顶配不到19万，浑身都是科技与狠活的零跑C10简直就是价格屠夫

2024年1月10日晚，基于零跑全新四叶草平台的首款车型——零跑C10正式开启预售，其中增程版预售价为15.18-18.18万元；纯电动版预售价为15.58-18.58万元，新车预计在今年3月初正式发售。此价格一出，瞬间吸引了不少持币待购的准车主，甚至有网友直言，零跑C10是要做价格屠夫啊！

作为一辆拥有多项同级之最的中型SUV，发布会上朱江明赋给这款车“50万以内性价比最高的SUV”可不是说说而已，其在舒适性、智能化、安全性等维度的表现，可以说是无可挑剔。毫不夸张地说，零跑C10已经提前锁定爆款了。接下来不妨让小编带大家一起来看一看这款新车到底如何？

时下消费者买车对车辆空间舒适性往往有着较高的要求，而这恰恰是零跑C10的核心优势之一。定位“年轻人更理想的家”的零跑C10可是拥有4739mm的长度，以及2825mm的轴距，在同级别产品中，这样的数据是很能打的。尤其是零跑C10还采用了全新技术架，后排腿部空间足足有1050mm，即便是大长腿也可以自在舒展，大大提升乘坐舒适性。

除了得房率高达同级最高的66.3%，比理想L7、深蓝S7、埃安AION V、比亚迪宋PLUS DM-i等对手车型更有优势之外。514mm的二排坐垫长途，更大倾斜角度的可调靠背也完美诠释了什么叫做布局合理的“精装大套房”，长途用车时，睡在零跑C10的后排也是一种享受。

提到座椅要单独说一下，零跑C10的同级最舒适座椅不仅长度优势明显，基于人体工学打造的它还有出色的包裹性和承托性。另外，其面料也格外细腻，加上可选装的通风/加热功能，可谓是知冷知热，再也不用担心酷暑严寒进入车内时座椅带来的不适体验。

零跑C10关键部位还进行了针对性的隔音降噪处理，因此静谧性要更为出色。当然，零跑C10在动态表现层也格外考虑驾乘舒适性，凭借多年的调控经验与市场反馈，零跑C10带来了兼顾操控与舒适的越级体验。

最典型的就是电动版零跑C10不仅搭载行业领先的CTC 2.0电池底盘一体化技术+自研高性能油冷电驱，还有后五连杆悬架及优质调校，进一步提升了整车的韧性与操控性，不论是前后俯仰控制、横向侧倾一致都处理的极佳，使整车驾驶质感远超同级，重新诠释了家用SUV的豪华舒适体验。

在智能化层面，零跑C10显然给我们带来了更多惊喜，其四域合一的中央域控架构，真正做到“软件定义汽车“。简单来说，其就是指以人工智能为核心的软件技术决定汽车的的功能，从而实现汽车性能能够通过OTA等手段不断迭代，从而做到常用常新，比传统汽车更智能、超前。

目前虽然不少品牌也在强调这一概念，但是很多品牌只注意了软件层面，反而忽视了配套的硬件。零跑C10除了把整车的智能控制算法、感知设备和执行设备封装成统一可调用的服务，更有5nm⼯艺高通骁龙8295芯⽚、14.6英寸2.5K超清屏幕等强大的硬件支持，实现用车千人千面。

此外，如今零跑C10不仅能够实现秒级OTA更新，更有全新一代Leap OS视觉及交互体验，即便是与时下大热的鸿蒙座舱相比也毫不逊色，车机流畅度甚至比手机还丝滑……这款国产SUV还搭载了Leapmotor Pilot3.0 智驾系统，拥有包含激光雷达在内的30 个智驾传感器、算力达到254TOPS的Orin X 芯片。据了解，零跑C10的硬件已经达到L3级智能驾驶辅助水准，未来可以做到直升L3级智驾。

当然，即便是如今的零跑C10也能为用户带来行泊一体、点到点的高阶智能驾驶体验。最典型的莫过于零跑C10首创全时ACC导航，哪怕处在 NAC 模式下，其也可以通过多模态感知大模型来对红绿灯、斑马线、车道、异形障碍物等进行精准识别，完成红绿灯自适应启停、红绿灯自动减速等车辆调节。

至于说高速路况则更简单了，基于高精地图打造的 HWA 高速辅助驾驶系统让零跑C10可以轻松完成自主超车、上下匝道、微避障的动作，是不是有点老司机帮忙开车的味道了？

比起舒适性、智能化，小编相信大家最关心的还是产品的安全性，这也是零跑C10的杀手锏之一。作为一辆基于顶级安全标准及车身强度打造的国产SUV，零跑C10的安全设计可是符合中欧双五星标准，全车含铝合金的高性能材料占比高达73.6%，热成型钢高达21.8%，不说其他，42500N.m/°⻋⾝扭转刚度不仅远超行业平均水平，甚至超越劳斯莱斯。

不吹，即便是真的发生意外，其也能带来最硬核的被动安全防护，充分吸能并抑制碰撞侵入乘员舱，保护乘员舱完整来降低碰撞伤害。当然，零跑C10全面的主动安全配置，毫秒级的反应也能够减少意外发生的概率。整体来说，零跑C10称得上是武装到牙齿。

对于新能源汽车而言，几乎没有小伙伴不关注电池安全。在这方面，零跑C10也是不遗余力。汽车高度智能化的今天，零跑C10更有领先的AI 实时监测保障三电安全。

得益于电驱 AI 云诊断、AI BMS 大数据智能电池管理系统、集成式热管理系统电池包，零跑C10可以实现故障预警，防范于未然，规避故障发生导致的不利影响。此外，零跑C10还采用超高强度护板，面对各类道路事故以及刮底路况，都可以有效保护电池包安全。

不止如此，零跑C10还采用了获得欧盟OEKOTEX®STANDARD 100 最高环保标准认证的婴儿可啃咬级环保有机硅座椅面料，充分确保小朋友车内接触安全，为儿童筑起一道安全防线。其实这样的面料不止对婴幼儿友好，对肌肤敏感的小伙伴也是一种保护。面对零跑C10带来的极致健康守护，你心动了吗？

最后说的则是价格，目前同级别很多新势力车型的价格基本上都是3字开头，甚至一些产品的起步价都是零跑C10的双倍，可见该车的价格优势。这还只是预售价，一般新车上市的价格都要比预售价低1-2万左右，目测零跑C10的实际起售价可能会低于15万，再加上零跑汽车一贯的高价值购车权益加持，手握不到20万购车预算的小伙伴还等什么呢？要知道早定早享受哦！