雅迪DS5是个坑,分享1500公里使用体验,遇到问题的车主赶紧来聊聊。

2024-01-23 14:52:09 6点赞 14收藏 28评论

首先声明发这文章是希望能帮到雅迪DS5的车主,让有想买的值友也有个了解。

总里程

11月7号到1月23号,总里程1569公里

一级公路,普通国道,县道,乡间水泥路。山上坑洼土路……各种路都骑过。

各种陡坡也走过,陡到上不去,只能下车推上去。

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轮胎滑

下点雨抓地力不够。人生第一次电自摔车。

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其实还是因为我操作错误,这种淤泥的地方过弯急捏双刹车,直接就摔了。好在速度不快。人没问题,只是车子受伤了。

通过这件事后,我发现脚踏还是很有用的.

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如果这次摔车不是因为这个脚踏支撑的话,那侧面的塑料面包板,估计全部都刮花了还有一个好处,平时拿大的快递的话,平踏直接被纸箱给占满了,脚就可以踩在踏脚上。所以电动自行车配脚踏还是有用的。

外观特别。

是否好看,是个人审美问题。因为是电商车,相比线都是小绵羊外观,客观来说比较少见,显得特别。

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这个车的最低离地间隙178毫米。这一点我是非常的满意。因为有了这么高的离地间隙,走非铺装的土路信心满满,通过性表现很好,加上低扭有力,体验令人满意。

续航

100%电出门,中途充电1小时,回家还有18%100%电出门,中途充电1小时,回家还有18%

普通的国道,乡道,县道(铺装路),1公里1%左右的电量。广西,20度,晴天。100%到20%,一般可以骑行60到70公里(最多一次74公里)。

长距离上坡(乡间水泥路才有),一般耗电3%/公里

超级陡坡(急的有时候你都上不去,只能下车推)5%-8%/公里。

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最大问题,电量百分比不显示。

根据客服的指导,一般电量到20%就需要充电了每次充满。我大都30%40%50%充电,偶尔60%80%电也充。

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就是这样用了快两个月,总里程还没到达1000km。就出现了,电量百分比时有时无的。有时开机要等一分钟才会显示电量,有时跑着跑着就没有了,心里很慌的。有时充电充着充着又不显示,也不知道什么时候能充满。

电量百分比不显示,看似小小的问题,却极大地影响使用体验

这个问题,在各大平台评价里都没有。站内有值友反应过,说好多个人都遇到过这个问题,他比较幸运,用了快一年了才遇到,我都不到2个月就出现了。说是设计的问题,换过原厂的表,不到一个月又出现了。我没有找售后,网上买的,谁给你售后。

我最近一直在看相关的知识。无意见从网友口中得知一种名叫库仑计的产品,可以精准显示电量。后面就一通研究怎么做接口转换,怎么接线才能装库仑机,各种问题,感觉挺麻烦。价格也不便宜,买回来自己搞也不少于150块。贵,我所以一直拖着吧

反转

1300公里的时候,有次我不小心把电量一直用到16%,后面在充满电,那次是一直都有电量百分比显示,没出现问题。在后面一次我也用到19%在充电,电量百分比显示也没问题。

通过这一次验证。我估计可能是我使用习惯上面的问题。平常电量大于30%就充电了,导致电池一直没有深度放电。偶尔深度放电可以激活电池,一个月一次应该就足够了可以把电池放到10%以下,接着一定要充满。

到目前为止就没有出现这个问题了,因为使用的时间不长,所以我也无法确切肯定是因为这个使用习惯造成的。有可能是更专业的原因,但是我也不懂。只想告诉买了同样车的车主,可能跟我一样是你的充放电使用习惯造成的,希望在这里能帮到你。

如果你深度放电号后还是未能解决问题,网上买库伦机,让修车师傅帮你装,应该可以解决这个问题。

电池很颠

行车过程中路面避免不了有各种凹凸。其他的都好说,就是那个电池很颠。主要是上下颠簸。这个问题不好解决,那个木板在电池上面,还是没有解决。

呼呼响

开的最快,特别是下坡的时候。感觉车头有一种呜呜呜的响。速度一旦慢下来就没有了。也不知道是什么原因造成的,但是这算小问题了。

解锁

我没解锁,超15公里的滴滴滴报警声也无法去除,网上的方法都试过,没一个能用的,有谁能接的麻烦告知,谢过先。

速度最快25公里,我觉得没问题,真是想用心感受周边的美景,清新空气的话,10公里就够了。接送小孩的,最高25也是很安全的。真想快那不如骑摩托车或者打的。

总结:

雅迪DS5电动车

优点:

1外观特别

2续航不错

3综合骑行体验好。

缺点:1致命点电量百分比不显示问题(如国通过深度放电之后能杜绝。我觉得这辆车还是值得买的。)

2行车颠簸时电池上下震动大。

3高速下坡车头有点呼呼呼响,小问题。

比摩托车的好处是没有震动和噪音,充电的费用很低,就更愿意骑着它出去兜风,探索周边的环境。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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28评论

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  • 闲鱼或者淘宝有卖电池锁,DE8有,可以装,就是一个摇杆,拆了坐桶,螺丝拧上去,DE8原厂留了安装位置,DS5设计差别不大,应该也有,装好以后电池上面,坐垫下面就是一条铁条杠,和电池之间空着的位置放个雨衣,电池就不会震动了,另外踏脚不方便,踏板侧面有塑料盖板,拆下来里面应该留有侧踏脚的安装孔,买一对装上十几块,摔车就先压到侧踏脚,不伤及车身

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  • 这个路难为电动车了。 [敷面膜]

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    是的,我真的把它当驴用了 [傻笑]

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  • 小牛,9号这些号称智能的没用了。别的我感觉都不准的,一启动满的,一开就掉电。除非特别没电了,估计只是测个电压

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    解决办法:淘宝买个库仑计装上,测电量很准,找维修师傅装。总费用大概200。

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  • 我的雅迪de8,也是锂电,重新插拔一下电池的接口就会显示电量百分比了,虽然概率不多,但是偶尔要插拔一下也挺影响心情的 [大囧]

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    是的,我好奇的是,好多人遇到的问题,怎么就没人去反应呢。

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    概率骑的过程中震松了吧 [喜极而泣] 我瞎猜的,反正插拔就好了,概率不大不是经常遇到

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  • 你怎么知道电动车跑了1000多公里的 我这车没有总里程显示 没有软件

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    有没有这个可能,在通电前四五秒显示总里程?

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    就是刚通电前几秒右下角有显示的

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  • 我的ds5也退到过,后面看网上有人说把电瓶线重新拔插一下就行,试了一下确实好了,已经用了好几个月了

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    难道是接触不良造成得?我的好像不行,开到20%电,再冲到50%左右,然后再开到20%,就容易出现这问题。

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  • 你这路况,买个摩托是不是好一些

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    是的,不过大部分都是水泥路,只有到山顶的一段路是这种颠簸土路,忍忍就过去了 [惊喜]

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  • 坐垫放下其实可以压紧电池的啊,会不会是你路况太差太颠了哈哈。不过我的刚买来的时候,充电一直滴滴报警,而且充不进去,后面换了充电器就好了。这车减震可以的,最开始跑的时候1KM耗电1%,贼牛!

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    是的,我现在就是在电车池仓底下垫了一块木板。大概1里面厚,问题解决了。充电的问题我没有遇到。这个车的减震还可以。国道上1公里基本上是1%的电量消耗。坡度不大的铺装水泥路也基本一样。

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  • 我的ds5开了3300多公里,最近也发现开着开着不显示电量了,好像每次都是上坡大电量输出才不显示,断电后又显示电量了。不足就是解速后速度还是不够快,另外天气冷电掉的快,还有车相对轻,装了挡风被被风刮倒两次车

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    你把电直接放到20%以上,再一次性把它充满。我这边这样子就不会出现不显示电量的问题。天气冷的时候确实会影响掉电的问题。刚干放一天,第二天都掉电3%。车身是很轻,我不敢加风挡这些什么的,肯定会对车速有影响的,关键就是怕不安全。

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  • 你骑车过一些小坎的时候,车子会不会嘎吱嘎吱响?或者嘭嘭响?感觉过坎的时候,声音挺大的,车子前面那看着挺好看的,但是是全塑料的,一过坎就有塑料空箱回响的声音,后轮那边也嘭嘭响

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    是的,一旦有颠簸,就会响。特别是电池在坐桶里上下抖动很大,我直接锯了一块板大概6MM放在电池底部,就好一些。

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  • 我才刚买这个电动车。。

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  • 你也不说多少钱在哪个平台买的,我是因为价格坚挺已被劝退 [观察] [观察]

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  • 买张NFC解锁卡可以去掉滴滴声,不过也解了速

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  • 因为雅迪用的是最便宜的锰酸锂电池,最差的之一

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  • 江苏买不到系列

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  • 超级陡坡,和地库坡比起来呢?

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