试驾了小米,极氪,比亚迪,智己和小鹏,说说感受

2024-12-28 05:45:40 13点赞 16收藏 30评论

12月26日试驾车型小米SU7标准版,海豹EV长续航版,智己L6四驱版,极氪007长续航版,小鹏P7+长续航版。

因为几家店都在一起的,试驾路线也是一模一样。一天时间就全部试驾完了。总体来说比较方便。

接下来说试驾总结:

驾驶和操控感受:智己L6>小米SU7>极氪007>海豹EV>小鹏P7+。智己L6的后轮转向和不点头刹车再加上高级感十足的底盘过滤,体验非常好。

空间:小鹏P7+>>智己L6>极氪007>海豹EV=小米SU7。这里说的空间包括成员乘坐空间和后备箱空间。

NVH:海豹EV>智己L6>极氪007>小鹏P7+>小米SU7。

主驾座椅人体工程学:智己L6>极氪007>海豹EV>小米SU7>小鹏P7+,有腿托的是加分项,后排座椅小鹏P7+第一,有靠背电动调节。

智驾部分:小鹏P7+>>小米SU7>极氪007>剩下的

车机方面:小鹏P7+>小米SU7>极氪007>智己L6=海豹EV

配置方面:极氪007>小鹏P7+>海豹EV>智己L6=小米SU7

总结:

外观仁者见仁智者见智,首先考虑自己喜欢的。

纯家用买小鹏P7+,空间比其它的车大好几圈,

水桶车是极氪007,各方面都比较优秀,但没有最突出的亮点,

喜欢驾驶和操控的买智己L6和小米SU7,

最后是海豹EV,是最像油车的电车。从油车过度过来不会有太大不适感

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30评论

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  • 试驾不出啥,建议就特斯拉和小米,保有量为王。另外,判断一辆车好不好是开了一年后问车主,免费换另一辆车你换不换?

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    小米的保有量多少呢?还有几辆没撞的车 [皱眉]

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    网上带节奏而,十几万台车撞完?开什么国际玩笑,真撞国家早禁了

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  • 已经入手小鹏p7+可以说家用接待都非常好,全车四个座椅都带加热按摩,后备箱空间无敌。续航冬天合肥打75折

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  • 试驾路线太短,没什么代表性。有喜欢的车建议可以租几天跑个长途试试。

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    这是最好,最靠谱的建议。

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  • 外观个人觉得智己L6最好看,小米次之,小鹏P7+最臃肿(为空间妥协的)

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    赞同,不过L6的内饰不太喜欢

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  • 作为智己 L6 和小鹏 p7+的车主,小鹏的底盘真的太差了,其他方面我都觉得比 L6 好

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    P7+内饰不太行,很多地方缩水严重,连充电口盖子都变成手动的了

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  • 我觉得短距离试驾,意义不是很大

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  • 智己网上没输过,出了上海没见过

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    浙江也有不少

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  • 价格都一样?

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    比亚迪最便宜,四驱智己最贵

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  • 有权威性吗?

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  • 很中肯 [赞一个]

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  • 看哪个好维权吧耐烧

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  • 智己L6的智驾为啥排最末啊?

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    贵啊

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    因为没试过,试过的都知道智己智驾>极氪

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  • 小米SU7的NVH这么差呀,不知道接下来出的YU7会不会有改进

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  • 007那个后排。。。脚巨难受

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  • 我当年买车都是试驾了1小时把高速,城市快速路,小窄巷等都跑了一遍

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  • 一个007后驱和四驱是两个东西。

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  • 除了小米,其他不考虑

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  • 测评+对比,把电车当手机卖,滑稽,而且居居然成功了

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  • 首先排除载重最低的

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  • 就你那nvh小米su7垫底就完全不认同。su7的隔音太牛逼了,在你这竟然垫底。

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