雷军：苹果终止造车让我震惊！小米SU7是苹果用户的首选！

小米创始人雷军在近日表示，第一次听到苹果终止造车的时候非常震惊；如果自己是库克，那么绝对不会这么做；至于原因也很简单——从战略的角度来看，人车家全生态中，汽车是生态闭环中不可缺少的环节；不过苹果用户也不必担心，小米SU7对苹果生态的支持非常全面彻底，小米SU7会成为苹果用户购车时候的首选。

造车非常不容易，雷军还表示，非常理解库克的决策；一方面坚持造车非常困难，另外一方面造车想要赚钱的难度也很高；苹果的策略是做高毛利的产品，但是雷军觉得在汽车行业是很难达到的；即便是特斯拉这种将成本控制到极致的厂商，去年的利润也只有9.2%，和苹果的利润完全没有办法相比，可见造车对苹果来说并不是一门好的生意。

造车是一个前期投入巨大的行业，不少厂商甚至活不过前期投入的过程，目前新能源汽车的竞争非常激烈，即便是造出来车子，在销售方面也很难快速赚到钱；以新势力三杰——蔚小理来说，过去几年赔的钱已经高达千亿，如果不是有非常雄厚的资金支持，大部分厂商是很难坚持下来的，如今的市场行情并不好，因此风险也更大。

不过苹果放弃造车对小米来说也算是少了一个巨大的对手，毕竟苹果无论是技术研发还是资金储备都远超小米；小米SU7不仅支持CarPlay，同时后排还可以直接挂接iPad，对于苹果用户来说，小米SU7确实是一个适合生态的产品；小米如果可以从苹果用户里进行转化，小宅认为小米SU7反倒是不愁销量的，毕竟苹果用户整体的学历、收入都是相对较高的。

小米SU7目前已经可以静态品鉴，到了28日就可以进行试驾了，作为一款纯电轿跑，小米SU7的驾驶体验肯定是值得期待的，但是不少消费者认为，小米SU7的空间并不算很大，他们更加喜欢SUV类型的车辆，目前不少新势力厂商推出的主力车型也是SUV，这条赛道的竞争已经非常激烈，而小米SU7在纯电轿跑领域的竞争并不算非常激烈。

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小宅认为，目前小米SU7最大的对手应该是Model 3、极氪001以及智界S7，三款车辆的销量都不容小觑，而智界S7还有可能在下月初重新发布一次，确实有些“狙击”小米SU7的意思，毕竟小米SU7会在本月28日公布价格和配置，智界S7引入的两个双电机版本，完全可以针对小米SU7进行定价，这种情况下，小米SU7确实有很大的压力。