看排面,哈哈
换了确实丝滑点,低速闯档会变轻,而且那个滤芯很脏,磁铁上都是铁泥。但8万内最好换了,真久了换还容易出问题。那时候换我自己买油和滤芯都花了2000多,我还奢侈的用循环机12升,后来想其实不必要。
基础保养都是送的吧,只要保险在 4s 店买,现在保险费改之后在哪买相差价格并不大。另外,如果买车的时候顺带买了整车原厂质保,买到顶,第四年开始出现小毛病的话还能省不少钱。
没问题,没有拆修的就不需要换变速箱油
中精制造的哪个便宜哪个成本低
我的奥迪5W公里电子阀门故障,漏防冻液,他妈的真的再也不碰奥迪了。全程中石化4S保养。。
是的,宝马是气门那里普遍会漏油,奥迪D3内饰到了年限就粘手,奔驰看具体哪款发动机,链轮不好的话启动异响很大,不过总体来说奔驰的质感还是最好的,一般也不会趴窝。
老款宝马和奥迪都会烧机油,排气筒雀黑, 唯有奔驰的干干净净
这些都是没开过的,奔驰售后服务是最好的。奥迪最差 一股国企做派。
保险钱里都含了
奔驰故障的确高,油这些倒是还好,没细算过,应该是一块多一公里,上周™节温器坏了,师傅说这是通病。
醒醒吧,奔驰是质量最好的,宝马到年限必漏油漏水
奥迪没开过,身边开的都骂质量差,反观网上奥迪口碑最好。bmw有在开,质量勉勉强强,通病都能遇到,但好解决,至于华晨装配啥的好,觉得也是营销。奔驰,太贵了,但立标真香……
北京奔驰质量才最差,华晨宝马设计缺陷多
Bmw和华晨质量本来都最差,放在一起更差。bmw购车好像送终身保养,大奔万余元的6次保养三年延保,奥迪买保险一年送个1000多券也够了。
马自达上榜
一个兼奔驰A/B保养都说不清楚的,讨论这个话题,意义何在?
漏油漏水咋一点都不说?
俺的奔驰3.0T开了6年了保养还没花过一分钱,都是4S店或买保险送的。
这作者,有点不专业,拿着数据就来发帖子,车子的用车成本,主要还要看开这个车的人,
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看排面,哈哈
换了确实丝滑点,低速闯档会变轻,而且那个滤芯很脏,磁铁上都是铁泥。但8万内最好换了,真久了换还容易出问题。那时候换我自己买油和滤芯都花了2000多,我还奢侈的用循环机12升,后来想其实不必要。
基础保养都是送的吧,只要保险在 4s 店买,现在保险费改之后在哪买相差价格并不大。另外,如果买车的时候顺带买了整车原厂质保,买到顶,第四年开始出现小毛病的话还能省不少钱。
没问题,没有拆修的就不需要换变速箱油
中精制造的哪个便宜哪个成本低
我的奥迪5W公里电子阀门故障,漏防冻液,他妈的真的再也不碰奥迪了。全程中石化4S保养。。
是的,宝马是气门那里普遍会漏油,奥迪D3内饰到了年限就粘手,奔驰看具体哪款发动机,链轮不好的话启动异响很大,不过总体来说奔驰的质感还是最好的,一般也不会趴窝。
老款宝马和奥迪都会烧机油,排气筒雀黑, 唯有奔驰的干干净净
这些都是没开过的,奔驰售后服务是最好的。奥迪最差 一股国企做派。
保险钱里都含了
奔驰故障的确高,油这些倒是还好,没细算过,应该是一块多一公里,上周™节温器坏了,师傅说这是通病。
醒醒吧,奔驰是质量最好的,宝马到年限必漏油漏水
奥迪没开过,身边开的都骂质量差,反观网上奥迪口碑最好。bmw有在开,质量勉勉强强,通病都能遇到,但好解决,至于华晨装配啥的好,觉得也是营销。奔驰,太贵了,但立标真香……
北京奔驰质量才最差,华晨宝马设计缺陷多
Bmw和华晨质量本来都最差,放在一起更差。bmw购车好像送终身保养,大奔万余元的6次保养三年延保,奥迪买保险一年送个1000多券也够了。
马自达上榜
一个兼奔驰A/B保养都说不清楚的,讨论这个话题,意义何在?
漏油漏水咋一点都不说?
俺的奔驰3.0T开了6年了保养还没花过一分钱,都是4S店或买保险送的。
这作者,有点不专业,拿着数据就来发帖子,车子的用车成本,主要还要看开这个车的人,
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