优惠后的丰田汉兰达与同价位的其他车型,你会怎么选择

2024-07-05 11:03:10 4点赞 6收藏 29评论

曾几何时,日系车是保值、加价的代名词,丰田

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更是其中的佼佼者,凭借“一车传三代,人走车还在”的评价,丰田也吸引了不少消费者。不过,在行业“内卷”,以及自主品牌车型崛起的背景下,如今的丰田似乎也扛不住攻势,开启了价格战。

优惠后的丰田汉兰达与同价位的其他车型,你会怎么选择

对于2024款汉兰达,很多人都觉得定价还是太过自信,毕竟在汉兰达沉寂的这些日子里,国内市场已经迎来了大变天。首先是中国品牌新能源车的崛起,同级别中比亚迪

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唐DM-i、零跑C11、奇瑞
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风云T9等相比2024款汉兰达都拥有更低的价格,且配置还会更高。同价位中,理想L6、问界
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M7、岚图FREE、领克09等,相比2024款汉兰达在配置、动力等层面都会更具优势。甚至在纯电动车中,宝马iX3、智已LS6等,也会与2024款汉兰达形成竞争关系。换句话说,如今的新能源车对2024款汉兰达的冲击很大,2024款汉兰达也会面临很大的市场竞争压力,降价也是这台车必须走的路。

优惠后的丰田汉兰达与同价位的其他车型,你会怎么选择

除了价格跳水外,新款汉兰达的配置还有诸多升级,比如舒适性方面升级了金属拉丝饰板、高级打孔NAPPA真皮座椅、前排座椅电动调节和加热功能、11扬声JBL音响、智能触控暖光阅读灯等配置。智能化方面,搭载了高通8155芯片,运行内存12G,支持华为AI语音,配备了12.3英寸全液晶仪表加12.3英寸车载娱乐系统,全系支持 CarPlay、HiCar、CarLife手机互联,此外新车还针对五大部位17项进行隔音材质升级,车内静谧性将得到提升。动力部分,380T车型采用最大功率182kW的2.0T发动机,峰值扭矩380Nm。传动部分采用8速手自一体变速箱,全系标配多片离合器为核心的适时四驱旦系统。混合动力版本采用最大功率139kW的2.5L发动机,峰值扭矩236Nm。电动机部分两驱版本配备最大功率134kW的前电机,峰值扭矩270Nm。四驱版本在此基础上增加了40kW,峰值扭矩121Nm的后轴电机。丰田的TSS系统依然全系标配,支持自适应巡航旦和车道保持。

优惠后的丰田汉兰达与同价位的其他车型,你会怎么选择优惠后的丰田汉兰达与同价位的其他车型,你会怎么选择

所以相对来看的话,丰田的诚意还是很足的,但即便针对车内材质进行提升,换装了8155芯片,其豪华氛围和智能化仍然与国产新能源有着很大的差距,当然对于钟爱燃油车的消费者来说,这次可以考虑一下了。

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29评论

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  • 还记得当年买致享,8万的车优惠1万,我问这三十多万的汉兰达是不是得优惠个三五万,被告知要加价 [尴尬]

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    汉兰达的优惠不是很大,我同事就买了混动汉兰达,说市区油耗7-8个

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    信仰车用户都是供着开。大鹏测凯美瑞没有迈腾省油。

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  • 这能告诉我们什么?只能告诉我们合资车割韭菜割的有多狠。国产车这样也有的赚,合资车那样了还不降价。你可以不喜欢国产,但要感谢。

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    市场规律罢了,竞争大了自然要降价,你看中石油没竞争,汽油照样不降价

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    没有国产车,合资车会更嚣张,感谢国产车的努力

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  • 汉兰达可千万别优惠啊!一定要把加价坚持下去!

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    这个也不好说,现在很多人买混动跟电车,油车降价也有可能

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  • 领导买的混动汉兰达,他说挺省油

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    空间也挺宽敞

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    看着祖宗牌位上的飞度,陷入了沉思

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  • 都不标价格出来2.0t扭矩比混动大。。谁贵点

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    价格每个地方都不一样的

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  • 买涨不买跌,只有加价才能提高销量

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    好像又有点道理

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    天天说这个有意思吗

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