比亚迪海豹07 DM-i曝光，动力续航双提升、油耗下降，新的15w级神车！

新车尾部

在工信部最新一期的新车申报目录中，比亚迪海豹07 DM-i被曝光。从外观上看，新车在设计层面似乎并未有太大的变动，跟老款的海豹dmi大差不差，前脸和海豹DM-i如出一辙，仅仅是在尾部换上了“海豹07 DM-i”的全新标识。然而，其最大的变化是动力层面的改动。

选配

海豹07 DM-i将采用比亚迪最新的DM5.0插混技术，不仅包含了与秦L DM-i和海豹06 DM-i同款的1.5L发动机配EHS160，更值得一提的是，它还推出了搭载比亚迪最新混动专用1.5T发动机、200kW前桥电机的更高功率版本。

新款1.5t发动机

对于低配版本的海豹07 DM-i，它将继续沿用高配海豹06 DM-i的DM5.0插混系统。这套系统由代号BYD472QC的1.5L自吸发动机和最大功率160kW的电机单元组成。这样的配置在保证了车辆经济性的同时，也提供了足够的动力支持。

而高配版本的海豹07 DM-i才是重点，它搭载了代号BYD472ZQB的1.5T发动机，最大功率高达115kW，搭配代号TZ210XYD的永磁同步电机（P3位置），峰值功率达到了200kW。相较于现款海豹DM-i高配所使用的1.5T发动机（代号BYD476ZQC，最大功率102kW）和电机，新款车型的发动机和电机在能效和数据上都有了显著提升。这款发动机可能是比亚迪专为DM5.0插混系统的高端车型量身打造，其在最高燃效、发电功率和动力方面都有着更加出色的表现。

总的来说，比亚迪海豹07 DM-i的升级不仅仅是名字的改变和外观的微调，更是一次全面的技术革新，它展现了比亚迪在新能源技术领域的持续努力和不断创新的精神。按照现款海豹06dmi的定价来看，海豹07dmi应该会定在15w级或更低，成为新一代15w级性价比神车！