雷克萨斯ES销量逆势增长:谁在买这台“安静”的豪华车?

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06-08 20:57

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1. 雷克萨斯的销量扛把子全新一代雷克萨斯ES开启预售,30.88万元买ES 300h,还有1.2万和3万的两个选装包。1,全新的造型,开始有点新能源的辨识度。2,在配置,沙发彩电也跟上潮流了,前排座椅通风/加热都是标配,双14英寸的中控屏给到了,还有中国市场专属的多媒体系统,“可见即可说”、连续自然对话和免唤醒操作,雷克萨斯也可以很智能。3,2个选装包里,看着3万的会更诱人,马克莱文森音响几乎和雷克萨斯划等号,没了它总感觉你的雷克萨斯缺点什么。乘坐上和用料上,ES不用担心,这是它的强项之一,和其他豪华品牌相比,雷克萨斯相对低调,彰显一种有温度的豪华,懂的人自然懂。最后,这车全国销量最好之一就是广东地区,有没有广东的朋友来说说,你为啥就这么死心塌地喜欢买雷克萨斯?

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10. 2月上险量对比:奔驰E级均衡走量,雷克萨斯ES华南为王2026年2月,奔驰E级以7533辆的上险量领先雷克萨斯ES的6164辆,差距1369辆。近半年累计数据奔驰E级同样以60719辆对54141辆保持优势,但两车市场版图截然不同——奔驰依托全国均衡布局取胜,雷克萨斯则凭借华南市场的压倒性优势固守阵地。在市场格局上,奔驰E级与雷克萨斯ES同属中大型豪华轿车细分市场,前者代表德系传统豪华,后者代表日系进口豪华,是德日在该细分市场的核心竞品。从近半年趋势看,两车均呈现年末冲量后2月回落态势,奔驰月均约10120辆,雷克萨斯月均约9024辆。奔驰E级扮演细分市场领跑者角色,雷克萨斯ES则以差异化进口身份保持挑战者姿态。在全国上险量上,2026年2月奔驰E级上险7533辆,雷克萨斯ES上险6164辆,奔驰领先约22.2%。近半年累计数据奔驰E级为60719辆,雷克萨斯ES为54141辆,累计差距6578辆。环比看两车均受春节因素影响下滑,奔驰从1月12779辆降至7533辆,降幅41.0%;雷克萨斯从9940辆降至6164辆,降幅38.0%,两车降幅相近。在城市覆盖上,奔驰E级呈现全国均衡布局,各区域均有稳定产出;雷克萨斯ES则高度集中于华南及华东沿海。从七大区域数据看,奔驰E级华北957辆、华东3261辆、华南766辆、西南863辆分布均衡。雷克萨斯ES华东2462辆、华南1640辆两区合计占总量66.6%,其中华南以1640辆对766辆大幅领先奔驰。在区域布局上,奔驰E级形成华东为核、多点支撑的格局,江苏929辆、广东623辆、山东620辆位列前三,在华北、华中、西南等内陆市场均保持对雷克萨斯的绝对领先。雷克萨斯ES以广东1515辆、江苏709辆、浙江658辆为基本盘,在广东单省领先奔驰达892辆,在福建、辽宁同样反超奔驰。华南是雷克萨斯的绝对堡垒,但华南之外的市场号召力明显递减。在核心城市分布上,两车前五城市呈现明显分化。奔驰E级前五为上海243辆、北京232辆、成都222辆、苏州194辆、郑州182辆,均为区域中心城市;雷克萨斯ES前五为广州306辆、深圳267辆、东莞258辆、苏州220辆、上海217辆,珠三角城市占据三席。两车在苏州、上海重合,但雷克萨斯在广深莞的集群优势突出,广州以306辆对126辆领先奔驰。奔驰前五城合计1073辆占总比14.2%,雷克萨斯前五城合计1268辆占20.6%,雷克萨斯对头部城市的依赖度更高。在用户画像上,基于热销区域及车型定位推断,奔驰E级用户以40至55岁商务人士及企业主为主,家庭年收入60万元以上,遍布全国各级城市,品牌溢价与商务属性是核心购车动机。雷克萨斯ES用户以35至50岁私营企业主及专业人士为主,高度集中于华南沿海发达城市,进口品质、保值率与低维护成本在决策中权重更大。2月数据显示,奔驰E级以全国均衡布局保持总量领先,雷克萨斯ES以华南深度占据构筑区域壁垒。两车竞争的核心变量在于,奔驰能否在华南遏制雷克萨斯的区域优势,以及雷克萨斯能否将华南势能向华东以外市场溢出。#大V聊车#

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20. 雷克萨斯的十字路口

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24. 雷克萨斯ES一路走到第八代,真正变的不是屏幕,而是买它的人

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27. ES卖得最好,雷克萨斯却越来越像只靠它吊命,没人敢说它还能撑几年。

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31. 雷克萨斯终于"妥协了"曾加价7万,如今跌至19万,长近5米喝92油

32. 雷克萨斯终于"妥协了"曾加价7万,如今跌至19万,长近5米喝92油-1

33. 雷克萨斯ES从加价7万到跌破20万,豪车神话破灭了?

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41. 雷克萨斯ES不是没短板,但这个取舍很现实

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50. 雷克萨斯“打响第一枪”,近5米中大型豪车,跌至19万,一公里4毛喝92油,20年开不坏,真香!

51. 2026款雷克萨斯ES开启预售 混动/纯电双动力 30.88万元起

52. 全新一代雷克萨斯ES,混动/电动双选择!

53. 2025年雷克萨斯es位列进口车销量榜首。2025年雷克萨斯ES以11.87万辆强势登顶进口车销量榜首,成为唯一年销破十万的进口豪华轿车,用实力定义真正的标杆。纯进口匠心品质、极致静谧与温润舒适,打造移动头等舱;混动省油、可靠耐用、高保值,兼顾体面与省心。优雅气场、越级质感、全维安全,低调却实力碾压。销量就是最好口碑,雷克萨斯ES,实至名归的豪华王者。#雷克萨斯es #es200 #公路闪电

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56. 全球销量88万辆!雷克萨斯:你以为我凉了,其实是你自己凉了!

57. 2025年豪车市场,一边是BBA集体下滑,一边是雷克萨斯逆势增长

58. 告别纯燃油!全新雷克萨斯ES预售30.88万起,混动+纯电双路线

59. 1-4月进口车型销量榜发布:雷克萨斯ES继续断层领先

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66. 全新雷克萨斯ES,行政座椅+配343马力+后轮转向

67. ES爆卖!月销近9000。降价效应太强!

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70. 雷克萨斯ES三代进化史:3月20日预售,混动纯电能否续写传奇?

71. 雷克萨斯ES保养实录:免费政策之外,精准养护才是省心关键

72. 19.99万雷克萨斯ES成绝唱?新款上市,加量不加价,老款还能捡漏

73. 一张“艺术定妆照”背后的营销革新:雷克萨斯如何与年轻态“双向奔赴”?

74. 定位中大型车,百公里油耗不到7L,雷克萨斯ES值得选吗?

75. 2026款雷克萨斯ES焕新上市!混动+智驾双升级,

76. 雷克萨斯ES三十载沉浮,全新换代能否续写传奇?

77. 雷克萨斯ES“换标车”拿出诚意,降至10.77万,月销10031台,真香

78. 全新一代雷克萨斯ES到店,不再提供低价格,弱动力版本!

79. 雷克萨斯ES200与奥迪A4L全方位对比 【重磅对比】雷克萨斯ES200 PK 奥迪A4L 爆款对决❗ 🔥品牌形象认知🔥 ✔️品牌历史与定位 1. 雷克萨斯 日系豪华顶配 东方美学+匠人工艺王炸组合 低调奢华路线 高净值人群首选款 南方市场爆单 广东地区卖疯啦 2. 奥迪 德系三强扛把子 官车形象稳如狗 年轻化转型成功 90后车主买爆 全国通吃品牌力 商务场合无压力 🧑‍💼用户群体特征 1. 雷克萨斯车主 74%男性车主 年龄偏成熟 企业主/高管聚集 细节控必入 环保先锋 内饰用料讲究 2. 奥迪车主 年龄跨度大 年轻人激增 公务员/白领主力 运动风最爱 科技配置发烧友 选装买买买 💥外观设计语言💥 🚗视觉辨识度 1. 雷克萨斯ES200 纺锤前脸+矩阵大灯 家族DNA拉满 近5米车身 优雅比例绝绝子 新款取消尾标 低调到骨子里 2. 奥迪A4L 六边形中网+矩阵大灯(选装) 运动感爆棚 4858mm车身+锋利腰线 切割空气 分体尾灯设计 夜间辨识度王 🎨色彩与细节 1. 雷克萨斯ES200 宝石蓝等特殊色 品味独一份 0.27Cd风阻系数 空气动力学大师 记忆外后视镜 仪式感拉满 2. 奥迪A4L 天云灰等运动色 年轻人最爱 Sline套件可选 战斗气息加成 矩阵大灯动态秀 科技感炸裂 🏆社交场合表现🏆 💼商务接待场景 1. 雷克萨斯ES200 静谧座舱+细腻真皮 贵宾级享受 四区空调+净化系统 全员舒适保障 进口车身份 高端局谈资必备 2. 奥迪A4L 品牌认知度保障 基础面子到位 运动设计语言 新锐商圈通行证 体制内场合优势 传统形象加分 👬日常社交场景 1. 雷克萨斯ES200 4年免费保养 精明消费教科书 65%残值率 理财型购车典范 环保内饰材质 健康生活宣言 2. 奥迪A4L 2.0T动力参数 车友圈硬通货 改装潜力无限 个性表达神器 B&O音响等选装 移动音乐厅 💰长期价值呈现💰 📉使用成本控制 1. 雷克萨斯ES200 免费保养政策 持有成本砍半 6.25L/100km油耗 省油小能手 高保值率护体 资产缩水慢 2. 奥迪A4L 保养自费警告 钱包要准备好 6.9L/100km油耗 德系标准水平 电路维护复杂 专业店必选 ✅品质可靠性 1. 雷克萨斯ES200 进口品质+严苛质检 口碑稳如狗 自吸发动机技术 故障率低到哭 多层隔音玻璃 静谧性天花板 2. 奥迪A4L 涡轮增压系统 保养要上心 电子系统复杂 故障点可能多 国产化率提升 质量一致性挑战

80. 雷克萨斯与宝马5系谁档次更高?开满三年,才看清二者真实差距

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88. 预售30.88万起、全新雷克萨斯ES正式预售,全面告别纯燃油

89. 4月24日雷克萨斯ES 300h正式上市29.99万元起,都市通勤的从容之选

90. 中国有钱人“装穷”的5款车,说才30万没人信,低调上档次,买它们的家境绝对不差!穷人却看不上?

91. 雷克萨斯ES逆势突围激进转型,纯电悬念悬而未决

92. 新款雷克萨斯ES曝光,外观更运动,内饰豪华,搭载2.5L混合动力系统

93. 太惨了! 雷克萨斯4月全球销量66546辆 北美3.2万 中国区1万出头 大跌

94. 雷克萨斯全新ES来了,65%销量靠它,却连自动泊车都砍了?

95. 雷克萨斯自己都怕新ES卖不好叭🤔

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97. 均价仅22万,雷克萨斯ES才是高性价比“C级豪车”?

98. 重塑豪华新境!雷克萨斯全新一代ES正式预售,30.88万元起

99. 雷克萨斯ES降价至19万,昔日加价7万如今大降价

100. 十年雷克萨斯ES,14万公里,13万多体验舒适豪华

101. 无需妥协的东方豪华,雷克萨斯全新一代ES跃级而来

102. 五大维度全面跃级,雷克萨斯ES 4S店预约试驾体验豪华新境

103. 雷克萨斯全新一代 ES 正式上市,29.99 万开启东方豪华新章

104. 雷克萨斯终于“妥协了”!曾加价7万,如今跌至19万,长近5米喝92油,连隔音都是多层

105. 全新雷克萨斯ES正式上市!29.99万起,对标BBA,产品力全面升级

106. 雷克萨斯终于“妥协了”曾加价7万,如今跌至19万,长近5米喝92油

107. 新雷克萨斯ES上了,但一半人在看便宜8万的老款

108. 13万公里的雷克萨斯es200车主,与即将购买雷克萨斯es准车主来分享这些年的用车体验,希望可以对你的用车带来帮助! 这次出差原本租小日子的雷凌,员工免费升级到了比亚迪秦,这是我第一次开比亚迪的混动车! 底盘质感比同价位的丰田车要好很多,这是款插混车型,表显1200公里,在城市路上应该可以达成。我在高速路上行驶了300公里后,显示还剩500多公里! 城市道路和高速路上动力表现很好,动力随叫随到,超车游刃有余!噪音控制也很好,对比雷凌,整体比较满意! 唯一不足就是这个车机系统,屏幕挺大,听歌还要vip?应该说干个啥都要vip! #雷克萨斯 #es200 #比亚迪秦 #租车日常 #雷凌

109. 跃级而来重塑豪华新境 LEXUS雷克萨斯全新一代ES正式开启预售

110. 5.xx🔥2016款雷克萨斯ES300h混动精英版——「低油耗豪华行政座驾」 🚗 核心参数 • 动力系统:2.5L直列四缸发动机(156马力/212N·m)+电机(综合功率200马力),匹配E-CVT变速箱,WLTC综合油耗5.9L/100km(实际城市路况约6.5-7.5L)。 • 尺寸空间:4900×1820×1450mm车身+2820mm轴距,5座布局,行李厢容积343L(混动系统占用部分空间),整备质量1660kg。 • 驱动形式:前置前驱,加注92号汽油,油箱容积65L,电池组质保10年/25万公里。 ⚡️ 动力与操控 • 混动系统: ◦ 平顺性:电机起步安静,发动机介入时震动控制优秀,E-CVT换挡无顿挫,适合城市拥堵路况。 ◦ 动力表现:0-100km/h加速约8.1秒(部分测试为7.6秒),高速再加速能力弱于ES350燃油版,但优于多数同级混动车型。 ◦ 经济性:WLTC油耗5.9L/100km,比ES350燃油版(9.7L)低40%,适合长途驾驶。 • 底盘调校: ◦ 前麦弗逊+后多连杆悬挂,滤震柔和,后排舒适性突出,但操控极限低,转向反馈模糊。 🛋 配置亮点(精英版) • 基础配置: ◦ 仿皮座椅(主驾电动调节)、双区自动空调、电动天窗、智能钥匙、7英寸中控屏(支持蓝牙/USB)、8扬声器音响。 ◦ 安全标配:7安全气囊、胎压监测、车身稳定系统、倒车影像。 • 可选升级: ◦ 豪华版增加HUD抬头显示、Mark Levinson音响、自适应巡航等(需选装)。 #雷克萨斯 #ES300h #二手车 #广西 #湛江

111. 全新一代雷克萨斯ES正式开启预售

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