奥迪推出了一款少见的后驱版纯电旅行车E5 Sportback。它不仅在加速、刹车等基础性能上表现亮眼，更在动态操控层面展现了令人惊喜的驾驶乐趣，为追求驾驶感的消费者提供了高性价比的新选择。
智能速览
实测零百加速约5.1秒，刹车距离仅30米。
后驱布局让这台4米8多的车开起来非常灵活。
空悬、CDC与后轮转向的加持，底盘质感出众。
内饰融合了科技感与豪华氛围，符合奥迪调性。
二三十万价位，提供了高性价比的电动旅行车选择。
精华内容
后驱版本的奥迪E5 Sportback在市场上并不多见，它的动态表现究竟有何独到之处，能否延续奥迪家族的操控精髓？下面通过实测来揭晓。
动力性能
官方零百加速5秒，实测三次成绩分别为5.12秒、5.13秒和5.35秒，与官标非常接近。刹车表现尤为突出，采用前255/40后285/35的鸳鸯胎，连续三次测试的最佳刹车距离仅为30.06米，这样的制动性能在同级中相当出色，为其“性能”之名提供了有力支撑。
操控体验
在60km/h的绕桩测试中，舒适模式下车身姿态稳健，后驱特性带来了明显的车尾灵活性，能感受到一股将车推入弯心的力道。切换到动态悬架模式后，车身变得更硬朗，支撑性更强，操控极限更高。在高速变道时，车尾的灵动性让人难以相信这是一台车长超过4.8米的车型。
底盘功底
车辆配备了空气悬架、CDC连续阻尼控制系统以及最大5度的后轮转向。这些硬件让它在处理路面起伏时干脆利落，悬架行程短且支撑性好，在运动与舒适之间更偏向运动。转向系统也体现了奥迪的功力，低速轻盈配合后轮转向使城市驾驶轻松，高速时则变得沉稳厚重，指向精准。
座舱氛围
座舱融合了运动与优雅，多层木板、翻毛皮座椅等材质营造了不错的豪华感。隐藏式氛围灯在夜间点亮头枕下的奥迪标识，细节处理到位。同时，它也加入了中国市场偏好的科技元素，如超强联屏、电子后视镜和触控板等，整体体验符合奥迪品牌的科技定位。
奥迪E5 Sportback后驱版，不仅继承了品牌在旅行车领域的深厚造诣，更通过纯电驱动和精良的底盘调校，提供了令人信服的驾驶乐趣。它在设计、性能和科技之间找到了一个很好的平衡点，为二三十万价位的纯电市场注入了新的活力，对于追求驾驶质感的消费者来说，它无疑是一个值得体验的新选择。
