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张大妈

新一代小米SU7核心升级解析：外观坚守经典，内饰与性能全面重构

源自新浪微博：科技圣斗士

03-17 12:59

精选参考来源

#雷军表示新SU7内饰变化巨大# 小米SU7的外观很成功，所以没有咋变化，就是新增了3个颜色，成功的产品外观一定不要乱改，要保持经典。但是新一代SU7的里子其实升级很大的，特别是标准版，400V平台升级到800V平台，充电速度翻倍，15分钟就可以补能400公里以上，而且800V平台更省电，能耗更低，所以这一次新一代SU7 Pro拥有超过900公里的续航，激光雷达也是全系标配，都有城区端到端辅助驾驶，Pro版本也增加了双腔空悬，这个都是原来第一代SU7没有的。内饰方面这次也做了升级，第一代SU7有一些设计过猛的地方进行改进，比如那竖着的4个实体按钮，这次改成了横排的按钮，而且精简了，看上去中控台更简洁，更高级。然后做一也做了升级，更柔软，更舒适，前备箱也升级成电动的，开启更方便，极大的提高前备箱的使用率，座椅按摩也有了，我之前第一代就吐槽过座椅按摩还是需要的，特别是跑长途的时候，这一代也给加上了，隔音也更好，用上了双层玻璃，还有不少有意思的小设计，所以说新一代SU7的内饰升级还是很多的。新一代SU7相比第一代更加趋于完美，标准版的性价比更高了，不需要买顶配也可以买到一个比较全面的轿跑车。我猜测标准版肯定会卖爆，要预定的要趁早，不然又要等很久。小米汽车的微博视频

科技圣斗士 2026-03-16

来自新浪微博
内容由AI生成

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#雷军表示新SU7内饰变化巨大# 小米SU7的外观很成功，所以没有咋变化，就是新增了3个颜色，成功的产品外观一定不要乱改，要保持经典。但是新一代SU7的里子其实升级很大的，特别是标准版，400V平台升级到800V平台，充电速度翻倍，15分钟就可以补能400公里以上，而且800V平台更省电，能耗更低，所以这一次新一代SU7 Pro拥有超过900公里的续航，激光雷达也是全系标配，都有城区端到端辅助驾驶，Pro版本也增加了双腔空悬，这个都是原来第一代SU7没有的。内饰方面这次也做了升级，第一代SU7有一些设计过猛的地方进行改进，比如那竖着的4个实体按钮，这次改成了横排的按钮，而且精简了，看上去中控台更简洁，更高级。然后做一也做了升级，更柔软，更舒适，前备箱也升级成电动的，开启更方便，极大的提高前备箱的使用率，座椅按摩也有了，我之前第一代就吐槽过座椅按摩还是需要的，特别是跑长途的时候，这一代也给加上了，隔音也更好，用上了双层玻璃，还有不少有意思的小设计，所以说新一代SU7的内饰升级还是很多的。新一代SU7相比第一代更加趋于完美，标准版的性价比更高了，不需要买顶配也可以买到一个比较全面的轿跑车。我猜测标准版肯定会卖爆，要预定的要趁早，不然又要等很久。小米汽车的微博视频

新浪微博 2026-03-16 00:00:00

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