GLC EV和iX3怎么选?一个适合载全家舒适出行,一个专为驾驶乐趣而生

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04-29 09:51

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1. 89度电池+两档变速,试全新奔驰纯电CLA

2. 车圈炸了!奔驰140周年祭出杀招——全新纯电GLC全球首秀,直接把豪华电动车卷出新高度中国专属长轴距3027mm,史上最大太香了复古+科技双buff拉满,盾形格栅会发光、大灯会 “眨眼”,仪式感到位,内饰更离谱,162颗星徽藏在全景天幕,移动星河既视感,64色氛围灯直接拉满氛围感。还有128升超大前备箱,登机箱随便塞。紫晞银、云雾蓝新车色美到失语不得不服,奔驰定义豪华的底气真不是吹的!这才是豪华电动该有的样子,其他品牌真该学学#全新奔驰纯电GLC#

3. 合资新能源MPV发力,别克至境世家能延续GL8辉煌吗? #买车#别克至境世家#43万99起别克世家上市即交付

4. 全网首次:冬季横穿冰岛几何点!北欧路途谁是赢家?#北极卡车#冰岛#新能源#北欧#JO去野

5. 宝马iX3,30万级最好开的纯电SUV?

6. 新世代宝马iX3长轴版首次亮相!之前试完iX3的测试车就被国产长轴版的底盘质感震惊了,而这次亮相的量产版车型,在豪华质感和智能化层面都展示了宝马在新时代的更大的野心。更豪华的细节,更强的智能化体验,这台豪华品牌首台续航超900km的纯车车型,不光是宝马在电动化层面的最新理解,更是宝马对新时代的一份认真答卷。 #BMW进入新世代##BMW品牌之夜##新世代BMWiX3长轴距版 # 苏黎世贝勒爷的微博视频

7. 一分钟看懂|2026款奔驰GLC怎么选

8. 宝马品牌之夜,全程都信息量超大智能座舱接入本土大模型,智驾和Momenta深度合作搭载800V高压平台,宝马也开始狂卷充电速度了不过这不是一次简单的换代。从电子架构、驱动形式到交互逻辑,全部推倒重来,目标很明确,在电车时代,做最好开的宝马新世代iX3长轴距版,就是宝马思维大转变的巨作代表,这很宝马,也很大胆

9. 本尊不敌平替?七款纯电SUV两两对决 谁更有戏?#蔚来#特斯拉#问界#理想#懂车帝横评

10. 真正的驾驭,凭实力说话。#一汽奥迪A5L乾崑智驾版开启交付

11. 25年下半年,合资新能源开始集体发力,奔驰也带来了自己的全新纯电CLA车款。光从账面参数来看,这绝对是一台很能打的产品。纯电CLA基于800V平台打造,充电10分钟可以增加CLTC续航370km,20分钟就可以由10%补能至80%。纯电CLA搭载了全球首款专为能效打造的两挡变速箱,匹配上89度的电池包,CLTC续航可以达到866km。在身披伪装的非最佳条件测试下,跑出了1071km的极限续航成绩,能耗仅有8.26kWh/100km,开过电车的都知道这个数据有多低。纯电CLA的外观,依旧是奔驰的豪华感,内饰也依旧是奔驰的精致感,还选了王楚钦作为代言人,这波强强联手的实力不容小觑~#能效王居然是奔驰纯电CLA##平替很好但我选奔驰#

12. 抢先试驾国产新世代iX3 宝马的驾驶乐趣完全不用怀疑!

13. #宝马智能化第一梯队实锤##BMW进入新世代#宝马品牌之夜重磅开启,全新新世代车型正式亮相,彻底打破外界对豪华老牌车企电动化智能化滞后的固有偏见,实打实跻身全球智能出行第一梯队行列。 品牌颠覆性自研全球首创HOJ驾控超级大脑全域统筹全车机械协同操控,人车响应极致精准丝滑,日常九成以上用车场景无需常规刹车介入,平顺静谧无感控车质感拉满。全新全景iDrive座舱深度融合阿里Deepseek双AI大模型、华为HiCar全生态本土化适配,全场景沉浸式无感交互流畅顺手无门槛。 坚守纯粹驾控本源打磨专属驾驶视野专属座舱布局,超前科幻概念化先锋外观设计辨识度拉满。燃油时代缔造无数经典传奇的宝马,如今以彻底颠覆传统造车逻辑的全新新世代姿态强势入局电动赛道,智能不扰驾控本心,实力底蕴无可替代。

14. 德系车今晚宝马发布会上的全新iX3是宝马全新世代Neue Klasse纯电专属平台的首款量产车。和之前那台基于燃油车改装的iX3完全不一样——从骨子里就是纯电驱动的逻辑。续航CLTC工况达到900公里,官方实测电耗15.1kWh/100km,充电10分钟可以补能427公里。#宝马大圆柱电池续航超900公里#彻底拥抱电动化后的宝马iX3,大家喜欢吗?

15. MPV到底怎么选?先算三笔账:购车成本账、日常使用成本账、价值与保值账!#新能源MPV就选GL8 #新能源MPV选车别纠结 #GL8

16. 2026年最值得期待的电车【🌐合资篇】

17. 30万级新能源SUV怎么选?问界M7增程长续航,这个车型真的一锤定音了#问界M7 #全新问界M7

18. #特别策划# 很荣幸和奔驰全球董事Oliver一起,完成了纯电CLA只充一次电,从北京到上海1200公里的能耗挑战。我看到的不仅是CLA在续航舒适、智舱智驾上的突出表现,更看到奔驰团队言出必行的态度,突破创新的能力与温情,向我展示了真正强大的品牌该是怎样的形状...#欣哲频道##全新奔驰纯电CLA##车评精选##一分钟视频创作季# 谢欣哲的微博视频

19. 宝马放出了一点关于新世代M3的猛料。2027年开始,Neue Klasse 平台的纯电M车将用四电机独立驱动、800V高压系统和全新的电子架构来实现过去机械时代做不到的事。比如每个轮子都有独立电机,驾控超级大脑(Heart of Joy)实时分配扭矩、回收制动、稳定车身,这是比传统新能源车更高维度的动态控制方式。你可以理解为用数学模型+高算力去预判和控制,极限状态会更快、更稳、更安全。另外一点很关键:前桥可以完全断开,等于在通勤时当纯后驱开,省电、长续航。激烈驾驶再四电机全开,比传统M xDrive的扭矩分配更自由、更暴力。再加上冷却、结构电池、100kWh以上电池包、赛道耐热,这套思路其实跟保时捷Mission R和Taycan Turbo GT不谋而合。还有个容易被忽略但特别重要的变化:整车架构从分布式ECU变成四颗超算,分别处理动力学、自动驾驶、娱乐和舒适系统。这意味着未来的M车会像会升级的高性能终端,OTA就能更新赛道模式、回收策略、甚至模拟换挡和声浪,用软件补足情绪价值。很多人关心燃油M3的命运,宝马表示燃油M3不会瞬间消失,但它不会迁移到Neue Klasse平台,而是继续用现有成熟CLAR架构,也就是未来会出现燃油M3与纯电M3并存的格局。燃油版作为内燃机性能宝马的最终形态,CLAR的直列纵置六缸、机械结构和量产体系也都足够成熟。纯电版则是Neue Klasse的实验场,用来探索更高维动态控制和软件定义的M体验。燃油M3会完成它在当代架构里的最后几代演化,而新平台的M3负责开辟电时代的玩法。

20. #宝马智能化第一梯队实锤# 宝马也挺有意思的,这两年不少搞新东西出来,这次首创全景iDrive带来沉浸式交互,驾控超级大脑HOJ毫秒级响应,第六代eDrive电驱系统搭配800V高压平台,续航与快充全面跃升,新世代操作系统X实现智慧流畅体验。三大硬核科技重构智能与驾控新标准,以行业前瞻实力站稳智能化第一梯队。BMW把车重新造了一次,北京车展新世代车型更值得期待,百年豪华开启智能新纪元。

21. 宝马电动化转型的关键一步来了。作为新世代Neue Klasse平台的首款纯电轿车,全新i3的意义远不止一款新车。 它定位中型豪华纯电轿车,可看作iX3的轿车版本,将用全新设计语言和技术,重新定义豪华纯电市场的标准。德国慕尼黑工厂生产,2026年下半年量产,这节奏既稳又狠。#宝马##汽车资讯# 它的到来,不仅是宝马电动化的里程碑,更会倒逼整个豪华纯电市场加速升级,最终受益的还是消费者。

22. #服务是买车的隐形豪华#很多人买车,看的是品牌、配置、动力,但真正决定你未来几年用车体验的,是服务。一次深夜的紧急救援,一次4S店的主动提醒保养,一次不推诿、不拖延的售后响应——这些,才是买车的“隐形豪华”。它们不写在配置表里,却在你最需要的时候,悄悄托住你。真正的尊贵,是你被认真对待的每一刻。

23. 国产宝马iX3:比续航?真的太简单了!!

24. 宝马3系大降价?油车要少点套路要多研究产品本身! #超哥直播回放 #买车 #油车 #宝马3系 #奥迪A6L

25. #能效王居然是奔驰纯电CLA# 全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA 来了!对于每天通勤和有周末自驾需求的消费者来说,选择纯电车型就怕续航虚,充电慢,奔驰纯电 CLA 这回直接把能效卷到了新高度。 同级独有的电动两挡变速箱真是把中国路况研究透了,早高峰堵车时,1 挡大齿比起步轻快还省电,高速能做到 2 挡无缝切换,120km/h 巡航电耗低到惊喜,实测满电居然能跑 572 公里,还有 800V 架构,10 分钟就能补能 370 公里,20 分钟从 10% 充到 80%,再也不用为充电排队焦虑。 还有专门设计的多源热泵系统,冬天靠余热供暖,续航不跳水,北方的朋友也能放心驾驶。高环测试阶段,电耗才 8.26 千瓦时/百公里,这实力,让人安心。 智能体验也没落下,豆包大模型加持的虚拟助手,喊一句“调 24 度 + 导航去咖啡店”秒响应,还能听懂方言。智能泊车搞定老小区窄车位,城区辅助驾驶应对复杂路口都很从容。 通勤省电、高速能跑、充电飞快,或许这才是大家想要的纯电生活,而奔驰 GLA 恰好能够全部满足。#全新奔驰纯电CLA#

26. 作为常年测试新能源车的“老司机”,我对冬季续航打折早已见怪不怪。但别克至境E7这次冬测结果确实让我想深扒:-20℃续航超1000km背后,真龙插混Pro到底做了哪些颠覆?从43%热效率发动机到预瞄式RTD悬架,技术细节远比数据更值得聊。尤其它用油电一体热管理+AI动态控电,解决了插混车型暖风耗电的致命伤。不吹不黑,这套系统可能是20万级最硬核的混动方案之一。#别克至境E7# http://t.cn/AX5kjyNi

27. 新世代新在哪儿?iX3 长轴距版全面体验

28. 新世代的宝马,比以往更有“性张力”,不仅仅是极具宝马风味的超高辨识度颜值,就像曾经的天使眼设计般摄人心魄,更重要的是,宝马,正在以一套全新的理念,重新造车!先从宝马的驾控超级大脑(HOJ)说起,进入新世代,底盘的重要程度似乎在被弱化,但事实,底盘的能力,正在成为同质化严重新能源车的竞争胜负手宝马的底盘素质,在燃油时代已经被证明了无数遍,在宝马的新世代,通过底盘全栈全开发,融合动力,能量回收,制动,转向等,宝马让整个底盘行成自己的智慧,系统整合后超低的时延,底盘的潜力进一步迸发宝马第六代 eDrive 电驱系统(Gen 6),中午也亮相了,新世代的宝马有自己的思路,800V架构,大圆柱电池,追求更好的低电量放电能力,性能的诉求不能因为能量形式变化而改变,并且10分钟补能400km,新能源行业前瞻的水平,宝马,不会落下至于智能化,宝马还记得曾经的iDrive吗,那是行业标杆,如今全景 iDrive来了,不干扰驾驶,更科技的呈现,我觉得开新 世代的宝马,确实更有未来感智能驾驶辅助,不用担心,人机共驾宝马会坚持,介入和退出不生硬,毕竟,让车回到驾驶本能也是宝马一直追求的在宝马进入新世代,我能看到宝马的张扬和克制,张扬在设计在科技在对车的全新理解,克制在对车本质的坚守,让驾驶者更享受的驾驶,更安全的驾驶何其有幸,在宝马迈入新世代之际,见证这一切 #宝马智能化第一梯队实锤# #BMW进入新世代# #BMW品牌之夜#

29. #BMW品牌之夜#2026 BMW品牌之夜正式启幕,宝马迈入全新世代。三款重磅车型亮相:新世代iX3长轴距版、i3长轴距版与全新7系登场。其中欧洲市场供不应求的iX3迎来中国专属长轴距版本,全景iDrive座舱搭载阿里大模型并打通鸿蒙生态,交互与控车更流畅。联合Momenta研发的智驾系统贴合国内路况,通勤长途更省心。全新纯电架构加持驾控超级大脑,毫秒级响应配合经典50:50前后配重,加长轴距依旧保留纯粹宝马操控质感。智能与驾控兼顾,这台纯电SUV实力很能打。

30. 80%电跑了520公里!奔驰纯电CLA高速实测

31. 老车主南哥实测!2025宝马X5价值升级太良心,家用通勤全hold住#宝马X5 #宝马X5增配 #驾驶乐趣

32. 这就是3系接力棒?新世代宝马i3全球首秀#宝马#宝马i3#新车24小时#说车祎哥们

33. 再见了,燃油GLC

34. 长得好看吗?宝马iX3有问必答!#宝马iX3#宝马#外观设计#新车24小时#说车祎哥们

35. 全新奔驰纯电GLC将会亮相北京车展正值奔驰140周年,奔驰带着全新矩阵车型亮相车展。奔驰纯电GLC是专门为国内市场准备的长轴距版本。全新的外观设计语言,史上最大尺寸的GLC SUV,首次搭载S级同源底盘科技……持续定义豪华,还有更多的黑科技等待解锁,北京车展见。

36. 合资品牌的电车还有希望吗?

37. 全新宝马i3终于等到了!宝马新世代平台首款纯电轿车,3月18日全球首发,这才是真正意义上的“纯电3系”啊! 告别老款两厢造型,线条更流畅、姿态更运动,颜值气场直接拉满。作为Neue Klasse平台的里程碑之作,它补齐了豪华纯电中型轿车的关键拼图,既有品牌底蕴,又有技术革新。 虽然要等到2026年下半年才量产,但首发就能看到外观、内饰和核心参数,已经够让人期待了!3月18日,蹲一个炸场!#宝马##汽车视觉#

38. “王炸”产品即将到来!一图看懂2026年宝马新车宝马集团在2025年全球市场交付2463715辆新车(含宝马、MINI和劳斯莱斯),其中中国市场销售新车625527辆,同比下滑12.5%。虽然从数据上看,宝马在中国市场似乎正在失势,但中国依然是宝马集团全球第一大市场。与此同时,宝马蓄谋已久的反击战也即将在2026年正式打响。“王炸”产品即将到来,全新宝马iX3长轴距版、新款宝马7系、全新宝马3系/i3、全新宝马X5、宝马iX4、宝马M2 xDrive都将到来。宝马的新能源转型其实非常早,早在2014年便推出了宝马i3和i8,不过由于当时理念过于超前且价格不菲,导致它们一直都面临叫好不叫座的情况,这也是宝马新能源转型的1.0时期。宝马新能源转型2.0时期则依靠CLAR架构的扩展性和兼容性来打造电动车,这虽然让它们更加亲民,且保留了宝马燃油车的驾驶特性,但是在国内产品不断高端化以及智能化发展的冲击下,宝马的纯电动产品逐渐失去竞争力,甚至坊间会以“杂牌电动车”对其进行调侃。2026年,宝马不仅将完成对CLAR架构的升级,使其能够兼容五种动力总成,同时全新的新世代平台也即将亮剑。值得一提的是,2026年只是宝马新能源3.0时期序幕,在2027年还会带来全新1系/i1、全新X1/iX1、宝马X7/iX7、新款宝马5系/i5、3系插混版以及M3纯电动版等多款新车,那么在宝马新能源3.0时期能否打出漂亮的翻身仗,或许就看全新宝马iX3长轴距版在中国市场能否成功了?大家期待吗?#大v聊车#

39. 新一代小米SU7 详细体验 全面升级 未来继续保值 | 那岩KJMX【科技美学现场】问驾

40. 北京车展去奔驰展台看看全新奔驰纯电GLC SUV。对,纯电的!奔驰也清楚是该到换设计语言的时候了,只不过相比宝马奥迪前脸的激进,GLC选择了爱护羽毛的保守做法—抄自己前辈280SE作业,这一看就是奔驰。纯电GLC长宽高“三围”比纯油GLC大了一码,再拿掉发动机变速箱传动轴,腿部头部空间肯定ok还不是重点,前备箱都有128L,后备箱貌似更大。再看一眼百年“豪华家具厂”从MBUX超联屏,到AGR人体工学沙发,blingbling的全景天幕以及奔驰一贯不放的细节工艺的精细度。全新奔驰纯电GLC SUV保底的80分已经拿到了。不管国内外,A级车展的奔驰展台一定得去转转看看。科技,底蕴,赛场,秀场,140岁的大哥奔驰今天怎么理解新能源,理解电技术,摸摸新车你会有答案。#全新奔驰纯电GLC##奔驰140年#

41. #更豪华的电动车#看了张踩铃和奥迪合作的“车轱辘话”小剧场,很多点其实说到关键了。现在大家追新势力,但真正把电车做成熟的,还是有底子的品牌。以一汽奥迪Q6L e-tron为例,基于奥迪PPE豪华纯电平台打造,三电系统、800V高压架构和底盘协同是基础优势。再叠加华为乾崑®智驾与全新分布式E³ 1.2电子架构,感知、算力和执行链路更清晰,也更稳定。这种“平台级智能”,才是传统豪华品牌做电动车的真正杀手锏。

42. 保罗车闻丨SUV操控天花板 试驾保时捷纯电Cayenne

43. 串讲干货:2025广州车展,BBA大降价!看看什么车型能抄底 #2025广州车展 #买车 #奔驰C级 #宝马3系 #奥迪A6L

44. 试驾全新一代纯电GLC L

45. 戴格拉苏蒂的人,会爱上全新奔驰纯电CLA吗?

46. 基于原生纯电平台打造,自家的旗舰纯电轿车,体验沃尔沃ES90

47. 开出燃油钢炮的感觉,一款非常有驾驶乐趣的电车,试驾IONIQ 5 N

48. 全新奔驰纯电GLC亮相!奔驰史上最大GLC,CLTC续航超700公里

49. 全新奔驰GLC EV来了,奢华堪比S级!

50. 全新GLC EV长轴版,外观豪华时尚,双电机+四驱,4月23亮相!

51. 国产奔驰GLCEV长轴版官宣!轴距3027mm,续航最高703km,同级无敌?

52. 宝马iX3发布了,但我有话要说

53. 宝马iX3回顾2026(Neue Klasse)

54. 宝马电动真正觉醒!新款宝马 iX3 长轴距版亮相在即

55. 奔驰这次真的赌对了?深度体验2026款GLC纯电版 外观和内饰

56. 奔驰开始“动手”,全新GLC纯电版出现,双电机四驱续航超700公里

57. 奔驰纯电GLC来了!国产独享加长轴距,这外观太上头了

58. 奔驰GLC的实车图公布,车身长度超4米9,最高续航703公里

59. 宝马发布长轴距纯电iX3 多项中国定制 对市场有何影响

60. 新世代豪华纯电标杆!2026款宝马iX3

61. 终于不摆烂!全新宝马iX3换代登场,告别油改电,豪华纯电SUV又添狠角色

62. 豪华纯电SUV再添猛将!宝马iX3长轴版重磅登场 充10分钟跑427km,续航900km‍

63. 名爵房间【454331】宝马 iX3 新旧款数据对比 - 哔哩哔哩

64. 2026宝马iX3长轴距版

65. 2026德系三强旗舰电车,谁才最适合你?

66. 宝马iX3长轴 vs 奔驰GLC EV,40万级纯电SUV谁更强?

67. 德系双雄电动对决

68. 车展|奔驰纯电GLC、宝马iX3长轴距领衔,豪华品牌比拼新战场

69. 中型豪华休旅电车,终极二选一!iX3还是The all-new electric GLC?

70. 奔驰纯电GLC实测

71. 奔驰GLC EV上市,传统豪华车厂换活法,告别发动机

72. 奔驰GLCEV上市了,传统豪华车厂悄悄换了活法,它不再靠发动机

73. 奔驰GLC EV上市了,传统豪华车厂悄悄换了活法,它不再靠发动机

74. 北京奔驰GLC纯电版

75. 先别急着喷,全新奔驰GLC纯电版可能比你想的好得多

76. 奔驰新GLC纯电版曝光!这次终于不是“油改电”了?诚意有多少?

77. 89度电池+双电机四驱,国产奔驰GLC纯电版续航703公里实锤!

78. 续航破900km/充电10分钟补能400km!宝马新iX3L首发,为中国加长

79. 宝马iX3 800V快充

80. 宝马彻底告别“油改电”!全新iX3用上800V平台,内饰竟然变成这样……

81. 宝马这次真拼了!纯电iX3脱胎换骨,特斯拉和奔驰该紧张了吗?

82. 奔驰新能源汽车值得买吗

83. 加码电动!全新奔驰纯电GLC SUV在华首秀

84. 展示极致豪华,奔驰带来全新S级和纯电GLC SUV

85. 奔驰品牌日多款重磅车型亮相 纯电GLC SUV全球首秀

86. 纯电平台和“油改电”开起来到底有什么区别?老司机盲测翻车

87. 老司机说说奔驰纯电GLC SUV

88. 奔驰电车发起冲锋

89. 是颠覆还是步子迈太大?全新宝马iX3,是时候遛一遛了

90. 欧洲爆单的宝马iX3,来到中国未必畅销!

91. 电动豪华的伪命题?奔驰GLC 400撕开合资车企的遮羞布

92. 奔驰GLC纯电曝光 双线布局豪华电动 转型拐点已至?

93. 外观设计遭吐槽 新宝马ix3长轴距版亮相

94. 双平台并行暗藏玄机!深度解析宝马电动化战略的 “刻意布局”

95. 宝马纯电SUV换代 弃用油改电平台 2027年还能打吗

96. 宝马iX纯电旗舰SUV官宣停产!全面转向新一代纯电平台

97. 别再吹新能源“吊打一切”,合资电车认真起来的样子 你根本没见过

98. 别急着入手“骨折”油车!等等即将上市的这三款20万级合资电车

99. 奔驰纯电GLC:传统豪华的电动新生 品牌的电动化转型 奔驰车友群欢迎您!

100. 奔驰 GLC 纯电版国内申报!89 度电池 + 双电机四驱,续航最高 703km

101. 奔驰“豁出去了”!GLC纯电续航超650km配800V,豪华电车都震动了!

102. 奔驰GLC电动版正式亮相!原生纯电平台,豪华SUV迎来新变化

103. 双肾大变样!全新宝马iX3长轴距官图发布

104. 豪华纯电新标杆!2026款奔驰GLC 400 4MATIC:489马力+900km续航

105. 宝马iX3深度解析:豪华纯电SUV的务实之选,开3年省5万还不丢面

106. 奔驰全新纯电 GLC SUV 将于明天首发,史上最大 GLC!

107. 2026北京车展 | 实拍全新奔驰纯电GLC SUV

108. 全新宝马iX3长轴距版首发!续航超900km,800V架构,配辅助驾驶

109. 奔驰北京车展阵容:新款S级与国产GLC EV将联袂登场

110. 新世代豪华纯电标杆!2026款宝马iX3:800V架构+900km续航

111. 宝马X3燃油版本还是纯电版本

112. “大肾变小肾”!全新宝马iX3长轴距版申报

113. 宝马Neue Klasse平台iX3,能扭转纯电业务亏损局面吗?

114. 奔驰GLC纯电版亮相北京车展,轴距3027mm续航超700km重塑豪华标杆

115. 全新奔驰GLC EV纯电版长轴距版官图发布,将提供六座和七座版本

116. 奔驰首款纯电GLC,看着还是不够大气,除了车标。

117. 2026北京车展探馆:全新奔驰GLC EV长轴距版实车 将于4月23日首发

118. 奔驰GLC纯电版国内谍照!800V架构,空气悬架,豪华品牌又来反攻?

119. 奔驰纯电GLC要来了,这才是奔驰该有的样子,800V+双Ai座舱!

120. 后悔买老款宝马 iX3 了!宝马全新纯电中型 SUV,800km 续航、800V 快充,终端仅售 33.99W 起

121. 有关 iX3 的三电。全新 iX3 三电系统上,也有很多新内容。 电池方面,目前是 BMW 独家的 4695 大圆柱电池。我当时拿了一瓶 350ml 怡宝在旁边做对比。 正极为高镍三元,负极是硅碳。 内部使用全极耳替代双极耳,用以提升电池效率。 BMW 选择大圆柱电池,一方面是为了提升能量密度,再一个是考虑更好的安全性,钢壳加圆柱,能更好的抵抗热失控。 电池包方面, 各位可以看到包括座椅支架等是直接集成在电池包上壳的。 这个电池包可用容量为 108.7kW·h, 总容量在 115kW·h 。 其实不光为 iX3 使用, 未来的纯电 M 也是同样的电池包架构。这种方案的好处是,iX3 车内有着很好的垂向空间, 后排没有纯电车型的小板凳感。并且可以大幅提升整车扭转刚度。 充电方面,可以支持 400kW 充电功率。而且,充电口使用基于 AI 的充电口盖。你到达支持的合作充电站,下车走到充电枪前的时候,车辆会通过 UWB 判定动作,自动打开充电口盖板。未来还有自动充电枪机器人,进一步优化充电体验。 电机方面,前轴使用一个功率较小、质量轻且尺寸紧凑的异步电机,后轴使用一个功率较大,宝马引以为傲的励磁同步电机。 我一直很喜欢宝马的励磁电机,在高转速下动力表现非常好,而且比如在 i5 M60 上,弹射起步时可以模拟出内燃机弹射那种窜动感。 前轴电机调控非常精细,不会有通常四驱导致的扭矩转向或牵引力影响转向手感的情况出现。 最后,BMW 也在人员技能上持续投入,为即将到来的新世代纯电车型做好人才储备工作。整个工作从 2024 年底就已经开始,目前已经有超过 300 名一线员工完成了包含有 150 项专业课程的完整培训。同时,沈阳的电驱系统人才储备,还担负着向其他生产基地输出、支持的工作。比如墨西哥的工厂的新世代车辆试生产,就是沈阳的同事们过去做的支持。 #别不正经说车 #宝马 #宝马iX3

122. 新到.宝马iX3 2022款 创领型 22年5月上牌 4.5万公里 原版原漆 续航535公里 价格太便宜了.这是一辆能让精打细算的你眼前一亮的二手纯电豪华SUV——宝马iX3 2024款领先型。它22年5月上牌,行驶4.5万公里,全车原版原漆且是一手车,车况相当不错。下面这个表格帮你快速了解它的核心亮点: 关键维度 核心亮点 动力与续航 210kW励磁同步电机,6.8秒破百,540公里CLTC续航 豪华配置 12.3英寸全液晶仪表 & 中控屏,全景玻璃天窗,感应雨刷,自动空调 安全与便利 L2级辅助驾驶,全速自适应巡航,无钥匙进入,电动后备厢 空间实用性 后备箱容积510L-1560L,后排座椅比例放倒 🚀 驾驶感受与三电优势 这辆iX3能给你带来正宗宝马的驾乘体验。 · 加速体验:搭载的后置励磁同步电机,能输出400牛·米的瞬时扭矩,起步、超车都非常轻快。 · 续航与能耗:装备80度三元锂电池,CLTC纯电续航达540公里。官方百公里电耗为15.2kWh,日常使用成本较低。 · 宝马操控基因:采用双球节麦弗逊前悬和多连杆后悬,配合精准的电动助力转向,底盘扎实有质感,能提供不错的驾驶乐趣。#宝马IX3 #二手车 #宝马新能源 #好车推荐 #特别推荐

123. 纯电豪门新标杆!2026款奔驰GLC EV凭啥人人见了都真香警告?

124. 试过全新奔驰GLC EV后,我有点意外:这车居然让我重新相信奔驰了

125. 传统豪华品牌4款全新纯电新车,能打一场翻身仗?

126. 北京奔驰GLC纯电版续航信息曝光,有望年内上市!

127. 续航超700公里 国产奔驰纯电GLC即将上市

128. 浑身都是星标,全新国产奔驰纯电GLC即将上市 奔驰GLC全新纯电版本,基于纯电原生架构打造,800V 高压平台加持,360kW双电机四驱,WLTP续航最高 715km。配备39.1英寸一体式超联屏、星空天幕,搭载S级同源空气悬挂与One-Box制动。跟国产电动SUV比,参数并不算领先,未来国产上市竞争力能行吗?#新车 #奔驰 #GLC #纯电动 #SUV

129. 宝马新世代iX3来了,这价格你会不会心动?

130. 全新宝马iX3抢先看,续航超900km,国产加长有望定价30万级?

131. 800V快充+800km续航,3秒级可破百,奔驰GLC EV究竟有何看点?

132. 全新宝马iX3这么搭配,很难不心动啊!

133. 全新宝马iX3长轴距版将于4月22日首发 CLTC纯电续航超900公里

134. 纯电版奔驰GLC终于要来了

135. 北京车展新车前瞻 奔驰GLC EV、宝马iX3、奥迪E7X谁能抢回市场?

136. 713km续航+10分钟快充:奔驰纯电GLC将亮相2026 CES

137. 🚗 奔驰纯电GLC L SUV 核心信息解读

138. 宝马iX3改款后,是不是更有新能源的味道了?

139. 全新一代纯电GLC来了,真的能越野!颜值更漂亮

140. 续航703km!奔驰全新GLC纯电版首发,豪华SUV新标杆

141. 国产全新GLC EV谍照曝光,车内全是屏幕,今年就发布

142. 奔驰发布全新电动GLC

143. 奔驰“掀桌子了”!续航达到1000km,从53.86万降到38.88万

144. 宝马 iX3 养车攻略:纯电豪华 + 低频次,养护比油车省一半

145. 全新宝马iX3长轴距版发布,轴距3005mm,CLTC纯电续航超900公里

146. 2026款宝马X3对标奔驰GLC:德系豪华SUV的两种快乐,你选哪款?

147. 2026 款宝马 iX3 亮相,单月热销 1.2 万辆 + 800km 续航,豪华纯电标杆实至名归

148. 全新奔驰纯电GLC首发,续航超700公里,值得买吗?

149. 今儿跟老铁们掰扯掰扯二手市场上的“性价比刺客”——宝马iX3。这车新车打折凶,二手更是“跳水冠军”,但闭眼瞎买容易踩雷!作为试驾过不下5台宝马iX3的博主,我直接按年份给大家划重点,帮你把钱花在刀刃上!

150. 全新宝马iX5曝光,全新设计语言,搭载第六代eDrive电驱系统!

151. 宝马iX3实测:续航550km,豪华纯电SUV养车成本低吗?

152. 充电速度大比拼:奥迪E7X vs 宝马iX3,谁才是豪华电动补能之王?

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