张大妈

日产N7频发维修问题应对指南

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05-30 12:58

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1. 国家市场监督管理总局近日宣布部分日产N6和日产N7车型。日产N7:召回2025年3月28日至2026年3月11日期间生产的部分2025-2026年款N7汽车,共计49465辆。日产N6:2025年10月21日至2026年3月18日期间生产的部分2025-2026年款N6汽车,共计18800辆。基本上是生产出来的全召回了。召回原因:由于设计原因,油门踏板总成在长期踩踏后内部摩擦块磨损,踏板转动部件与突出的支耳干涉,导致油门踏板回位不顺畅,存在安全隐患。这大概是个硬件设计问题。召回编号:S2026M0058V,属于主动召回,应该是自己发现问题自己上报召回,有良心企业。#东风日产#

2. 务实家——东风日产N6

3. 日产N7召回49465台,日产N6召回18800台,召回原因:设计原因导致油门踏板总成在长期踩踏后内部摩擦块磨损,踏板转动部件与突出的支耳干涉,导致油门踏板回位不顺畅,存在安全隐患。处理措施:免费更换改进后的油门踏板总成,N6同步更换外形适配的制动踏板。#新能源汽车##大v聊车#

4. 东风日产 N6 车型正式上市,有哪些亮点值得关注,市场前景如何?

5. 我记着日产N7这车卖的还挺火的,刚看到说这车有召回消息了。东风汽车将从 5 月 25 日起,召回近七万辆 N7、N6 车型。这次涉及 N7 车辆49465辆,N6 车辆18800辆。问题根源是油门踏板存在设计缺陷,车辆长期使用后内部零件易磨损,会让踏板回位不够顺畅,埋下行车安全隐患。品牌方会免费更换优化后的油门踏板总成,N6 车型还同步更换制动踏板。

6. #汽车召回# 【油门踏板设计问题!日产N6/N7宣布召回】日前,东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。根据召回公告,自2026年5月25日起,召回2025年3月28日至2026年3月11日期间生产的部分2025-2026年款N7汽车,共计49465辆;2025年10月21日至2026年3月18日期间生产的部分2025-2026年款N6汽车,共计18800辆。公告显示,本次召回范围内的车辆,由于设计原因,油门踏板总成在长期踩踏后内部摩擦块磨损,踏板转动部件与突出的支耳干涉,导致油门踏板回位不顺畅,存在安全隐患。针对产品缺陷,东风汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的油门踏板总成,N6汽车还需同步更换外形适配的制动踏板,以消除安全隐患。#车评观察##新能源汽车#

7. 【东风日产N7/N6汽车召回公告】东风汽车有限公司已备案召回计划(编号S2026M0058V),自2026年5月25日起,召回部分存在安全隐患的车辆。召回范围:N7汽车:2025年3月28日至2026年3月11日期间生产的部分车型,共49,465辆。N6汽车:2025年10月21日至2026年3月18日期间生产的部分车型,共18,800辆。问题原因:召回范围内的车辆,因设计原因,油门踏板总成在长期使用后,内部摩擦块磨损可能导致转动部件与支耳发生干涉,存在油门踏板回位不畅的安全隐患。解决方案:东风汽车有限公司将主动联系车主,并提供免费检修:为所有召回车辆免费更换改进后的油门踏板总成。针对N6车型,在更换油门踏板时,需同步更换外形适配的制动踏板。车主操作指南:等候通知:东风日产专营店将通过挂号信、电话或短信主动联系相关车主,安排免费维修。主动咨询:您也可拨打东风日产客户服务热线95027进行咨询。

8. 东风日产召回近7万辆新能源车:对品牌口碑负面影响有多大

9. 日产n7,等了一个月11月3日提车。N7汽车仪表盘上出现红色小汽车中间带一个感叹号的警示灯,这表示车辆存在严重故障,通常涉及制动系统、转向系统或三电系统(电池、电机、电控)。我购买的N7汽车,提车不到一个月就出现诸多问题,自主刹车、车辆后台检测出热管理模块有问题,售后打电话让我前往4S店。售后只是插了电脑,却没查出问题,让我把车开回去。最终,这辆车又行驶了500多公里,一个月内总共行驶了2300多公里。12月3日,车辆频繁出现故障,在道路上无障碍物、正常行驶的情况下,频繁自动刹车,车辆还发出异响。12月6日,我拨打售后电话95027后,车辆被拖走,至今仍停在4S店。我想请问你们的电脑如果能查出来问题为啥第一次没查出?所以未做任何专业检测来证明车辆不存在问题,在车辆出现如此多故障的情况下,售后仅选取了能看到的防冻液漏完这一问题进行处理,还声称已处理完毕。无论从售后责任角度,还是从车辆质量角度来看,售后至少都应该证明我所述的故障均已做过检测且无问题,并且对车辆电机及电池没有任何损坏和影响。如果不能证明,我要求退车。另外,车辆发出的声音是在充电及充电后出现的,并非4S店描述的“嗡嗡、咕噜”的摩擦声。新手司机4s店又不出具官方检测证明所有故障已消除、已威胁生命安全!我理解不了我花十多万块买到残次品车,厂家给我积分补偿?我差你这积分吗,合计着我买了个残次品车我还得在你家使用积分➕支付的方式?还要赚我一笔。 我宁愿不要你的破积分,我也不想要开一辆残次车,我用这钱买别的车不可以吗?就是因为相信这个品牌才购买的,现在这样的处理方式让我寒透了心。 买之前又扯什么三电终身质保,现在这些问题就已经是这种状态,直接摆烂表示已解决完故障,让告去! 如果说这个车我开了两三年,出现问题我不觉得是日产官方问题,目前我只使用1个月行驶2300多公里。官方自己也承认产品有问题,不知道出厂前如何做的质检,目前不止我出现问题,大家可以去抖音搜索日产n7副驾流水声等一系列问题!大家遇到这种情况其他品牌是如何处理。目前东风日产把大家当日本人耍呢,辛辛苦苦挣钱买残次车,享受残次人生!#日产N7 #日产N6#新能源汽车 #维权 #售后服务

10. 东风日产召回68265辆车,油门踏板低级缺陷暴露了哪些研发漏洞

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20. 东风日产N7什么品控? 才提车整整半年,正常家用代步,没撞没泡没改装, 现在低速行驶哗啦哗啦异响,跟拖拉机一模一样! 到店一检测:电机故障,直接要换三大件电机总成。 小毛病我都懒得计较,忍了就算了! 但电车三大件核心电机,才半年就直接出大问题要更换? 这质量是拿我们车主当小白鼠收割吗? 新车半年就动三电核心部件,谈什么品质、谈什么靠谱? 一句三包法就想搪塞过去,完全不把车主权益当回事! 真心奉劝准备入手日产N7的人,擦亮眼睛,别踩坑! 这种品控、这种售后,谁买谁闹心,坚决维权到底! #东风日产N7 #日产N7品控翻车 #东风日产 #东风日产新能源

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