1. #北京汽车博物馆收藏小米YU7GT#小米YU7GT被北京汽车博物馆收藏了，其实YU7 GT确实值得被收藏，这款车无论是从产品角度，还是从行业角度，都是一款具有里程碑意义的车。首先自然是“纽北认证”，小米YU7GT是纽北最速SUV，尤其还是唯一一款上榜的国产SUV！还有就是阿灿驾驶小米YU7 GT在纽北拿下记录，这是纽北赛道99年历史，第一次有中国人驾驶中国车在这里创造拿下认证纪录，纪念意义不言而喻！而且，小米YU7 GT的纽北SUV纪录领先第二名14秒，实现了碾压式的断层第一，把保时捷按在地上摩擦，这是国产汽车崛起的最佳缩影，中国汽车已经在新能源赛道完成了对传统豪华品牌的超越，是具有里程碑意义的。从行业来说，能够在中高端市场给BBAT祛魅，小米功不可没。小米YU7 GT凭借硬核实力赢得全球尊重和肯定，小米汽车已经成为中国汽车扬帆起航的新名片！领先不是光靠吹牛就行，小米用实打实的成绩，刷新了中国制造新高度！

2. #北京汽车博物馆收藏小米YU7GT#小米YU7 GT正式入藏北京汽车博物馆，含金量拉满！作为国产唯一纽北认证SUV，它创下纽北99年历史以来中国车手+中国车首冠纪录，并且在海外赛车手的操控下圈速断层领先14秒，弯道对标卡宴32胜封神！依托蛟龙底盘大师版、千匹马力与长续航实力，兼顾极致操控与百万级舒适，重新定义纯血GT标杆，凭硬核技术刷新中国制造高度，成为中国性能车的亮眼名片！

3. #北京汽车博物馆收藏小米YU7GT# 能被北京汽车博物馆收藏，小米YU7 GT的含金量还在上升，要知道能被北京汽车博物馆收藏的车都是在汽车行业具有行业里程碑意义的存在。那小米YU7 GT的含金量到底有多高？国产SUV里，只有YU7 GT拿下了纽北认证，比纽北SUV纪录领先14秒，直接断层第一，超越了保时捷等强悍车型，这也是纽北赛道99年历史，第一次有中国人驾驶中国车在这里创造拿下认证纪录。而且小米YU7 GT可不只是直线加速快，弯道表现也很强，凭借小米蛟龙底盘大师版，YU7 GT在弯道里也赢了保时捷卡宴，纽北50个知名弯道，逐弯比弯心速度，32胜、17负、1平，不得不说小米YU7 GT确实值得收藏

4. #北京汽车博物馆收藏小米YU7GT#小米YU7 GT 被邀收藏进了北京汽车博物馆，这个含金量就很高了。能进北京汽车博物馆的车要么是具有历史里程碑式的产品，要么是技术的标杆。所以你们可以想想小米YU7 GT 有多么牛。事实也是如此，小米YU7 GT 在纽北赛道跑出了 7.22.755的成绩，直接把 200 万的这个保时捷奥迪奔驰全都干了，成为纽北最速 SUV，而且不仅仅是说是因为它直线够快。这次小米YU7 GT 在纽北50个知名弯道中对战保时捷卡宴，32 胜 17 负 1 平。要知道小米YU7 GT作为电车，自重更大，过万弯离心力更大，相比油车保时捷更有劣势，结果遥遥领先保时捷，领先了16秒，可以想象小米YU7 GT性能、底盘调校和操控的综合素质有多高，完全是碾压级别。这个实力，我敢说现在国内没有任何 SUV 能够达到。极致性能、极致底盘、极致操控，然后最后却只要 38.9 万，这真的是把目前保时捷、奔驰、宝马等所有高性能车都拉下了马，小米YU7 GT 之后，谁敢称王？

5. #北京汽车博物馆收藏小米YU7GT#小米很有可能就是国产汽车在性能赛道上反超海外传统豪华势力的分水岭，小米YU7 GT就是SUV赛道上一个漂亮的里程碑，这也是北京汽车博物馆收藏的根本逻辑，博物馆是站在历史发展宏观视角看藏品的比第二名快了14秒多，这已经是代际差距了。事实证明中国品牌完全有能力走入世界汽车舞台中心。新能源对于我们汽车产业来讲是一个反超的绝佳机会

6. #北京汽车博物馆收藏小米YU7GT#基操，北京汽车博物馆收藏这个车，一个是他是北京的车企，另一个这次小米YU7 GT 在纽北拿下最快圈速SUV，也是中国汽车工业史上的一个传奇了。小时候视 BBA 为 Dream Car，现在 YU7 GT 是靠自己的实力赢下来的 Dream Car过去两年，小米也在国内带火了纽北，纽北也成就了小米，在世界舞台上，小米汽车已经得到了世界的认可。

7. 如何评价小米 YU7 GT 刷新纽北 SUV 圈速纪录，任周灿成为首个获得纽北官方圈速认证的中国车手？

8. #北京汽车博物馆收藏小米YU7GT#你米造车的含金量还在上升，北京汽车博物馆主动发出邀请，量产的第一台小米YU7 GT将会成为北京汽车博物馆永久馆藏。小米YU7 GT创下的纽北SUV圈速纪录领先14秒断层第一，蛟龙底盘大师版更是在50个弯道赢卡宴32次，操控水平放在百万级SUV里都是顶级的，确实值得这份荣誉。

9. 小米华为正面硬刚，买车要理性！ #超哥直播回放 #买车 #小米SU7 #尚界Z7 #启境GT7

10. 真是出场即巅峰，北京汽车博物馆正式将小米YU7 GT首台量产车纳入永久馆藏，与红旗、东风CA71等历史经典并列。这是国家级博物馆首次主动收藏一款刚上市的量产车，背后是对YU7 GT产品力的极高肯定～#北京汽车博物馆收藏小米YU7GT# 这份收藏分量固然很重，背后深意更非凡。小米YU7 GT在纽北以7分22秒755创下SUV纪录，远超百万级豪车的赛道表现，让它成为“真GT”的标杆。更可贵的是，小米用硬核技术赢得全球尊重，法拉利、福特等都购买拆解研究。从国内口碑到国际认可，小米造车的含金量还在持续提升。

11. 北京汽车博物馆是什么地方？那可是国家一级馆，门槛高到离谱！结果刚上市的YU7 GT直接被邀请永久馆藏，还是和建国初的经典车放一起！这哪是进博物馆啊，这是给中国新能源车的性能时代盖了个官方硬戳！纽北最速SUV，领先第二名14秒，还是中国车手开着中国车拿的认证纪录，把百万级欧美豪车都干趴下了！以前总说国产SUV性能不行，现在这台直接把“中国造”的含金量焊死在博物馆里了！以后逛汽博，终于能指着一台刚上市的新车，说这是咱们国产性能的里程碑了！#北京汽车博物馆收藏小米YU7GT#

12. 小米特斯拉启动加时赛，YU7 GT和标准版，联合对轰 Model Y

13. 2026年补贴政策来了！看完这条视频就能明白！ #超哥直播回放 #补贴政策 #2026年 #油车 #新能源汽车

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15. 如果中国车都能以33%的关税进入美国，那么会有竞争力吗？

16. 粉丝连麦：小伙预算50万纠结油车电车，玩车要一步一步来 #超哥直播回放 #奔驰E300L #路特斯emeya #国产性能车对决 #懂车帝独家片场

17. 试过YU7 GT之后，我突然感觉Ultra不香了【X.PIN】

18. 当一台车被汽车博物馆永久馆藏，便意味着它已成为时代的注脚。小米YU7 GT入藏北京汽车博物馆，与东风CA71等经典车型并肩，这不仅是对一款车的认可，更是对中国汽车工业从追赶到领跑的见证。纽北99年历史，中国车手驾驶中国车首次拿下官方认证纪录，YU7 GT以7分22秒755的成绩，将原SUV纪录提升14秒，断层领先。面对以操控著称的保时捷卡宴，它在纽北50个知名弯道中取得32胜17负1平的战绩，蛟龙底盘大师版的实力，让电车不再只有直线加速，弯道见真章。从赛道到馆藏，YU7 GT证明国产车在中高端市场的硬实力。它兼顾操控与舒适，是新时代纯血GT的标杆，更成为中国智造走向全球的名片。小米用心打磨每一台作品，这份坚持，值得被看见，更值得被收藏。#北京汽车博物馆收藏小米YU7GT#

19. 台湾达人最想拥有的纯电车竟然是它？！

20. 如何看待5月21日小米发布的YU7 GT及YU7标准版，有哪些亮点与不足？

21. 2026北京车展上了太多新车，普通人买车更要理性！ #买车 #新能源 #国产车 #电车

22. 属实没想到，小米YU7GT跟红旗、解放摆在了一起，被收进了北京汽车博物馆。我在想标准是啥呀？馆长说「标准不是谁定的，要看这辆车能不能代表时代转折点」。可YU7 GT的转折点在哪？我能想到的只有纽北的记录。小米YU7GT在纽北跑了7分22秒，把150万级的奥迪RS Q8踩在脚下。昨晚有朋友问我，刷圈跟量产是不是同一辆车。答案是的。刷圈车和市售版底盘、三电完全一致，纽北认证不是特调车。车手任周灿，是小米自己的动态性能工程师。纽北99年来第一个开中国车拿官方认证的中国人。从画图纸到握方向盘，整条链路自己闭环。博物馆里的物品都意义非凡。因为它不是朝着一个完美的产品收藏，而是一个不可复制的历史坐标。「中国人开中国车打破世界顶级赛道纪录」，这就是一个历史性时刻。#北京汽车博物馆收藏小米YU7GT#

23. 从纽北封神到闯进VGT殿堂看小米汽车的概念超跑

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28. #多方祝贺小米YU7GT新纪录#央视新闻发文祝贺小米YU7 GT拿下纽北SUV第一，特意提到了这是中国人开中国车的历史记录北京汽车博物馆更是直接发文邀请小米YU7 GT 加入藏品行列，看中的就是小米YU7 GT拿下的历史性成绩好朋友比亚迪也发文祝贺，表示中国汽车各自深耕、稳步而上除此之外，PlayStation中国、CTCC、浙赛等都发文祝贺了小米汽车团队。这是属于中国汽车的历史性时刻！

29. #多方祝贺小米YU7GT新纪录#从央视到友商，再到北京汽车博物馆都来祝贺小米YU7 GT创造纽北新纪录，甚至北京汽车博物馆要邀请小米YU7 GT加入藏品行列，真排面啊。小米YU7 GT值得，因为这是历史首次中国人中国车创纽北新纪录，含金量太高了。这不仅是小米汽车和任周灿的高光时刻，更是中国汽车工业的高光时刻。这也再一次证明了小米汽车的操控和机械素质，首款Ultra就拿下量产四门车第一，首款GT就拿下SUV第一。我发现，你如果真的有实力，大家都会来祝贺你，这不仅是格局，更是中国汽车在一起的表现。

30. 小米 YU7 GT 超千匹马力、300 km/h 最高时速，SUV 做到这水平有必要吗？可能怎样定价？

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32. 油价再次上涨，油车在降价新能源涨价，买车要慎重！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #电车 #油价

33. 试驾完YU7 GT，我承认我破防了，我摊牌了，我不装了。小米能把车做好看，也能做好用，现在还能做的好开了，但绝不耽误我今天把YU7 GT拉出来批判一番！#小米YU7GT首发评测# 肉呆大魔王的微博视频

34. 什么样的SUV才能进北京汽车博物馆？有74年敞篷版的BJ212，43年版的美国威利斯，还有94年版“可可西里功勋车”丰田陆巡，市面上在售的家用车倒很少见，直到最近出现一个例外：刚刚上市的第一辆量产型小米YU7 GT。小米YU7 GT的入藏也算是实至名归，毕竟是在纽北赛道上以14秒成绩断崖式领先各种SUV的车型。电车跑直线加速快大家都知道，但弯道呢？在纽北的50个弯道上，小米YU7 GT给自己挑了个历史级别的对手：卡宴。32胜17负1平的成绩，“蛟龙底盘大师版”一出场就全面压过保时捷，只能说小米造车的含金量还在提高。是谁在中国的中高端汽车市场给BBAT祛魅？大家以后可以在北京汽车博物馆找到答案。#北京汽车博物馆收藏小米YU7GT#

35. 雷总今天肯定是开心的——不仅因为YU7 GT刷了纽北纪录，更重要的是阿灿作为中国车手拿到了纽北官方认证，这个圆梦时刻的分量懂的人都懂。紧接着就刷到了北京汽车博物馆邀请小米YU7 GT 加入藏品行列，小米回了句“荣幸之至”，这车还没正式上市就要进博物馆了是吧，这含金量，拉满！比亚迪也发文说“中国车企各自深耕、稳步向前”，China GT和CTCC那边纷纷致敬中国速度最重点，央视新闻，也报道了这个，发文“这不仅是速度的胜利，更是中国新能源汽车在三电技术、底盘调校、空气动力学等多领域迈向世界顶尖的写照。”中国汽车实力，真的一起向前了。#多方祝贺小米YU7GT新纪录#

36. #北京汽车博物馆收藏小米YU7GT# 应该算是北京汽车工业发展史的一个里程碑了。小米现在就是北京先进制造业的代表性企业，我听说平时很多家长申请带娃参观小米工厂，都作为研学基地了。在德国的时候我也参观过宝马博物馆，德国人在汽车文化这方面搞得挺不错的，感觉国内这方面可以追一下，各种汽车博物馆普及一下汽车文化，尤其是新能源汽车方面中国的影响力越来越大，更要做软实力。

37. 小米 YU7 GT 这波搭载了小米最新的 V8s EVO 电机。#小米YU7GT首搭V8sEVO电机#具体的参数层面，V8s EVO 的峰值转速提升到了 28000 rpm，功率提升了 5.9%，早上小米才发布 YU7 GT 把纽北 SUV 圈速记录刷到了 7:34:931，这里 V8s EVO 电机也做了一点微小的贡献。赛事的顶峰相见就是这样，车手、电机、电控、底盘，一点一滴的优化积累。当然了，对于不下赛道的普通用户，这台电机也有小幅的能效优化，能省一点是一点，说到底都是技术进步带来的。

38. 试驾小米YU7 GT：千匹马力+纽北调校，“纯血”GT有多狠

39. 小米 YU7 对战 Model Y 八败两胜，雷军称将下调标准版定价再战，YU7 为什么卖不过特斯拉？

40. #小米YU7GT首搭V8sEVO电机#这次小米YU7 GT首搭的V8s EVO电机，转速拉到28000rpm，功率较V8s提升5.9%。这颗电机来自此前拿下小米千万技术大奖的团队，在已经很强的基础上又往前迈了一步。看来纽北最速SUV纪录的背后，三电系统的硬实力是真正的支撑。而且V8s EVO不只是快，综合效率也有提升，性能拉满的同时续航没打折扣。Grand Touring，这个词语就是得靠这样的技术底子才撑得起来。

41. #北京汽车博物馆收藏小米YU7GT#了，而且收藏的是第一台量产下线的小米YU7 GT，又是一份沉甸甸的，对小米YU7 GT实力的认可。毕竟现阶段如果你想买一辆纽北认证且是国产的SUV，那只有小米YU7 GT了，而且和它同台竞技的SUV全是国外的拥有悠久历史且售价上百万甚至更贵的顶级豪车，且小米YU7 GT成绩居然把另外3台都打趴下，甚至连保时捷都不是对手，纽北50个知名弯道小米YU7 GT对标卡宴赢了32个，这实力别说北京博物馆了，我都想收藏一辆！

42. 小米YU7 GT被北京汽车博物馆收藏！纽北SUV纪录领先14秒断层第一，99年历史里第一次有中国人驾驶中国车在这里拿下认证纪录。50个弯道对标卡宴赢了32次，295大宽胎加纽北调校的底盘调校水平确实到位。一辆国产车能进博物馆，靠的不是讲故事，是成绩摆在那里#北京汽车博物馆收藏小米YU7GT#

43. 小米 V8s EVO 电机首发在 YU7 GT 上，电驱几乎是每年迭代一次，去年 YU7 的 V6s 就进化到 Plus 版。图二重温一下 V8s电机的结构和冷却设计，放到今年来看，依然有很多领先的理念。V8s EVO 电机把控制器从背面挪到了侧面，最高转速从 27200 转提升到 28000 转，搭载自研的 SiC 模块，功率从 425kW 提升到 450kW。定转子硅钢片 0.15mm，V8s 定子是 0.2mm，转子是 0.35mm。具体的细节等后天发布会进一步揭秘吧。#小米YU7GT首搭V8sEVO电机#

44. #小米YU7GT首搭V8sEVO电机# 真的太强了，V8s 电机本来就够狠，结果直接进化成 V8s EVO，转速狂飙到28000rpm，功率还暴涨5.9%，这款超级电机，正是拿下雷总千万技术大奖团队带来的最新成果，实打实的硬核技术，难怪 YU7 GT 能拿下纽北最速 SUV 的亮眼成绩，充分印证了小米在三电领域实打实的硬核硬实力，这哪是电动 SUV，简直是赛道猛兽！而且这款超级电机不单单爆发力十足，功率与综合效率同步升级，极致性能和超长续航全都兼顾到位。这般顶尖强悍的电机水准，无疑是对GT精神里Grand这一内核最贴切、最完美的致敬。

45. YU7GT被北京汽车博物馆收藏，就问你排面不排面？我觉得北京汽车博物馆选这台车是非常合适的，它的象征意义非常好，中国人中国车征战了全世界最难的赛道，而且我们中国车手跑出的成绩就已经拿到了第一名，这够不够优秀？而且不光是赛道成绩，小米这台车设计造型、用料都有非常多可圈可点之处，绝对是国产新能源的标杆之作，被收藏也合情合理。北京汽车博物馆是国内少数专门展车的展馆，以前都是一些外资品牌比较多，现在国产车也多起来了肯定是好事。而且这个馆很多中小学生参观，小米在里面也能无形拉动新一代年轻人的好感，甚至可能会有同学因此走上汽车行业的道路，成为设计师、工程师。#北京汽车博物馆收藏小米YU7GT#

46. #北京汽车博物馆收藏小米YU7GT#救命，这波真的给我看懵了！😂刚上市的小米YU7 GT，直接被北京汽车博物馆永久馆藏了，还是和红旗、老解放这些传奇老车放一块儿，排面直接拉满！要知道这馆门槛超高，以前只收沉淀几十年的经典车，现在居然收台刚卖的新车！说穿了还不是YU7 GT够狠，纽北最速SUV可不是吹的！雷军这下赢麻了，车还没捂

47. #加拿大将进口4.9万辆中国电车#加拿大豪掷进口4.9万辆中国电车，此举堪称明智之选！中国电车技术成熟、性价比高，既助力加拿大绿色出行转型，减少碳排放，又为当地消费者带来实惠。这是国际经贸合作互利共赢的典范，也彰显中国电车在全球市场的强大竞争力，未来必将驶向更广阔天地！#微博兴趣创作计划# 环球时报的微博视频

48. 未上市先入馆！小米 YU7 GT 凭纽北纪录获北京汽车博物馆邀请收藏2/2

49. 小米YU7 GT被北京汽车博物馆“翻牌子”了——这台还没发布的车，凭什么要被放进博物馆？

50. 多方祝贺小米YU7GT新纪录！

51. 7 分 34 秒 931！小米 YU7 GT 封神纽北，央视 + 比亚迪 + 汽车博物馆集体祝贺，中国汽车里程碑诞生

52. 今晚7点小米YU7 GT发布！GT跟手机里意思一样吗？加俩字母贵10万？

53. 中国电车，正在成为全球“风向标”。

54. 雷军官宣！小米YU7GT 5月底上市，千匹马力稳了

55. 小米 YU7GT 纽北夺冠，超越德系豪强！

56. 小米汽车微博宣布，YU7 GT正式入驻北京汽车博物馆

57. 小米yu7进入北京汽车博物馆，又一里程碑时刻来了

58. 中国车手驾驶小米YU7GT纽北创下官方认证新纪录！

59. 我给你用最直白、好懂的话，把中国电车能领跑世界的真正原因讲透： 1. 国家战略早，赛道选得准燃油车时代我们落后太多，国家很早就把新能源定为国家战略，政策、资金、产业链一路护航，相当于全国一起押注一个未来赛道。 2. 全产业链一条龙，成本碾压从锂矿、材料、电池、电机、电控到整车，中国是全球唯一完整闭环。别人造一辆车要全球凑零件，我们家门口就能配齐，又快又便宜。 3. 电池巨头太强，卡住核心命门宁德时代、比亚迪等电池企业，技术、产能、成本全球第一。电池是电车最贵最核心的部分，我们握在手里，别人就很难跟我们拼。 4. 市场超大，迭代速度恐怖国内市场大、竞争卷，车企必须疯狂升级：续航、快充、智驾、内饰、价格……一年顶国外好几年。产品练出来了，出海自然能打。 5. 智能化弯道超车中国在软件、芯片、自动驾驶、车机生态上投入极猛，电车不只是车，更是带轮子的智能终端，这点我们比传统车企反应快太多。 6. 传统车企包袱小，新势力敢闯国外老牌车企舍不得燃油车家底，转型慢。中国比亚迪、蔚小理、问界等，没有包袱、全力电动，打法更激进更现代。简单总结：早布局 + 全产业链 + 强电池 + 大市场 + 高智能 + 敢创新这六条凑一起，中国电车想不引领世界都难。

60. 驭风京纪，阅尽车史北京汽车博物馆，位于北京市丰台区南四环西路126号；2011年9月23日开馆，是国家一级博物馆、 AAAA 级景区、公益性汽车主题博物馆；建筑面积约5万平方米，展览面积1.5万平方米；建筑造型为标志性的"眼睛"，寓意放眼世界、面向未来。核心展馆共五层，一层及二层为临展区与配套区，常举办主题特展。三层未来馆：呈现汽车文化、资源环境议题与新能源、智能网联等未来汽车方向。四层进步馆：展示汽车工程技术、设计、赛车运动与生产制造，互动体验丰富。五层创造馆：聚焦世界汽车诞生与发展史，以及中国汽车工业起步与壮大，有奔驰1号、福特 T 型车等经典车型。馆藏与体验：馆藏超万件（套），含80余辆珍贵藏品车；设有模拟驾驶、汽车结构拆解演示等互动项目；同时开展科普讲座、主题展览、研学活动等。#分享我的旅行回忆 #我的旅行回忆 #旅行美好回忆 #随时随地标记一下 #标记我的出片搭子

61. 北京的国家一级博物馆021：北京汽车博物馆

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65. 北京汽车博物馆位于北京市丰台区南四环西路126号，2011年建成开放，建筑面积约5万平方米。建筑造型像一只明亮的“眼睛”，由德国海恩事务所/加拿大B+H联合体中标完成方案设计。馆内按照“科学-技术-社会”的选题方式，分设创造馆、进步馆、未来馆及中国汽车工业经典藏品展区。创造馆在五层，展示汽车历史演变；进步馆在四层，呈现汽车内部结构等；未来馆在三层，探讨汽车文化现象与未来发展；二层则是中国汽车工业经典藏品展区。

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68. 成立全资科技公司深耕三电自研，小米汽车要打通全产业链？

69. 参观北京汽车博物馆一眼百年致敬汽车工业的辉煌 #上热门走进北京汽车博物馆，赴一场车轮上的时光之约！走进北京汽车博物馆，这座形似“眼睛”的建筑，像一扇望向出行文明的窗口，带我穿越百年汽车发展史。馆内以历史、技术、未来为脉络，藏着无数经典与惊喜。创造馆里，奔驰一号、福特T型车静静陈列，见证汽车从诞生到普及的传奇；进步馆中，发动机拆解、模拟驾驶、风洞体验等互动项目，让机械原理变得直观有趣；未来馆内，新能源与自动驾驶概念车亮相，勾勒出智能出行的美好蓝图。红旗等国产经典车型，更诉说着中国汽车工业从追赶到超越的奋进之路。漫步其中，每一辆车都是一段历史，每一处设计都藏着匠心。这里不只是藏品的集合，更是科技、文化与艺术的交融。沉浸式感受车轮滚滚的魅力，在怀旧与展望之间，读懂人类对速度与创新的永恒追求。#博文老马 #北京博文汽车升级#北京汽车博物馆

70. 遛娃报告｜北京汽车博物馆参观攻略，附12月活动信息

71. “原汁原味的纯血GT”，雷军官宣小米YU7GT！ 4月24日，在2026（第十九届）北京国际汽车展览会上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示，小米YU7GT将于5月底正式发布。小米YU7GT定位为原汁原味的纯血GT，是一台充满驾驶乐趣，也能长途驾驶的跑车级SUV。据介绍，该车最大马力可达1003PS，最高时速300km/h，CLTC续航里程达705km，是由小米欧洲研发中心团队深度参与研发的首款车型。截至4月23日，小米汽车24个月累计交付超65.5万台。新一代小米SU7锁单6万台，已交付2.6万台。#小米YU7GT

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73. 小米YU7 GT刷新纽北SUV圈速纪录；长江存储启动IPO辅导

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75. 小米YU7 GT拿下纽北第一，很多人又破防了？

76. 中国成为全球新能源汽车的引领者，小米汽车更是彰显中国速度

77. 升级前后宽胎，超1000匹马力，小米YU7GT近距离实拍

78. 小米YU7GT：高性能纯电SUV

79. 雷军官宣小米VGT概念车，近两年小米汽车累计交付超65.5万台，现场预告新车YU7GT“德味调校”5月底发布，最大马力1003匹，最高时速300公里

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82. 打卡！北京汽车博物馆！北京汽车博物馆绝对是车迷的宝藏打卡地！从二层到五层的创造、进步、未来三大主题馆，层层解锁汽车的千年演变。二层能邂逅魏晋记里鼓车复刻品，一睹古代计程黑科技，还有1960年凯迪拉克奥多拉多这款原厂原件仍能行驶的美式豪华经典；三层进步馆里，法拉利跑车、东风赛车燃动赛道激情；五层未来馆直击前沿汽车科技。中法汽车文化特展碰撞跨国美学，复古老爷车、早期内燃机汽车尽显时代韵味，逛馆就像穿越汽车发展长河，每一步都藏着惊喜！ #汽车 #随拍 #记录真实生活 #旅行推荐官 #北京

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89. 小米YU7 GT现身纽北，测圈速近日，小米YU7 GT的无伪装实车在德国纽博格林北环赛道被多次目击。当前纽北量产SUV圈速纪录由奥迪RS Q8 Performance保持，成绩为7分36秒698。若YU7 GT成功刷新纪录，将成为首款登顶该榜单的国产品牌车型。#小米YU7GT #小米yu7gt纽北 #这也能开播

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93. 家人们！北京超值得打卡的汽车博物馆来啦！斥巨资打造的宝藏场馆，整整五层楼层层有惊喜！从古代指南车，到蒸汽车、初代燃油车，带你纵览百年汽车进化史。各大品牌创始车、绝版经典车型、罕见古董车全扎堆，还能亲手体验发动机运作，搞懂汽车零件的工作原理！刷到赶紧囤票，不去随时能退，错过真的亏！#北京汽车博物馆#假期游玩#爱旅游爱生活 #游玩推荐官

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