朱雀三号联名款:大疆相机扛住500℃拍火箭,中国移动搭便车入轨
【全文导览】:朱雀三号火箭发射回收成功,箭体上绑着12台大疆运动相机、载荷舱里坐着中国移动的“天基智算载荷”。大疆的相机、斯莫格的“宇航服”、中国移动的算力、蓝箭的火箭——这不是一次发射,是中国硬科技产业链的集体路演。
文|捉驿
栏目|数字视线

你可能没见过这样的画面:一枚火箭从地面起飞,箭体上绑着十几台运动相机。
2026年8月19日,蓝箭航天朱雀三号遥二火箭从东风商业航天创新试验区点火升空。
箭体上绑着12台大疆Osmo Action 6,不是什么定制航天设备,就是你在京东能买到的同款。
它搭载了1/1.1英寸定制方型大底传感器,支持最高4K/120fps高帧率录制和13.5级高动态范围;内置新一代超强增稳算法,在火箭剧烈颠簸中既能滤除高频振动,也不会过度裁切画面。
它们扛住了400-500℃的高温、扛过了黑障区的信号中断,全程拍下了一级火箭从分离到返程、从再入大气层到支腿展开着陆的全过程。

整套“影像盒子”由深圳企业斯莫格(SmallRig)联合蓝箭航天、大疆创新共同打造,核心成像单元就是大疆Action6,搭配斯莫格定制防护承载结构,一套钛合金打造的专属“宇航服”,从立项到交付仅用时3个月。
这不是NASA的宣传片。
这是中国商业航天的真实作业流程:用消费级设备记录工程级突破。
▶ 这场“联名”,不止大疆一家
大疆的相机只是显眼包。
真正的“联名款”藏在载荷舱里。
这次随朱雀三号一起入轨的,还有中国移动的“天基智算载荷1.0”,搭载在鸿鹄03星上。
它由中国移动联合中国科学院计算所、鸿擎科技共同研制,采用全国产化软硬件体系,内置中国移动自研轻量化星载核心网和智能体,是中国移动首个面向分布式边缘计算的天基通算智融合载荷。

入轨后,它将重点开展三项在轨测试:一是星地核心网智能组网架构验证;二是天基通算智融合技术验证;三是星地智能通信业务验证。
用中国移动的话说,这是“智为先、算为要、通为本”三位一体业务体系在太空的第一次落子。
一枚火箭,搭载了一个中国产业链的切片:视觉感知来自大疆,影像防护来自斯莫格,算力布局来自中国移动,运载工具来自蓝箭航天。
四个公司,四个赛道,在同一个发射窗口完成了同一次交付。
这不是商业合作。这是技术合谋。
▶ 火箭自己,长什么样?
朱雀三号不是传统火箭。
箭体主结构是不锈钢,不是更轻的铝合金或碳纤维,因为不锈钢更耐热、更便宜、更适合重复使用。
燃料用的是液氧甲烷,不是常规的固体燃料或液氢液氧,因为甲烷便宜、环保、不易结焦,是商业火箭公认的“最优解”。
一级绑着九台天鹊-12A发动机,推力可以在40%到110%之间无级调节,调节精度优于1%。
这意味着它能在空中“温柔刹车”,而不是一把急刹把自己摔散架。

这枚火箭全长66.1米,起飞质量约570吨,起飞推力7542千牛。
一次性使用能打14.2吨入轨,回收状态下也能组网发射。
但这些数字不重要。重要的是:它从一开始就按“可复用”设计的。
从不锈钢外壳到液氧甲烷燃料,从九台并联发动机到着陆腿,每一处都写着两个字:回家。
▶ 四天前,同行走通了另一条路
8月15日,长征十号乙在黄海完成了一次海上回收,用网系钩住降落中的一子级,全球首创。四天后,朱雀三号在甘肃民勤用着陆腿站住了。
一个“海钩”,一个“陆腿”。
两条技术路线,四天之内相继走通。
借用朱雀三号副总设计师董锴的一个比喻:SpaceX的猎鹰9已经是“化神期大能”了,回收是常规操作,第十手火箭还在发星链。
长征十号乙算“元婴期”,朱雀三号刚进“结丹期”。

但这个比喻的重点不是“别人多强我们多弱”,而是:中国商业航天正在集体渡劫。
有人用网、有人用腿、有人玩海上、有人搞陆地,不同门派、不同路径,但方向一致。
▶ 亏了17亿,为什么还要干?
蓝箭航天2025年财报:营收5209万元,亏损17.11亿元。科创板IPO已受理,拟募资75亿元,全部投向可重复使用火箭。
一家公司一年亏掉17亿,还要再融75亿继续烧,如果这是一家互联网公司,投资人早就掀桌子了。
但火箭不一样。
一子级成本占全箭的七成。燃料只占1%到3%。
过去发一次摔一次,等于每次发射扔掉70%的钱。
如果能复用5次,单次成本下降近45%;复用20次,基本就剩点边际成本了。

戴政的目标是把每公斤发射费用压到2万元以下。
相比传统一次性火箭,发射成本有望降低80%到90%。
但实现这个目标需要一步一步走。
戴政在央视《新闻1+1》中勾勒了一条清晰的路线图:先从复用2到3次开始,再通过实测数据校准,拓展到5到6次,最后拓展到10次,最终实现20次的目标。“将来有一天我们能够实现高频次的复用,为我们国家低轨互联网星座的高密度组网提供一个强有力的支撑。”
所以17亿的亏损,可以理解为“研发费”。
75亿的IPO,赌的是“可重复使用”这门生意能不能算得过来账。
▶ 最后的话
我以前觉得商业航天的故事,就是“中国版SpaceX”的故事。
但这次朱雀三号给我的感觉不一样。
不是因为回收成功了,回收成功是意料之中。
是因为我看到大疆的相机绑在火箭上、斯莫格的“宇航服”护着相机、中国移动的载荷坐在舱里、蓝箭的工程师在控制室里看着屏幕上的画面说:“回来了”。
四个中国公司,在一个发射窗口、一枚火箭上,完成了各自的交付。
这不是一次发射。
这是一场中国硬科技的集体路演。
正如加缪在《反抗者》中所言:“我反抗,故我们存在。”
四家共一箭,同向九霄行。
大疆开慧眼,移动作算营。
斯模添羽翼,蓝箭自归程。
莫问前路远,并肩可摘星。
如果你也为这场“产业链联名”感到兴奋,转发这篇文章,让更多人看到中国硬科技不是单打独斗,是联合作战。
大疆相机扛住了500℃,斯莫格给它穿了宇航服,中国移动算力上了天,蓝箭火箭自己走回了家。
亏了十七亿也不怕,只要能省七十趴。
你怎么看?评论区见。
▶ 你觉得中国硬科技的下一个“集体路演”会在哪个赛道?半导体?量子计算?还是别的?
发现创新价值,触动你我未来。我是你们的专属驿长。觉得有收获就点个赞吧,我每周都会在这里,陪你拆几篇有意思的科技干货。点关注不迷路,开启缘分第一步。点个赞、点个在看,让更多人看到。
【免责声明】:本文部分配图源自公开渠道或CC0协议素材,仅作行业交流与产业参考使用。如涉侵权,请联系后台处理。本文仅做行业科普与实操分享,不构成任何投资、消费决策建议。文中数据及案例均来自公开信源,仅供参考,具体以实际为准。
#蓝箭航天# #朱雀三号# #大疆##斯莫格# #中国移动# #火箭回收# #商业航天# #可重复使用火箭# #中国硬科技#
