全球能源供应困局:不是没油,而是运不出、产不了、结不了

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05-10 18:37

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【#石油市场面临史上最严重供应梗阻#,#海湾国家原油日产量已至少削减1000万桶#】国际能源署12日在最新月度石油市场报告中表示,受中东局势持续紧张影响,全球石油市场正面临史上最严重的供应梗阻。若航运无法尽快恢复,全球原油供应缺口将进一步扩大。报告指出,霍尔木兹海峡原油和石油产品运输量,从美以军事打击伊朗前的日均约2000万桶骤降至目前的“极低水平”。由于绕行关键航道的替代运力有限、储油设施接近饱和,海湾国家已将每天的原油总产量至少削减了1000万桶。【美以伊冲突实时追踪:网页链接】 央视财经的微博视频
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#伊朗称仅允许中国船只通过霍尔木兹#昨日,伊朗在霍尔木兹放行了中国邮轮,并称仅允许中国船只通过霍尔木兹。我感受到的是生在中国,何其有幸!中国是全球最大原油进口国,超 45% 进口原油来自中东,其中约 10%-14% 源自伊朗,霍尔木兹海峡是中国能源运输的战略命脉。作为该海峡最大客户(37.7% 石油流向中国),中国的能源需求直接影响全球能源市场稳定。中伊是全面战略伙伴,中国是伊朗最大贸易伙伴与石油买家。在西方长期制裁下,中国通过人民币跨境支付、本币互换等支持伊朗去美元化,成为其经济稳定的重要支柱。伊朗此举既是对中国在伊美以冲突中坚持客观公正、维护伊朗主权立场的回应,也是巩固双边能源合作、保障自身经济生命线的务实选择。伊朗的选择性放行,实质是对中国全球影响力与外交理念的认可,也印证了中国 "共商共建共享" 全球治理观的实践价值。
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1. 【#石油市场面临史上最严重供应梗阻#,#海湾国家原油日产量已至少削减1000万桶#】国际能源署12日在最新月度石油市场报告中表示,受中东局势持续紧张影响,全球石油市场正面临史上最严重的供应梗阻。若航运无法尽快恢复,全球原油供应缺口将进一步扩大。报告指出,霍尔木兹海峡原油和石油产品运输量,从美以军事打击伊朗前的日均约2000万桶骤降至目前的“极低水平”。由于绕行关键航道的替代运力有限、储油设施接近饱和,海湾国家已将每天的原油总产量至少削减了1000万桶。【美以伊冲突实时追踪:网页链接】 央视财经的微博视频

2. #伊朗称仅允许中国船只通过霍尔木兹#昨日,伊朗在霍尔木兹放行了中国邮轮,并称仅允许中国船只通过霍尔木兹。我感受到的是生在中国,何其有幸!中国是全球最大原油进口国,超 45% 进口原油来自中东,其中约 10%-14% 源自伊朗,霍尔木兹海峡是中国能源运输的战略命脉。作为该海峡最大客户(37.7% 石油流向中国),中国的能源需求直接影响全球能源市场稳定。中伊是全面战略伙伴,中国是伊朗最大贸易伙伴与石油买家。在西方长期制裁下,中国通过人民币跨境支付、本币互换等支持伊朗去美元化,成为其经济稳定的重要支柱。伊朗此举既是对中国在伊美以冲突中坚持客观公正、维护伊朗主权立场的回应,也是巩固双边能源合作、保障自身经济生命线的务实选择。伊朗的选择性放行,实质是对中国全球影响力与外交理念的认可,也印证了中国 "共商共建共享" 全球治理观的实践价值。

3. 伊朗称将打击中东三国石油设施,全力打击美相关石油设施,冲突是否会彻底失控?油价会涨到多少?

4. 【国际能源署:#全球石油市场面临史上最严重供应梗阻#】#3月全球原油日供应量将骤降约800万桶# 国际能源署12日在最新月度石油市场报告中表示,受中东局势持续紧张影响,全球石油市场正面临史上最严重的供应梗阻。若航运无法尽快恢复,全球原油供应缺口将进一步扩大。报告指出,霍尔木兹海峡原油和石油产品运输量,从美以军事打击伊朗前的日均约2000万桶骤降至目前的“极低水平”。由于绕行关键航道的替代运力有限、储油设施接近饱和,海湾国家已将每天的原油总产量至少削减1000万桶。报告预计,3月全球原油日供应量将骤降约800万桶。(新华社)

5. 【沙特阿美CEO:#中东油气面临史上最大危机# #约1.8亿桶石油供应已中断#】“中东危机迅速升级,成为该地区油气产业迄今面临的最大危机。”全球最大石油厂商沙特阿美(2222.se)总裁兼首席执行官(CEO)阿明·纳赛尔(Amin Nasser)在3月10日召开的年度业绩电话会议上表示。沙特阿美CEO:中东油气面临史上最大危机 约1.8亿桶石油供应已中断  纳赛尔表示,当前,中东已有约1.8亿桶石油供应中断,且中断数量还在逐日增长。他称,约17%的全球石油供应需途径霍尔木兹海峡,从中东地区运至全球。  美伊战争升级以后,油轮、集装箱船、散货船等数千艘国际商船滞留海峡两端。霍尔木兹海峡位于阿曼和伊朗之间,连接波斯湾、阿曼湾和阿拉伯海,有“世界油阀”之称,其石油运输通行量占全球贸易体量近三成,其中约八成销往亚洲市场;LNG(液化天然气)通行量占全球贸易量近两成;金属、化肥、甲醇的运量分别占比24.4%、33.1%以及32%。  “霍尔木兹海峡与船运的恢复至关重要。”纳赛尔表示,当前的中断已引起严重的连锁反应,不仅冲击船运、保险业,还对航空、农业、汽车及至其他行业带来严重的多米诺骨牌效应。“世界石油市场将面临灾难性的后果,且持续时间越长,对全球经济的影响就越严重。”他说。

6. 伊朗战争已三周,美国“稳油价”的牌“几乎打完”,原油“期现价差”越拉越大

7. 史诗狂怒下的多维死结:从“皇冠宝石”到AI杀戮的失控螺旋(节选版) 本段节选自: #关雅荻刹极9秒# 【美以伊战争】3.15全景 - 轰炸「皇冠宝石」哈尔克岛,扼住世界能源咽喉,算法、反噬与体制韧性解码战争多维死结 *本期节目使用豆包、sider、deepseek、Gemini、千问、Grok、Claude、NotebookLM多个AI工具生成制作,所有提及内容请谨慎甄别,仅供参考 http://t.cn/AXVeSfyl

8. #被困霍尔木兹海峡中国货代损失140万#一艘船被困霍尔木兹海峡,损失呈直接成本+间接损失+连锁违约三重叠加,油轮/集装箱船损失量级差异极大,短期滞留与长期封锁损失呈指数级放大。一、直接运营损失(按天计算) 1. 滞期费(核心硬成本) - 普通货船/散货船:2万-5万美元/天(船员工资、港口停泊、折旧) - VLCC超大型油轮:38万-77万美元/天(租金暴涨10倍以上)- 滞留10天:油轮损失380万-770万美元,货船20万-50万美元 2. 燃油与补给消耗 - 漂泊待命:日均消耗燃油50-100吨,油价上涨后成本5万-10万美元/天- 补给短缺:淡水、蔬菜告急,需高价小艇补给,额外1万-3万美元/天 3. 保险成本暴涨(最致命) - 战前:战争险费率0.25%船值,2亿油轮单次保费50万美元- 战时:费率飙升至1%-3%船值,单次保费200万-600万美元,部分报价达10%船值- 无保险=无法靠港、无法卸货,直接触发贷款违约 二、货物与合同违约损失 1. 油轮(能源货) - 单船载货:VLCC载200万桶原油,价值1.6亿美元- 延误+油价波动:货值波动+仓储费,单日损失百万美元级- 违约赔偿:未按时交货,赔付货值5%-10%违约金 2. 集装箱船(工业品/民生品) - 单船载5000-10000个集装箱,货值5亿-10亿美元- 货代损失:不到两周损失140万元人民币,退订、仓储、掏箱全流程赔付 - 战争附加费:每柜加收1500-4000美元,船东与货主分摊 三、绕行替代方案成本(被迫改道) - 绕行好望角:航程增加3500-4000海里,耗时10-15天- 额外成本:多烧2000吨燃油(约100万美元)+滞期费,单航次新增200万-500万美元- 运力暴跌:全球有效运力减少30%-40%,运价翻倍 四、极端风险损失(最坏情况) - 船只损毁:油轮价值2亿-3亿美元,集装箱船1亿-1.5亿美元- 油污赔偿:泄漏污染赔偿数亿至数十亿美元- 船员安全:薪资翻倍+遣返成本,额外50万-200万美元 五、总损失速算(典型案例) 案例1:VLCC油轮被困15天 - 滞期费:45万×15=675万美元- 保险费:300万美元(单次)- 燃油+补给:10万×15=150万美元- 违约金+货损:800万美元- 合计:约1925万美元(近2000万) 案例2:集装箱船被困10天 - 滞期费:3万×10=30万美元- 附加费+违约:200万美元- 绕行成本:150万美元- 合计:约380万美元 六、核心结论 - 短期滞留(3-7天):单船损失百万美元级- 中期封锁(15-30天):油轮损失千万美元级,货轮数百万美元- 长期封锁(1个月以上):船东破产、供应链断裂,全球通胀+能源危机连锁爆发。 东土大唐圣僧的微博视频

9. 伊朗冲突颠覆欧洲能源计划的五种方式

10. 如何看待霍尔木兹海峡被封锁?

11. 霍尔木兹海峡,传来大消息!特朗普,最新发声!伊朗回应!原油飙涨,黄金、白银拉升!

12. 多家公司宣布暂停石油与燃料船只通过霍尔木兹海峡,对全球石油供应链产生哪些冲击?是否直接推高国际油价?

13. 美国突袭委内瑞拉抓走马杜罗,就是为了它的石油吗? #零距离看懂财经 #委内瑞拉 #燃起来了大国重器

14. 伊朗新任最高领袖发表声明,背后释放了什么信号?这场仗还要打多久?一条视频带你梳理#伊朗新任最高领袖发表首份声明 #复仇 #美以伊战争

15. 世界银行28日发布的4月份大宗商品市场展望报告预计,即使中东战事引发的严重供应中断能在5月结束,2026年全球能源价格也将大涨24%。报告说,能源价格上涨的中心驱动因素是油价。由于中东石油出口大幅缩减,布伦特原油期货价格预计近期仍将处于高位,进而抑制石油需求。报告预计,2026年布伦特原油期货价格均价为每桶86美元,较去年大幅上涨。报告警告,如果中东战事升级或相应的供应受阻持续时间超过预期,大宗商品价格将有更大涨幅。在严重情况下,今年布伦特原油期货均价可能达到每桶115美元。

16. #中东冲突让日韩一起慌了# 这波油价要是失控,日本GDP最多可能下挫0.65%,直接逼近衰退线 ! 韩国也没好到哪去,油价超82美元的话,GDP要被拖低0.45个百分点 。 俩国都是能源进口大户,日本9成原油靠中东,韩国7成原油要走霍尔木兹海峡 。昨天日经跌超3%,韩国股市直接暴跌7.24%, #三分钟视频助燃计划# http://t.cn/AXcgS9XP

17. 国产油轮全球爆单!中国造船业“吃掉”全球九成市场!晚间,央视财经曝出炸裂数据!全球超大型油轮(VLCC)订单被中国船厂“横扫”,市占率狂揽91.4%,日韩对手彻底被甩在身后,中国高端造船业迎来史诗级高光时刻!一、数据炸裂!91%全球订单花落中国,创历史纪录今年以来,全球17家船东抛出91艘VLCC新船订单,中国船厂独揽83艘,占比高达91.4%,载重吨占比超90%,碾压日韩船厂,改写全球造船格局!• 租金飙上天:VLCC日租飙升至10万美元,创1988年以来历史新高,船东抢船抢疯了!• 订单排到2028:行业预判未来1-2年运力缺口持续扩大,国内船厂订单已排至2028年,部分甚至锁定2030年产能!• 全球垄断地位:中国造船业三大指标(完工量、新接订单、手持订单)连续16年全球第一,2025年新接订单市占率达69%,高端油轮领域实现“降维打击”!二、核心受益方向:两大板块爆发,龙头订单拿到手软1. 船舶制造:高租金+成本回落,船厂利润空间炸裂高租金驱动船东加速下单,叠加钢材等成本回落,高附加值油轮订单占比飙升,船厂盈利能力迎来拐点。• 松发股份(恒力重工):全球VLCC接单王!2026年初至今承接50+艘VLCC订单,占全球同期总量52%;手持订单80艘,全球市占率86%,订单排至2030年,单船造价1-1.5亿美元!• 中国船舶:国内造船绝对龙头,VLCC核心承接方,产能规模与技术壁垒行业领先,深度绑定全球顶级船东。• 中船防务:背靠中船集团,油轮、集装箱船订单饱满,受益全球航运复苏+高端产能释放。• 中集集团:集装箱+船舶制造双轮驱动,特种船舶订单放量,海外市场份额持续提升。2. 航运板块:运价高位+船队升级,业绩弹性拉满老船拆解加速、新船交付周期拉长,叠加全球能源贸易重构,油运运价中枢有望长期维持高位,龙头企业尽享行业红利。• 中远海能:国内油运龙头,VLCC船队规模全球领先,直接受益日租暴涨,Q1净利润同比增207%!• 招商南油:内贸+外贸油运双布局,中小油轮租金同步上行,业绩弹性充足。• 招商轮船:2026年连下两笔VLCC大单,船队升级巩固龙头地位,长周期业绩确定性强。• 中远海发:航运租赁+集装箱制造双主业,受益船舶资产价值重估+行业高景气。三、硬核逻辑:中国造船凭什么“横扫全球”?1. 技术突破,高端逆袭:从过去的散货船、集装箱船,到如今技术壁垒极高的VLCC、LNG运输船,中国造船完成从“规模第一”到“质量领先”的跨越,核心动力系统实现自主配套!2. 成本+产能双重碾压:中国船厂具备全产业链成本优势,单坞多船并行建造,交付周期比日韩缩短20%-30%,产能弹性全球独一档!3. 全球能源格局重构:地缘冲突加剧,全球能源贸易路线改变,VLCC需求爆发;老旧船舶加速淘汰,合规运力缺口持续扩大,订单潮至少持续2年!4. 国际船东“用脚投票”:瑞士、希腊、新加坡等国际顶级船东摒弃日韩,扎堆中国下单,复购率超80%,质量与交付能力获全球认可!四、宏观意义:高端制造崛起,全球产业链话语权提升当全球90%以上的海上“巨无霸”订单流向中国,这不仅是造船业的胜利,更是中国高端制造业升级的缩影——从低端制造到高端智造,从产业链下游到价值链顶端,中国正在全球高附加值产业中抢占核心席位。国产油轮爆单不是偶然,而是技术、成本、产能、格局四大优势共振的必然结果。随着订单持续落地、业绩集中释放,中国造船+航运板块有望迎来戴维斯双击,成为A股市场最具确定性的高景气主线!

18. #微博声浪计划##听见微博# 美伊谈判破裂,核心导火索是美方提出均分霍尔木兹海峡收益等触及伊朗主权的要求。霍尔木兹海峡年潜在通行费73亿美元,美方要求被视为侵犯主权。谈判破裂引发市场震荡,原油期货涨9%,双方军事对峙升级,还可能重构航运规则,影响全球能源供应。#伊朗曝美方要均分霍尔木兹收益# 凯文思考的微博音频

19. 中东变局推升全球天然气价,对中国影响几何?

20. 美伊冲突对我们影响几何?

21. 【#切断霍尔木兹海峡全球经济会怎样#】 伊朗伊斯兰革命卫队宣布禁止船只通过霍尔木兹海峡,多为业内分析人士指出,这或会导致全球约20%海运石油与液化天然气运输中断;油价短期飙升、避险情绪蔓延至黄金与股市,全球市场进入高波动、分化加剧阶段;影响程度取决于封锁持续时间——短期为价格冲击,长期将重构能源贸易结构与供应链安全格局。中国经济所受影响几何?中国现代国际关系研究院世界经济研究所原所长陈凤英表示,此次冲突对中国的直接冲击总体可控。她指出,中国当前处于低通胀环境,宏观政策空间相对充足。尽管中国是能源进口大国,但中企在海外拥有布局,一定程度上可以对冲油价上涨带来的成本压力。#黄金或将冲击5500美元##伊朗局势如何影响金价# http://t.cn/AXcT7Fjf

22. 我们来整体了解一下全球的能源格局 #零距离看懂财经 #能源 #石油

23. 【抖音首发】中东大浩劫(二) 猛男财经带你直击霍尔木兹海峡大堵船现场,伊朗发起石油战争反击#热点零距离#零距离看懂财经

24. 美伊战争可能烂尾?懂王深陷泥潭!

25. #伊朗打出这张底牌#最近摩根大通测算,中东产油国在海峡完全封锁的情景下,最多只能维持约25天的正常生产。 而霍尔木兹海峡,是全球能源的命门,也是全世界最关键的海上咽喉。它运量超大、通道超窄、还没任何靠谱替代方案,这就注定了霍尔木兹海峡,是全球能源体系里最脆弱、也最要命的一环。 感觉国际油价又要到一个历史高度了#伊朗展开高强度连环反击##以美袭击伊朗# http://t.cn/AXcDlRyZ

26. 【招商策略:若霍尔木兹海峡持续封锁 或引发产业链成本重定价与能源替代加速】财联社3月8日电,招商证券策略研究认为,在地缘冲突持续升温的阶段,市场的核心矛盾往往不再停留于产业趋势和经济周期,而是迅速转向供给安全、运输安全和战略资源保障;油气与航运是地缘风险升温背景下的两条主线。地缘冲突对A股市场的影响机制主要通过风险偏好、大宗商品价格和供应链冲击渠道传导。美伊冲突升级对A股的负面影响有望在短期释放,若霍尔木兹海峡持续封锁,或引发产业链成本重定价与能源替代加速,石油、航运、化工、煤炭有望受益。目前美伊冲突推动市场逻辑从避险转向再通胀担忧,因油价上涨推高通胀预期,打压美联储降息前景并导致多数资产下跌。若冲突缓和,油价回落将修复风险偏好并缓解全球美元流动性;若升级为长期战争,则将引发更严重的全球流动性冲击。

27. #特朗普威胁伊朗48小时开放霍尔木兹##特朗普威胁48小时内摧毁伊朗发电厂# 如果伊朗拒绝美方要求,美国如期对伊朗发电厂实施军事打击,伊朗也启动反制措施,全面封锁霍尔木兹海峡且封锁时长超过1周,将直接引爆全球能源危机。全球超20%的石油贸易通道被切断,国际原油价格将快速飙升至120-150美元/桶,能源供应链全面断裂。那中国约40%的进口原油依赖该海峡运输,供应短缺叠加油价暴涨,会直接推高国内成品油、化工、物流、农业等全产业链成本,引发输入型通货膨胀,同时拖累外贸与实体经济发展。预计中国经济、能源安全面挑战严峻啊。

28. 一口气深度解读!美军对伊“封锁令”目的是什么?到底是毒招还是臭棋?伊朗还有后手吗?#美军开始阻截进出霍尔木兹船只#伊朗公布战损#油价

29. 全球油价暴涨,这代价怎么可能“微不足道”?愿世界和平,愿人人生活平稳!#美伊冲突 #霍尔木兹海峡 #石油

30. 伊朗人一辈子积蓄,几乎变成“废纸”?伊朗经济是如何崩溃的?对我们有什么启示?一条视频梳理#伊朗货币崩盘 #货币 #伊朗

31. 8分钟深度解读!阿联酋退出欧佩克,欧佩克是什么?为什么此刻退出?对全球市场、对我们每个人意味着什么?国际上还有哪些能够直接影响你钱包的重要经济组织?#阿联酋宣布退出欧佩克#油价#财经科普

32. #霍尔木兹海峡两侧船只集体趴窝# 🚨 全球能源大动脉霍尔木兹海峡 数百艘船只航速直接归零 集体在海上趴窝停滞 一场军事冲突 转眼就掐住了全世界的经济命脉 🔍 航道停摆,根源从来都不是突然发生 👉 美以联手对伊朗境内发动导弹袭击 甚至公开放话 行动目标是推翻伊朗政权 👉 伊朗直接拿出最强硬的反制 宣布全面禁止任何船只通过霍尔木兹海峡 还在航道部署舰艇 实打实落实了封锁 👉 一艘试图强行通行的油轮被击中沉没 原本繁忙的航道 一夜之间彻底停摆 ⚠️ 航道一封,全世界都跟着受牵连 ✅ 截至目前 超200艘油轮、液化气运输船 只能在海峡两侧抛锚滞留 进退两难 ✅ 这条最窄处仅33公里的水道 扛着全球近30%的海运原油贸易 中东产油国90%的原油出口 全靠这条通道 ✅ 封锁消息一出 国际油价直接暴涨 布伦特原油期货暗盘价格飙涨超40% ✅ 不止油价 航运战争保险费一天暴涨50% 后续全球运输、化工成本 都会跟着水涨船高 ✅ 说白了 冲突是少数国家的政治博弈 最终买单的 却是全世界的普通人 💡 战争最残酷的,是没有一个人能置身事外 🔸 我们总觉得地缘冲突离我们很远 可它转眼就能影响 我们日常的出行、生活成本 🔸 海上的船员被困在停滞的船上 进退不得 还要时刻担着被冲突波及的风险 🔸 跑中东航线的船员 合同到期都没法下船换班 只能在海上继续熬着 连回家都成了奢望 🔸 做外贸、做能源生意的普通人 订单、货款全卡在半路 多年的打拼说悬就悬 真心希望这场对峙能早日平息 愿这条繁忙的航道能恢复往日通畅 愿世界少点战火与冲突 多些和平与安稳🙌 http://t.cn/AXcEqPXi

33. 突变!霍尔木兹海峡,关闭!伊朗:特朗普“毫无可信度”!加密货币,超18万人爆仓!

34. 中东,突发!伊朗核电站附近区域遭袭!霍尔木兹海峡,传来大消息

35. 战火升级!美军突袭伊朗商船致10伤5失踪,1.5万兵力封锁70艘油轮,伊朗导弹库存激增20%霍尔木兹海峡再起滔天战火!当地时间5月7日晚,美军公然袭击伊朗民用商船,造成惨重人员伤亡;美方随即公布大规模封锁部署,动用超1.5万兵力、200余架战机与20多艘军舰,牢牢锁住伊朗海上贸易通道;伊朗强硬反击,披露导弹实力大幅增长,中东局势彻底陷入“爆炸边缘”。一、血腥突袭:伊朗商船遇袭,10人受伤5人失踪据央视新闻及伊朗多家官方媒体证实,当地时间5月7日晚,一艘伊朗商船(“萨尔玛”号)在霍尔木兹海峡附近米纳卜水域正常航行时,突遭美军军舰炮火袭击,船只中弹后迅速起火燃烧,浓烟直冲夜空。• 伤亡情况:船上15名船员中,10人受伤(部分伤势严重),5人失踪,搜救工作仍在紧急进行中;• 袭击性质:伊朗外交部8日发表严正声明,强烈谴责美军违反停火协议,公然袭击民用商船,同时空袭伊朗哈米尔、锡里克及格什姆岛沿岸民用区域,属赤裸裸的侵略行为;• 伊方态度:伊朗武装部队明确表态,将坚决捍卫领土完整与国家主权,对任何侵略行为予以强硬反击。二、美军铁桶封锁:1.5万兵力压境,70艘油轮被堵,损失超130亿当地时间5月8日,美国中央司令部高调公布封锁成果与兵力部署,对伊朗实施极限海上封锁:• 封锁规模:已阻止超70艘油轮进出伊朗港口,其中50余艘被强制引导改道;• 经济重创:被封锁油轮总计可运输1.66亿桶伊朗原油,市场估值超130亿美元,直接掐断伊朗核心经济命脉;• 兵力碾压:部署1.5万名士兵、200多架军机、20多艘军舰,全面掌控霍尔木兹海峡及伊朗周边海域制空权与制海权;• 美方表态:中央司令部称封锁行动“全面有效”,且将持续加码,彻底切断伊朗海上贸易通道。三、伊朗强硬回击:导弹库存暴增20%,绝非被动挨打面对美军军事高压与封锁,伊朗直接亮出“杀手锏”,用实力硬刚:• 导弹实力翻倍:伊朗外长阿拉格齐5月8日下午在社交媒体官宣,伊朗当前导弹库存及发射能力,较2月28日增长20%,直接驳斥美国中情局“伊朗导弹能力下降至75%”的谎言;• 灵魂拷问:阿拉格齐质问美方,“每次外交方案摆在桌面,美国却选择军事冒险,是粗暴施压,还是被‘破坏者’误导陷入新泥潭?”,并强调“伊朗人从不向压力低头”;• 军事反击:伊朗伊斯兰革命卫队海军已对霍尔木兹海峡以东美军舰艇发动反击,动用弹道导弹、反舰巡航导弹及无人机实施精准打击,声称重创3艘美军驱逐舰,迫使其逃离相关海域。四、中东危局:海峡成“火药桶”,全球能源市场震颤霍尔木兹海峡承担着全球30%以上原油运输,此次冲突升级直接引爆全球能源焦虑:• 油价飙升:冲突爆发后,国际原油价格直线拉升,布伦特原油快速突破101美元/桶,全球通胀压力陡增;• 局势失控:美伊双方均无妥协迹象,美军持续增兵,伊朗导弹实力大涨,小规模冲突随时可能演变为全面战争;• 全球冲击:一旦海峡航运彻底中断,全球原油供应将陷入恐慌,A股能源、化工板块或受剧烈波动,地缘风险溢价持续抬升。这场由美军挑起的海上冲突,早已超出“局部摩擦”范畴,成为中东格局的“引爆索”。伊朗手握导弹利器强硬反击,美军重兵封锁寸步不让,霍尔木兹海峡的炮火,正深刻影响着全球能源格局与资本市场走向。

36. #中东大战三个可怕的后果#2 月 28 日,美国和以色列联手对伊朗发动大规模军事打击,本想靠空袭达成战略目标,结果引发伊朗全面反击,中东局势瞬间推向全面冲突边缘。❗️ 后果一:美国中东军事威慑,遭遇重大挑战伊朗对以色列本土、美军中东基地发动反击,并宣布关闭霍尔木兹海峡。美国在中东的军事威慑力与霸权影响力,正遭遇前所未有的挑战。❗️ 后果二:全球油价飙升,民生成本全线走高霍尔木兹海峡承担全球约 30% 海运原油运输,海峡关闭直接推高国际油价。油价上涨将传导至物流、化工、粮食等领域,最终抬升普通人生活成本。❗️ 后果三:冲突外溢风险加剧,中东安全区缩小战火已波及以色列本土、美军基地及阿联酋迪拜机场等民用设施。周边多国被卷入冲突旋涡,中东全面混战的风险持续上升。❗️ 后果四:全球金融市场震荡,滞胀风险抬头冲突引发全球避险情绪升温,黄金、股市波动加剧。高油价将推高全球通胀,或导致各国央行推迟降息,冲击经济复苏。❗️ 后果五:美以国内政治压力陡增拜登面临大选关键期,高油价与战事泥潭或影响选情;以色列内塔尼亚胡政府也因战事持续,面临国内更大政治压力。💢 军事冲突没有赢家,战火蔓延最终伤害的是无辜平民。

37. 伊朗宣布关闭霍尔木兹海峡,哈梅内伊遇害,全球市场影响几何?石油、黄金的最大地缘变数是否已落地?

38. 土豪破防!美伊战争,为啥成了王爷挨打? #热点零距离 #零距离看懂财经

39. 霍尔木兹对日本“致命打击”?

40. 一觉醒来,美以伊突然停火! 这结果,AI三天前就精准算出来了,而且还算出了后续局势发展。#红衣聊AI #大有学问 #智能体 #AI工具

41. 石油危机下,煤化工能否成为中国能源新支柱?详细分析煤炭产业的技术前景

42. 据CCTV4报道,霍尔木兹海峡近乎关停,区域冲突依旧持续,通航风险居高不下,美媒曝出,部分被困波斯湾船员已遇难,联合国呼吁紧急营救。据美联社28日报道,随着霍尔木兹海峡海上封锁进入关键阶段,仍有数百艘船舶、约两万名海员滞留波斯湾。

43. #高市早苗要伊朗克制惊呆日本人#日本首相高市早苗呼吁伊朗保持克制,引发民众强烈不满。民众直言,这番话更应对美国说,无辜平民接连丧生,任何理由都不能合理化暴力。这场争议背后,是日本能源高度依赖中东、外交被迫选边的现实困境。 日本超九成原油、八成天然气来自中东,霍尔木兹海峡是其能源生命线。局势动荡直接威胁油气供应,推高国内物价,加剧民生压力。政府为保能源稳定,刻意偏袒美方、单方面要求伊朗克制,尽显双重标准。 民众愤怒,既是对生命尊严的捍卫,也是对政府牺牲公道换取能源安全的不满。外交若只看利益、无视道义,即便暂时稳住供应,也会失去民心与国际公信。唯有呼吁全面停火、保护平民,才是兼顾安全与良知的正道。http://t.cn/AXV4CUTD http://t.cn/AXV4jrc6

44. 伊朗革命卫队:永久管理霍尔木兹海峡

45. 【伊朗媒体说伊朗一超大型油轮突破了美国封锁】财联社5月3日电,据伊朗法尔斯通讯社3日报道,一艘隶属于伊朗国家油轮公司的超大型油轮突破“域外海军舰队”的监控封锁,该油轮装载超过190万桶原油。报道说,这显示了伊朗在能源供应链管理及躲避美国海军监控的航运策略,也再次证明伊朗在保障能源运输安全方面的实操能力。近期,伊朗与美国围绕霍尔木兹海峡石油运输展开对抗,美方曾扣押伊朗相关联油轮。据美国防部消息,美海军分别于4月20日和4月22日在印度洋拦截并登上了两艘“从伊朗运输石油”的油轮。 (新华社)

46. #微博声浪计划# 【即将开始的美以伊战争】美以伊对峙持续升级,美军双航母合围伊朗,高精弹药仅够5-7天作战;伊朗1700枚导弹战备,可封锁霍尔木兹海峡。外交谈判破裂,技术性会谈成最后机会。国际社会紧急撤侨,黄金、油价飙升,去美元化加速。冲突或致油价涨至150美元/桶,全球供应链面临冲击。更严重的是,地缘政治版图是否会发生剧烈变化?#美伊冲突##伊朗局势# 洪源的微博音频

47. #微博声浪计划# 【伊朗式组合拳:封海峡、控石油、打美元。就是战争和平转换的“挖墙脚”!】伊朗通过封锁霍尔木兹海峡影响全球30%石油运输,分化美国阵营,推动石油去美元化;以非对称战术消耗美军资源,精准打击高价值目标;放大美国内外矛盾,致其陷入战略死局。伊朗抓住了美国的要害,掌握战场主动权。#听见微博##美伊以冲突# 洪源的微博音频

48. #观点网#【陆挺:全球能源危机、电力供应与中国制造业的隐形优势】专栏作者陆挺认为,世界正遭遇数十年来最严重的能源供应冲击之一。伊朗冲突升级导致霍尔木兹海峡全面关闭,作为全球最重要的能源咽喉要道,2025年全球约20%的石油和液化天然气(LNG)经此过境。自2月27日起,各类能源基准价格大幅攀升:东亚LNG价格上涨87.7%,欧洲LNG价格上涨58.7%,布伦特原油价格上涨79.3%。对于多数工业经济体而言,冲击的后果立竿见影——燃料成本急剧上升、电力供应趋紧,进而直接削弱其出口竞争力。陆挺:全球能源危机、电力供应与中国制造业的隐形优势  尽管中国是霍尔木兹海峡的最大使用国,也是全球最大的石油和天然气净进口国,霍尔木兹海峡被封锁带来的全球能源供应冲击也会冲击中国的能源供应,全球经济放缓也会冲击中国的出口企业。但中国出口企业在过往外部冲击中展现了很高的韧性。制造业出口占中国整体货物出口的95%、占全球制造业出口的25%。过去20多年全球制造业电气化的加速趋势,中国电力系统的独特结构,使中国制造业几乎不受当前席卷全球市场的LNG和石油价格波动影响。 在日益电气化的世界经济中,中国现代化的、以国产煤炭为主体的、几乎不依赖于油气的、可替代能源逐步上升的且受严格监管的电力供应系统,可能会为中国出口行业赋予难得的竞争优势。占全球制造业约30%的中国制造业,其地位无意中可能会被当前的全球能源局势进一步强化。当然,若全球能源危机持续恶化,最终也会更大程度波及中国的油气供应和外需。

49. #特朗普就伊朗袭击发表讲话# 特朗普宣布联合多国护航霍尔木兹海峡 地区局势持续升温✨ 当地时间3月14日,美国前总统特朗普对外释放强硬表态,称将联合受影响的多国共同派遣军舰,确保霍尔木兹海峡通航安全与自由通行。特朗普同时表示,美军将对相关海岸线实施打击,并持续压制伊朗相关船只与舰艇,以武力方式保障海峡开放稳定。 霍尔木兹海峡作为全球最重要的能源运输通道之一,承担着国际原油海运的关键运力,直接牵动全球能源供应与价格走势,地缘战略价值极高。 此次美方高调宣示军事介入意图,进一步加剧了海湾地区的紧张对峙氛围。单边军事威慑虽意在宣示航道控制权,但也显著提升了地区冲突外溢的风险,对国际能源市场、地缘安全格局均将产生连锁影响。 当前局势下,军事对抗升级并非解决分歧的有效路径,地区稳定与通航安全,更依赖于多边对话与理性协商。#美军战损直线上升#

50. 【#原油价格震荡翻绿#】4月10日晚间,市场静待美伊谈判结果。原油价格震荡翻绿,抹去日间涨幅,一定程度上显示了市场对此次谈判的乐观态度。据美媒报道,三位消息人士透露,中东石油生产商已要求亚洲炼油商提交4月和5月的原油装船计划,为可能恢复通过霍尔木兹海峡的出口做准备。消息人士称,全球最大的石油出口商沙特阿美已要求其客户提交5月份从延布港及拉斯坦努拉港装载货物的申报计划。(中国基金报)

51. 我们来聊聊伊朗战争的焦点 - 霍尔木兹海峡 #零距离看懂财经 #霍尔木兹海峡

52. 油价或重回9元时代!油价跌不下来了吗?中国应对石油危机有何底气?霍尔木兹海峡这扇“世界油阀”还要关闭多少天?#油价#霍尔木兹海峡#深度分析

53. 若国际油价直线拉升,谁会是真正的赢家?#原油 #油价 #美伊冲突

54. 伊朗,大刀向霍尔木兹的头上砍去

55. 10天蒸发480亿!能源安全,就是藏在电动车里的“顶级阳谋”!

56. 伊朗说是让我们的船通过,那么窄的海道堵了上千艘大船,我们有部分船出不来。现在去拉油的都绕开霍尔木兹海峡到亚丁湾。现在中东最繁忙的地方是沙特的延布港了,大量的船只到那里抢油。不过,就算是抢油,也要有个上下尊卑。那边有解放军护航舰队,控制曼德海峡的胡赛也不会找事,原油保障没有问题。 #特朗普称美伊已对话#

57. 霍尔木兹海峡、特朗普,突传大消息!金价银价跳水,原油飙涨!伊朗,最新发声!

58. 黄金、白银、原油,全线爆发!伊朗,大消息!特朗普:军事行动可能持续约4周!

59. 霍尔木兹海峡,大消息!黎巴嫩反击,伊朗表态!原油飙涨!美股飘绿!

60. 【英媒:#沙特阿美公司正在削减两处油田产量#】消息人士透露,“在至关重要的霍尔木兹海峡被‘封锁’后,石油巨头沙特阿拉伯国家石油公司(沙特阿美)已开始削减其两处油田的产量”。——3月9日,据路透社报道。报道指出,“目前尚不清楚具体涉及哪两处油田以及减产规模。沙特阿美公司已将部分原油货物改到运往红海港口延布,但该公司拒绝对此置评”。 #七国集团或联合释放紧急石油储备##国际油价暴涨# 今日俄罗斯RT的微博视频

61. #伊朗真正意义上的核武器# 就是控制霍尔木兹海峡。控制了霍尔木兹海峡,就是在逼全球经济进入衰退——霍尔木兹海峡最窄处仅33公里,伊朗在霍尔木兹海峡沿岸设有多个军事基地,可以快速部署海军力量,对海峡北岸拥有完整控制权。不过封锁霍尔木兹海峡对伊朗来说也是“伤敌一千,自损八百”,长期封锁亦会导致伊朗的石油出口运输受阻。 #特朗普放炸桥视频施压伊朗##伊朗袭击美甲骨文和亚马逊数据中心#

62. #南海特快#【绕开霍尔木兹海峡 #韩国油轮再经红海运油#】据韩国政府发布的消息,又一艘韩国籍油轮从沙特阿拉伯延布港装货后,经红海航道返回本国。这是霍尔木兹海峡通行受阻以来,韩国油轮第二次通过该替代路线运回原油。此前,韩国海洋水产部于4月17日发布消息说,首艘韩国油轮在延布港装载原油后安全驶离红海。新一轮巴以冲突2023年10月爆发后,也门胡塞武装不时对穿行红海的西方船只发动袭击,韩国政府曾建议本国船只避开红海水域。美国和以色列2月底对伊朗发动军事行动后,霍尔木兹海峡通行持续受阻,韩国政府4月批准了改道红海运油的方案。

63. 人民币大幅升值!“石油美元”风暴?

64. 特朗普想让世界痛苦?却是中国新能源重大机遇! #大有学问 #红衣聊AI #新能源 #石油 #特朗普

65. 最近陆续看到西方媒体发表分析文章,认为海湾危机短期内对中国会有影响,但比起全球其他国家相对影响较小。 超十亿桶(14.7亿)约半年的石油战略储备保证了基本能源安全,北方邻居因为2027将彻底与欧洲能源市场脱钩,也会加大对东大的出口力度,依赖加大。 而长期来看,这次危机暴露出的化石能源供应的脆弱性以及俄罗斯能源与欧洲的彻底脱钩(欧盟的决策)将促使欧州和很多国家将放下纠结,大力发展新能源发电和新能源汽车。这两个领域都是中国占据垄断地位。

66. 霍尔木兹海峡,大消息!特朗普最新发声!黄金、白银、原油!直线拉升!

67. 伊朗重申非交战国家船只可安全通过霍尔木兹海峡,如何看待这一表态?全球能源供应压力会得到缓解吗?

68. 【#中东渠道遇阻让俄罗斯原油在亚洲受捧#】近日,韩国产业通商资源部表示,正在探讨进口俄罗斯原油和石脑油的可能性。此外,菲律宾和泰国也已与俄方启动进口谈判。在霍尔木兹海峡恢复通航前景不明的背景下,开始出现转向采购俄罗斯原油的国家。 韩国因俄乌冲突相关制裁,此前暂停进口俄罗斯原油。韩国石油公社的数据显示,如果再次进口俄罗斯原油,将是自2022年以来、4年来首次恢复进口俄罗斯原油。 韩国政府此前还决定,受中东局势影响,临时把石脑油列为经济安全保障的重点项目。将通过寻找替代进口来源、实施出口管制等措施稳定供需。#伊朗导弹袭击3800公里外美英基地##伊朗有意日本船只通行霍尔木兹海峡# http://t.cn/AXf9C8c5

69. 霍尔木兹海峡,突传大消息!特朗普,再度发声!黄金、白银暴跌!美股突变

70. 【石油王国火力全开!沙特据称“正在天价抢订可用油轮”】财联社3月12日讯,北京时间周四晚间的最新消息显示,沙特国家航运公司巴赫里(Bahri)正在以天价抢订超大型油轮,赶往红海装载石油王国的原油,以绕过霍尔木兹海峡的停运。据租船成交信息显示,巴赫里近日至少包租了6艘超大型油轮(VLCC),前往该国西部港口延布运输原油。多名船东和船舶经纪人均认为,该公司实际订舱的规模可能会更大,未来几天可能会有更多交易浮出水面。巴赫里预订的许多油轮运价达到450个WS(Worldscale)点数,相当于日租金超45万美元。而在战争爆发前,行业基准运价从未超过每天30万美元。对于最新消息,巴赫里回应媒体称,公司正按照既定的安全和运营规范继续开展业务,同时密切关注地区局势的发展,并补充称无法就商业相关事务发表评论。

71. 海峡被锁,你的钱包正在大出血? #伊朗 #霍尔木兹海峡 #贸易 #零基础看懂财经

72. 地缘冲突未消,黄金为何不涨反跌?未来走向又会如何?#黄金 #黄金下跌 #美元

73. 油价暴涨,我们却严控出口真相 #热点零距离 #零距离看懂财经 #财经 #原油

74. 中东求合作的,竟是这个赛道 #热点零距离 #零距离看懂财经 #财经 #能源 #中东

75. 中国能源的底气和软肋 #热点零距离 #零距离看懂财经 #财经 #能源

76. 【张捷环球】美伊激战下全球政经重组#热点观点# #张捷环球# #美伊以冲突# 美伊冲突进程超出预期,美国在谈判期间斩首伊朗最高领袖,引发伊朗强烈反击,伊朗对美以相关目标发动打击并事实上封锁霍尔木兹海峡,导致国际油价暴涨。油价上涨推动全球政经格局重组,俄罗斯成为最大受益者,美国被迫暂时放宽对俄石油制裁。日韩、海湾国家受损,中国凭借石油进口多元化保持中立。此次冲突还影响中东地缘政治,以色列安全态势改变,美国中东战略出现重大失算。 http://t.cn/AXV1pcKr

77. #美伊争夺霍尔木兹海峡控制权##伊朗发动第10波攻势# 霍尔木兹海峡位于亚洲西南部,是连接波斯湾与印度洋的唯一海上通道,因其在全球能源供应链中不可替代的战略地位,素有“世界油阀”之称。 这条海峡最窄处仅约33公里,却承担着全球约五分之一的石油运输量。数据显示,每天约有2000万桶原油通过这里运往世界各地 。沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等中东主要产油国的原油出口均仰赖此通道 。此外,它对于液化天然气市场也至关重要,全球近五分之一的液化天然气供应,特别是卡塔尔出口的液化天然气,几乎全部需要经过此地 。 因此,霍尔木兹海峡的稳定直接关系到全球能源供应的安全。一旦该海峡被封锁或运输受阻,将立即引发国际能源市场恐慌和油价剧烈波动,严重冲击全球经济 。正因为此,维护这一海峡的安全与畅通,始终是国际社会的共同利益所在 。#伊拉克美军基地再遭袭##伊朗反击措施已经显现# http://t.cn/RqzgenV

78. 沙特阿美创投75亿美元投向哪里?

79. #伊朗称若石油设施遭袭将摧毁与美相关同等设施# 美国想靠武力让伊朗低头,根本走不通。伊朗是有几千年历史的国家,什么样的风浪没经历过。只要伊朗石油和能源基础设施遭到袭击,中东所有和美国有合作、美国参股的石油公司的同类设施,都会被摧毁。美国之前在中东战场耗了二十年,最后也没拿到想要的结果。要是再陷进和伊朗的长期对抗里,再耗上十年,很可能把自己拖垮。

80. #国际油价大起大落原因找到了# 今天国际油价上演史诗级过山车!开盘暴涨近 31%、冲至120美元,创2022年以来新高;午后受G7释放储备消息暴击,涨幅直接腰斩。 关键转折: G7今晚紧急开会,拟联合释放3亿 - 4亿桶战略石油储备,约占总储备25%-30%,消息一出油价瞬间 “跳水”。 暴涨导火索: 中东停产潮蔓延、霍尔木兹海峡近乎关闭,全球能源供应告急,上周期货更是创下 1983年以来最大单周涨幅。 最新报价: WTI 原油102.55美元 / 桶 布伦特原油107.36美元 / 桶 地缘冲突 + 政策干预双向拉扯,能源市场彻底进入高波动时刻。

81. 【#沙特首次公布能源设施受损情况# 多个关键设施运营中断】沙特官方首次公布美伊战争以来本国能源设施受损情况。沙特首次公布能源设施受损情况 多个关键设施运营中断当地时间4月9日,沙特能源部及官方新闻社沙特通讯社(SPA)发布消息,沙特境内多个关键能源设施遭到多次袭击,涉及利雅得、东部省和延布工业城的石油与天然气生产与运输、炼油与石化设施,以及电力部门。袭击造成一名沙特能源公司的工业安保人员死亡,另有七名沙特能源公司员工受伤,并致沙特能源领域多个关键设施的运营活动中断。其中,一起袭击事件针对东西输油管道(East-West crude oil pipeline)上的一个泵站,导致该管道日输油量减少约70万桶。东西输油管道是近期从海湾地区向全球市场供应石油的主要通道,可将波斯湾的原油改道运至沙特位于红海的延布港。管道产能约700万桶/日,战前其运力仅约280万桶/日,战争爆发后由于霍尔木兹海峡受阻,该管道运输量快速拉升。

82. 沙特阿美总裁

83. 【市场聚焦】沙特阿美CEO预警

84. 沙特阿美CEO预警

85. 沙特阿美2025年财报超预期 CEO警告

86. 狂赚1047亿!沙特阿美却拉响红色警报,最赚钱的石油公司到底在怕什么?

87. 沙特阿美

88. 沙特硬气了!2026年4月14日,全世界还在消化美国封锁霍尔木兹海峡的爆炸性新闻,沙特突然又放出一个大消息!沙特通过《华尔街日报》官宣

89. 伊朗战争是否会改变原油供应格局?

90. 沙特阿美临时将原油运输改道延布港 确保供应安全——公司称此举是为"无法进入阿拉伯湾"的客户提供的备选方案

91. 霍尔木兹海峡走不通 海湾产油国各自找“出路”

92. 沙特Petroline管道输油能力已高达700万桶/日

93. 沙特能源出口欲绕开霍尔木兹海峡,调整路径恢复逾五成原油出口

94. 中东战事影响外溢,英国航空燃油供应面临中断风险

95. 霍尔木兹一封,沙特直接改道红海,全球石油格局彻底变天

96. 沙特5000万桶原油改道红海,全球能源版图要变天?

97. 霍尔木兹受阻之下沙特“改道求生”,红海港口延布出口接近500万桶目标

98. VLCC运价狂飙!封锁结束后的“抢船大战”与三年景气周期

99. 2026年VLCC市场供需紧平衡将持续

100. 历史性新高!VLCC 运价突破 38 万美元 / 天,2026 油运超级周期深度解析

101. 霍尔木兹危机致VLCC货运量骤降36%,航程拉长效应显现

102. 霍尔木兹航运恢复路漫漫 全球能源供应链面临长期重塑

103. 油路咽喉骤然被扼

104. 油气供应恢复为何可能需要两年?

105. 亚洲LNG进口量跌至6年最低!巴基斯坦“断气”已超一个月

106. 全球油气供给的隐性约束

107. 全球石油市场史上最严重供应中断

108. 石油供应链承压会带来哪些影响

109. 热点 | 海湾地区冲突破坏重塑全球能源供应链及项目经济性

110. IEA警告

111. 中东局势全面升级

112. 应对全球能源供应短缺地缘紧张局势倒逼各国加快能源转型

113. 中东危机冲击全球能源体系,各国能源结构转型正在加速

114. 经济日报金观平

115. 国际能源署

116. 沙特阿美停运至月底,全球3.5%出口枢纽瘫痪,印度做饭成问题

117. 能源危机刺痛全球!当成本飞涨成为常态,我们的底气从何而来?

118. 全球系统性危机:霍尔木兹海峡全面封锁

119. 战争红线彻底撕碎,美以伊能源绞杀战开打|凤凰聚焦

120. 美以伊战争撕开全球能源困局:事实证明,中国新能源战略走对了

121. 全球海运原油运输量大降约16%

122. 美伊冲突系列专题八:冲突下原油市场:供需格局、影响因子与策略展望

123. 国际能源署:伊朗战争导致运输受阻,全球石油需求将出现萎缩

124. 深度 | 地缘冲突下的“能源咽喉”封锁困局——霍尔木兹海峡关闭倒逼沙特产业转型

125. 美以伊战争期间天然气能源基础设施被打击情况分析(天然气能源产业链角度)

126. 美伊冲突升级对原油供应的影响

127. 受伊朗战事冲击,海运原油出口大幅下滑

128. 美以伊战争对国际油气市场的冲击已经显现

129. 浅谈亚洲能源买家的困境

130. 谈判破裂!特朗普宣布封锁霍尔木兹海峡,全球能源与航运面临冲击

131. 【石油】隆众李彦:2026年伊以冲突再现,对原油供应及国际油价影响简析(附图)

132. 狂飙的油价再添助力! 最大石油出口国沙特跟进减产 全球能源失关键供给

133. 《霍尔木兹海峡封锁背景下的海湾能源出口通道重构:一项综合战略评估》

134. 沙特阿美开启红海运输“备选方案” 应对霍尔木兹海峡长期封锁风险

135. 俄罗斯远东原油出口扩容,船东抢着来中国下单VLCC

136. 全球多线冲突下的复杂棋局:中东、伊朗与俄乌战争的交织影响及原油市场逻辑

137. 谁更依赖霍尔木兹海峡?

138. 印度能源 | 霍尔木兹海峡与印度的液化石油危机

139. 继续看多VLCC长牛逻辑! 260411

140. 破纪录!125艘VLCC新船订单来袭

141. 疯了!5年船龄VLCC,比新造船更贵

142. 原油 | 2026年伊以冲突再现 对原油供应及国际油价影响简析

143. 2026年伊以冲突再现,对原油供应及国际油价影响简析

144. 沙特大量石油绕过霍尔木兹海峡

145. 霍尔木兹海峡的地缘政治分析

146. 【第19期】美以伊局势如何搅动全球能源安全:油价还会继续上涨吗?美国会释放战略储备吗?海上交通如何影响能源安全和粮食安全?

147. 摩根大通正式杀入VLCC市场:2+2艘

148. 伊朗冲突对全球石油市场的影响

149. 沙特绕道输油初见成效 运量已恢复至正常水平六成

150. 二手VLCC反超新船!船东该抢现货还是等新船?

151. 700万桶/日满负荷!沙特绕开霍尔木兹,外贸出口迎来转机

152. 中东产油国要求亚洲提交4月、5月原油装载计划,备战霍尔木兹复航

153. 各位朋友好,今天咱们聊一个正在悄悄重塑全球能源运输格局的大事件——2026年VLCC超级油轮市场的供需缺口扩大。这听起来有点专业,但您只需要记住一句话:这是近20年来油轮市场最紧张的时刻,而且背后的逻辑非常硬核。 先说供给端,这是一个"硬约束"的故事。VLCC从下单到交付需要两到三年,所以2026年能交付多少船,早在2023年就定死了。根据Clarksons今年1月的数据,全年确定交付只有33艘,占现有运力的3.6%,而且这已经是板上钉钉、无法更改的数字。更关键的是,全球能造VLCC的船厂几乎被LNG船和集装箱船的订单塞满了,现在下单,最早也要2028年第三季度才能拿到船。这意味着什么?意味着2026年和2027年,市场上不可能有新增产能来救火。 但这还不是最狠的。最狠的是拆解。全球912艘VLCC中,超过15年船龄的已经占到一半以上,20年以上的占22%。这些老爷船从今年开始陆续进入20年的拆解窗口期。Clarksons预测,2026年将有40艘VLCC被拆解,比新交付的还多7艘。这是近20年来第一次出现年度运力负增长。请注意,这不是预测,这是基于船龄结构的确定性事件。 还有一个被很多人忽视的因素——影子船队。目前全球有170到200艘VLCC因为参与灰色贸易而被制裁,占现役运力的近两成。随着美国对俄油、委内瑞拉油制裁持续加码,这部分运力已经完全退出了主流合规市场。也就是说,表面上看起来还有船,但实际上能用的船正在快速减少。 现在看需求端,逻辑同样清晰。OPEC+已经明确,2026年将逐步放松自愿减产,预计全年原油产量增加120万桶/日,增量主要来自沙特、伊拉克、阿联酋这些中东国家。而中东原油出口超过七成靠VLCC运输,这是直接的货盘拉动。中国这边,2025年原油进口量达到5.16亿吨,IEA预测2026年将进一步增长到5.3亿吨,而且中国进口原油七成以上依赖VLCC。 更关键的是运距的拉长。俄乌冲突后,俄罗斯原油从波罗的海运往中国,运距从3000海里增加到8000海里,吨海里需求直接翻倍。这已经成为常态化的贸易流向。另外,红海危机虽然有所缓解,但苏伊士运河的通航量仍比危机前下降60%,8.6%的全球海运石油被迫绕行好望角,运距增加30%。这些结构性变化意味着,同样的运量需要消耗更多的运力。 #vlcc #石油运输 #霍尔木兹海峡 #中远海能 #招商轮船

154. 霍尔木兹海峡“断流”风险陡增!海湾国家正疯狂修“石油逃生”路

155. VLCC爆单!

156. 沙特原油“大迁徙”提速 延布向每日500万桶全力冲刺

157. 2026年4月29日全球快讯 #热门 2026年04月29日 全球快讯 阿联酋决定 自5月1日起 退出欧佩克和欧佩克+ 沙特阿美公司 将液化石油气交付暂停期 延长至5月底 特朗普说 伊朗希望美国 尽快开放霍尔木兹海峡 美国能源部长说 霍尔木兹海峡 无需清除所有水雷 即可开放 美国国务卿鲁比奥说 没有证据表明 伊朗新任最高领袖 穆杰塔巴·哈梅内伊已死亡 美国禁止本国个人或实体 向伊朗缴纳霍尔木兹海峡通行费 非美国个人或实体 向伊朗方面缴纳 霍尔木兹海峡安全通行费 也会构成重大制裁风险 伊朗陆军发言人说 战争尚未结束 军队严阵以待 伊朗革命卫队称 已实现对霍尔木兹海峡的 绝对控制 欢迎继续关注

158. 近86亿元!招商轮船霸气下单,大连造船再揽10艘VLCC大单!

159. 伊朗危机引发原油运输中断担忧,分析师警告油价或升破100美元

160. 英媒预警:全球断供,倒计时10天

161. 【行业相关】中东冲突致亚洲LNG进口创6年新低,多国被迫削减消费、调整能源结构

162. 沙特阿美探索经红海出口原油方案 以避开霍尔木兹海峡

163. 沙特加速红海原油运量 填补霍尔木兹海峡关闭缺口

164. 沙特绕过霍尔木兹海峡“动脉”:石油出口恢复过半 延布港成全球能源焦点

165. 经晨船厂--需!中东局势催生VLCC需求 大连造船斩获10艘大单筑牢能源运输保障

166. 写在美以伊战争持续一个月之际:美以伊战争对全球经济发展的影响及走向

167. 油轮迁徙避开波斯湾烽火:25艘油轮改道沙特延布港,运力达5000万桶

168. 大量油轮涌向沙特红海港口装运原油,绕开霍尔木兹海峡

169. 美媒实锤!3.12 中东战火下,伊朗超 1100 万桶原油全部运往中国

170. 沙特首度将红海提油写入长期合约,给买家“二选一”应对霍尔木兹危机

171. 伊朗战争重创全球能源:亚洲先遭殃,欧洲恐陷严重短缺!

172. 【CEIC数据透视】各石油市场寻找替代航运路线

173. 卡塔尔能源大臣:2035年后LNG或短缺,理想油价70 - 80美元

174. 国际能源署:伊朗冲突导致石油运输受阻,全球石油需求或将萎缩

175. 绕开霍尔木兹海峡,沙特延布港油轮从11艘增至27艘

176. 事关重大!沙特突发状况,亚洲液化石油气价猛涨

177. 毕马威:伊朗冲突使卡塔尔超 500 亿美元基建投资面临风险

178. 伊朗冲突一个月,大戏开场

179. 美以伊之战将红海和非洲之角推向风暴中心

180. 【市场】睿咨得:亚洲能源买家——进退两难,从危机应对到结构性改革

181. 沙特紧急改变石油出口路线,大量油轮转向红海

182. 国土大就是优势啊!霍尔木兹海峡被封,沙特石油出口却受影响最小

183. 亚洲液化天然气进口量降至6年最低

184. 油价延续涨势 伊朗冲突长期化担忧超过主要国家释放原油储备的影响

185. 报道:沙特将减产200万桶/日,应对霍尔木兹海峡封锁

186. 延布港详解,沙特红海侧的超级石油港

187. 油轮迁徙避开波斯湾烽火:25艘油轮改道沙特延布港 运力达5000万桶

188. 霍尔木兹海峡被封闭意味着什么?

189. 大量油轮涌向沙特红海港口装运原油 绕开霍尔木兹海峡

190. 中东地缘变局下:中国的确定性机遇与投资方向

191. 资本 | 伊朗冲突影响全球能源格局,谁将收益?

192. 联合国粮农组织:美以伊冲突正快速冲击全球粮食与能源供应链

193. 设施受损叠加霍尔木兹困局 沙特阿美暂停5月LPG交货

194. 资讯:沙特原油出口恢复逾五成

195. 出口受阻储罐见顶 沙特跟进中东产油国减产

196. 柬埔寨能源公司Sokimex宣布自4月1日起暂停液化石油气供应

197. 油轮迁徙避开波斯湾烽火:25艘西进沙特延布港,运力达5000万桶

198. 能源通道受阻引发连锁反应,亚洲各国供应链承压加剧

199. 中东冲突如何影响原油、黄金、股市,多家券商研判

200. 日赚2.87亿美元!沙特阿美发布2025年财务数据

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