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理想i6交付超2.4万辆但隐忧浮现:毛利率仅10%、交付滞后、电池二选一引争议

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04-11 12:41

精选参考来源

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放一个存货,年前做的关于理想i6的门店调研~ 买理想i6的都是什么人,他们主要对比什么车型?客户认为i6的优缺点分别是什么? #霸天调研##理想i6##理想汽车# ​​​ http://t.cn/AXtdkEcU http://mapi/0077OR6Hgy1iahaiuxzygj337jcn3npl
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理想的回旋镖又来了。在这个各家公布销量的时候,理想汽车被一堆新势力车企超越,被零跑超越,你说人家便宜,被鸿蒙智行超越,你说人家界太多,还被小鹏、蔚来超越,这下的理由该说什么好呢?更尴尬的是,有人翻出李想之前说的话,李想2023年表示,2025年,理想汽车目标年销量是160万辆,但是到10月,理想汽车今年的销量才32万多,要达到这个目标,理想只要做到接下来两个月,平均月销六十多万辆就行了如果说上面的话太早,那时判断不清形势,那就再看近一点时间,李想说要做到月销5万辆,而且是理想只有三款车的情况。现在理想7款车了,月销三万多点,李想要出去找工作了吗?如果说这话还是太早,那就最近9月份说的话。理想i8的目标是月销六千辆,理想i6的目标是月销近万。而9月份理想i8的销量是5716辆,理想i6的销量是404辆,总销量是33951辆,现在十月的销量比9月还低,只有31767辆。不是说理想i6爆单了吗?希望产能能尽快上来吧#汽场全开##理想汽车#
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1. 放一个存货,年前做的关于理想i6的门店调研~ 买理想i6的都是什么人,他们主要对比什么车型?客户认为i6的优缺点分别是什么? #霸天调研##理想i6##理想汽车# ​​​ http://t.cn/AXtdkEcU http://mapi/0077OR6Hgy1iahaiuxzygj337jcn3npl

2. 理想的回旋镖又来了。在这个各家公布销量的时候,理想汽车被一堆新势力车企超越,被零跑超越,你说人家便宜,被鸿蒙智行超越,你说人家界太多,还被小鹏、蔚来超越,这下的理由该说什么好呢?更尴尬的是,有人翻出李想之前说的话,李想2023年表示,2025年,理想汽车目标年销量是160万辆,但是到10月,理想汽车今年的销量才32万多,要达到这个目标,理想只要做到接下来两个月,平均月销六十多万辆就行了如果说上面的话太早,那时判断不清形势,那就再看近一点时间,李想说要做到月销5万辆,而且是理想只有三款车的情况。现在理想7款车了,月销三万多点,李想要出去找工作了吗?如果说这话还是太早,那就最近9月份说的话。理想i8的目标是月销六千辆,理想i6的目标是月销近万。而9月份理想i8的销量是5716辆,理想i6的销量是404辆,总销量是33951辆,现在十月的销量比9月还低,只有31767辆。不是说理想i6爆单了吗?希望产能能尽快上来吧#汽场全开##理想汽车#

3. 理想i6延迟交付,问题并不在宁德时代|甲子光年

4. 十月零跑交付7万辆,小鹏交付4.2万辆,蔚来小米均交付4万辆,理想交付3.18万辆,如何评价各家表现?

5. 真车主体验!理想i6到底值不值?

6. 和大家聊聊理想汽车三季度财报:1、交付量看:三季度总交付量为93,211 辆 ,较 2024 年第三季度的 152,831 辆同比下降 39.0%,较 2025 年第二季度的 111,074 辆环比下降 16.1%。2、营收规模看:总营收为274 亿元(约 38 亿美元),较 2024 年三季度的 429 亿元下降 36.2%,较 2025 二季度 的 302 亿元下降 9.5%。3、盈利看:三季度汽车毛利率为15.5% ,较 2024 三季度 的 20.9% 下降 5.4 %、较 2025 二季度 的 19.4% 下降 3.9 %。如果剔除 MEGA 召回预估成本,汽车毛利率可以达到19.8% ;总毛利率为16.3% ,剔除召回成本可以到 20.4% 。4、利润率看:三季度毛利润 45 亿元,同比下降 51.6%、环比下降 26.3%。首次出现运营亏损,亏损额为12 亿元 (去年三季度运营盈利为 34 亿元,今年二季度季度运营盈利 8.3 亿元)。净亏损 6.24 亿元 (去年三季度净盈利 28 亿元,今年二季度净盈利 11 亿元)。5、和大家分析几句:-目前看MEGA找回是这次拉低毛利率的主要原因,如果剔除毛利还有 19.8%,总毛利还有 20.4% ,召回就直接干掉 4 个点的毛利。但从反面看,理想整体上盈利能力还是比较稳定,三季度也没有怎么优化运营费用,运营韧性还是在的。-纯电车型的爬坡肯定是不及预期的,没有弥补上增程车型的下滑缺口。三季度看理想的增程同比下滑了 40% ,特别是 L9 下滑比例较重,超过 67% ,高毛利的车型有影响,而且行业增程路线竞争非常激烈。三季度也是理想纯电转型窗口期,i8和i6的订单数量没有补上,目前积攒还比较多,看看四季度交付上可能会有更多回血空间。-研发投入看,三季度也是理想投入研发的出血期,同比增加了15% ,来到30 亿。主要在大模型、芯片和纯电平台的投入更重。而且三季度对整体的-从今年三季度看,新能源车的总体销量是增长的,渗透率也有 45% ,说明市场的头部分化非常明显,多的越多,压力大的会更大。-总的来说理想三季度只是处于短暂的转型阵痛期。产品利润还在,理想产品在家庭市场还是具有一定竞争力,同时理想也在纯电上尝试做细分市场。其次理想转型中,遇到的供应链问题应该都是短期问题,主要看四季度交付情况,而且到四季度销售等费用还有调整空间,目前看还不算是长期竞争力的衰退。#理想汽车##理想mega#

7. 3月新能源销量榜出炉!零跑领先/理想起势/蔚来持续高增长

8. 粉丝连麦:自己换20万的车把旧车给媳妇开,买车需注意车企舆论 #超哥直播回放 #买车 #长安CS75PLUS #钛7 #理想L6

9. 理想i6、蔚来es6、小米yu7三个该怎么选?

10. 恭喜!理想i6成绩优秀!

11. 小米YU7/Model Y等6款30万SUV声音表现横评,谁是黑马谁拉胯?#懂车声学院#小米#特斯拉#理想#SUV

12. 扭盈为亏!理想Q3营收同比下滑36%,净亏损6.24亿元,Q4指引较预期低近30% | 财报见闻

13. 理想L系列大降价,增程前路如何? #超哥直播回放 #理想汽车 #增程车 #理想降价#抖音新车季

14. 新能源车价格战!理想i6能买吗?避坑指南

15. 理想 i6 去年9月27日才交付第一台,今天就已经拿下 10W台了。不到 7 个月,25 万级纯电 SUV这个出货量,速度是真的能打。#理想i6第10万辆量产车正式下线#3 月单月干到 2.4 万辆,占理想总销量快 6 成,妥妥的品牌扛把子。24.98 万起标配 AD Max 智驾、800V 平台、5C 快充、720km 续航,冰箱彩电沙发也一个没落下。理想这波纯电走量局,看来是站住了。

16. #理想汽车公关谈i6被造谣#好巧不巧,我前几天还去试驾了理想i6……还聊了电池这件事,选欣旺达可以快速提车,还享受延保。选宁德时代得等好久,销售也尽量推荐欣旺达。 理想i6这车挺好的,就是整了这么一出,搞得现在很尴尬。还不如欣旺达达电池多给几度,续航更长一些,不然同样电池容量肯定大家宁愿选宁德时代的。

17. 理想i6 驾驶辅助功能测试结果出炉

18. 理想 i6 爆单,李想更焦虑了

19. 租车拍车只说真话:理想i6为什么能卖得这么好?一条视频告诉你 #理想i6 #买车 #小米YU7 #特斯拉modelY #问界M6

20. 本尊不敌平替?七款纯电SUV两两对决 谁更有戏?#蔚来#特斯拉#问界#理想#懂车帝横评

21. 新能源SUV越野 = 天价修车?稍有不慎直接有去无回! #JO去野 #乐道L90 #特斯拉ModelYL #理想i8

22. 🐟 6个半月,10万辆!理想i6的产能爬坡总算雄起了——从上市日产量100多辆,到现在日均800辆,3月单月干到24198辆,直接拿下中大型SUV销冠。i6的产品力强在非常均衡,24.98万起理想的冰箱、彩电、大沙发,独步天下的5C体验,第一梯队的智驾,还有理想迄今最强的驾控,同价位我想不出更均衡的,作为车主我非常满意#理想i6第10万辆量产车正式下线#

23. 理想汽车11月成绩亮眼,新车交付33,181辆,累计近150万辆。理想i6和i8订单破10万,正解决产能爬坡,i6电池启用“双供应商”,预计明年初月产能达2万。此外,理想OTA 8.1江月 12月初正式推送,同时多项功能持续升级。 #理想汽车#

24. 汇报下:理想汽车11月交付新车33,181辆,累计交付1,495,969辆理想i6和理想i8累计订单共突破10万辆,正在加紧解决供应端产能爬坡问题;理想i6电池启用“双供应商”模式,预计明年初月产能稳步提升至2万辆;理想OTA 8.1将于12月初正式推送,VLA司机大模型、AI理想同学、智能电动持续升级。

25. 理想的销量结构,正在悄悄变了。9月,理想MEGA上险量继续突破3K+,已经连续四个月拿下50万级MPV和50万级纯电双料冠军。“数说新能源”预测,理想10月销量约4.2万辆,主力驱动来自i6放量,单月销量或破8000辆;i8虽然起步慢,但走势稳定,有望维持在6000辆左右。四季度理想将冲刺月销5万辆。相比之下,曾经的销量担当L系列9月仅约2.4万辆,较巅峰时期腰斩。不过这也没办法,主要是今年新能源中高端SUV市场实在太卷了——问界M8、Model Y L、小米YU7、领克900、蔚来ES8、乐道L90等新上市的产品都在抢份额。但理想也在调整。李想之前表示,新车系MEGA、i8都经历“低开高走”。但从i6开始,我们发现理想已不再走老路——定价一步到位,一炮而红。理想第三产品线负责人李昕旸透露,i6的2025年产能已售罄。根据据媒体报道,理想常州工厂为i6预备的产能大概为 5-6 万台——意味着i6确实爆单了。可以看到,随着纯电车型交付攀升,理想的转型曲线,正在重新走上正轨。#汽场全开##大V聊车##理想i6##理想i8#

26. 理想i6这台车显然被寄予厚望,但电池用的是被李想本人亲自吐槽过的磷酸铁锂,跟之前理想纯电车型似乎完全不同(MEGA、i8用的都是三元麒麟电池)。是理想变了吗? 应该说是磷铁电池变了 朱玉龙-YL的微博视频

27. 差点就嗝屁了!理想i6续航和超充表现

28. #理想回应i6交付推迟# 理想官宣i6交付推迟4-6周,核心症结是宁德时代电池供应不足 理想给出的补偿方案很实在 1.【等车每日600积分(上限2万)】 2.换欣旺达电池版可早提车还多2年/4万公里延保; 3.换其他车型补1万元现金 。 这波操作,既体现了理想对用户的负责,也让一个被忽视的真相浮出水面——欣旺达电池品质与宁德时代并无本质差距,只是宁德时代to C投放更多、消费者认知度更高。 宁德时代长期深耕to C市场,品牌认知深入人心;欣旺达此前更多聚焦供应链端,消费者认知度偏低,导致很多人买车时下意识选“宁王”。 给未交付 #理想i6# 车主建议【换欣旺达】,质量更稳定,质保更长,何乐而不为呢

29. 11月份起,为了解决理想i6产能爬坡问题,理想i6电池供应将正式切换到双供应商模式,理想会保障两家供应商电池性能跟质量标准一致,预计明年年初理想i6月产能将提升到两万台。#理想汽车发布25年Q3财报##理想汽车##新能源汽车#

30. 理想汽车第三季度净亏损 6.24 亿元,总交付量同比减少 39.0%,问题出在哪里?出海和AI能解吗?

31. 理想汽车的得与失:理想汽车为什么成功,又为什么失败?

32. 理想官方说无论是宁德时代还是欣旺达的电池,都采用同一高标准。宁德时代电池的优势:家喻户晓,行业认可度更高。欣旺达电池的优势:提车更快,额外增加2年或4万公里的延保。那么问题来了,各位准车主们,理想i6的电池,你会选谁? 网页链接

33. 理想i6评测:价格低,只因李想刀法不逊库克

34. #理想汽车# 公布交付数据,与此同时“理想i6和理想i8两款纯电SUV累计订单突破10万辆,为解决供应端产能爬坡问题,理想i6电池供应正式启用‘双供应商’模式,我们会保障两家供应商的电池性能和质量标准一致,大家可以安心选用。预计明年初,理想i6的月产能将稳步提升至两万辆。”

35. 三元锂对比磷酸铁锂到底有什么优势?很多人却说磷酸铁锂比三元锂好,便宜了还能好?

36. 高速续航达成率 74% 理想 i6 纯电续航及充电测试

37. 综合实力超强 深度体验理想 i6

38. 理想i6,非买不可吗?会降价吗?

39. 3 月卖了 4.1 万台新车,但理想的「坏日子」还没结束

40. 理想翻身不翻车,i6是躺着把钱赚了吗

41. 从高端王到价格屠夫,i6爆卖2.4万辆,理想汽车的转型算成功吗?

42. i6爆单背后,理想的甜蜜与烦恼

43. 理想 i6 爆单背后

44. 理想汽车毛利率跌至 16.8% i6 成主因 2026 一季度或探 14%

45. 理想i6,够成功吗?

46. 理想i6“史上最低毛利”,李想究竟在布什么局?

47. 理想i6

48. 理想i6高配低价,揭开通电成本真相

49. 全新理想i6亮相,智能配置+大空间全拿捏,平替MEGA才24万

50. 1.6万辆!理想i6爆单!

51. i6迎来爆单,理想放下执念

52. 理想i6销量暴涨!越卖越火,利润却越扛不住?

53. 【行业新闻】理想I6背水一战?

54. 理想i6一爆再爆!

55. 逆势增长与产能桎梏

56. 别再骂理想i6了!1月狂卖1.68万台冲进前三,现在最大的问题是“产能告急”

57. 理想 i6 产能彻底放开了,等车焦虑基本结束

58. 理想i6产能彻底放开了,等车焦虑基本结束

59. 理想 i6 延期交付,最新进展

60. 理想汽车,道歉了!

61. 理想I6电池二选一!宁德时代还是欣旺达,加价值不值?车主吵翻了

62. 理想i6电池选择题背后的“阳谋”与隐忧

63. 理想I6智驾若干问题分享

64. 能接受理想i6这三大硬伤,就可以入手了!

65. 理想i6提车一个月四千公里高速空悬突发故障

66. 理想i6报电池故障后续

67. 理想i6故障处理完毕。

68. 理想i6智驾实测,稳中有进,细节待打磨

69. 2025 城市出行新宠

70. 智享舒适的新形态SUV 试驾理想i6

71. 理想i6已交车辆问题大搜集

72. 理想撞大货车真不吹牛?纯电i6定损时惊现“铝制双溃缩梁”

73. 🌟理想 i6 车主速进!降噪效果找回秘诀

74. 为啥nvh是兵家必争之地

75. 理想i6 6000km长测

76. 理想i6半月体验报告

77. 20万级纯电SUV智驾全维度横评

78. 李想寄予厚望!理想纯电路上最关键一环

79. 2026年理想汽车盈利前景

80. 理想汽车开始“抠”单车现金流!制造业老板必看的经营信号

81. 理想 i6 爆单,李想更焦虑了

82. 净利润暴跌85.8%!理想汽车2025年苦战,但手握1012亿现金豪赌AI

83. 暴击!理想汽车扭亏却惨赚,净利润暴跌99.4%,家底快撑不住?

84. 营收破千亿,净利却缩水85%,理想汽车进入“最危险的一年”

85. 理想汽车连续三年盈利,但去年净利同比下降超八成

86. 营收破1100亿元,净利润下滑!理想汽车重整销售渠道,李想

87. 理想汽车最近有点不理想啊!

88. 净利暴跌 85.8%!理想汽车 2025 年营收双降 3 月 12 日,理想汽车发布 2025 年第四季度及全年财报,核心财务指标集体大幅下滑,不仅全年净利润暴跌 85.8%,还失去了蝉联多年的新势力销冠地位,成为 2025 年头部造车新势力中唯一销量同比下滑的企业,业绩承压明显。 财报数据显示,理想汽车 2025 年全年营收 1123 亿元,同比下降 22.3%;全年净利润仅 11 亿元,较 2024 年的 80 亿元大幅缩水 85.8%。单看第四季度,公司营收 287.8 亿元,同比下滑 35%,略低于市场 288.4 亿元的预估;调整后每 ADS 收益 0.25 元,较上年同期 3.79 元近乎 “腰斩”,四季度净利润仅 2020 万元,对比 2024 年同期 35 亿元差距悬殊。 #理想 #理想汽车 #新能源 #李想 #li

89. 车市观察|交付难题!理想i6当前订车需等接近17周,动力电池或成最大“堵点”

90. 理想汽车公开道歉!

91. 理想i6交付“拉胯”对理想汽车影响多深?

92. 理想 i6 爆单背后,交付困局如何破?五大瓶颈深度解析!

93. 理想汽车3月交付超4.1万辆,同比增长约12%,创历史新高

94. 理想i6交付延期大瓜|车友必看!三种应对方案

95. 理想i6电池风波:首批用宁德时代,后续混装欣旺达引争议

96. 理想汽车利润大降86%,公司转型面临诸多压力

97. 理想汽车减员1520人!净利润严重下滑

98. 理想 i6 盈利真相扎心!订单排期数月,毛利率不足 15% 仅赚吆喝

99. 销量和均价都下滑 理想汽车去年净利暴跌近86%

100. 理想汽车2026年3月交付新车41,053辆!

101. 戴森球计划看理想i6的供应链“连环困局”

102. 理想短期销量适合降低预期

103. 理想汽车跌下神坛:净利润暴跌86%,新势力销冠沦为弃子

104. 理想3月交付新车41053台

105. 理想i6已成销量主力!L6彻底失宠,理想汽车格局大变天

106. 理想i6能不能提前交付

107. 理想i6智驾问题频现 车主与行业之思

108. 理想i6销量分析:定价策略与市场博弈的“临界点”

109. 自由现金流-89.1亿|理想25Q3财报

110. 理想汽车宣布i6车型电池供应瓶颈已解决,交付周期缩减6周

111. 理想汽车,净利润暴跌99%!发生了什么?

112. 理想i6延期交付最新方案

113. 理想i6第8万台的下线对理想汽车有何意义

114. 理想i6突围,算成功了吗?

115. 看看你的理想i6,是什么电池

116. 同是磷酸铁锂,为何特斯拉 Model Y 与理想 i6 的电池口碑差异大?

117. 理想3月销量重回4万,i6单月交付2.6万台,成绝对主力

118. 理想i6交付延期 选欣旺达电池可提前提车

119. 理想i6交付终于起来了?

120. 理想10月销量再遇寒冬,i6能否扭转困局?

121. 宁德时代 vs 欣旺达!各位理想i6准车主们,你会选谁?

122. 理想i6上市,能成为20万级别爆款吗?

123. 理想i系列订单破10万!摩根士丹利看好前景

124. 理想 i6 交付延期补偿方案:每日 600 积分、电池延保或 1 万元换车补贴

125. 理想汽车 2025 年营收 1123 亿元同比下降 22.3%,净利润 11 亿元大降 85.8%

126. 月销1.6万!理想i6突围:24万买空气悬架 极寒续航36.1%?

127. 理想i6电池二选一!欣旺达vs宁德时代实测

128. 理想汽车要过的三道关

129. 李想口中的“不走低价路线”,理想i6如何成为纯电市场“价格屠夫”?

130. 理想i6三月交付2.4万辆,再度上量

131. 受零部件产能和爬坡不及预期影响,理想 i6 交付时间更新

132. 重登“蔚小理”第一,理想汽车公布3月交付量41053辆

133. 理想 i6 的交付延迟的痛!

134. 【英文原声】理想汽车i系列订单破10万月产能受限,摩根士丹利维持增持评级

135. 净利润下滑超80%!将关闭100家门店?理想业绩不理想!回应来了↓

136. 理想i6|电池二选一,掏心窝分享

137. 理想i6延期交付:根本原因是电池定价失误!

138. 家庭第一台纯电车,20万出头必看这两款高颜值SUV

139. 理想汽车2025年Q3营收净利双降,销量下滑但纯电车型订单破10万

140. 利润暴跌,理想汽车的遮羞布掉了

141. #理想去年净利润暴降85%##新能源汽车#

142. 理想员工爆料:i6冬测238KM排第四!吐槽铁锂低温性能拉胯

143. 理想i6电池选宁德or欣旺达?真实车主分享!

144. 理想i6欣旺达方案,你会选吗?

145. 关于理想i6产能的思考

146. 理想 i6 交付加速,2 月交付 1.6 万台!宁德

147. 理想i6电池大比拼!宁德时代 VS 欣旺达

148. 理想 i6 提车大提速!宁德版直接快了7 周

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18评论

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  • 看似在说问题,实则在打广告。

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    主要这车性价比也确实行

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  • 如果毛利率真的只有10%,那说明这车很值,赶紧下手

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    亏损的企业很多,那不是更值?

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    毛利低只能说明它不挣钱,造车成本高,不能证明它值得买

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  • 基本等于成本价出售?

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  • 老板的年薪占比高

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  • 非常香,这个价位最强了感觉,买之前试驾了一圈都没这个爽,充电体验也非常好,不用和网约车抢桩了 [高兴]

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  • 10%你信么

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    只能说原来的增程L系列毛利太高

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  • 车道保持偏左?这个情况多吗?

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  • 营销成本较高 [高兴]

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  • 把空悬去掉 再少1.5w

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  • 车是个好车,最后接受不了外观提了极氪7x

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