特斯拉屏幕换挡三年了,7月起必须加回实体挡把,新规不再惯着极简风

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07-08 17:33

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81评论

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  • 浓浓的Ai味,国标后四位数字代表执行年份,202X意思是还在征求意见稿,现行的还是2016版,怎么到嘴里就变成了必须强制实施?就算有内部消息要落地,谁敢拍着胸脯保证啊?文章根本经不起推敲,zdm赶紧倒闭吧

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  • 以科技感之名压缩成本

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    有说是特斯拉造车本身就是奔着自动驾驶喂目的的,自动驾驶确实不需要换挡,如果目前可以,刹车油门都想取消。并不是成本,真要降成本,里面那些国际顶尖配件随便更换一个也比加个怀档强

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    他们的档杆都是纯金做的,特斯拉肯定做不起,必需省掉

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  • 我要笑死了,换挡还要视线离开的啊,也是,AI没开过怀档电车哈哈哈。

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  • 人家车主都自适应了,改啥改

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  • 怀挡可以忙操,试驾model3,屏幕换挡没有怀挡好用,紧急时刻也就那么一两秒,还是命重要,有有怀挡就不能自动驾驶了?取消不就是降成本吗,还搞那么多噱头。纯视觉,雨雾天气就是鸡肋。

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    紧急时刻你要挂倒档吗?不踩刹车你忙着去换挡?雨雾天气你的眼睛是不是没用了?如果是,那我承认视觉就没有

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    对面迎面来了一辆失控大车,眼瞅着就要把你压在车底,此时实体档还能挣扎一下,特斯拉等死就行了

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  • 你用过吗? 哟1天就适应了🙃

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    这么慢?看一眼就可以了

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  • 我没开过特斯拉,但我可以想象一下,摸怀挡的距离和去摸屏幕的距离,怎么想也是怀挡更快吧 [惊喜]

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    你見過tesla的司機到車就知道多搞笑了 根本就不順手 [傻笑]

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    你开过就会发现,特斯拉有物理换挡按钮,在头顶,难用,不是没有,算备份+规避这些文件要求吧

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  • 头顶不是有实体按键吗 [惊喜]

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  • 这里绝大多数都没用过,用过就知道好

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  • 真有屏幕换挡的车!得服。车企都敢这样玩,也有人真敢买

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    人家是配合fsd用的,自动识别你要倒车还是前进,只不过国内被限制了用不了

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    说这些话的人都没开过特斯拉。现在电车需要换挡的机会很少,最多也就是挪车或者入库的时候来回动几次,正常行驶时从起步到抵达,都不需要换挡,本身就没有空挡,等红灯是自动手刹,不知道为什么那么多人为别的车主急。六月份modelY又是全国所有汽车的销量冠军,远远领先第二名。

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  • 比怀挡方便我是不相信的

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  • “操作触控屏时视线离开路面时间是操作实体按键的16倍”,你换档的时候有必要要那么高的效率吗?

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  • 还是把转向换回来吧,换挡是一点不影响,转向有时方向转过一定角度再想按时按不到

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  • 200块钱买的童车都有前进后退切换按钮

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  • 等再过几年,又改规则了吧,允许没有实体按键、档杆?

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    但是,特斯拉是有实体换挡按键的,这些人就抓住屏幕换档不放,毕竟有流量

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  • 朋友买特斯拉四个月了,看着他依然是笨手笨脚的…

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  • 屏幕换的不买

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  • 我看国外是自动换挡啊 不用划屏幕

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  • 下一步把方向盘取消,改成用平板控制 [得意]

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  • 相当好用

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