阿斯顿马丁V12获豁免至2035年纯电推迟
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懂车老王 2026-07-09
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布丁奶油卷8041 2026-07-04
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1. 哪怕欧洲和美国排放法规持续收紧，阿斯顿·马丁仍计划在下一代车型上保留 V12 发动机。CEO 阿德里安·霍尔马克表示，马丁已为 V12 适配欧美规做了不少工作，只要 V12 年销量保持在 1000 辆左右，至少到 2035 年前仍有继续生产的空间。这意味着像 Vanquish 这类 V12 车型，甚至更小批量的定制车型，仍有延续价值。与此同时，阿斯顿·马丁的电动化节奏也发生了调整。早在 2023 年，阿斯顿·马丁曾宣布与 Lucid 合作，为未来电动车提供电驱系统，但原计划 2030 年前推出多款电动车的节奏已经后移，首批纯电车型预计要到 2030 年代才会出现。品牌给出的理由很现实：核心客户对纯电跑车兴趣并不高。阿斯顿·马丁也评估过插混路线，但认为在实际使用中，很多 PHEV 车主仍大量依赖燃油行驶，额外增加的重量和复杂度未必能换来足够收益，所以接下来会更多转向 48V 轻混，用启停、滑行熄火等方式小幅改善油耗和排放。这套下一代平台还会提升制造通用性，让阿斯顿·马丁能在同一条生产线上生产从 SUV 到超级跑车的多种车型，并通过更多粘接铝结构、更高车身刚性、后轮转向、更硬的悬架安装点来提升操控响应和精致感。老王个人的理解是，这不是阿斯顿·马丁否定电动化，而是它作为超豪华小众品牌，在法规、客户需求和品牌资产之间做出的路线取舍。中国新能源的优势在智能化、电驱效率、供应链速度和规模化普及；阿斯顿·马丁保留 V12，则是在守住稀缺性、声音、仪式感和品牌传统。两条路线是杠铃化的，硬分输赢其实完全没必要。 #车评精选##汽车黑科技##汽场全开#
新浪微博 2026-07-09 00:00:00
2. 一口气看懂阿斯顿·马丁全系：在电车时代，它为什么还在死磕V12？
微信公众号 2026-07-04 00:00:00
3. 红线飙到11110转的V12，是内燃机时代最后的绝唱，也是阿斯顿马丁的生死赌
微信公众号 2026-07-04 00:00:00
4. 这两台阿斯顿马丁，400米直线加速赛，女武神真顶尖！
微信公众号 2026-07-04 00:00:00
5. 一分钟带你看懂阿斯顿·马丁女武神：为赛道而生的稀世超跑
微信公众号 2026-07-07 00:00:00
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微信公众号 2026-07-04 00:00:00
7. 全球只有38台！手动挡+V12+745马力，这台跑车是燃油时代最后的倔强
微信公众号 2026-07-03 00:00:00
8. 阿斯顿马丁女武神 Valkyrie，民用F1自吸混动神车。 红牛传奇设计师纽维倾力打造，搭载考斯沃斯高转自吸 V12 混动总成，整机千匹动力输出。全车碳纤维空力结构，高速产生巨大下压力，内饰舍弃舒适配置，复刻方程式赛车驾驶姿态，限量量产早已全部售空，是燃油超跑时代的巅峰之作。#阿斯顿马丁 #F1 #V12引擎 #顶级超跑
抖音 2026-07-03 00:00:00
9. 阿斯顿马丁Valkyrie：落地近一个小目标，车库和赛道比预算更重要
微信公众号 2026-07-08 00:00:00
10. 阿斯顿·马丁Valiant：费尔南多·阿隆索亲自定制的纯手动V12超跑，真香还是花钱买面子？
微信公众号 2026-07-03 00:00:00
11. 我在勒芒见到了V12自吸最后的荣光。或许这辆Aston Martin Valkyrie并不是所有hypercar里面最快的存在，但无疑他或许将是这个时代V12、纯燃油、自然吸气最终的绝唱。 当其他赛车都在钻研混动系统、更高的能量回收效率，以及如何榨干每一焦耳能量时，马丁却依然选择相信排量、转速与机械本身的魅力。 没有电机介入，没有涡轮加持。 只有一台自然吸气 V12，在萨尔特赛道一次又一次将转速推向极限，把属于内燃机时代最纯粹的怒吼，留给每一位现场观众。 纪录终会被刷新，圈速终会被超越。但有些声音，一旦消失，就再也不会回来。 这，就是 Aston Martin Valkyrie Hypercar。 #勒芒24小时耐力赛 #阿斯顿马丁 #汽车摄影 #赛车 #汽车人共创计划
抖音 2026-07-03 00:00:00
12. 阿斯顿马丁Valkyrie能上路，但通勤、停车和家人未必接得住
微信公众号 2026-07-04 00:00:00
13. 725马力V12手动复古跑车，电气化时代阿斯顿马丁又玩出新花样
微信公众号 2026-07-03 00:00:00
14. 阿斯顿·马丁Vanquish：马丁最尴尬的旗舰，却也是最优雅的V12 GT
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15. 阿斯顿马丁 Valkyrie LMH：这台V12勒芒战车很燃，但它不是给“想爽一下”的人准备的
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16. V12终极直线赛：1019匹兰博基尼杀疯了，法拉利和阿斯顿马丁真拦不住？
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17. 阿斯顿马丁 Valkyrie LMH再迷人，也别拿它想象通勤和车位
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18. 逆流而上的阿斯顿·马丁DB12：机械美学与实用主义的完美合奏
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19. 阿斯顿·马丁DB11_DB12，预算别只留给车价
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20. 阿斯顿马丁女武神AMR PRO进地库前，先想清楚它是不是日常用车
微信公众号 2026-07-05 00:00:00
21. 【性能旅行车的终极幻想】阿斯顿·马丁Vanquish被改成四门旅行车！823匹V12+超大后备箱+金色轮毂，这台渲染图让DBX车主沉默了
微信公众号 2026-07-03 00:00:00
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