今天（10月13日），2027款长安启源Q05焕新上市，这次只留了三个版型，指导价8.99—10.19万元，叠加限时置换补贴后的权益价压到7.99—9.59万元。 品牌官宣给出的口径就是限时权益价7.99万元起，并称新车三大核心卖点依旧没变：长续航、全宁德、大车格。 热搜里的“限时7.99万起”指向的不是一台续航缩水的小车，而是全系506公里续航的纯电SUV。玩车教授微博
“7.99万起”是权益价，入门门槛其实抬高了
要看懂这个价格，得先看现款怎么卖的。全新Q05去年11月上市时指导价7.99万元起，今年4月又补上了506 Pro+和506 Max+两个版本，分别卖8.99万元和9.59万元。 按当时的终端行情，这个7.99万元的入门位对应的是405 Air版，9月底叠加现金优惠后裸车价一度低至6.99万元。 新款这次索性把405公里版本砍掉，全系统一506公里续航，电芯全部为宁德时代，热泵空调和爆胎稳行在长续航车型上直接标配。 换句话说，“7.99万起”是叠加限时置换权益之后的价格，裸指导价起点实际抬高到了8.99万元。IT之家汽车网评玩车教授
热泵空调从“短板”变成标配，这是最实在的一处变化
现款Q05上市一年间，不少评测内容把它的第一不足写得直白：短板为无热泵空调，冬季续航衰减大。 新款把用户提得最多的需求补了回来：兄弟们关心的热泵空调、爆胎稳行，新款506KM长续航车型全都标配，品牌自己的说法是实打实加码上新。 对冬季有用车需求的纯电用户来说，热泵空调关系到冬天实际能跑多少里程，这类标配化的意义比再堆几块屏幕更直接。辣白菜车评微博
冠军的一周年，赶在出欧洲的同一天上新
销量端，Q05有底气：长安启源今年8月宣布全新Q05累计销量突破10万辆。 这款紧凑型SUV已经蝉联6个月紧凑型SUV销量冠军。IT之家新华AUTO
上新时点同样有讲究：上市前一天的10月12日，长安启源在巴黎车展正式登陆欧洲市场，展出Q05、Q06及A06三款车型，Q05计划于2027年第一季度进入西班牙和意大利市场。 品牌方还披露，Q05在9月全球销量突破30,000台。 把改款上新卡在出海宣布的同一周，这台“全球大单品”的下一站已经写在日程表上。猫头鹰车志微博
怎么买：三类人，三个不同的关注点
订了现款还没提车的用户，品牌已明确提供升舱权益，可自愿选择升级新款或维持原配置。 没有置换额度的用户，要算的是另一笔账：新款506公里入门版8.99万元起，而现款405公里入门版9月底现金行情已经做到6.99万元，两万元差价买到的是多100公里续航、热泵空调和爆胎稳行两项标配。版型梯度上，中间版本比入门版贵一万元，多出L2驾驶辅助、前排座椅电调/通风/加热/按摩等配置，从家用舒适性和性价比看，评测观点更倾向506舒享版。 最后提醒一句：7.99万起的权益价是限时置换价，时间窗口和补贴条件以经销商执行为准——这台改款值不值得追，关键看那笔补贴能不能真正落到你手里。启源小K玩车教授
