韩系车在中国市场的前景,不太乐观
9月份,现代汽车在中国市场销量大约是4000辆,起亚是5000辆左右,两大品牌加起来都没过万,惨淡。相比去年9月份数据,下跌了百分之三四十,明显跑输大盘,两大品牌合计市占率只剩0.6%。
卖得越少,敢买的人就越少,销量就更加崩盘,快速螺旋下降,韩系车在中国市场被淘汰应该是不远了。
对传统油车的购买需求,会越来越集中在丰田身上。但这也撑不了几年。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

9月份,现代汽车在中国市场销量大约是4000辆,起亚是5000辆左右,两大品牌加起来都没过万,惨淡。相比去年9月份数据,下跌了百分之三四十,明显跑输大盘,两大品牌合计市占率只剩0.6%。
卖得越少,敢买的人就越少,销量就更加崩盘,快速螺旋下降,韩系车在中国市场被淘汰应该是不远了。
对传统油车的购买需求,会越来越集中在丰田身上。但这也撑不了几年。

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