38.98万起的新M8，贵出的3万花在哪了

10月28日，问界汽车官宣新M8将于11月13日上市，预售价38.98万元起，5000元订金可抵10000元尾款。微博

现款M8起售价35.98万元，新M8预售价高出3万元，争议也随之而来。 但“贵3万”未必是结论：官方没说38.98万对应哪个版本，如果起步版本抬高，涨多少、升档多少，要等配置表才能算清。微博

尺寸没变，还是5190/1999/1795毫米、轴距3105毫米，外观只微调了灯带、散热口和半隐藏门把手，提供五座、六座两种布局。知乎

全系800V高压平台，增程版CLTC纯电续航最高432公里、综合续航1435公里，纯电版最高830公里。知乎

底盘升级双腔空悬、双阀CDC和±8°后轮转向；智驾搭载华为乾崑ADS 5，配896线双光路激光雷达在内的38个传感器，硬件按L3标准预留。微博

座舱则换成问界M9同款三联屏，最多三把零重力座椅。知乎

这些都是现款被吐槽的短板。补齐800V、后轮转向和空悬，成本确实上去了，官方称这次是“十五亿投入，六大新跃升”。 这也是赛力斯主导问界后的首款改款，问界需要它重新立住40万级定位。知乎

更关键的是，38.98万只是预售价。上一代M8预售价36.8万元，正式价35.98万元，低了约8000元。 照此幅度，新M8正式价约38.2万元，仍比现款贵2.2万元，想回到35.98万元并不现实。微博

同价位里，全新理想L8已转向原生大五座，Ultra版首销限时35.98万元。 新M8预售价贵3万，但多出六座；要六座的家庭，和新L8本就不在一个选项里。微博

所以现在最理性的动作，不是抢着小订，而是等10月30日试驾车到店先开一圈，11月13日看完正式价格和配置再锁单。

5000抵10000的权益不小，但“72小时内完成确认”的优先排产规则，只对确定要买的人有意义。 对一台预售价涨了3万的改款车，先试再定，比抢首发更划算。知乎