极氪8X选5座还是6座?花1万买第3排到底值不值,看完不纠结

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3. 提车一个半月啦 提极氪8X六座一个半月,三孩家庭出行刚需神器!六座每一排都够用,三个孩子各有专属座位,再也不用挤在一起。空悬过乡间小路颠簸感很轻,平时下乡拍三农短视频、拉农家货,后备箱空间完全够用。电车日常代步成本低,座椅舒适,智能功能操作简单。兼顾家用、代步和我的三农工作,一台车满足全家大小,幸福感直接拉满。#极氪8x #新公路之王

4. 极氪8X|5座和6座怎么选? 5座版才极氪8X的精髓, 5.1米的车长、3.1米的轴距,如果你只放5个座,后排就是享受。150毫米可调的滑轨,加上009同款的伊姆斯躺椅, 空间阔绰感,是6座车永远给不了的。 虽然6座选装只要一万块,看着很全能, 但你得想清楚,加了那一排座,不仅二排的横向空间被压缩了, 后备箱的“不确定性”也变大了。#极氪8X #极氪 #新能源汽车

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7. “6座版买的这么好,为什么还要花大价钱搞五座?要买五座的话,极氪8X也很好啊?”之前网友不少这样的疑问。 借着静态拍摄,我们问了产品负责人,他是这样回答的: 9X订单里面,BBA换购用户是前三,尤其是X5和GLE的用户。他们已经习惯了自己的车有一个大后备箱了,6座版的后备箱,他们觉得太小了。至于8X

8. 极氪8X真实空间实测!数据不掺水。不吹不黑,今天卷尺实测极氪8X车内纵深! 前排正常驾驶位,到车尾内部长度足足2.1米(需要加延长板,实际位置1.9米),横向净宽1.15米,纯平大空间直接拉满。 放倒后排就是一张移动大床,露营、午休、拉大件全部够用,大五座SUV空间天花板果然名不虚传。 家用、自驾、露营全能拿捏,想看空间细节的评论区扣1! #极氪8X #新能源SUV #车内空间实测 #家用车推荐 #极氪8x空间

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14. 极氪8x试驾体验。刚试完极氪8X,回来脑子里就俩字:离谱。先说最打动我的底盘。极氪把闭式双腔空悬和CCD电磁减振器塞进了这台车,还配了48V主动防倾杆和315mm的宽胎。过减速带、烂井盖,那种“哐当”硬颠没有了,变成类似魔毯被托着弹一下,软糯Q 弹;而高速过弯或紧急变道时,车身硬得跟轨道车似的,侧倾被吃得死死的,信心特别足。销售说这叫“主动式行驶质感”,我觉得就是“又软又硬,还很听话”。 再一个打动我的就是补能速度。全系900V高压平台,三电机版零百加速2.96秒,踩电门直接灵魂出窍眩晕感觉;更实用的是6C超充,20%到80%只要9分钟。服务区上个厕所、买瓶水回来,电就够再跑几百公里,彻底告别里程焦虑。另外它的内饰也舍得用料,座椅通风按摩全给,后排空间大。试驾下来感觉物超所值。#极氪8x #极氪8x曜影

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18. 趁着清明假期最后一天去极氪这么宽敞的座舱不要太舒服家试驾8X了,看到展厅里的云浩瀚AI数字底盘真的很稳珀红8X简直是一眼心动。今天试驾的是Ultra+版本,坐后排,感受一下伊姆斯躺椅,这么宽敞的座舱不要太舒服。双阀CCD减震感觉不到颠簸,Naim音响也是奢华享受。这次试驾真是不虚此行,最后在极氪家还遇到了一辆路试车#极氪8x #极氪8X曜影

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43. 从跑着去越野到开着去!大空间豪华车真懂我!要知道,每次出发山野,露营要用的帐篷、野餐和手冲工具、折叠自行车等等 大大小小的装备没有一个超级大的后备箱是完全塞不下的~ 极氪8X真的很懂我们户外人的需求 1133L超大后备箱,把我的装备全吞下 3层6舱收纳设计,强迫症都被治愈了 露营装备,甚至自行车都能随手放进后备箱 整整齐齐J人舒适啊! 徒步暴走两万步或者越野后 坐进后排伊姆斯躺椅的那一刻 整个人被温柔接住了 137°舒躺模式➕SPA级按摩 这不比帐篷舒服10倍? 秒睡技能get,满血复活不在话下 夏天进山前就想喝口冰可乐 中控冷暖冰箱太懂我! 冰镇饮料随拿随喝 返程时切到热饮模式暖暖胃 生理期被狠狠关怀到了 硬核户外与精致豪华真的可以同时拥有 每一次出发和返程都充满幸福和期待✨ #极氪8X#极氪8X内饰首发#户外露营#越野#户外车

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