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猎装车终于不鸡肋了?实拍启境GT7空间表现,看完想订车

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#华为乾崑助力启境GT7上市#别只看颜值!启境GT7储物空间实测体验 不少人被启境GT7流畅猎装外观吸引,却忽略它超强储物实力,实测过后才知道这台车兼顾颜值与家用实用性。 全车配备37处分层储物点位,细节设计十分贴心。中控镂空岛台留出宽敞区域,搭配双无线快充,手机、水杯随手安放;门板雨伞槽、超大10.9L手套箱、后排扶手储物格,随身小物件都能规整收纳,车内不会杂乱。 作为纯电猎装车,双储物舱是核心优势。215L前备箱支持干湿分离,湿鞋、露营脏装备可单独存放,不污染座舱。常规后备箱容积647L,内置76L下沉暗格,充电枪、工具全部藏入,上层空间整洁开阔,轻松容纳多件行李箱。 后排座椅一键纯平放倒,拓展至1606L超大空间,形成1.9米纯平纵深,露营装备、折叠自行车、滑雪板都能放下。感应电动尾门取放行李便捷,彻底打破猎装车“好看不实用”的偏见,日常通勤、长途出游、户外露营都能轻松应对。
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#华为乾崑助力启境GT7上市#54 启境GT7的装载能力堪称“猎装真会装”的典范,它以647L标准后备厢(含76L下沉空间)和215L同级领先前备箱的组合,构建出远超传统猎装车的实用空间体系。当后排座椅4/6比例放倒后,后备厢容积可瞬间扩展至1606L,纵深达1.9米,无论是全套露营装备、高尔夫球包,还是家庭周末出行的全部行李,都能从容容纳。更难得的是,全车37处魔法储物空间将实用性渗透至每个细节——从超大手套箱、B柱挂钩到门板杯托,手机、钥匙、水杯等随身小物皆有专属归宿。无框车门与电动掀背尾门的搭配,不仅提升了外观的优雅感,更让大件物品装卸变得轻松便捷。这种“装”不仅是物理空间的充裕,更是对家庭出行场景的深度解构:它让猎装车摆脱了“颜值花瓶”的标签,真正成为能装下一家人热爱的移动生活空间,实现了设计美学与实用主义的完美平衡。
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1. #华为乾崑助力启境GT7上市#别只看颜值!启境GT7储物空间实测体验 不少人被启境GT7流畅猎装外观吸引,却忽略它超强储物实力,实测过后才知道这台车兼顾颜值与家用实用性。 全车配备37处分层储物点位,细节设计十分贴心。中控镂空岛台留出宽敞区域,搭配双无线快充,手机、水杯随手安放;门板雨伞槽、超大10.9L手套箱、后排扶手储物格,随身小物件都能规整收纳,车内不会杂乱。 作为纯电猎装车,双储物舱是核心优势。215L前备箱支持干湿分离,湿鞋、露营脏装备可单独存放,不污染座舱。常规后备箱容积647L,内置76L下沉暗格,充电枪、工具全部藏入,上层空间整洁开阔,轻松容纳多件行李箱。 后排座椅一键纯平放倒,拓展至1606L超大空间,形成1.9米纯平纵深,露营装备、折叠自行车、滑雪板都能放下。感应电动尾门取放行李便捷,彻底打破猎装车“好看不实用”的偏见,日常通勤、长途出游、户外露营都能轻松应对。

2. #华为乾崑助力启境GT7上市#54 启境GT7的装载能力堪称“猎装真会装”的典范,它以647L标准后备厢(含76L下沉空间)和215L同级领先前备箱的组合,构建出远超传统猎装车的实用空间体系。当后排座椅4/6比例放倒后,后备厢容积可瞬间扩展至1606L,纵深达1.9米,无论是全套露营装备、高尔夫球包,还是家庭周末出行的全部行李,都能从容容纳。更难得的是,全车37处魔法储物空间将实用性渗透至每个细节——从超大手套箱、B柱挂钩到门板杯托,手机、钥匙、水杯等随身小物皆有专属归宿。无框车门与电动掀背尾门的搭配,不仅提升了外观的优雅感,更让大件物品装卸变得轻松便捷。这种“装”不仅是物理空间的充裕,更是对家庭出行场景的深度解构:它让猎装车摆脱了“颜值花瓶”的标签,真正成为能装下一家人热爱的移动生活空间,实现了设计美学与实用主义的完美平衡。

3. 启境GT7的车内空间表现如何?

4. 后驱长续航加持,启境GT7标准版实力表现如何?

5. 启境GT7上新,同档P7参数对比。启境 GT7 上新,好多人要和小鹏 P7 的硬核参数对比,整理了全维度对照,参数党直接存好📊 📏 车身空间 小鹏 P7 702 Max:掀背轿跑 | 501719701427mm | 轴距 3008mm | 后备箱 575L 启境 GT7 标准版:猎装车身 | 505019801470mm | 轴距 3000mm | 后备箱 647L ⚡ 三电性能 CLTC 续航:启境 GT7 770km > 小鹏 P7 702km 快充倍率:小鹏 P7 5C > 启境 GT7 3C 10%-80% 补能:小鹏 P7 12min < 启境 GT7 20min 零百加速:小鹏 P7 5.8s > 启境 GT7 5.9s 百公里能耗:小鹏 P7 12kWh < 启境 GT7 12.5kWh 🛞 底盘工艺 空悬配置:两台均标配双腔空悬 车身工艺:小鹏 P7 前后一体压铸 | 启境 GT7 无一体压铸 悬挂形式:小鹏 P7 前双叉臂 + 后五连杆 | 启境 GT7 前双叉臂 + 后 H 臂 🧠 智驾座舱 智驾覆盖:小鹏 P7 全场景辅助 | 启境 GT7 仅高速路段 智驾算力:小鹏 P7 标配 750TOPS,可升级至 2250TOPS | 启境 GT7 未公布 座舱芯片:小鹏 P7 骁龙 8295(车规级)| 启境 GT7 未公布 座椅材质:小鹏 P7 Nappa 真皮 + Dinamica | 启境 GT7 仿皮 💬 看完参数,你们觉得哪款配置诚意更足?评论区说说~ #小鹏汽车#小鹏p7#年轻人第一台性能车#20万级别最值得买的轿车#启境GT7"

6. 颜值实用双在线,启境GT7彻底改写猎装车印象 启境GT7彻底改变了猎装车“好看不实用”的刻板印象。它没有为造型牺牲空间,反而实现颜值与装载双在线。后排乘坐宽敞不压抑,放倒后形成1.9米纯平大床;全车37处储物格收纳更整洁;1606L后备箱远超同级轿车,婴儿车、露营装备轻松容纳。家用通勤、户外出行全能胜任,实用性完全不输SUV。

7. 215L前备箱+647L后备箱+37处储物空间,启境GT7的“能装”哲学 - 哔哩哔哩

8. #华为乾崑助力启境GT7上市#启境GT7多元空间,一车容纳通勤与诗和远方。 车身尺寸5050x1980x1470 mm,3000 mm超长轴距保障前后排宽裕乘坐。后备箱基础容积647L,搭配215L独立前备箱;后排座椅放倒扩展至1606L。滑雪装备、露营桌椅、户外自行车轻松放下。全车37处精细化储物空间,搭配2.2平米全景天幕,不管日常通勤、家庭短途出游,还是单人长途自驾,场景全能适配。

9. #华为乾崑助力启境GT7上市#很多人选启境GT7第一眼会被猎装溜背外观吸引,但实测后才发现,它的储物设计才是家用核心加分项,实用性远超同价位轿车。 整车配备215L大容量前备箱,自带防水排水设计,渔具、脏球鞋、充电枪可单独存放,实现干湿分区,不会弄脏座舱内饰 。常规后备箱容积647L,底部藏76L下沉暗格,工具、零碎杂物分层收纳,日常出游轻松放下多件行李箱。后排一键纯平放倒后,空间拓展至1606L,1.9米纯平纵深,露营装备、折叠自行车、滑雪板都能轻松容纳。 车内遍布37处精细化储物点位,门板雨伞槽、10.9L大容量手套箱、中控镂空储物区、后排隐藏置物槽一应俱全,手机、水杯、儿童玩具各有专属位置。宽大掀背尾门搭配感应电动开启,搬运行李不用手动开门。 兼顾潮流外观与超强装载能力,不管日常通勤、全家长途还是户外露营,各类储物需求都能轻松满足,打破猎装车空间局促的固有偏见。

10. 启境GT7如何平衡猎装造型与车内空间?

11. 试驾启境 GT7,超5米车身+四驱,续航900km

12. 启境GT7的猎装设计,比极氪001空间实用吗?

13. 宽体猎装造型搭配长续航,启境GT7兼顾运动颜值与家用实用

14. 启境汽车试驾时要特别注意这些方面: ◆ 视野测试:启境GT7的车身比较宽大。A柱盲区要重点测试,模拟掉头和窄路会车场景。 ◆ 车机系统:反复点击中控大屏,测试鸿蒙座舱的流畅度,语音控制响应速度 ◆ 座椅舒适度:前排云感双零重力座椅支持125度真零重力躺姿。建议试驾长距离,感受腰部支撑是否到位。 ◆ 空间实测:后备箱常规容积647L,放倒后排最大1606L;215L前备箱带排水口。带家人一起去,实测儿童座椅安装便利性和后备箱实际装载体验#华为乾崑助力启境GT7上市#

15. 启境首款车型GT7发布

16. 启境GT7拥有215L同级最大前备箱和647L常规后备箱

17. 广汽与华为乾崑联合打造的高端智能新能源汽车启境GT7,车身尺寸长宽高5050×1980×1470mm,轴距3000mm,黄金猎装21.5°溜背角,风阻低至0.232Cd。 526颗光源组成“启境之翼”分段贯穿尾灯,支持迎宾、呼吸灯光;掀背大尾门,常规后备箱647L,放倒后排拓展1606L,另带215L前备箱,露营装备、婴儿车轻松收纳。 #华为乾崑助力启境GT7上市#

18. 启境GT7正式开启预售,梳理一下亮点: 1、推出标准版、Ultra、Ultra超长续航以及Ultra三电机四驱四款配置,预售价为21.99万元-30.99万元 2、长宽高分别为5050×1980×1470mm,轴距为3000mm,前备箱容积为215L ,后备箱 容积为647L (包含76L下沉空间 ),二排放倒后最大容积扩展至1606L 3、座舱看点有15.6 英寸中控屏 + 8.88英寸液晶仪表、HUAWEI SOUND AI交互式星环散射体 、前排云感双零重力座椅 、2.2㎡全景天幕 、MoLA 2.0大模型 和新一代HUAWEI XHUD增强现实抬头显示等 4、首发全新一代华为乾崑赤兔平台 ,硬件上全系标配闭式双腔空气悬架、连续阻尼可调减震器与高性能四活塞固定卡钳 ,软件上搭载HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎与超级三电机系统 5、搭载全新一代华为乾崑智驾ADS 5 ,搭载896线激光雷达等感知硬件,具备全场景辅助驾驶能力 6、电池方面,提供86.111kWh和102.768kWh两种选择,CLTC最高续航里程可达900km,支持6C超充【来自懂车帝车友圈】

19. #华为乾崑助力启境GT7上市# 启境GT7在空间表现上堪称同级标杆,完美兼顾了猎装车的优雅姿态与实用主义。其3000mm超长轴距为车内奠定了宽适基础,后排头部空间达959mm、腿部空间916mm,即便身高180cm的乘客也能从容落座,配合两档可调靠背与零重力座椅,长途乘坐毫无压迫感。储物方面更是越级存在,647L标准后备箱含76L下沉式隐藏空间,后排座椅放倒后可拓展至1606L,纵深达1.9米,露营装备、滑雪板甚至自行车都能轻松容纳;215L超大前备箱更实现了干湿分区,湿物与行李互不干扰。2.2㎡全景天幕搭配9分区调光玻璃,既保证通透视野又隔绝暴晒,让每一程出行都成为舒适与实用兼具的移动生活空间。

20. 上周末带家人去露营,启境GT7的后备箱把我惊到了。 常规647L,放倒后排直接拓到1606L。帐篷、折叠桌椅、烧烤架、三个行李箱,全塞进去还有富余。前备箱还有215L,放些零碎东西刚刚好。 后排纯平放倒能铺出1.9米的睡眠空间。孩子直接在后面睡了一路。前排双125°零重力座椅,16向调节加通风按摩。开了一百多公里,腰一点都不酸。 鸿蒙座舱HarmonySpace的语音交互支持连续对话。孩子说“我想听故事”,车机立马播放。HUAWEI SOUND 21扬声器7.1.4环绕立体声,全车无麦K歌。一路唱着歌就到了营地。 3000mm轴距,后排腿部空间916mm。五个人坐进去一点都不挤。 启境GT7把猎装车的颜值和SUV的实用结合到了一起。20.99万起。7月31日前下定享限时权益。家庭用户,这台车真的值得一看。#华为乾崑助力启境GT7上市#

21. 启境的后备箱空间大不大

22. 大个子亲测启境GT7空间,五座布局日常家用足够舒心自在

23. 启境GT7预售21.99万起,满配华为全家桶:乾崑ADS 5、鸿蒙座舱6、896线双光路图像级激光雷达,硬件预埋L3级智能驾驶架构。 后备厢常规容积647L,并且拥有76L下沉空间,二排一键放倒后可拓展至1606L。 长续航版CLTC续航900km,三电机版零百加速2.98秒,支持6C超充。 底盘采

24. 20万级启境GT7上市,超充比加油快!

25. 215L前备箱、双零重力座椅、星环散射体,启境GT7的座舱把“实用”和“科技”都装了进去 5月14日,启境GT7内饰曝光。看完第一反应是:这台车终于把猎装车该有的样子完整呈现了。 先说实用。215L同级最大前备箱,防水防潮带排水口——这意味着什么?海边玩水回来,湿泳衣、溯溪鞋直接扔前备箱,不怕弄湿车内。647L后备箱,二排放倒可扩展至1606L,滑雪板、露营车、婴儿车统统塞得下。37处储物空间,手机、钥匙、水杯、墨镜各有归宿,车内告别乱糟糟。干湿分离、主次分明,这才是猎装车该有的装载能力。 再说舒享。双零重力座椅,13层座椅结构加15mm厚海绵层,配合同级独有的“4层气袋+按摩浮点”设计,久坐不累。后排秒变1米9休憩大床房,露营过夜不用搭帐篷。2.2㎡全景天幕搭配PDLC 9分区调光,通透但不晒,车内比普通天幕低5-10℃。同级领先的NVH静谧性加上四门双层夹胶玻璃,高速上风噪胎噪都被隔得很好。 最后说科技。全新一代鸿蒙座舱智能助理,七个智能体一语呼唤。HUAWEI SOUND AI交互式星环散射体,支持点头YES摇头NO,AI有了神态,交互有了温度。21扬声器全场景沉浸声场,7.1.4环绕架构,声音从头顶、前后、左右全方位包裹。 实用主义、舒享体验、智能科技,三个维度在启境GT7的座舱里不是各自为战,而是融合成了一个整体。超智慧、超有趣、超舒享、超能装,猎装车该有的样子,这台车算是给全了。#启境GT7内饰官图发布#

26. #华为乾崑助力启境GT7上市#28 启境GT7在空间表现上堪称“空间魔术师”,彻底打破了传统猎装车“重颜值轻实用”的刻板印象。得益于3000mm的超长轴距与1980mm的超宽车身,它不仅为后排乘客提供了充裕的腿部与头部空间,还配合纯平地板设计,让全家出行都能保持舒展姿态。在装载能力上更是越级表现:同级领先的215L超大前备箱能轻松收纳行李箱与随身背包;常规647L的后备厢不仅包含76L下沉储物空间,在后排座椅放倒后更可拓展至1606L的纯平大空间,无论是全套露营装备、高尔夫球包还是婴儿车都能从容装下。再加上全车精心布局的37处魔法储物空间,让水杯、雨伞等随身小物皆有专属归宿,真正做到了用越级的空间实力,轻松“装”下多元的出行需求。

27. 我喜欢的启境GT7正式上市了,单外表看就十分亮眼,正好这个周末我有空,准备去试驾看看。 我想买一台日常通勤和能带小孩游玩的车子,希望这台车能满足我的预算。 据了解,启境GT7采用优雅动感的车身设计,官方车身尺寸5050×1980×1470mm,3000mm 超长轴距带来超59%轴长比,低趴宽体的猎装车身,融合跑车流畅线条与家用车型宽大空间。这颜值简直是我的菜!!! 空间大能装是我的必选项,据了解,这台车有三段储物空间。215L前备箱,可以放背包、充电枪、杂物,不用弄脏后备厢。常规后备厢容积647L,底部还有76L下沉区域,行李箱、零食、母婴用品轻松收纳。放倒后排座椅,拓展至1606L,婴儿车、滑雪板、露营桌椅全部塞进去。 想要一台兼顾玩乐与日常出行的智能猎装车,试驾够发现启境GT7表现有点出众,你值得去试驾了解一下哦。 #华为乾崑助力启境GT7上市#

28. 启境GT7把猎装车的颜值与1606L装载真做实了

29. 启境GT7以黄金比例重塑GT跑车风范。车身长5050mm、宽1980mm、高1470mm,配合3000mm超长轴距,不仅勾勒出优雅修长的猎装姿态,更带来行政级宽奢内部空间。低趴车身与无框车门相得益彰,每一处线条都在空气动力学与视觉张力间找到完美平衡,动静之间,尽显锋芒。 #华为乾崑助力启境GT7上市#

30. 启境GT7交付提速 华为乾崑智驾ADS5实装

31. 更类人、更丝滑、更安全!启境GT7提车即享华为乾崑智驾ADS 5

32. 比保时捷panamera优雅,质感媲美百万级|深度聊聊启境GT7

33. 天生操控大玩家 感受启境GT7驾控硬实力

34. 把小米SU7当做假想敌的启境GT7昨晚发布,896线激光雷达+HarmonySpace鸿蒙座舱+三电机系统+HUAWEI XMC数字底盘引擎,科技感直接干到最顶级,猎跑身姿也相对好看,给你选的话,6种车漆你觉得哪个最惊艳?

35. 好开好用 还有好服务 到店实探智能猎装启境GT7

36. 华系新一代智能猎装:启境GT7 全面解读

37. 智能猎装王炸出场 启境GT7正式亮相

38. 车盟快讯:今晚,华为乾崑 | 启境GT7正式亮相!它以“美得出色、驾得热爱、智得自在”为核心价值,重塑AI时代新一代智能猎装新范式。当然,启境GT7同样是一台“既有面子也有里子”的华系座驾:搭载全球量产最高896线激光雷达,实现越级领先;预埋华为乾崑智驾L3级架构,配备全链路冗余;首发鸿蒙座舱新一代

39. 无惧暴雨深圳?出厂搭载ADS 5的启境GT7表现如何

40. 价格战开始了,启境GT7公布了价格

41. 「省流」启境GT7多个真气道,是弯道王,跑山王,麋鹿王!

42. 颜值、技术双在线,首鉴启境GT7

43. 让所有人都爱上小众瓦罐!启境GT7发布,就是单纯的强大!

44. 猎装又出新品啦 静态实拍启境 GT7

45. 如何评价启境 GT7 搭载全球首个韬定律的数字底盘?

46. 在中国市场,猎装车并不是大众化领域,而启境GT7,要用广汽集团的大厂光环与华为的智能化科技,渗入到个性化用户的选项中。

47. 猎装就是要与众不同的情绪价值,启境GT7低调但30万能买顶配!

48. 广汽+华为联合打造的启境GT7,实车比照片好看。 技术发布会上,华为靳玉志称:启境GT7将首批搭载全新一代华为乾崑智驾ADS 5.0。再加上鸿蒙座舱小艺智能体,激光雷达能识别120米外一罐可乐大小的障碍物,这参数听着夸张但华为的技术确实扎实。 不过"启境"这个品牌名,现场好几个媒体老师都在吐槽太文绉

49. 新一代智能猎装,启境GT7来了

50. 金卡纳赛道玩得转?启境GT7携华为乾崑,能否封王30万级猎装?

51. 探店启境GT7:服务规范透明 智驾表现亮眼

52. 启境GT7虽然是台旅行车,但看各项指标分明是对标小米YU7造的呀。 车辆更长更宽,轴距一样,行李箱容积差不多,毕竟车高低了130mm,大家都能理解。 更快的加速,更大电池,更长续航,更快的充电速度,尤其是原厂更宽的轮胎规格,再加上更低重心带来先天驾控更好的优势,我觉得启境GT7更好。 华为鸿蒙生态和

53. 启境GT7终于发布了,外形一直是启境GT7的优势,宽体低趴超跑比例,蚌式铝制机盖+百万像素投影大灯,分段式瀑布尾灯辨识度拉满。 居然还全系标配华为ADS 5Pro,相当于入门版直接配高阶智驾,这个挺良心,价格20.99万起,你觉得如何? 二十万出头就能同时拥有帅气猎装车身、华为全套乾崑智能方案,

54. 启境GT7,广汽没有退路的第二战

55. 看车日记|这台“很能装”的猎装车,有点东西

56. 启境GT7正式开启预订:智能猎装是噱头还是真需求? 启境GT7预售了,21.99万元起。这个由华为乾崑与广汽联手打造的年轻品牌,首款车型就选了一个在中国市场从未真正热过的品类:猎装车。而且启境GT7的预售价挺有意思,比极氪001入门版略低,比蔚来ET5T稍高,直接闯入20万-30万级纯电轿跑的腹地。

57. 小众品类的新选手 静态体验启境 GT7

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