路特斯Emeya R+ vs 保时捷Taycan Turbo GT：谁才是真正的电动性能王者？
06-11 12:20
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10. 莲花For Me场地试驾 冲完了莲花 For Me的场地极限试驾，送上最真实的体验感受。 这次在各个极限科目里拉满跑了一圈，也是我作为emeya老车主第一次下场地体验莲花，不得不说莲花 75 年的赛道底蕴真的很能打。蛇形绕桩环节，真的是实打实的指哪打哪，方向盘几乎没什么虚位，车身跟随性强到离谱，连续变向里，车头和车尾的动作也衔接得行云流水。同级独有的48V主动稳定杆，配合封闭式双腔空气悬架，过弯时侧倾压得很死。 麋鹿测试才是真的惊艳。一脚重刹配合急打方向，Brembo 六活塞刹车踩下去就有线性的制动力，官方说百公里刹停距离仅 33.9 米，体感上就是短距离里稳稳站住，车身全程没有失控甩尾，整个过程干净利落，一点不拖泥带水。 还有高速圆环里的防侧倾表现，哪怕速度拉起来，车身姿态依旧稳得离谱；湿滑路面上，DPM 动态控制系统会毫秒级介入控车。连续颠簸路面开启舒适模式后，双阀 CDC 电磁减震器也能把震动滤掉大半，没有硬邦邦的颠簸感。 确实值得一试！ #莲花FM #全新莲花ForMe #莲花跑车 #汽车文化 #跑车
抖音 2026-03-13 00:00:00
11. 黄色信号。路特斯 Emeya 它不是跑车。 是一台纯电轿跑，四门五座，能装下生活所有场面。 但它有跑车的灵魂。 不跟你讲马力，不跟你讲几秒破百。 开起来的感觉，比数字重要。 底盘来自路特斯75年的调校功底。 两吨多的车身，开起来像一台贴地飞行器。 亮黄色。 这个颜色不是用来低调的。 是让你在车流里，被一眼看见。 KEF音响、主动尾翼、隐藏式门把手、无框车门。 科技感拉满，但开起来依然有温度。 它叫Emeya。 普通人够得着的路特斯。 真正的驾驶乐趣，不需要前缀。 #路特斯 #Emeya #黄色 #纯电轿跑
抖音 2026-05-14 00:00:00
12. 「此生必开」莲花Emeya是一台不折不扣的驾驶者之车！ Emeya最入门款都能给到相当不错的驾驶体验！底盘调教和转向手感简直梦回以前液压式转向助力时代。 总体来说它是我开过令我印象极为深刻的六台纯电动车之一，入门版五十多万可能有四十万是买它的操控，而操控以外剩下的东西也远远不止十多万，所以也许对于粉丝来说算是半卖半送的样子，整体非常值得购买。#莲花 #莲花emeya
抖音 2026-05-26 00:00:00
13. 53.8万起的莲花EMEYA，真有超跑味？你得先想清楚自己能不能伺候它
微信公众号 2026-05-08 00:00:00
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