小红书那条钛6曝光帖底下,有条高赞评论是这么写的:“之前去看钛3太小,钛7空间合适但是个混动,这个6就很完美了”。小红书
这一句话,基本概括了方程豹潜在客户最大的纠结:中间那台车,到底什么时候来。
11月7日到8日,方程豹事业部总经理熊甜波在方程S车主线下交流会和Formula Club成立仪式上,把接下来的产品节奏一次性说清了。这是官方第一次集中回应。小红书
四个节点,四种含金量
原话是这样的:钛9本月上市,鲨鱼皮卡预计12月,方程SL预计明年见面,钛6——“确实有”,公布时间待定。顺带还答了一个高频问题:钛9有没有纯电版?暂时没有消息。微博小红书
四条听着都挺确定,拆开看,含金量差得很远。
钛9是唯一能对上具体日子的。 官方口径是本月上市,媒体口径和已经发出的活动邀约都指向11月19日杭州。顶配版也已经官宣,1.1米全景PHUD天际屏、30英寸全景巨幕、DMS混动、二代刀片电池、云辇-A、2+2+2大六座,满油满电综合续航1630km。车长5米27、轴距3米13。它同时也是比亚迪第1900万辆新能源的下线车型。微博微博微博哔哩哔哩微博
对钛9有兴趣的人不存在"等"这个问题——没有预售价,只有盲订,线上交3000元可退,八天后价格就落地。哔哩哔哩
鲨鱼皮卡给到了月份。 方程豹已经在做鲨鱼改装方案征集,预热算是启动了。12月这个口径相对可信,但皮卡是小众切片,跟大多数人无关。微博

方程SL只给到了年。 轿跑,明年见。
钛6给到的,只有三个字。
关于钛6,请分清两件事
这是最需要拎清的部分。
官方说了什么?只有一句"网传的钛6确实有",就这么一句,再没多说。至于尺寸、动力、配置、价格,熊甜波一个字没漏。小红书
网上在传什么?定位大五座方盒子,车长约4米8、轴距2810mm,标配云辇-C、800V平台和二代刀片电池,纯电续航600公里以上,高配还有激光雷达和天神之眼B智驾,价格预计15到20万,2027年一季度亮相。小红书
连发图的方程豹经销商门店,自己都在图上标着"车型为模拟"。小红书
B站比亚迪垂直博主"正经迪吹"从10月到11月一直在说同一件事:工信部没公示的车他不讲,网上那些图是拿伪装车AI做的,今年上不了,他只能等明年。哔哩哔哩哔哩哔哩
别把渲染图当参数表。
方程豹为什么不急着推钛6
看10月的账本就懂了。第三方统计,方程豹10月交付34761台,环比微跌6.16%。小红书
拆开看更扎眼:钛7一款车(纯电加插混)卖了23663台,占比高达68%,曾经的招牌豹5只剩2213台,旗舰豹8只有302台。小红书
钛7是唯一的腿,而且是最好使的那条。

另一个口径显示,10月方程豹除开钛3一共卖了30745辆。和34761台的总数一减,钛3就是4016台。微博
这时候放一台15万级、卡在同一条产品带上的钛6进来,抢的是谁?抢钛3,也抢自家王朝海洋的海狮06和宋Ultra——评论区已经有人在问"宋Ultra、海狮06也有云辇啊"。在钛7最赚钱的时候自己分流,方程豹没这个动力。小红书
这也解释了为什么口径是"确实有,公布时间待定"。
三句话决策
现在就要用车的:别等。钛7是量最大、最成熟的一台;预算紧就看钛3,月销已经跌到4016台,是这几台里最有可能给让步的一台。

明确要15到20万方盒子、且不急的:可以等,但只认一个信号——工信部申报。申报到上市通常3到6个月,这是唯一能算的账。渲染图、“预计”、“曝光”,都不算。
还在纠结钛9的:19号价格就出来了,没必要拿盲订金去赌。
熊甜波说自己会"不定时和大家豹料"。这话的另一层意思是:消息还会有,但不会一次给全。小红书