腾势N8卖26.99万起,钛9下周上市:等5天还是直接提

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腾势N8卖26.99万起,钛9下周上市:等5天还是直接提

11月12日晚,腾势N8在深圳上市,26.99万—32.99万,六款配置一次摆全。再过五天,11月19日晚七点,方程豹钛9的上市发布会开场。预订11月9日就开了,价格和版本到今天一个字没公布。同一副骨架前后脚上桌,盯着钛9的人手里突然多了一把尺子。微博知乎哔哩哔哩微博知乎

腾势N8卖26.99万起,钛9下周上市:等5天还是直接提

两台车像到什么程度

先看重复的部分。钛9把DMS混动平台、闪充、云辇-A空气悬架、iATS全地形识别做成全系标配。N8那边,云辇-A闭式双腔空悬、帝瓦雷音响、车载冰箱一次给齐。座舱更像。钛9顶配官宣的是全景PHUD天际屏。N8用的是30英寸全景屏加1.1米一体式天际屏。难怪钛9顶配内饰一放出来,评论区高赞里就接了一句“N8也是这个内饰风格”。像到这个程度,剩下的差别才是真要花钱买的部分。知乎微博哔哩哔哩微博哔哩哔哩

座位。 N8砍掉第三排只做宽五座,车长5150mm、轴距3075mm,换来常规1046L的行李厢、放倒2150L,机盖下还塞了个205L电动前备厢。钛9是2+2+2大六座,车长5270mm、轴距3130mm,官方讲“三排平权”:二排零重力调到140°带电动腿托,三排独立座椅能后仰到150°,独立出风口、杯架、通风加热按摩一样没落。微博知乎微博

动力。 N8以纯电为主,后驱旗舰型CLTC续航1003km,插混版纯电435km,首搭易三方Evo、三电机综合890kW、零百2.98秒。钛9走DMS插混,满油满电综合1630km、WLTC纯电310km,1.5T发动机配前后双电机、总功率400kW。微博知乎

智驾。 N8用的是天神之眼5.0,全闭环端到端架构加强化学习。钛9申报的是天神之眼B辅助驾驶激光版。软件版本号官方还没说,这块先别急着下结论。知乎微博

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N8的价格表能推出钛9什么

只能推个大概。同门的六座腾势N8L卖29.98万—34.98万。方程豹的位置又在腾势之下,钛7现款17.98万—21.98万。顺这个梯子往上爬,钛9大概率落在28万到35万。这是推测,官方一天不公布就一天不作数。至于网上传的24万到45万,跨度大到没有参考价值,千万别拿它当预算。价格和权益没落地之前,别交不可退的订金。哔哩哔哩微博微博知乎

真正该纠结的三件事

一、你到底要几个座。 五座够用就别为第三排多掏钱,N8拿三排的车身只做两排,后备厢常规1046L、二排放倒能扩到2150L。六座真要常年坐人,钛9那套三排配置前面说过了,值不值这个差价,得自己坐进去才知道。知乎

二、冲着“越野”来的先冷静。 钛9没有机械差速锁,接近角19度、离去角22度,iATS应付的是非铺装路面和轻度烂路,交叉轴这类活儿得交给带大梁的车。有车评人把它的位置说得很准:介于舒适豪华大型SUV和硬派越野大型SUV之间。想真冲沙爬石头,去看豹5、豹8。知乎微博

三、你等得起哪一边。 钛9只差五天就出价格,这一头等得起。但等的不只是价格:展车目前到了七个城市,另有十四个城市即将抵达,交付周期官方没给说法。反过来,N8开启预定24小时就破了1万台,队已经排上了。两边都不是“下单就能提车”。知乎微博

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三种人,三个答案

五座够用、要纯电长续航、想尽快提车:N8现在就能定,26.99万起那款,云辇-A闭式双腔空悬已经是标配。

六座刚需、认方盒子这个造型:等11月19日,五天而已,价格出来再决定,顺便看清版本怎么切——官方目前只把顶配拎出来官宣过,其他版本差在哪还没说。

预算卡死30万以内又想要钛9:风险最高。价格没公布前别下重注,先去店里坐一次第三排,再拿卷尺量量自家车位——5米27的车长、2865到2965kg的整备质量,机械车位不一定接得住。猜价格不如去店里,展车已经在七个城市了。知乎

精选参考来源

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11月12日晚,腾势N8在深圳比亚迪全球总部上市,一共六个款型,26.99万到32.99万元。纯电四个版型:尊荣型26.99万、旗舰型27.99万、易三方尊荣型30.99万、易三方旗舰型32.99万;插混两个版型,易三方尊荣型30.09万、旗舰型32.09万。26.99万和27.99万这两款是后驱单电机,要三电机四驱得从30.09万起。车身长5150毫米、宽1999毫米、高1820毫米,轴距3075毫米,比六座的N8L只短50毫米,但只做五座。第三排省下的空间全给了行李厢,常规容积1046升,二排放倒能扩到2150升,机盖下面还有一个205升的电动前备厢。前排是双零重力座椅,后排靠背最大能躺到146度,带腿托、通风、加热和按摩,帝瓦雷音响、6.8升冷暖冰箱、17.3英寸后排吸顶屏都给了。座舱用30英寸全景屏加1.1米一体式天际屏,带AI智能体迪迪虾。纯电版搭载第二代刀片电池,后驱旗舰型CLTC续航1003公里,易三方版840公里,插混版纯电续航435公里;闪充条件下电量从10%充到97%大约9分钟。底盘全系标配云辇-A闭式双腔空气悬架和后轮转向,首搭易三方Evo,三电机综合功率890千瓦,零百2.98秒,转弯半径4.5米。智驾用天神之眼B激光雷达版配天神之眼5.0,支持城市领航和高快领航。#腾势N8#
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腾势N8上市:一台把"大五座"卷到头的新车
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1. 11月12日晚,腾势N8在深圳比亚迪全球总部上市,一共六个款型,26.99万到32.99万元。纯电四个版型:尊荣型26.99万、旗舰型27.99万、易三方尊荣型30.99万、易三方旗舰型32.99万;插混两个版型,易三方尊荣型30.09万、旗舰型32.09万。26.99万和27.99万这两款是后驱单电机,要三电机四驱得从30.09万起。车身长5150毫米、宽1999毫米、高1820毫米,轴距3075毫米,比六座的N8L只短50毫米,但只做五座。第三排省下的空间全给了行李厢,常规容积1046升,二排放倒能扩到2150升,机盖下面还有一个205升的电动前备厢。前排是双零重力座椅,后排靠背最大能躺到146度,带腿托、通风、加热和按摩,帝瓦雷音响、6.8升冷暖冰箱、17.3英寸后排吸顶屏都给了。座舱用30英寸全景屏加1.1米一体式天际屏,带AI智能体迪迪虾。纯电版搭载第二代刀片电池,后驱旗舰型CLTC续航1003公里,易三方版840公里,插混版纯电续航435公里;闪充条件下电量从10%充到97%大约9分钟。底盘全系标配云辇-A闭式双腔空气悬架和后轮转向,首搭易三方Evo,三电机综合功率890千瓦,零百2.98秒,转弯半径4.5米。智驾用天神之眼B激光雷达版配天神之眼5.0,支持城市领航和高快领航。#腾势N8#

2. 腾势N8上市:一台把"大五座"卷到头的新车

3. 历9弥新·钛生万境|钛9上市定档11月19日

4. 【消息称方程豹钛 9 车型 11 月 19 日上市,比亚迪闪充技术 + 二代刀片电池】新车采用 2+2+2 大六座布局,全系标配 DMS 混动平台、云辇-A、iATS 智能全地形及天神之眼 B,综合续航达 1630km。#方程豹钛9# #比亚迪闪充技术#

5. 方程豹钛9这四项技术全系标配,1630km续航、纯电310km,价格还没公布

6. 纯电续航破千的大型SUV来了,腾势N8售价26.99-32.99万元。腾势N8在腾势N8L的基础上尺寸略微缩小,改为五座布局,大概看一下重点配置:搭载天神之眼5.0辅助驾驶系统,提供双50W无线快充、环抱式氛围灯、帝瓦雷音响系统、后排娱乐屏以及车载冰箱,前排双零重力座椅,主驾支持一键躺平,最高可提供4零重力座椅,标配云辇-A闭式双腔空悬等。更重要的来了,有了第二代刀片大电池,纯电版CLTC纯电续航最高1003公里,插混版CLTC纯电续航也来到了435公里。真正的力大飞砖,直接给你上千续航,谁还谈续航焦虑?#腾势N8#

7. 方程豹 钛9|顶配版正式官宣

8. 比亚迪老车主怒喷方程豹!你太过分了!

9. 这篇帖子,数据会比较多。一、11月9日,比亚迪第1900万辆新能源汽车(方程豹钛9)在西安工厂下线。二、今年1至10月,比亚迪累计销量达362.17万辆,其中乘用车及皮卡海外销量150.7万辆,同比增长92%。三、今年第三季度海外销量占比41.6%,同比提升25.9%。四、2026年前三季度,方程豹、腾势、仰望三大品牌合计销量达41万辆,同比增长75%,占比亚迪总销量比重超13%。五、方程豹第三季度的销量为12.6万辆,环比增长32.6%。六、2026年前三季度,比亚迪研发费用达363亿元,累计研发投入已突破2800亿元。以上这组数据,说明比亚迪的增长逻辑正在发生变化。过去,中国车企更多是在国内市场竞争,现在,海外市场已经成为比亚迪重要的增长引擎。另外,比亚迪的高端化也在持续推进。今年能明显感觉到方程豹、腾势、仰望,这三个品牌声量更高,比亚迪不再只是在主流大众市场寻找增长空间,也在尝试通过仰望鼎曜、仰望U9 Xtreme这些产品,用技术助力全球领跑,向更高端的市场突破。我最近很关注即将上市的方程豹钛9,首发首搭比亚迪全新混动技术DMS、闪充及第二代刀片电池、云辇-A智能空气车身控制系统、天神之眼B辅助驾驶激光版、后轮转向。它在外观设计和底盘动力架构上,是介于目前舒适豪华大型SUV,和硬派越野大型SUV之间的一种定位和形态,下来有机会好好试试这台车。#比亚迪第1900万辆新能源汽车下线##钛9预订正式开启##钛9顶配版正式官宣#

10. 19日杭州上市的钛9价格?对标大唐(23.99–30.99w)、腾势 N8L(29.98–34.98w)、N9(40.98–46.98w)#方程豹新旗舰登场

11. 腾势 N8L 纯电版正式上市,29.98~32.98 万元。这个价格大家觉得怎么样? 说几个产品核心重点:①迪迪虾正式上车了,大家可以理解为车内的超级豆包;②纯电续航干到了 960 公里,同级最长;③增加了更大更实用的电动前备箱;④内饰用料做了升级,整体看起来更亮、更高级。#腾势N8L纯电##腾势N8L纯电上市#

12. 纯电将至,混动超值#方程豹##钛7#2026年最值得买的爆款车型现款售价17.98~21.98万元#钛7 EV闪充版后续加推上市#

13. #腾势N8# 来了,售价 26.99 万—32.99 万元,定位宽五座 SUV,和六座的 N8L 错开打!六款配置分纯电和插混两条线。纯电四款:尊荣型 26.99 万、旗舰型 27.99 万、易三方尊荣型 30.99 万、易三方旗舰型 32.99 万;插混两款:易三方尊荣型 30.09 万、旗舰型 32.09 万。另有至高 3 万元选装权益,双色车身、21 寸轮毂、吸顶屏套装、迎宾电动踏板都能选。这台车最明确的思路,是放弃第三排、只做五座。车长 5150mm、轴距 3075mm,比 N8L 短 50mm,车宽车高不变,车内使用面积做到 6.02 平米,少坐一个人、换前后排都宽敞。后备厢常规 1046L、放倒能扩到 2150L,还有 205L 前备厢并做了上下分层,露营后湿的球鞋脏装备放下层、干净衣物放上层,敲击、按键、语音都能开。座舱是重头戏。30 英寸巨幕加 1.1 米天际屏,车机用上液态玻璃效果,浮窗能拖动、能调大小、支持三折叠,逻辑跟手机差不多,上手没什么学习成本。前排双零重力座椅,二排 146 度大躺角,带腿托、通风、加热、按摩,还能前后滑动 130mm;帝瓦雷音响、6.8L 冷暖冰箱、17.3 英寸吸顶屏、双无线快充配齐,AI 助手"迪迪虾"能语音点外卖、订酒店、规划路线。智驾给到带激光雷达的天神之眼 B 5.0,城市和高速领航、自动泊车都有,高快领航终身免费,还加了手势控车、后备箱打不开自动挪车这类细节,全系标配 9 个安全气囊。动力上,纯电有后驱和四驱,后驱最大功率 370kW、四驱综合 890kW,易三方 Evo 三电机版零百最快 2.98 秒。全系第二代刀片电池,纯电 CLTC 续航最高 1003km,是目前量产纯电 SUV 里最长的,插混版纯电也有 435km;配合闪充,5 分钟能从 10% 补到 70%,9 分钟基本充满。底盘全系标配云辇-A 双腔空气悬架,后轮可 ±10° 转向,最小转弯半径压到 4.5 米,这台 5 米多的大车窄路掉头反而很灵活,还支持圆规掉头、智能蟹行。订单上,开启预定 24 小时就破了 1 万台。在 30 万级这个价位,它把续航、底盘、座舱硬件一次给齐,主打"五人以内、既要舒适又常跑长途"的家庭,思路挺清楚。这个定价你觉得怎么样?#科技新境宽五座SUV#

14. 腾势N8L闪充版也来了指导价31.98万元-34.98万元价格很可以这次新车标配第二代刀片电池+闪充技术有易三方云辇-A智能空气车身控制系统天神之眼5.0辅助驾驶上次技术发布会的时候说的“迪迪虾”agent也上车了安全+闪充+操控+体验30-35万这个价位区间,给的东西相当多这价格现在还有各种上市权益至高5.3万元选装权益至高贴息约1.3万元的多种金融方案至高2万元置换补贴等等这些加起来快10万的购车权益了诚意没的说关于补能的话第二代刀片电池+闪充,这充电速度是今年一直被热议的话题5分钟充好,9分钟充饱充电速度特别快也不用担心找不到闪充桩年初的时候基本都是给全国各地的比亚迪4S店建桩那时候确实桩很少想体验只能去店里现在半年的时间已经建了6700座闪充站了前阵子还有粉丝大哥说眼瞅着自家门口多了一个闪充站建设速度很快,后续覆盖密度还会继续提升到时候家附近,商圈,4S店,城市之间应该就都能看到闪充站了腾势N8L续航纯电430km综合1550km咱们就苛刻一点CLTC打个7折就比如说日常通勤40-50km左右腾势N8L的纯电续航足够一周一充的用车需求安全方面腾势N8L做的也很充足笼式车身,A柱2000MPa超高强度钢比亚迪的CTB电池车身一体化技术同级最长侧气帘主动被动安全都拉的很满电池也做了多项测试甚至一边闪充一边针刺……还有4节电池同时短路等等操控方面有±10°的后轮转向最小转弯半径4.58m这么大车转弯半径4米多……2.0T的超级混动,0-100加速这么大个车3.7s100-0制动距离35.4m数据很棒智能化的话,之前聊过腾势为用户提供1年的城市领航兜底“迪迪虾”上车能听得懂方言的语音识别哈哈哈哈跟车里说家乡话车机也能听得懂NAPPA云感舒压座椅麂皮绒顶棚+全车软包家用豪华规格很高综上看的话这么多东西价格30多万……以前真的不敢想高阶技术下放而且越做越好配置单好几百项太夸张了腾势N8L闪充版上市即交付现在全国门店都能体验喜欢的老板可以去试试看

15. 迪吹:方程豹钛9开启预定,11月19日杭州发布上市

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