通勤选错车比堵车更累:捷安特Escape才是务实派首选

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03-25 12:09

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1. 在一群骑车爱好者的教唆下,喜提自行车一辆。我就知道是牌子叫捷安特,什么型号规格一概不知,人家说了我也记不住。反正骑着感觉不错,像我这种福报中年,上手就能轻松骑20多公里,并不会很累,开始两天会屁股疼,后来在坐垫+骑行裤作用下习惯就不疼了。听说这个东西影响__功能,但是既然已经福报了,那些没用的功能就无所谓了。

2. 降温了 骑车转悠一下结果受到暴击一开始遇到一个骑捷安特公路的妹子人家没理我 我觉得挺正常 可能人i呢并行了一小段 又遇到一个骑捷安特公路的小哥人家看了我车一眼还是没理我我觉得这也挺正常昂但是!那个小哥!凶猛摇车超过我之后!居然直接跟妹子搭讪了!(显然俩人之前不认识的那种而且!妹子也开始跟他有说有笑了!!咋了啊你们还有鄙视链吗不是不跟我们骑闪电的玩吗啊啊啊啊啊啊????#红烧小狮子头佑酱的日常# 上海

3. 通勤自行车怎么选?

4. 捷安特10代TCR ADV1, 请大神指点如何选择车架尺寸!?

5. 五年的老车架尚能战否?S-Works Tarmac SL7 轻量化改装

6. 自行车买好了🚲买的捷安特二公主👸昨天试的崔克公路车我试骑的时候感觉平把公路车还可以弯把公路车很难把控老板和旁边的顾客一个劲给我推荐弯把说一步到位,后面反正要换的因为价格不低嘛而且我骑的感觉确实没啥安全感我就没下单,说回来想想昨晚和今早一通研究发现还是山地车比较适合我因为我恐高恐速,平衡力还不太好公路车速度快,轮胎细像我这种本身平衡不太好的其实蛮危险的网上看到好多骑车受伤的其实我昨天进店就把我的需求说的很明确了我不追求速度,追求舒适度和安全性店家还一个劲给我推荐公路车和弯把,真是服了一通研究看中了捷安特的二公主5998 款,不是图片里我骑的 7498 款到店后试骑发现舒服!安全感满满!和老板确认价格和送的东西后就下单了我原本看中的是 7498 款的一个配色(图 3) 但是 7498 款主要贵在变速档位更多以及上下坡时座椅可以手动按键升降这两个功能我都不需要思来想去不想为了颜值多花 1500就选了 5998 款的灰金绿老板店里没有说是给我下单下周一二应该可以到了到时候送到家里来给我调试捷安特线上线下都没有折扣,同价线下买了后送手机支架,坐垫套,停车架,密码锁,水杯架,前后警示灯我感觉也可以,这些加起来也有个几百块了买了后每隔几个月还可以去免费洗车,检修,保养啥的,感觉买自行车这类产品线下门店还是很有优势的#西西生活随记#

7. 上下班通勤,5000元以内,买一辆什么样的自行车呢?

8. 预算 5000 元,想要入手自行车作为日常通勤和周末休闲,公路车和山地车哪个更适合?

9. 公路车功率计的工艺难点在哪里?

10. 捷安特propel很难骑吗?

11. 空气动力新基准,Wilier 发布 Filante SLR ID2

12. 预算5000至7000,有合适的公路车吗?二手也行?

13. 硬核气动分体把,PRO VIBE AERO碳纤维车把开箱

14. 为4+2的朋友提供自行车的打卡点🚴插旗的是位于佛山中心的捷安特店,到店扫码打卡领礼品后,可以到附近的东平河道,有大概20公里左右的绿道,公路车可以休闲骑喜欢刺激的车友,可以去平胜大桥底的自行车泵道公园,滑板、陆冲、小轮车都可以玩!你所在的城市有好玩的骑行绿道、自行车店欢迎留言,粤爱车探店马上出发。#粤爱车探店##捷安特# 佛山·捷安特(季华路店)

15. 美骑快讯|国产首款吹风洞的瓜车!Cinelli也学SEKA后叉挖洞?

16. 捷安特平把公路车

17. 刚入手捷安特Liv公路车,体验一言难尽。刚入手捷安特Liv公路车,体验一言难尽

18. 捷安特PP不是谁都能驾驭

19. 公路车选喜德盛还是捷安特?🤔最近被问爆的问题来啦!

20. 当年新手入门神车,捷安特OCR有多经典?

21. 捷安特TCR SL凭什么是入门竞速公路车的「性价比天花板」?

22. 长距通勤骑行党看过来!这款捷安特碳纤维公路车为什么能火?

23. 2026年了,捷安特TCR ADV3公路车是否还值得入手?

24. 新手入门公路车推荐与选购

25. 捷安特(GIANT)公路车全系列车型深度解析!

26. 骑了很多车还是捷安特最好

27. 一句话锐评各个品牌公路车

28. 怎么选择公路车?经过3天两夜的纠结,最终决定直接买2手整车。

29. TCR永远不会错

30. 骑了10代的TCR,才懂捷安特为什么是行业标杆

31. 捷安特TCR弯把公路车配置对比

32. 十代tcr

33. 捷安特TCR传骑十代演进史

34. GIANT PROPRL ADV sl.个人认为初代捷安特PP是历代捷安特propel系列中对于空气动力学最为极致的一款,同时也是最经典的一款车型。特别是adv sl顶级款,使用了一体式坐管设计,专用气动夹器等等。唯一一款当年官方敢叫板闪电 venge对比气动及性能的战车。

35. 最轻气动车进阶之路 捷安特Propel四代车型的变化

36. 最新Propel 一即是全???

37. 🚴‍♂️重磅!第四代Propel正式登场,传奇再临!

38. 捷安特第四代PROPEL 发布。

39. 第一代ProPel到第四代ProPel改款差异

40. 第四代Propel adv 1风暴紫色。

41. 捷安特Escape平把公路车

42. 预算 2000 内,这5款入门公路车(风标 2200、 Speeder 100 等)值得买

43. 公路车购买指南

44. 四代Propel、五代Reacto,都更新了什么?

45. 中国最好的自行车是哪个牌子专家深扒

46. 3个关键指标曝光!捷安特VS美利达,第2个90%的人都选错了

47. 捷安特、美利达车型分类及详解 #自行车新手村npc #捷安特 #美利达 #瑞克多 #tcr

48. 自行车江湖的“双子星”

49. 国产自行车巅峰对决,捷安特VS美利达

50. 两千多的捷安特和五百块的自行车,到底差在哪?

51. 深思熟虑Propel🚴

52. 台系双雄对决

53. 捷安特Propel Advanced公路车,破风车架+Shimano Dura-Ace,气动竞速王者

54. 捷安特碳纤维等级真相

55. 捷安特LIV Langma Advanced女款公路车,碳纤维车架+女性几何,女骑友竞速首选

56. 捷安特LIV Avail女款公路车,碳纤维车架+女性几何,女骑友长距优选

57. 油价这么贵,不如选辆捷安特来通勤,那么山地车和平把公路车,谁是通勤首选?

58. 2998捷安特平把公路车!Escape2 Plus闭眼冲

59. 捷安特Escape 1/2 Plus怎么选?看完不纠结

60. 捷安特平把公路车限时优惠,指定车型直降200!!!

61. 闭眼入的全能瓜车!

62. 进阶性价比之王 | 26款捷安特PCR LTD 1 Plus

63. MY26 PCR LTD 2,全能型入门公路车

64. pcr也上这个配色了?太好看啦!#昆山捷安特#骑行#公路车#pcr

65. 2026款PCR LTD 1。

66. 更适合新手的pcr

67. 捷安特TCR ADV SL-FF.免费看捷安特TCRAdvancedSL车架!

68. TCR ADV 3-GC升级记。

69. 喜欢一个人是藏不住的 喜欢两个一定要藏住。

70. 捷安特TCR Adv Pro2 ,全能竞速王者

71. 🔥 捷安特Propel Advanced 2|破风而生,速度天花板

72. 捷安特Propel Advanced Pro 1实测

73. 🚴‍♀️第四代Propel实拍!周末约骑,一起破风!

74. 女骑友竞速进阶别乱选!LIV Langma Advanced Pro这3点值得盯

75. 新一代捷安特 PROPEL 来了!

76. 捷安特Defy Advanced 3公路车,碳纤维车架+Shimano 105,长距舒适高性价比

77. 不盲目追风,只选对的——捷安特Defy ADV Pro 1 全能公路车深度解析

78. 耐力几何➕轻量碳架=defy。

79. 捷安特Defy Advanced 3,科技突破耐力边界

80. 长距骑行不虐身?捷安特Defy Advanced Pro凭这3点成舒适标杆

81. 长途党必看!捷安特Defy Advanced 1

82. defy adv3 走起。9k拿下Defy Adv3!舒适党冲

83. “我与捷安特的点点滴滴”2026赛季GTR车队队员—薄曙光

84. 捷安特(Giant)Propel SL KB空气动力学公路车

85. 捷安特这款公路车怎么样?

86. 公路监理师

87. 捷安特公路自行车 捷安特平把公路自行车优缺点?

88. 剁手清单

89. Giant(捷安特)

90. 捷安特售后怎么样啊?

91. 2023年公路自行车十大品牌排行榜

92. 捷安特GIANT品牌介绍

93. 捷安特官网

94. 捷安特公路自行车入门级推荐

95. 捷安特5000-50000元以上公路车推荐

96. 捷安特十代TCR ADV3,万元级碳架公路车的全能标杆

97. 捷安特2025款,Revolt Adv0全能砾石公路车

98. 车架仅800克!车圈春晚!捷安特发布第四代全新PROPEL气动公路车

99. 28 年磨一剑!捷安特第十代 TCR ADV SL 0 DA:职业车手同款的全能竞速王者

100. 十代TCR ADV 3骑行体验分享🚴。今天终于提到了心心念念的捷安特十代TCR ADV 3!这辆闪耀灰配色的公路车真的让我爱不释手✨ 捷安特2025年官方,这款车采用Advanced-Grade碳纤维车架,刚性重量比达到22.5N・m/kg,比上一代提升了12%。我实测骑行时能明显感受到踩踏效率的提升,特别是在爬坡时,功率传递超级直接! 配置方面,我这款搭载的是Shimano Tiagra 4720 2x10速油压碟刹系统,搭配P-R2真空铝轮。最惊喜的是官方售价只要10980米,就能买到全碳车架+油碟大套的配置,这性价比真的绝了👍 骑行感受方面,虽然原装铝轮重量稍重(整车8.76kg),但车架的刚性表现超出预期。在平路冲刺时,五通偏移量仅1.2mm,功率传递效率达到95%。而且舒适性比想象中好很多,官方显示比Cervelo R5提升了15%的舒适度。 不过新手朋友们,这款车的竞技几何需要2-4周适应期。我刚开始骑的时候也觉得姿势比较激进,但习惯了之后真的能体会到“人车一体”的感觉! 现在这款车在市场上超级火爆,很多配色都需要提前预订。我是在捷安特官方门店购买的,还享受了免费的Fitting服务 #十代TCRADV3 #捷安特公路车 #骑行体验 #碳纤维公路车 #希望对大家有帮助

101. 全新四代捷安特propel全系发布,6大变化深度解读 时隔四年,捷安特昨天发布了全新第四代Propel气动公路车。新车延续了Adv SL、Adv Pro、Adv三个层级,顶级PP Adv SL 0整车重量仅6.5kg,比上一代减重355g,已逼近TCR的轻量级水准。 第四代Propel最大的革新在于研发理念的转变——不再单独优化某个部件,而是将车手、车架、把组、轮组、轮胎视为一个整体系统进行设计。官方称之为“全能速度系统”。车架工艺上,通过新材料和冷切割技术,56码顶级车架仅重800g,同时扭转刚性提升3.3%,踩踏刚性提升2.4%,刚性重量比提升5.7%。 气动性能方面,虽然外观与上一代相似,但通过对头管、前叉、下管等区域的优化,配合全新Contact SLR Aero一体把和CADEX Max 50轮组,整体风阻降低18.4w。舒适性更是大幅提升——垂直顺应性提升25%,前端顺应性提升12.8%,轮胎间隙也扩大至32mm。 新发布的CADEX Max 50轮组采用22.4mm内宽无钩圈设计,重量1290g,专为新Propel打造。第四代Propel,正在重新定义“气动战车”的边界。#捷安特 #捷安特propel #公路车 #捷安特公路车 #美利达瑞克多

102. 整车仅6.5kg!捷安特发布第四代全新PROPEL气动公路车

103. 全新捷安特 Propel全面解析:这是我们见过最轻的气动公路车。

104. 降价后的捷安特TCR ADV3,是否值得入手?

105. 今日推荐:新款Propel Advanced 2 专业级破风公路车现货到店,车架与前叉:采用Advanced-grade碳纤维材质,前叉配备全碳纤维OverDrive Aero舵管,优化了空气动力学设计,同时提升刚性与操控精准度,配备Giant Gavia Course 1真空胎700*25C,兼顾低滚阻和舒适性,减少骑行中的爆胎风险,欢迎进店试骑#捷安特自行车

106. 万里挑一tcr.旧车抵扣直接毕业!TCR ADV3 性价比封神 遇事不决选TCR这句话我真的要说腻了!🤙 今天这位帅哥直接把性价比玩明白了,自带旧车revoltf2来置换,操作太秀! 最终敲定的配置直接拉满: 🚲车架:TCR ADV3 河北定制白 ML码(专属配色真的帅) 🔧套件:升级7170电子变速(换挡丝滑到起飞) ⚙️轮组:Vuelta钢条碳刀(性能党狂喜) 💺车把:大石一体把(颜值和舒适度双在线) 旧车原价3979直接抵扣,电变TCR基础款仅需10001,升级轮组和一体把后,全套直接毕业也才13001! 帅哥提车的时候直说:这波血赚! 预算有限又想一步到位的骑友,真的可以冲这种置换升级方案! #公路车 #骑行 #TCR #捷安特 #以旧换新

107. 纯粹竞速,再次进化 丨 新一代 GIANT TCR ADVANCED 系列登场

108. 捷安特公路车全系列深度测评:哪款值得买?

109. #骑行记录 #捷安特公路车 #会讲故事的女骑 入手公路车542天第321骑138.64公里结束(码表没关,具体数据看图六注释,有幸记录动车行驶速度) 哪一次计划不是我的囊中之物?这天气,反正在下雨前到家了[呲牙] 下了动车又是一条好汉,继续骑回家,铁轨上惊现一辆没人要的defy[呲牙] 找了个地方吃了个晚饭,还能骑[破涕为笑][破涕为笑][破涕为笑],速度虽然不快吧,但是能一直不停下来休息…… 上午吃过早餐后,一口气68公里没停骑到目的地,速度诚信25巡航,一直在保留体力[破涕为笑]因为原计划是骑回家的,怕太快了,回来没力气…… 整体路况非常好(期待一下晚上剪辑的视频),很值得推荐骑游~并没有导航计划的这么夸张100多个红绿灯,也就二三十个吧,因为姜大爷跑着跑着就跑没影了[偷笑][偷笑][偷笑] 开年第二骑就整了个长途,其实各方面都没恢复,就想找个平路长途恢复一下状态。所以是我们的恢复骑,姜大爷的拉练骑[偷笑] 值得一提的是杭州西站的安保人员看到我提着车在走,很主动的上前,并给我呼叫了调度车[偷笑]想要帮我送出站,很是怜香惜玉~

110. 捷安特全新【Propel Advanced Pro】&【EnviLiv Advanced Pro】男女竞速对车焕新登场! 最新车架采用最先进的工程和构造方法编织而成,改良单体式碳架打造更高刚性重量比; 依托Grischa 2.0动态风洞假人精准研发,全系升级AeroSystem气动塑造技术,OverDrive Aero全内走线设计让整车风阻大幅降低,定制气动水壶架再减风阻!重新设计的立管、一体式窄距气动把,垂直舒适性提升25%、前部顺应性提15%;EnviLiv更有专属女性人体工学外扩前掠一体弯把和坐垫,更适女性骑行。 32mm宽胎容适配多路况,搭载升级UDH尾勾的Shimano Ultegra Di2电子变速,专业碳纤轮组加持。从竞赛冲刺到俱乐部骑行,轻量提速与精准的控制兼得,解锁公路竞速新体验! ￵

111. 练习两年半tcr定妆照

112. 捷安特Defy Advanced 2公路车,碳纤维车架+Shimano Ultegra,长距舒适进阶

113. 捷安特Tcr adv 1+没什么要买的真相

114. 捷安特TCR铝轮换碳轮全记录

115. 捷安特2026款PCR LTD 1,6998元的ACE全能公路车标杆

116. 捷安特PCR LTD:骑行新宠来啦!🚴。终于等到你!2025年全新捷安特PCR LTD系列正式上市,我这个骑行爱好者第一时间就入手了PCR LTD 1,简直不要太香!✨ 配色低调高级,骑在路上回头率爆表。碳纤维前叉让整车重量控制在9.7kg(M码),爬坡时明显感觉轻快许多。最惊喜的是Shimano变速系统,20速变速精准流畅,平路冲刺和爬坡切换毫无压力。 今年自行车市场确实迎来了降价潮。捷安特PCR Ltd2+从原价6998直降1400至5598,PCR Ltd2也从4998降到3998。不过新款PCR LTD系列凭借其卓越性能,依然保持着不错的市场热度。 在实际骑行中,二代CD油碟刹车系统给了我满满安全感,内走线设计不仅美观还降低了风阻。记得上周骑行遇到突发情况,刹车反应超灵敏,稳稳停住的感觉太安心了! 值得一提的是,这款车在2022年还荣获中国自行车电动自行车设计大赛“金奖”,品质有保障。作为新手入门的首选,PCR LTD系列确实名不虚传。 如果你也想加入骑行队伍,现在正是入手的好时机。我已经骑了半个月,每天通勤+周末郊游,完全爱上了这种自由驰骋的感觉!🌞 #捷安特PCRLTD体验 #公路车新手必看 #2025骑行装备推荐 #都市骑行生活 #希望对大家有帮助

117. 入门竞速党看过来!捷安特TCR Advanced 3凭什么是「性价比天花板」?

118. Defy adv sl |格兰芬多战车

119. 沪上夜骑新神!TCR ADV PRO 0 化身月光骑士

120. TCR ADV 3。第十代TCR销量最好的车款之一TCR ADV 3! 整车搭载tiagra大套油压碟刹与传统圈刹对比制动力大幅度提升,更轻量的车架提升爬坡效率! 车架:Advanced-Grade Composite 前叉:Advanced-Grade Composite 座杆:Giant碳纤维坐杆 座垫:Giant Approach 变速系统: Shimano Tiagra 刹车:Shimano Tiagra HRD 轮组:P-R2 Disc铝合金碟刹轮组 💰:10980 现在购车还可参与低碳换全碳活动 骑向你的下一辆捷安特 喜欢的可私聊咨询~ #捷安特 #tcradv3 #第十代tcr #公路车 #车

121. 捷安特Liv Alight2 100km+骑行体验

122. 第四代propel sl发布 🔥 捷安特第四代Propel试骑会|“更轻、更快、更远”不只是口号 当碳纤维车架在脚下轻如羽翼,每一次踩踏都化作破风的利刃。 起脚瞬间的爆发力,让我真切感受到空气被撕裂的快感。 这不仅是一次骑行,更是对速度与自由的重新定义。🚴💨 #propel #新款propel #四代pp

123. Defy ADV1 开启国庆假期

124. 山地车和公路车有什么区别呢?有什么适合个子矮体型小的女生的自行车推荐吗?

125. 新到一台tcr全碳电变,4位数价格

126. 捷安特的defy adv2首骑。

127. 捷安特pcr LTD 2 介绍

128. Bikefitting几何分析‖New Giant Propel

129. 新手选 公路车vs山地车 美利达vs捷安特

130. 今天第二辆TCR ADV3走起!开迈巴赫,骑捷安特!大佬都是这么干! 恭喜帅哥喜提捷安特TCR ADV3公路车 碳纤维车架、前叉、坐杆 禧玛诺4720,2×10变速套件 禧玛诺油压碟刹 现在有五个颜色可选 渐变浅紫兰 雪山白 闪耀灰/月球岩灰 超新星 薄荷绿色 可定制升级套餐,7170电变➕碳轮!价格只要13980 #捷安特 #大名捷安特 #捷安特tcradv3 #tcradv3

131. 今日推荐:2026款PCR LTD 2公路车现货到店, 车架:GIANT ALUXX SL铝合金公路车架,搭配12×142mm筒轴规格。ALUXX SL是捷安特高端铝合金工艺,在轻量化和刚性之间取得了很好的平衡,筒轴设计也提升了后轮的刚性和过弯稳定性。无痕焊接工艺,碳纤维前叉,全碳纤维舵管,有效吸收路面震动,提升骑行舒适性,油压碟刹制动力更强,在湿滑路面也能提供稳定制动效果,提升骑行安全性,全内走线设计提升气动性与美观度,欢迎进店试骑#捷安特自行车

132. 捷安特 PCR LTD 1 Plus 公路车

133. 捷安特Propel ADV Pro组装方案🚀

134. 舒适畅骑|捷安特 Fastroad AR ADV 2 从城市平整的柏油路面 到郊外崎岖的碎石路 全地形通用的Fastroad AR ADV 2 带来轻松舒适的骑乘体验 - 捷安特 Fastroad AR ADV 2 Advanced碳纤维车架 专业级碳纤维科技 手工打造碳纤维车架 优越的轻量、刚性以及良好吸震舒适性 OverDrive加大头管 提供优异的转向刚性 干净利落的内走线设计 简洁美观的同时提升性能 - 碳纤维前叉,吸收道路冲击 降低不平整路况的震动影响 契合人体工学的握把设计 增加手掌接触面积 Tubeless 真空胎贴地路感好 减少摩擦提升效率 骑行更加舒适 油压碟刹,面对复杂天气和地形时也能游刃有余

135. 出售一辆捷安特TCR SLR

136. 大数据劝退!买TCR前,先看这份反直觉报告

137. 入门公路车的大漏,选碳轮碳叉的PCR错不了

138. 捷安特顶级公路车 tcr队版配色好好看😻 真的好看!杰科队版tcr adv sl公路车 捷安特顶级综合款 行货 环法同款车架只剩下ml l码,车架特价18999 可注册质保 整车预算把钱花在刀刃上,其他配件搭配了禧玛诺7170电变,mt800碟片,冲击波碳纤维轮组,潘塔尼三代一体把,碳纤维坐垫。整车重量7.2kg,还有很大减重空间车主可后续慢慢升级。整车落地价2xxxx,感兴趣的私 #公路自行车 #公路车 #双轮驱动bike #自行车 #捷安特

139. 捷安特TCR 特价啦!!!

140. 捷安特ppsl开箱

141. 捷安特escape平把公路对比。Escape 1 Plus:3398元,ALUXX 铝合金车架+18速 CUES+油压碟刹+碳纤维前叉+全内走线+一体把+筒轴 Escape 2 Plus:2998元,ALUXX 铝合金车架+16速 CUES+油压碟刹+全内走线+一体把+筒轴 Escape 1:12398元,ALUXX 铝合金车架+24速+油压碟刹+内走线 Escape 2:1998元,ALUXX 铝合金车架+21速+机械碟刹+内走线 Escape 3:1898元,ALUXX 铝合金车架+21速+机械碟刹 总结:预算充足选 Plus 系,日常通勤选1系,入门代步选2/3系。 #捷安特escape1 #捷安特对比#平把公路#入门车#捷安特自行车

142. 双11特价tcr 搞起来 双11骑友必冲!10001抢捷安特电变TCR,以旧换新血赚攻略 捷安特双11放大招!第十代TCR ADV3两大爆款套餐,凭捷安特旧车以旧换新,10001元就能二选一,把电变或碳刀新车骑回家,这波优惠直接封神 ! 一、两大套餐任选,覆盖不同需求 1.电变党首选:第十代TCR ADV3 + 7170电子变速 入门直接解锁电变体验,换挡轻按即响应,日常通勤、周末拉练都适配,新手进阶不折腾 。 2.碳刀党优选:第十代TCR ADV3 + 7020机械变速 + SLR2碳刀 机械变速耐用抗造,搭配SLR2经典碳刀,轻量破风一步到位,骑行质感直接拉满 。 两款套餐新车统一售价13980元,折旧后均10001元到手 。 二、旧车折旧不套路,捷安特车主专享 •品牌限制:仅支持捷安特品牌旧车参与,车况不影响,只看车辆原价 。 •折旧力度:最高可抵3979元,规则超简单: ◦旧车原价≤3979元:

143. 捷安特入门公路车推荐SCR 2598性价比超高! \nSCR车型一脉相承\nGIANT公路车家族速度设计的灵魂!\n由GIANT ALUXX轻量化铝合金倾情打造,\n让每一秒骑行都彰显公路车的优异性能,\n精准的操控让您随心所驭,\n燃起对速度的渴望与追求!#捷安特公路车 #捷安特scr #捷安特入门公路车

144. 光谷出一台9.999新TCR公路车。车友升级出去几乎全新的捷安特GIANT TCR ADV PRO 0电子变速公路车 xs码适合身高160-168cm车友 台湾原产 捷安特次顶级碳纤维公路车架 shimano禧玛诺8170电子变速系统大套 捷安特slr1碳纤维真空轮组 捷安特真空胎 大石碳纤维一体把 成色冲新 功能完美 红岩光谷捷安特店技师已经认真检查调试 原价38800元现在出18800元 先到先得 #公路自行车 #捷安特 #tcr #二手公路自行车 #二手公路车

145. 公路车110|捷安特FCR 1铝合金平把公路车

146. 捷安特TCR ADV 3。车架: Advanced-Grade Composite 前叉:Advanced-Grade Composite 座杆:Giant碳纤维坐杆 座垫:Giant Approach 变速套件:禧玛诺Tiagra 4720 轮组:Giant P-R2 铝合金碟刹轮组 #捷安特 #公路车 #公路车推荐 #TCR #福州捷安特闽江店

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  • 门店的免费保养包括什么呀,怎么预约呀。

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  • 通勤为什么选公路车?

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  • 下雨天是不是一身泥水?

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  • 务实的话应该买羊角把二八大杠

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