飞马42真实测评:40年经典这代升级,全掌气垫踩上去到底怎样?

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07-13 15:55

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28. 新鞋上脚|耐克飞马42 耐克畅销经典跑鞋迎来第42代,全能训练、脚感再升级。 ▪️核心升级:全掌弧形Air Zoom替代前后分掌气垫,搭配ReactX泡绵,能量回馈提升约15%,推进更顺、回弹更足。 ▪️上脚感受:新鞋楦前掌更宽松舒适,包裹贴合;全模压鞋垫+多区域鞋面,透气不闷脚。 ▪️路面表现:华夫外底抓地稳、步态过渡流畅,耐用性在线。 ▪️对比上代:中底材质与基础参数不变,回弹、前掌舒适度、包裹明显更好。 ▪️适合场景:日常路跑、配速训练、堆跑量,大众跑者万金油。 ▪️男款44码约300g,女款39码约250g ▪️4 月 9 日发售|售价 949 元 #跑步侠 #Nike#Pegasus42#飞马42

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32. “史上最抠”“最多新鞋体验”的东京马拉松。一抽就是 10 年,第一次过来东京马拉松! 作为亚洲六大满贯唯一赛事,是我史上拿到唯一一次“最严肃”的参赛包,不,准确来说连包都没有,只有一张号码牌(真的以后别吐槽国内参赛包东西少了,因为参赛包和存包服务都需要额外付美金就没选) 体验一下跪式服务,回来看视频才发现原来一直跪着给我调整鞋垫,怪不得全程坐着沟通得很舒服,没怎么仰着头 看看穿穿刚刚发布的新鞋,最强还是Evo3 非常亮眼,最经典是飞马42脚感比以前好了不少,最稳的碳板彪破精英4 ,对脚最柔和的无板竞训Supper Blast 3 就是没想到早上跟我相得完全相反的盛况:正常这时候应该多少人,结果早上 10:00 第一批还要排队200多米20分钟,走去亚瑟士展台还赶人不让排队 🤣 #开跑就是马拉松 #东京马拉松

33. 扁平足&足外翻|稳定支撑跑鞋选购攻略 如果你跟我一样是扁平足/低足弓,跑步还足外翻,这篇请收好👇 跑了上百场马拉松、越野赛没受伤,除了力量训练,稳定支撑跑鞋是我穿最多的。下面6双亲测无广,对力线引导和足弓支撑都很在线: 1️⃣ 亚瑟士 Kayano 32 —— 大体重外翻首选 2️⃣ 索康尼 坦途 —— 轻盈韧弹,高步频友好 3️⃣ 索康尼 向导18 —— 新手入门不出错(记得大半码) 4️⃣ 布鲁克斯 Ghost 18 —— 通勤+慢跑万金油 5️⃣ 阿迪 Rise 2 —— 后跟加高设计改善外翻 6️⃣ Nike Structure 26 —— 久站不累,短距离慢跑 💡 重点:支撑鞋是辅助,力量训练才是防伤关键! 💬 想要足外翻纠正训练的,评论区让我看到你🙋‍♂️ #稳定支撑跑鞋 #跑鞋测评#潮流运动场#扁平足#足外翻

34. 飞马 42 全网最细实测:真能跑步了?这段时间穿着飞马 42 密集实测了一下,有一些新的感受和大家分享。 鞋面:9 分。 鞋面舒适性很好,中足锁定感强,后跟港宝贴合度很高。跑得时候没有前后滑动或者左右支撑不住脚的感受。 鞋舌厚实,分离式设计,没有压脚背的感觉。前掌空间很足,脚趾头的活动范围充足。有两个小缺点: 一鞋面有点厚,后续天气变热,透气和散热会不太足。二鞋带表面摩擦度不够,容易散。 鞋楦:9 分。 宽容度很足,足弓没有过分收窄,跑起来没有挤压感,双脚落地能被稳稳接住。足弓内侧会感觉有一点点空,如果是高足弓,会感觉支撑不足,换带足弓支撑的鞋垫会好一些。 中底:8 分 加入全掌气垫,ReactX 的能量回馈提升,但飞马 42 的中底依旧不是软/韧弹的脚感,落地承托感占第一位,缓冲感占第二位,然后才是一点点回弹的感觉。 气垫在跑步过程中感受不会很明显,如果仔细体会在落地瞬间感觉到一点气垫被压缩然后回弹的感觉,大概是压缩 alphafly3 前掌气垫 1/20 的水平。 不过飞马 42 确实是更好跑了,530 以内的配速,节奏顺畅过渡流畅,缓冲感优先,提速到 430 配速也没有压力,回甘感受加强。 15 公里以内距离,后掌缓冲感充足,前掌会感觉缓冲容量不足。 另外飞马 42 的落地稳定性不错,不乱晃,脚踝压力也不大。 这双鞋比较适合 7-5 分的配速区间, 7-6 分配速日常慢跑用,6-5 分配速用来稍微带点速度的有氧跑训练用。 基本不挑脚,低/正常足弓/足内外翻,都能适配。中后掌落地跑者体验会更好一点,但要注意,180 斤以上大体重跑者可能会感觉缓震不足。 大底:8 分 大底橡胶挺厚,后掌两侧的橡胶比较平滑,没有特别加强,如果是足内翻或外翻稍微严重的跑者,后跟两侧的橡胶磨损可能会比较快。前掌抓地感挺好,试了在湿了的路面跑,没有打滑。 42 前掌橡胶是华夫格纹路,加上前掌跑久了会感觉缓冲不足,所以会有比较明显的路感。 真的重回巅峰? 这一代确实相比前几代更适合跑步了,各方面都很均衡,没有明显短板,能够从通勤穿到 5 分配以内的一双鞋。#跑鞋 #飞马42 #耐克飞马 #跑鞋推荐

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36. 雨水打湿了袜子,只能光着脚穿飞马42了

37. 全马力猛轰 负分割输出 封神夜赛体验 上午在上海参加黑马社群的10公里测试 晚上闪现北京在朝阳公园 参加耐克飞马42推进力挑战赛 也是“全马力”输出的一天了 还顺便体验了ADT同款的超绝赛道氛围 梦想成真了 (bushi 推进力挑战赛需要在三公里一圈的赛道 用每一圈加快15秒的配速 跑三圈才算完赛 445组别的我得用445、430、415各跑三公里才算完赛 穿着飞马42 在曲线形全掌AirZoom气垫 和ReactX泡绵的助推下 即使身体有明显疲劳感 还是可以全程从容加速 跑出负分割平均406的成绩 即日起在全国不同的7个耐克飞马服务站 都可以免费深度试穿飞马42 还有机会赢得飞马冷感毛巾、 通过NBY定制专属跑步装备哦 不要错过啦 #Nike #耐克 #和NIKE一起运动 #全马力猛轰 #飞马42

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43. #舒适运动脚感 飞马!!Peg42全马力推进实测❗️ 这是穿过推进力最强的一双飞马 飞马,其实一直在陪我成长 但它过去的标签很清晰:稳定、可靠,但不“催你快” 直到这双42方向变了:核心变成【推进力】 关键升级不是材料,而是结构: 全掌 Air Zoom + 曲线设计 带来的变化很直接: 不是“弹”,而是“被往前带”E 推进力=持续前向的力 实测配速5:00-4:45-4:30 🔸慢配速省力 🔸中速开始“被带着走” 🔸高速直接连续向前送。 总结一句话: 以前飞马是“陪你跑完” 现在是“帮你跑更快” 如果你是老用户— 这双真的会让你重新认识飞马!

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