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小米澎程告别宁德时代!昆仑N3电池供应商大换血背后藏玄机

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精选参考来源

1. 小米汽车新品牌电池供应商曝光,不是宁德时代

2. 21独家|小米汽车为第二品牌“寻天”引入新的电池供应商

3. 2026年固态电池量产车进展报告

4. 2026买车别急!多款半固态电池新车将上市,但我劝你冷静!

5. 半固态电池商业化"元年"已至?!全产业链同频共振,跨越三道门槛

6. 全固态电池产业化全面提速,多家车企与电池厂商锚定2027年装车节点

7. 按技术、进度、权威度整理2026年十大固态电池龙头(含国内+国际),覆盖电芯、材料、设备三类,信息截至2026年7月。 一、电芯整机龙头(5家) 1. 宁德时代(300750)|中国 ​ - 路线:凝聚态+硫化物全固态双线;凝聚态500Wh/kg已量产装车。 ​ - 进度:凝聚态2026Q3交付;全固态中试良率>95%,2027小批量。 ​ - 地位:全球动力电池龙头,专利>2000项,绑定主流车企。 ​ 2. 比亚迪(002594)|中国 ​ - 路线:富锂锰基半固态+氧化物全固态,刀片结构适配固态。 ​ - 进度:半固态2026Q4上车仰望U8;2027量产,目标500Wh/kg。 ​ - 地位:垂直整合、低成本,优先配套高端车型。 ​ 3. 赣锋锂业(002460)|中国 ​ - 路线:氧化物/硫化物/聚合物三线并行,硫化物电解质量产。 ​ - 进度:重庆5GWh半固态投产;全固态2026中试、2027量产。 ​ - 地位:锂资源+电池+回收全链条,eVTOL/无人机已供货。 ​ 4. 国轩高科(002074)|中国(大众持股26.3%) ​ - 路线:金石硫化物全固态,360Wh/kg、高安全。 ​ - 进度:2GWh产线设计完成,2026年底小批量。 ​ - 地位:大众背书,车规级验证通过。 ​ 5. 丰田(7203.T)|日本 ​ - 路线:硫化物全固态,专利壁垒强。 ​ - 进度:多次推迟,2027–2028小批量。 ​ - 地位:全球最早押注全固态,车企转型标杆。 二、国内固态新锐(3家) 6. 卫蓝新能源|中国(未上市) ​ - 路线:聚合物+混合固液,蔚来150kWh电池独家。 ​ - 进度:半固态已大规模装车,千公里续航。 ​ - 地位:中科院物理所背景,高比能固态量产先行者。 ​ 7. 清陶能源|中国(未上市) ​ - 路线:氧化物固态电解质,高耐压5V+。 ​ - 进度:中试稳定,上汽定点,2027装车。 ​ - 地位:氧化物路线代表,安全优势突出。 ​ 8. 亿纬锂能(300014)|中国 ​ - 路线:龙泉全固态+圆柱半固态,储能/车规双适配。 ​ - 进度:2026中试、2027装车量产。 ​ - 地位:大圆柱固态+海外车企定点。 三、材料/设备龙头(2家) 9. 天齐锂业(002466)|中国 ​ - 核心:锂资源龙头,高纯度锂盐(99.99%+),固态电池上游刚需。 ​ - 地位:成本低15–20%,赣锋外第二大锂盐供应商。 ​ 10. 先导智能(300450)|中国 ​ - 核心:固态设备龙头,整线方案交付头部客户。 ​ - 地位:覆盖涂覆/组装/检测,绑定宁德/比亚迪/丰田。 行业关键判断(结合你提供内容) - 时间窗:2026–2027中试→小批量;2028后规模化,与CPO光模块节奏类似。 ​ - 核心瓶颈:固固界面稳定性、锂枝晶、量产一致性,AI赋能加速突破。 ​ - 应用爆发:eVTOL、人形机器人、AI手机/眼镜对高能量密度电池刚需。

8. 别死等全固态电池,2026年率先落地的竟是半固态电池?

9. 2026购车暂停键 警惕电池混装与伪新车风险

10. 理想高管回应自研电池:不是规避某家优秀供应商

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12. 理想汽车:无论电池由哪家公司生产,出厂都必须通过统一的严苛标准

13. 理想汽车 2025 年全年销量共计 405900 辆,其中销量最好的是 L6 车型,L6 车型是理想里边最便宜的车型了也就也就是说大家都喜欢性价比比较高的车型。 在 L7、L8、L9 里面,L8 卖的是最不好的,因为它不高不低,销量第二的是 L7 ,销量第三的是 L9。 由于 I6 和 I8 的产能没有上来,预计 2026 年 I6 会是主销车型。 那么又分析了一下它理想汽车使用的电池,主要核心电池供应商为宁德时代,第二供应商是欣旺达,备用供应商是蜂巢能源,蜂巢能源在整体销量中占比只占 2%~5%。 #理想汽车 # #理想汽车定位# #理想汽车i6# #理想汽车电池#

14. 揭秘理想汽车国内动力电池生产基地

15. 理想首谈电池品牌争议:不管谁家电池,都是理想汽车兜底

16. 理想L8的电池供应商是哪家?

17. 理想官宣:不管用谁家电池,都是他们来兜底,高工觉得没问题,虽然宁德时代很厉害,但是市场也不能一家独大!

18. 理想自研电池!车企必须为体验和安全负责

19. 理想汽车宣布i6车型电池供应瓶颈已解决,交付周期缩减6周

20. 理想汽车回应自研电池相关问题

21. 理想自研电池不是为了踢走宁德时代,真相远比你想的更务实

22. 理想汽车纯电车型的电池供应商是谁以及如何保障安全

23. 理想汽车自研电池正式上车,为啥非自己搞不可?

24. ​理想首谈电池品牌争议:不管谁家电池都是理想汽车兜底

25. 理想成宁德时代最大客户,欣旺达近四成卖给蔚来与东风

26. 马东辉:理想汽车今年所有车型都将搭载两种品牌的电池

27. 小米汽车突宣!第二品牌换电池供应商,产能要爆了

28. 小米汽车核心零部件供应商明细

29. 曝小米汽车新品牌引入新电池供应商!

30. 【楚商声音】雷军:小米汽车电池安全测试项目多达1230项,采用行业极为严苛测试标准

31. 口碑崩塌的欣旺达,为啥被特斯拉看上了?【X.PIN】

32. 两大电池巨头交火,比亚迪隔空喊话宁德时代,磷酸铁锂算不算"减配"?

33. 三元锂对比磷酸铁锂到底有什么优势?很多人却说磷酸铁锂比三元锂好,便宜了还能好?

34. 哎,吉利索赔欣旺达23亿这事儿你怎么看?要我说这事儿还真不一定怪欣旺达...... 都说车企怕供应链扯皮,吉利偏反着来,自掏20亿给8万车主换了电池,转头就索赔欣旺达23亿。 你以为吉利是冤大头? 那不可能!这20亿根本不是白花,而是悄咪咪完成了8万次取证!8万辆车的问题数据对比换新后的正常数据,这

35. 如何评价小米2026年还在混用宁德时代和比亚迪电池?

36. 三元锂和磷酸铁电芯还能混着用?

37. 欣旺达的“诺基亚时刻”?沃尔沃自燃全球召回、吉利索赔23亿

38. 照搬极氪9X架构?主打运动+豪华,40万级混动SUV的诚意之作?

39. 奇瑞与宁德时代签约,开发换电电池及网络车型,这会带来哪些改变?

40. 宁德时代推出第三代神行超充电池,六分钟可充电至98%,钠电池年内大规模量产

41. 外观微调+51度电池,新款理想L6将上市!L系会增程转纯电吗?

42. 宁德时代CTO高焕曾有过表示——25万以上的车,搭载磷酸铁锂电池就是变相减配,因为能量密度是高端的试金石。那么近期,比亚迪电池事业群CTO孙华军回应了这一话题,称,电池厂没有定义高端的权利。他认为安全才是一台车上最大的豪华属性。所有技术迭代和产品定位的核心前提,都必须先把安全保障到位。在比亚迪的理念

43. 宁德时代的技术水平是不是远远落后于比亚迪了?

44. 同一车型混装电池成潜规则?5招教你识别爱车是否搭载宁德时代电池+FAQ

45. “抽电池盲盒”时代终结?零跑新车型换上宁德时代,续航暴涨1万

46. 重磅曝光!电车高配暗藏电池猫腻:宣传宁德时代,交车变欣旺达 ?

47. 实测562km,盘点十万内超长续航电车,冠军让人惊喜

48. 2026年主流电动车锂电池品牌全维度推荐指南

49. 国轩电池的稳定性好不好?

50. 同一车型混装不同电池如何辨别?

51. 为什么买电车要选“宁德时代、比亚迪”电池?看完买电车不踩坑

52. 买二手电车必看!车商说电池是宁德时代的,一查才知道被骗了

53. 买车电池真假难辨?宁德时代查询表来打假

54. 别再死磕宁德时代了!车企遍地换电池供应商,到底是坑还是好事

55. 6.99万能买到啥?来看看长安启源Q05,宁德时代电池+大空间

56. 新能源汽车提车差异:电池检测、充电桩安装的避坑攻略

57. 买新能源电车选择哪款电池会好

58. 不同品牌的电池开三年,谁的续航还能打?电车开三年,电池衰减快慢直接决定续航还剩多少。大牌电池和二三线品牌,长期表现差距明显。 埃安i60 530宁德版:限时焕新价10.36万起。搭载宁德时代电池64.6度,CLTC续航530km。弹匣电池累计超1100亿公里0自燃,同级唯一烧一赔三+三担责兜底。百公里电耗12.7kWh。 零跑C10 530舒享版:置换补贴价11.58万。69.9度电池,CLTC续航530km。电池品牌随机——江苏正力、中创新航、蜂巢能源或新能安,提车才知道是哪家。二三线电池长期衰减表现未经公开验证。 💰开三年差距更明显。埃安i60 530宁德版,宁德时代大牌电池经得起时间考验。 #电动SUV推荐 #埃安i60 #电池衰减

59. 电池不盲盒,这台10万级SUV太实诚。买电车最怕什么?电池品牌开盲盒。零跑C10的电池供应商覆盖中创新航、蜂巢能源、江苏正力等多家,销售不会提前告知具体批次的电芯品牌,提车相当于开盲盒。而埃安i60 530宁德进阶版,直接标明宁德时代电池,10万级唯一。62度大容量,530km续航,百公里电耗12.8度。电池品牌透明,买得明明白白。 弹匣电池2.0技术,枪击不起火,累计超140万台车、1100亿公里零自燃实测背书。侧柱碰电池模组零变形。同级唯一烧一赔三兜底政策。 买车不是买彩票,电池品牌和安全性,埃安i60给你一个确定的答案。限时11.36万,比零跑C10 530舒享版(12.28万)还便宜近一万。 #埃安i60 #宁德时代 #电池安全 #10万级SUV #购车推荐

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