2026年4月10日起欧盟EES系统全面实施,非欧盟公民出入境须录指纹拍照
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04-12 13:23
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#德旅资讯# 🇩🇪 德国入境更便捷!继德国签证推出上门服务后,入境流程也迎来全新升级——EES电子出入境系统正式上线,让通关更快速、更顺畅!📌 持有生物特征护照的游客,只需4步轻松通关:1️⃣ 扫描护照2️⃣ 采集面部图像3️⃣ 录入指纹4️⃣ 前往边检台,工作人员核对数据并再次指纹确认💡 持有非生物特征护照、残障人士及12岁以下儿童,生物信息将由边检台统一采集,贴心安排,一路无忧。更快入境,更多时间享受德国美味与风光。出发吧,德国等你来发现! ✈️ 德国国家旅游局的微博视频
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特斯拉FSD监督版行驶里程超65亿英里,呼吁网友推进欧洲审批11月23日,特斯拉FSD安全报告显示,FSD监督版行驶里程超65亿英里。特斯拉发长文呼吁网友推进欧洲审批:特斯拉一直致力于在欧洲推出完全自动驾驶(监督版),为此已努力超过12个月。我们已向几乎所有欧盟国家的监管机构展示了FSD演示。在可能的情况下,我们申请了早期准入、试点发布计划或豁免许可。我们开发并分享了FSD的详细安全证据,这些内容现已公开在我们最新的安全报告中。此外,我们已在欧盟17个不同国家的道路上安全行驶超过100万公里(内部测试)。我们成功的主要途径是与荷兰审批机构RDW合作,为该功能争取豁免许可。这包括证明符合现有法规(UN-R-171 DCAS),并为尚未规范的行为提交豁免申请(欧盟第39条),例如二级系统在非高速公路环境下的使用、系统发起的无需手握方向盘的车道变更等。其中一些法规已经过时且基于规则,这使得FSD在目前的形式下不合法。为了符合这些规则而改变FSD,在许多情况下会使其变得不安全且无法使用。虽然我们已经在逻辑合理的情况下尽可能使FSD符合法规要求,但我们不会牺牲一个经过验证的系统的安全性,也不会显著降低客户的可用性。因此,我们正在收集证据,以逐条规则为基础争取豁免。遗憾的是,仅凭实际车队验证的安全优势被认为是不够的。目前,RDW已承诺在2026年2月授予荷兰国家批准。请联系他们,表达您的兴奋之情,并感谢他们尽快促成此事。一旦获得荷兰国家批准,其他欧盟国家可以立即承认豁免许可,并在本国允许推出。然后我们将提交给TCMV投票,以获得欧盟范围内的正式批准。我们很高兴很快就能为欧洲的车主带来FSD!
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