8月27日从上海吴淞口出发的MSC荣耀号,开船时间被官方临时提前到了15:00。小红书原因不意外:今年第18号台风“沙德尔”8月28日上午9点10分前后在浙江省温州市龙湾区沿海再次登陆,登陆时中心附近最大风力有12级。界面新闻随后它一路深入内陆,目前位于江西境内,将继续向西移动进入湖南。界面新闻
如果你已经订了、或者正打算订荣耀号9月、10月的日韩航次——中秋、国庆那几班也包括在内——8月最后这几周值得认真看一眼。这一个月里,这条船接连遇上台风“白海豚”和“沙德尔”,台风季可能遇到的状况,基本都提前演练了一遍。
8月两个台风,航次都经历了什么
先说8月上旬的“白海豚”。原定8月9日出发的航次顺延到8月11日启航。小红书原本多港口的行程,缩减为只停靠济州岛。小红书最先被折腾的是提前订好机票的外地乘客:有乘客把机票改签到8月10日想提前一天抵沪,结果当天航班全部取消,最后只能抢8月11日最早的航班极限赶船。
8月14日的航次也有惊无险,登船前几天又是台风又是船舶维修,乘客“本以为要取消行程”,最后顺利开航。小红书8月23日那班更是全程正常,上海-济州-釜山-上海一圈走完,被乘客称为“完美避开台风”。小红书行程有变归有变,船本身的体验并没跟着打折,中庭的水晶楼梯、天幕长廊照常营业,该出片还是出片。

月底的“沙德尔”则是另一种应对:不等台风到,先离港。MSC的官方通知把8月27日航次的开船时间提前至当日15:00,办票时间改为10:30至13:30,并提醒旅客比照原办票时间再提前1.5小时到港,超过截止时间办票窗口就会关闭。小红书提前离港躲台风的代价是首晚海况不太友好:船开出去一会儿就开始晃,有乘客形容坐在主餐厅“简直像在开海盗船”,另一组提前开船航次的乘客记录得更直接——当天上船非常颠簸,6人一行有4人晕船。小红书小红书
为什么今年九、十月要多留个心眼
不是制造焦虑,是今年台风季的数据确实不一样。今年以来,西北太平洋和南海已生成22个台风,登陆我国的有7个,双双明显偏多;其中“巴威”“白海豚”“沙德尔”接连登陆浙江,追平了1949年以来全年登陆浙江台风的最高纪录。界面新闻
气象部门的研判也偏谨慎。今年是厄尔尼诺发展年,副热带高压偏强偏北,容易引导台风沿西北路径直扑华东沿海;浙江省气象局的判断是,今年可能成为有气象记录以来登陆台风最多、强度强、登陆时段集中的极端年份。界面新闻“沙德尔”本身体型也够大:环流直径超1000公里,覆盖面积约相当于4个浙江省。
反证也要说清楚:8月23日航次全程正常,说明“台风季出发”不等于“一定中招”,现在谁也无法预判9月的台风会不会路过长江口。正确的姿势是把准备等级提上去,而不是让焦虑替你做决定。
邮轮遇上台风,一般怎么处理
把8月的案例捋一遍,母港邮轮应对台风基本是三招:提前开船躲、顺延或缩短行程、换港或取消挂靠。其中最常见的是第一招——赶在台风影响之前离港去外海,这也是8月27日航次把开船时间提到15:00的原因。
有一个预期值得提前做好:因不可抗力调整航程,船长保留继续调整航线的权利,船公司原则上没有赔偿义务,通知里写得明明白白。小红书8月9日航次算是补偿口碑较好的一例:有内舱乘客披露,暑期旺季折算下来人均在900到1000元左右。小红书但这只是单个航次里单个乘客的说法,不能当成默认标准来指望。真遇到台风,损失的大头往往也不在船票,而在连带开销:机票火车票的改签费、白白订掉的酒店,还有搭进去的年假。

好消息是,不管行程怎么变,船上的吃不受影响:主餐厅和自助餐都包含在船票里照常供应,就算多港行程缩成一港,在船上也不至于亏待自己。
九、十月航次的行前清单
与其祈祷不来台风,不如把能控制的部分做扎实:
大交通别卡点。尽量买可退改的往返票,或者提前一天到上海。8月9日航次的教训就在眼前:船期一顺延,当天的航班说没就没。
开船日早出门。如果收到提前开船的通知,按比原办票时间再早1.5小时的节奏出发,码头附近还要多预留15到30分钟堵车时间。小红书
盯紧通知渠道。台风调整一般会提前一天通过短信或预订渠道通知,办票截止时间是硬门槛,错过就没法登船。
防晕装备进行李。晕船贴、晕船药备起来,睡眠浅的再加一副耳塞,舱房门框在夜里会有噪音。
预期管理。默认行程可能缩水,给“一港+船上玩”留好心理和预算余量。早上拉开窗帘,阳台外面就是这样的海,台风也不至于把所有体验都毁掉。
看清退改条款。不可抗力没有强制补偿,预订时优先留意退改政策,再补一份含行程变更责任的旅行保险。

接下来盯什么信号
两件事最值得盯:一是中央气象台的台风路径预报,一般出发前3到5天才有实际参考意义,过早担心属于内耗;二是MSC官方的航次变更通知,8月台风窗口期的通知基本都是开船前一天到的,出发前几天多刷手机。小红书目前荣耀号的秋季航次已经开售,官方新增了6条覆盖中秋、国庆的上海母港秋季航次,9月25日中秋航次去福冈、釜山,9月30日国庆档航次去冲绳。微博
9月错峰船票价格确实友好,但下单之前,不妨把这个“台风变量”也算进成本——毕竟对一趟拖家带口的旅行来说,被折腾一次的代价,远比船票上省下的那点钱高。