余承东称智界R7成25万级家用车首选 5亿投入重塑标杆

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在中高端纯电及新能源家用汽车市场,25万元级区间一直竞争激烈。华为常务董事余承东表示,全面焕新的智界R7投入了5亿元研发资金、完成八大升级,将成为“25万级家用SUV的最优选”。随着该车正式上市,其售价定在23.98万元至31.98万元区间,旨在通过技术下沉与高频场景的深度优化,为家庭用户带来超越同级的产品体验。

从用户积累来看,智界R7此前已收获超过12万名车主,其中家庭用户占比高达80%。这一数据表明,家用场景是该车型最为核心的应用阵地。此次焕新款的研发方向,正是针对12万车主在日常出行、带娃、长途自驾和休息等高频用车场景下的反馈,集中落地多项旗舰同源技术,打破传统家用车在空间、舒适与驾控之间的矛盾。

在空间与实用性设计上,智界R7焕新款摒弃了“越做更大、笨重臃肿”的传统思路。车辆采用轿跑SUV的大溜背造型,同时通过优化车身结构,实现了宽适的大五座内部空间。车内除了拥有充裕的乘员乘坐空间外,还配备了106升的电吸电弹前备箱、852升的常规后备箱以及80升的隐藏储物格。当后排座椅放倒后,装载容积可拓展至2145升,能够轻松容纳婴儿车、露营装备和大件行李,兼顾了城市操控灵活性与家庭装载需求。

座舱舒适性与健康保障也是本次焕新的重点。智界R7焕新款搭载了鸿蒙智行首款双17.2英寸“蝶羽”高清双联屏、26英寸W-HUD抬头显示以及7升智能恒冷冰箱。值得一提的是,该车在行业内首发了“颂钵零重力座椅”,结合心理咨询领域的声波与触觉疗愈体系,通过低频音频与座椅内部的智能振子协同,配合全点位按摩与多向调节,帮助用户在通勤午休或长途休息的碎片化时间里实现身心放松。此外,座舱还采用了环保材质,并配有100%遮光率的电动遮阳帘与全景天幕,全方位打造宜居的移动生活空间。

针对传统家用SUV普遍偏向柔软悬架而牺牲驾驶乐趣的痛点,智界R7焕新款搭载了智界RX同源的底盘架构,采用前四球头双叉臂与后五连杆独立悬架,配合空气悬架、连续可变阻尼减振器以及华为途灵平台。通过专项调校,车辆在经过颠簸路面时滤震更柔和,弯道侧倾与加速俯仰角度均有显著降低,做到了主驾开得顺手、后排家人坐得稳当。

在动力与智能配置方面,智界R7焕新款基于巨鲸800V高压电池平台打造,纯电版本CLTC综合续航里程最高可达855公里,并支持快速补能,有效缓解了用户的长途续航焦虑。智能化方面,车辆配备华为乾崑智驾ADS系统,搭载包括896线双光路图像级激光雷达在内的多向感知硬件,大幅提升了在城区、高速及复杂泊车场景下的辅助驾驶与主动安全能力。

整体来看,智界R7焕新款摒弃了单纯堆砌低频配置的行业乱象,而是将高昂的研发资源投入到底盘驾控、座舱健康、舒享座椅与续航智驾等高频刚需体验上。通过将旗舰车型的技术标准移植到主流家用市场,智界R7焕新款尝试在二三十万元的价格区间内重校家用SUV的价值标尺,这也为其争夺25万级家用市场份额提供了坚实的产品力支撑。

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