10-15万买家用车，绕不开丰田还是新能源？搞清这几点不后悔
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15. 这就是赤裸裸的现实啊！ 2021年，丰田全球销量1049.55万辆 2022年，丰田全球销量1048.30万辆 2023年，丰田全球销量1123.30万辆 2024年，丰田全球销量1082.15万辆2025年，丰田全球销量1132.30万辆，连续六年登顶全球销冠。 面对新能源汽车渗透率的不断提高，丰田汽车的销量却稳中有升，确实有两把刷子！ 很多人选车都会纠结配置、颜值、动力，但最终一大批普通人、家庭用户，默默选择了丰田。身边一众丰田车主聊车，没人吹捧酷炫功能，只认准它独一无二的“零压力用车属性”。 一、皮实耐造，长里程稳定性拉满。丰田最大的核心优势，就是故障率极低、品控稳定。我同事的卡罗拉开了7年、跑了18万公里，全程只做常规机油、轮胎、刹车片保养，电瓶从未更换。长途可靠性更是经得起考验，整车结构扎实，跑三千多公里川藏线，无异响、无故障、不挑路况，从来不会半路抛锚，给家用出行十足的安全感。 二、用车成本低，养护毫无门槛。丰田全系家用车型非常接地气，荣放等车型只需加注92号平价汽油，日常基础保养仅三百出头。而且配件普及度极高，全国汽修店均可维修养护，不用专属门店、不用高额费用。对比很多新势力车型，无需频繁等待OTA升级、不用忍受车机卡顿bug，省心又省钱。 当然丰田汽车也有一些瑕，主要有以下两点： 一、动力平顺有余，激情严重不足。丰田的短板十分明显，主打家用舒适调校，动力输出偏平缓、起步温柔。对于喜欢推背感、追求激烈驾驶、热爱提速快感的年轻车主来说，整车驾驶质感偏平淡，操控乐趣不足，高速超车爆发力也比较一般，很难带来驾驶愉悦感。 二、配置偏保守，智能化体验落后。丰田一贯务实克制，不堆砌花哨配置。同价位车型，对比自主品牌和新势力，车机系统老旧、智能交互功能少、辅助驾驶配置普通，内饰设计偏老旧、质感普通。对于看重科技感、大屏娱乐、智能座舱的用户来说，整车的科技体验会明显脱节。 总之，丰田或许不算完美，但它最大的优势就是稳定、省心、省钱、不折腾。对于只求代步、家用通勤、追求长期稳定用车的普通人，它是最优解；但对于追求驾驶乐趣、高端配置、智能科技的车主，丰田大概率会让你觉得平淡无趣。 #为什么那么多人喜欢买丰田车##作者加速成长计划#
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