吉利银河战舰700预售19.98万起 搭插混动力带差速锁

最近国内硬派 SUV 市场竞争越来越热闹,不少品牌都在尝试打破传统越野车型的固有短板,要么城市开起来不舒服,要么越野性能大打折扣。就在 9 月 15 日,吉利银河正式放出重磅消息,银河战舰 700 开启预售,预售价从 19.98 万元起步,一共推出六款车型,其中陆地方舟版作为特殊版本,限量仅 700 台,属于真正的稀缺版本。官方同步公布预售数据,新车开启预售仅仅六十分钟,小订订单就突破 43900 台,这个数据足以看出消费者对这款全新方盒子车型的期待程度。

很多车友都知道,过去的硬派越野车设计思路大多偏向粗犷,外观线条简单,很少融合东方美学元素,而银河战舰 700 在外观设计上跳出了这个固有框架,采用东方醒狮的设计理念,把中式美学和硬派越野的力量感结合在一起。前脸最吸睛的就是横贯整个车头的贯穿式日行灯带,灯带中间配备可以点亮的银河品牌标识,搭配两侧天仪之眼灯组,白天看起来稳重厚重,到了夜晚点亮之后辨识度直接拉满。机舱盖上面带有隆起的筋线,强化整车肌肉感,前保险杠位置还预留了拖车钩,在户外脱困的时候实用性很强,前包围加入防护结构,越野路上磕碰也不用担心轻易损伤车头部件。

侧面看,整车是标准的方盒子轮廓,笔直硬朗的线条,轮眉向外拓宽,营造敦实厚重的视觉效果。车身尺寸方面,长宽高达到 5085/1999/1912mm,轴距 2900mm,五座布局,车内空间表现很可观。车身侧面配备传统样式车门把手,车顶自带行李架,还可以选装自动伸缩脚踏板,上下车会更加方便。

车尾设计相对简约干练,竖向圆角矩形尾灯采用分层光源设计,多层光源组合,夜间点亮层次感很强。车尾保留越野玩家很喜欢的侧开尾门,外挂备胎小书包直接安排,这也是经典硬派越野车的标志性设计。宽厚的后包围搭配大面积底部护板,能有效保护底盘部件,在穿越非铺装路面的时候,减少石头剐蹭带来的损伤。

走进车内,银河战舰 700 的内饰设计思路很讨喜,没有一味追求极简科技风而丢掉越野车该有的机械质感,在科技感和硬核机械感之间找到了平衡点。中控台搭载悬浮式大尺寸中控屏幕,搭配贯穿式液晶仪表,就连副驾前方也可以查看仪表相关信息,多屏交互的体验足够丰富。最让越野爱好者称赞的一点,就是中控屏幕下方保留了大量实体物理按键,很多老玩家都不喜欢全部依靠触屏操作,在颠簸越野路面,实体按键盲操更方便,不用低头在屏幕上寻找功能。同时新车配备实体换挡杆,还有专门的驾驶模式切换旋钮,转动旋钮就能切换不同地形模式,仪式感拉满。

配置层面,新车搭载全景天窗,还配备实体遮阳帘,对比很多车型的电动遮阳帘,实体遮阳帘在可靠性上更有优势。前排座椅配备头枕音响,在长途自驾或者露营的时候,听歌体验会提升不少。内饰还提供多种配色方案,仪表台、门板都采用平直规整的线条,座舱设计遵循山海阔院的理念,车内大量使用软性材质包裹,兼顾豪华质感。除此之外,新车还可以选装车载冷暖冰箱,座椅通风加热、按摩功能也有配备,把硬派越野和家用舒适感结合起来,兼顾长途穿越和日常城市通勤。

动力系统是银河战舰 700 的核心亮点,新车搭载雷神电混 EM-T 越野插混系统,分为 1.5T 和 2.0T 两套发动机方案,高配版本搭载三电机四驱布局,整套系统综合功率达到 830 千瓦,推重比 392 马力每吨。强悍的动力储备,让车辆在沙漠直拔、陡坡攀爬场景里拥有充足的爆发力,起步和持续输出能力都很亮眼。新车配备后桥机械差速锁,配合 G-ATS 智能全地形系统,车辆可以自动识别路面状况,调整动力分配和底盘参数,就算是越野新手,也能更容易上手复杂路况。

续航和补能方面,新车全系搭载宁德时代 6C 快充电芯,电池容量 47.14kWh,两驱版本纯电续航最高 305km,日常通勤完全可以用电行驶,降低用车成本。支持 6C 超充,短时间就能补充大量电量,解决新能源越野长途出行的补能焦虑。整车基于 GTA 原生新能源越野架构打造,搭载一体式大梁,车身扭转刚度很高,素车涉水深度可以达到 800 毫米,接近角、离去角参数足够应对大部分穿越场景。高配版本还可以选装双腔闭式空气悬架,底盘高度可调,应对不同路况更加从容。陆地方舟限量版更是堆料满满,搭载应急漂浮脱困、主动液压悬架、弥散式供氧还有低轨卫星通信,专门针对极端户外环境打造。

智能方面,银河战舰 700 搭载 EEA4.0 量子级电子电气架构,配备千里浩瀚 H7 智能驾驶辅助系统,高速、城区道路都可以实现辅助驾驶,日常跑高速、城市通勤都能减轻驾驶疲劳。预售期间官方还推出不少购车福利,1000 元可以抵扣 5000 元车款,还有高额改装抵扣券,以及优先提车权益,对于想要入手这台方盒子的车友来说,预售阶段的政策吸引力不小。

放到当前的国内汽车市场来看,二十万级别硬派 SUV 的选择并不算多,很多车型要么燃油能耗偏高,要么新能源版本越野能力缩水。银河战舰 700 的出现,瞄准了城野两用的需求,日常城市代步可以用电,能耗低,舒适性不错,周末出门露营、长途穿越,又有大梁、差速锁和强悍的插混动力支撑。一台车兼顾城市家用和户外越野,不用在舒适性和越野性能之间做取舍。

当然,新车刚刚开启预售,很多车友还在关心实车的底盘调校、长途可靠性以及售后维护成本。不过从目前公布的硬件配置和预售订单热度来看,银河战舰 700 已经抓住了很多越野爱好者和家庭用户的需求。硬派越野不再只是单纯的工具车,也可以拥有不错的智能化、舒适性,吉利银河战舰 700 这次算是拿出了一套完整的解决方案,后续等到实车陆续交付,相信也会有更多车友去实测它在各种路况下的真实表现。

作者提示含AI生成内容。