MPV转弯难成历史?腾势D9后轮转向+云辇-C实测

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06-25 10:14

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8. 🚗腾势D9车主真实体验大公开 开了三天腾势D9‼这辆5米25的大块头让我有点懵先说操控,本以为会像开船结果转向灵活得不像MPV全车影像系统对女生特别友好⚠窄路会车时警报声比驾校教练还及时四驱版动力在市区完全够用,纯电模式平顺得像德芙广告但亏电时发动机动静确实有点大,高速上120码后再加速会感觉后劲不足 续航这块2026款挺能打二代刀片电池标称401公里,实测市区能跑350左右冬天直接腰斩到100多老款车主可能要哭晕他们那代才190公里最狠的是那个1500kW闪充5分钟充70%但得找比亚迪自家桩普通快充还是要15到20分钟才能到80%混动版亏电油耗6.5个油满油满电能跑1100公里纯电版每公里成本3毛钱比油车省多了 空间是D9的强项二排航空座椅带通风加热按摩三排也能调角度1米8的大个子坐进去也不憋屈就是驾驶座腿部支撑差点意思开长途腿会酸后备箱新增的下沉设计很实用满座时还能塞两个登机箱不过手机无线充电板设计有点反人类稍微颠簸手机就滑出去高速隔音是硬伤超过100码后风噪胎噪齐上阵后排说话得靠喊 这车适合家里人多又经常跑长途的城市通勤纯电够用长途混动不焦虑要是能把隔音和驾驶座舒适性再优化下基本就是六边形战士了你们开MPV最在意哪些点?评论区聊聊

9. 腾势D9的操控表现如何

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16. 提车一个月,说说腾势D9的真实用车感受 每天从天津南开到滨海新区通勤,来回一百多公里,之前开轿车腰真受不了。换了腾势D9之后,每天上下班路上舒服多了,座椅按摩一开,堵车都不觉得烦。 我是全款拿下的,落地29.51万。指导价30.98万,跟销售磨了半天,最后裸车谈到28.68万。保险在店里买的,交强险加商业险一共七千八左右,购置税没给细算,反正落地价就这个数。 这车空间是真大,周末带一家老小出门,第三排坐两个大人也不挤。油耗的话,我每天混动模式开,差不多六七个油,这么大个车算省的了。就是停车得找大点的车位,天津老小区窄路得小心点。 有同款车主吗?你们平时开纯电还是混动模式多?

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