74米？1820块？上海充电桩安桩实录！附关键物料鉴别方法

哈喽大家好，我是逍遥女大侠！

熟悉的朋友应该知道，我家用的是纯电车！

以前租房的时候，小区有国网的公共充电桩，挺方便的，也不贵。就是因为小区车位紧张，时常有油车占位，一占好几天不走，打电话不挪。不过电车邻居们还是比较团结也比较自觉的，大家拉了个群，在群里轮流接龙充电，誓死捍卫充电的权益！

后来搬进新家，车位数量是丰富了，公共充电桩一个也没有，找过物业好几次，物业正忙着卖车位呢，才没空理你。不过他们也有说法：得小区先有业委会，得到业委会大会的通过许可后才能考虑安装充电桩。

凭良心说，在上海，电车充电倒是不难，不心疼价格的话！

很多商场充电还免两小时停车费咧，出去吃个饭，顺带充个电，还能免停车费，属于两全其美了。不过这种时间的充电费蛮贵的。1块多一度！

除了商场，还有很多的大型充电站。家附近就有一个，尤其是晚上10点后，那价格，好良心，打折下来才5毛多。配合买车险送的充电券，有时候几块钱充饱，好有成就感。

小区也有邻居安装充电桩后做共享充电桩，白天1块晚上8毛，但电车蛮多的，充电还得提前在群里预约。大部分时间我还是在小区接龙充电，只能记着点了！我这没记性的脑子，也时常会想充电了才记起翻群，已经排到两天后了。

像这种情况，我就去家附近的大型充电站充，价格摆在那里呢，就忍不住卡10点，正好娃睡着了，偷摸摸出去冲个电。充满大约要1小时，离家2km，开车没多远，但是走路就有点费事，只能在充电站附近溜达溜达压马路逛逛街了，充电站旁边就是烧烤摊，那我是坚决能抵制诱惑的，毕竟是常年举着减肥大旗的！旁边有推拿店，有时候会去推拿一下。电费省下来了，消费拉上去了orz！

最近把车位搞定了，就赶紧看充电桩的安装！也是好好折腾了一番，做了很多攻略，最后75m的距离，1820块搞定了。给大家分享一下午做的攻略信息，也给大家提醒一下注意事项，供参考哈！

一、初步测距

当你起心动念想要安装家用充电桩的时候，第一件事是先测距！

毕竟，也有可能测距之后，一个100米、200米，你就直接放弃安装了，后面的长篇大论也不用看了，出门左转谢谢不送~

为什么我要强调测距，因为你的车位离电表位置有多远，不能光凭看，得查，得问，问电网，问物业。

就像我，车位隔壁就是充电桩配电间，我还以为这装起来简单便宜咧！

结果一问物业，天塌了！得小100m！

我的车位和旁边的充电桩配电间，它俩隔的墙是人防门的墙，线路不是从那里走的，我安装充电桩得从远处另一栋楼下的配电间拉线过来，跟着桥架绕一个圈回来，距离于是从肉眼见的3M立刻飙升为75M。

如下图：

世界上最遥远的距离，就是你就在我隔壁，却不能给我供电啊啊啊！

这设计，我了个植物的！开发商还是不够有想象力，你咋不走外环绕一圈呢？

这线路怎么规划的呢？也不是物业说是啥就是啥，头顶就是桥架，桥架上写了字，顺着桥架找，就对了！

于是这才有我前期装不装，装多粗线的纠结，以及疯狂地做攻略等等工作！因为网上有人说75m要换3*10平米的线，以现在的铜价，这个成本，真的是高得不得了。

这个75m怎么出来的？

网上可以购买测距服务，一般都是用于引流，测距了出方案，如果后期选择引流方的安装，这个费用可以抵扣安装费，如果测距后不采用，就要付一下测量费100块了。

我们小区统一走的是桥架，路线相对简单，我自己用测距仪测了一下单纯的距离，大概是65米，但是配电间内还有距离，还有考虑一些弯绕的地方，得有冗余！算它70米吧！

为了更精确一点，我又问了一个位置比我还远的邻居的安装距离，减掉我和他的肉眼距离差距，得出的数据是75m，说起来最后实际安装大概73m，电工大哥剪线剪的是75m，符合预期！

二、不尴不尬的距离，用多粗的线？有没有办法缩短？

根据社交媒体查询的数据（意思就是说，大家都这么说）：超过50m就要考虑用3*10mm²了。超过100m，那必须用3*10mm²了。我当然知道3*10mm²好了，但是贵呀！所以这个考虑，我得仔细考虑考虑。

电力公司说，几十米用6mm²就可以，我查了一下比亚迪建议的电缆标准，也只写了100米以下建议6mm²。厂家敢这么建议一定有它的道理！

当然，最理想的解法还是距离能近起来！

在社交平台上，很多朋友提醒我，我这个距离超过50米了，可以找“国家电网"申请分电表，把电表分到我家位置附近来安装！

申请途径：国家电网，或者相关电话95598。

网上成功申请的人很多，偏偏没有我一个~

国网app上发了，电话也打了，但是最后还是落到片区的负责人来沟通，说了好几个理由拒绝我：①没有超过50米就要分电表的说法，有依据的是直线距离超过60米，我不符合；③我这是人防车位，哪怕小区让安装也得先去管人防的部门去申请审批，基本不会通过；③小区有统一电表间，没有规划分表的位置，物业不会让安装。更不会存在配电间装满的说法，因为，目前装了一个表箱，里面可以装9个分表，而配电间还有很大的空间，还能拓展5-6个表箱。

本来我还想打电话12345咨询的，但是自己先ai了一下相关法条，确实没有充足的理论依据。

而社交平台上的很多成功案例失败案例，上海少有成功！

算了，不折腾了！

三、安装费用评估

因为家用充电桩是近些年才爆发出来的需求，所以，不同小区的安装，区别很大！

一般早一点的老小区：是没有充电桩配电间规划的，不好装，可能需要单独开线，甚至可能需要挖路埋线，安装费用可能会很高。甚至可能物业根本不给装，百般阻扰。经典案例可以看站内大佬“煮鸡蛋"给电动爹装桩的历程，看得我是五体投地啊！我但凡有他那毅力，搞不好分电表就申请下来了！

新一点的小区：可以装，但配电间也是很飘忽，需要自己琢磨，听说有的人家甚至是从楼上拉电。如果楼层高可能还有登高费之类。

再新一点小区：地下车库是在前期已经规划好了统一的充电桩配电间，以及走线的桥架，安装其实还算简单。但是，有的人很近，也有的人，像我这样，很远……

听说上海最新交付的小区：开发商统一把充电桩电缆铺设安装到每一个车位后方，车位主人等于只需要接通充电装即可，真好呀，0米安装的快乐我也想拥有！

统一走桥架的小区安装环境其实简单，评估不评估区别不大，但如果是老小区，还是很有必要让施工队先评估一下的，像我朋友安装的充电桩，超线不说，还需要开挖地面，就会有好几百块的增项。

我这边的安装就相对简单了，自己能算出来，具体得看我采用哪种方案！

四、安桩方案比较

分电表不成，那装起来就是得70-80米的距离了，现在的铜价电缆很贵啊，得好好评估一下各种方案……

现状是我有买车时候送的充电桩，但是30米内免安装的权益包已经过期

1.找车企安装

咸鱼收购一个30米的包桩的权益包，大约700-800，加3*6的线都得45元一米，光加线就要2000，总成本大概奔3k去了。

优势：品牌，有保障。

劣势：不划算！pass！而且我的充电桩还得放家里闲置。

2.自己买电缆找人安装

因为我是有桩的。网上买品牌的3*6电缆，大约16-19元一米，1200-1500之间，但是不包安装，得自己单独去找电工，电工费用未知总价，大概要2k吧，但不太想与个体电工打交道，怕扯皮。

优势：便宜

劣势：需要自己找电工，质量没保障，而且麻烦！

3.租特来电的充电桩

这也是有人给我推荐的，租用特来电的充电桩，365元一年，100米以内包安装，一年一年的租。以目前了解下来的行情2000块来算，也能租7年了。

优势：一次性投入成本低

劣势：感觉更适合租房装桩，自己家没必要。

4.京东安装包

本意是想看看附近找安装是否方便，意外发现了京东安装服务。有含桩含线的，也有不含桩含线的。能充分利用我现有的充电桩不浪费。

前阵子搞活动，80米的安装包，1800元买下。

优势：价格能接受，而且有京东品牌背书，有保障。

劣势：对比下来是我的比较好的方案了！

就它了！

五、预约安装

决定了就赶紧预约安装呗！

填资料，电网app申请——》通过后找物业拿表号——》拿到后找电网工作人员开通，新小区的规划预设好了，流程这块倒是特别简单：物业这块很配合，主动递给我3张纸填写，填好了就给盖章了。

在国网app上提交资料，前两天拒绝给我分表的工作人员又给我来电话了：配电间里有现成的分表啊！你让物业给你分个表号，我给你转你名下去！

统一规划倒是方便，他来都不用来，对我们小区的的配电情况都比我还熟悉！

弄好电表就预约安装。

约的是一个下午，师傅1点多到了！开着一个面包车，一男一女两人，应该是夫妻搭档。

担心被糊弄，我全层陪同在地下车库观摩学习安装过程。

第一步先检查关键物料

电缆：

电缆身上会规律性地印刷厂家/规格/米数/生产日期4个信息。

先看是否是正规品牌：

电缆身上写着浙江万马股份有限公司WM的！我去网上搜了一下，跟大家晒的图一致，过关！

再看电缆规格是否正确:

一般家用充电桩都是ZC-YJV 3*6规格的电缆线，翻译一下，是阻燃型铜芯交联聚乙烯绝缘电力电缆。

肯定不能别人说啥就是啥，这个代码拆开来看：

● ZC (阻燃C类)：表示该电缆具有阻燃特性，且阻燃等级为 C 类。在遇到火灾时，它能限制火焰蔓延，移开火源后能自行熄灭。

● YJ (交联聚乙烯绝缘)：代表绝缘层材料为交联聚乙烯，这种材料耐温等级较高，绝缘性能稳定。

● V (聚氯乙烯护套)：代表最外层的黑色保护套材料为聚氯乙烯，起防潮、耐磨和保护内部结构的作用。

● 铜芯（默认）：YJV连在一起，中间没有其他字母，默认是铜，如果中间多了个字母比如L，YJLV——那就是铝芯。

3*6mm²的是单股铜线，3条彩色线与外面黑色外壳之间的白色的像纸一样的，是阻燃材质。

虽然知道不会超80m，但是还是看一下米数吧，这捆电缆的开头是78m。

生产日期也有写，是2026年9月的，蛮新，放心了！

师傅安装之前，还给电缆缠了几条白色的标记，拍照上传系统。

他说，电缆是京东提供的，所以要提供使用的记录。还说过程中还有好几个地方都要拍照上传有师傅这句话我就安心了，看来京东的管理做得不错，平台没法现场监工，也是做了很多努力的！

但，不影响我要全程监工！找个舒服的姿势，蹲起！

漏保：

7kw充电桩需要的是2P40A规格的漏保，这个规格一般不会搞错。

40A的由来是7kW÷220V≈31.8A（额定持续电流 32A），虽然算出来是32A，但余量太小启动冲击、线缆压降、夏天高温时，容易频繁误跳闸，40A则满足持续 32A 长期满载，同时保留过载、短路保护，不会因为一点点波动就跳。如果别人拿32A来忽悠你，坚决拒绝。

2P的意思是两级，火线 L + 零线 N 一起断开，另外还有种是1P+N：1P+N 只能切断火线，零线始终连通，万一零线对地漏电，依然带电，有触电隐患，国标充电桩规范，单相充电桩优先 2P，故障时把两根线同时切断，更安全。选2P没错！

但是市面上有分A级漏保和AC级漏保，而且都可以用。

别看AC字数多，但是功能少，只能检测纯 50Hz 正弦交流漏电，而A级可以检测正弦交流漏电 + 脉动直流漏电（覆盖 AC 型全部能力），区分的方法可以找漏保上的这个标志。A级别两条线，AC级一条线。

京东安装包里是包含漏保的，跟客服确认过了，是A级别的。

后来打开自家的充电桩查了一下，我家充电桩里面自带漏保，也是A级的。我家这充电桩套餐本来也买得便宜，就没有要京东的漏保了。

我闲着没事遛达了一圈，看了一下其他邻居的漏保，有的是AC，有的是A类。其实A类漏保也不贵，装着AC类的大概率是没留意到。如果你也要安桩，可以留意一下，尽量用A类。

真假镀锌管：

我们小区物业前期说过，有要求电缆露出的地方，必须用镀锌管，在客服打电话来的时候，我强调过，在客服拉群的时候，我也单独提到过，不过，唯一干活的电工不在群里，而且听说客服下单的时候也没写备注。

师傅带的镀锌管不够，更没有带镀锌管的专用接头，怎么办呢？他掏出一瓶镀锌管涂料，现场开喷！

你们来瞧瞧，这两个哪个是镀锌管，哪个是“镀新”管？

3

2

1

开答案！

我也现场开喷！

“你这不是镀锌管啊？你这接头是pvc啊？不行，我说过的，我们小区要求用镀锌管！”

师傅：“也没人跟我说啊！没事的，他们喷都不喷都没关系，来来来，我带你看看！”

有的已安装桩，接头直接用的PVC，就那么白色的露在外面。有的也是用的“现场版镀锌管！”

师傅还说，在上海安装这么多，就我们这一片儿要求要镀锌管，其他地方都没这要求，pvc即可。

好吧！

我马上掏出手机上饿了么，搜索镀锌管，竟然也买不到。没什么好说的了，让他马上去买也不现实，也不耗着了。

京东服务包里默认是送pvc管，用镀锌管需要升级，一米补7元，我这外露的不多，用了大概3M的镀锌管，补了21元，还用了一节喷出来的“镀锌管”。

安装前师傅先用测距的滚线器测量了一下，和我预估的差不多。

下图就是滚线器，挺有意思的一个小工具，无论是测地上还是测顶上，都很方便。

反正肯定不会超过80m，少用的线也不会退我，于是就都没有纠结这个具体数据！

至于京东套餐页面写的安装前的勘测评估报价，大概也是因为现成的桥架，过于简单，师傅没报，我也没多问。但提醒朋友们，如果安装没那么简单，最好是要求师傅先出个预估的费用，看看是否在自己的预期内。

对于这个勘测，对京东的套餐不太满意的是，它的页面写着有先前期勘测、报价、然后再安装之类。但是实际上他们的安排是，预约好师傅来安装，先勘测，接着就安装，与图文不符！

我不是一定要师傅跑两趟，但是写成这样，实际又是那样，那不对。

剩下的就是漫长的桥架拉线环节，耗时最久，费字最少。

这是个纯体力活啊，电缆沉啊，弄桥架麻烦啊！有想要自己安装的伙伴，先不说接电的专业技术活，一定要好好评估自己的体力！作为老腰痛人，我看都看累了！是心服口服，万分钦佩！

结尾的时候我又看了看电缆数字，152。

最开始的时候是多少还记得吗？

对，78！

所以使用掉的线是152减78是…对咯74m。

还剩下1m多长距离的电缆，毕竟是安装到一半的时候就剪短的，没法刚刚好。

所以，从电表到桩，实际大概73m，不知道充电效果如何。

增项竟然只有3米镀锌管每7元的升级费，共21元。

也就是说总成本是1799+21=1820。嘿嘿，充电桩没算在内，毕竟充电桩是早就有的嘛，算沉没成本，不计入本次总价哈哈！

六、测试

终于安装好了，到了测试的环节！激动人心的时刻到了，我被娃拽跑了……

师傅有专业的测试设备，什么样的没见着，怎么测的没见着，反正队友看过了，没问题。又把车开回车位插上充电桩测起来！

5.7kw……5.8kw……5.9kw……6.0kw……6.0kw！

涨不上去了！

7kw的桩，到桩6kw。

嗨，以前充慢充的时候根本没有留意过，这也没个参照！

师傅说：很可以了，比亚迪的桩，多近都到不了7kw。我问了问网友，有的很近也才6kw，有的很远也有6.5w，还有的很近也才5.8kw。只能说都是玄学。

好歹摸到了6，这数据不差，够看！知足了。下次有空搜集几组数据，算一下具体的线损，眼下先让老娘沉浸在再也不用充电焦虑的欢喜里，歇会儿~