折叠车这玩意儿说简单也简单：16、20寸小轮，十几秒折成一箱，"带得进屋"就是掏钱的全部理由。但十月这周，北京两辆折叠车把评论区吵翻了。一辆搬家忘了搬进门，在路边停了整整三天，回去一看，它居然连挪都没挪过。另一辆是望京的P8，丢了，车主报警也没找回来。微博小红书
第一个结论先放这：折叠车安不安全，不取决于锁，取决于车在哪、停多久。
账一：小偷怎么看你车？ 北京那条热帖下，最扎心的评论只有一句：“你放个空纸壳箱子试试，秒没”。纸壳、易拉罐、捆绳秒没，几千块的折叠车却没人动。评论区给出的解释一堆：有人说"我看到会以为是轮椅"，有说"满大街摄像头谁敢拿"，还搬出法条：北京盗窃立案门槛2000元，拿走最高判三年。但没人告诉你的是：整车丢失少，拆件顺手多——车灯、尾灯、手机支架、挂钩，“我自行车灯就被顺走了”。折叠车党最怕的不是丢整车，是整车回来时少了"器官"。微博
账二：锁到底锁住了什么？ 望京丢车帖的热评判断很冷静：“在户外锁车很可能就是丢车的开始，尤其是折叠车，也就锁住个车架吧”。钢丝锁、密码锁只能防君子，职业偷车贼眼里三秒骑走，碰上液压剪就是多卖半斤废铁的摆设。天天骑、骑了5年没丢的车主，经验就几条：挑监控下、人流里的位置，连车架拴到杆子、柱子、栅栏上，别只锁轮。临时停留不超6小时，绝不过夜。上锁就走，是一种自我安慰式丢车。小红书小红书小红书
账三：丢了能找回来几成？ 那条257赞的冷水泼得最狠——“只有真正丢过东西的人才能知道报警多么的没用”。定损按现有价值不按购买价，骑几年定不到三千；广州有人一天找回P10，望京至今没下文。找回率取决于摄像头密度、地方警力和运气，三样你一样都控制不了。小红书
真正可控的招，全是老车主拿丢过的车换的：硬招就一条，人不离车——折叠圈把这叫"眼锁"，有车主直言自己就是忠实的"眼锁"教徒，望京丢车帖的警醒也是"装GPS或者眼锁，或者锁在杆上"，更狠的在杭州，出门干脆不锁。实在要离身，折好装袋推进店里，在店主眼里它只是一件随身行李——对折叠车来说，带进室内比任何锁都有效。定位器可以藏两个、分开放，苹果小米各一个；再上一份含丢车险的骑行险。最后，接受没有哪种办法能防住所有丢车的人。小红书小红书微博小红书小红书
说到底，折叠车"能折"这个卖点，是给你带进门用的，不是给小偷方便搬走用的。买折叠车前先问自己：你的生活里有没有"它要在外面超过6小时"的场景？ 有，锁、定位器、保险，一样别省；没有——恭喜，你防盗已经赢了一半。
