零跑A10真实电耗测试，市区拥堵与高速巡航能耗对比

本次实测常温环境，空调24℃、舒适模式，正常载人，作为一台主打城市代步的小型SUV，能耗控制在同价位里很出彩。

市区早晚高峰拥堵路段，红绿灯多、走走停停，动能回收调校柔和高效，百公里电耗稳定在11～13kWh。低速下风阻影响小，续航达成率可达7.8-8折，表显续航比较实在。日常通勤搭配家充谷电，用车成本很低，非常适合城市代步。

高速保持110-120km/h巡航，风阻上升，电耗来到14～16kWh/100km。持续高速、逆风或者满载，电耗还会小幅走高，续航达成率回落至6.8-7折，相比大尺寸SUV，高速能耗优势明显。

它搭载油冷电驱，长续航版本快充速度不错，30%-80%充电耗时短，短途跨城补能省心。整体定位清晰，核心优势就是市区代步省电、用车便宜，适合日常通勤、接送小孩；偶尔跑高速只要不持续超速，续航压力不大，是性价比很高的城市代步电车。