10月14日，方程豹把"S体验日"和方程S GT全国交付启动仪式放在了一起，这款9月16日才上市、定价21.99万—23.99万元的纯电猎装轿跑，开始交到首任车主手里。围绕这台车的验车和上牌，有两点和交付普通新车不一样：验车环节，它车体低趴、带激光雷达、悬架还分空气和磁流变两套方案，通用清单只能对一半；上牌环节，2026年起新能源汽车购置税从免征改为减半征收，按销售价格的5%计征，每辆新能源乘用车减税额最高不超过1.5万元，提车当口正好适用。小红书微博中国经济网
提车前：先核排产与权益
方程S系列上市后订单火爆，等车话题一度刷屏，品牌总经理熊甜波专门开直播讲清排产节奏，临近交付的买家最好先确认订单上的预计到店时间，再安排验车日程。上市期同步推出的购车权益是交付环节要逐条核对的主体，发布时公布的十一重好礼包含18000元购车权益、2999元迪迪虾和一年免费闪充等，务必确认这些权益在购车合同或方程豹App订单中逐一落地，口头承诺不算数。小红书微博
验车清单：先过资料关，再盯三个"专属坑"
资料关很简单：车架号与合同一致、查看出厂日期并优先确认是近期生产的新车、钥匙与随车配件清点齐全，PDI检测单随车移交。真正容易出问题的是以下三个点。
第一个坑在前唇。车身低趴，前唇离地间隙很小，板车转运很容易刮蹭前包围，验车时务必在光线充足处用手电斜照漆面，重点排查前唇磕碰，四角包围与后扩散器一并看。车顶的激光雷达外壳同样要贴近检查有无划痕磕碰，智驾硬件维修成本不低，发现损伤当场提出。小红书
第二个坑是悬架选错。S GT相比同等配置的方程S，主要差异就是猎装车身和更大的后备箱空间。而方程S系列把云辇-A空气悬架和云辇-M磁流变悬架做成同价可选，交付车装的到底是哪套，必须按合同核对。确认型号后现场实测悬架升降，调节动作和异响都要过一遍。微博知乎小红书
第三个坑是电子功能没通电验。这台车全系标配天神之眼B智驾并支持CarPlay，车机屏幕、360全景影像、座椅功能建议逐项测试。猎装版的大开口电动尾门、无边框车门，以及前备箱的敲击开启功能，都当场多试几个来回，检查开合是否顺畅。微博小红书
外观内饰看完，强烈建议让门店举升车辆看底盘：低趴轿跑的底盘护板很容易在运输途中剐蹭，升起来检查电池护板和底盘前部有无暗伤，并读取故障码确认电池与悬架工况正常。验出的任何瑕疵，都要在签字交付前沟通处理完毕，别带着问题离店。小红书
上牌：先算税，再走流程
购置税是2026年提方程S GT比往年多出来的一笔。按减半征收规则以销售价格的5%计征，以21.99万—23.99万元的开票区间估算，这台车当年要实缴约1.1万—1.2万元购置税，仍在单车1.5万元的减税上限之内。此外只有交强险和首年商业险两项常规支出。中国经济网
流程上先备齐材料：机动车销售统一发票、车辆合格证、交强险保单和车主身份证明；税务环节在电子税务局App即可申报缴纳，随后通过"交管12123"预约上牌时段、在线选号，查验车辆后登记证书和新能源绿牌即可办结。需要提醒的是，北京等地对新能源车上牌仍有指标或资格限制，各地受理细节也有差异，提车前与经销商和当地车管所确认一遍资格与材料，避免白跑。
家里还有旧车的话，2026年汽车以旧换新补贴仍在执行，报废或换购最高分别可得2万元或1.5万元，基本可以覆盖这台车的购置税增量。中国经济网
落地头两天：把权益和功能全部激活
交付完成后，上市权益里的智驾兜底、置换补贴等承诺项要在App中逐一确认生效，一年免费闪充权益则建议直接到店绑定账号，先充一次验证链路可用。功能设置可以照一线销售的用车指南逐项调整，360影像、自动泊车、自定义按键、云辇系统设置和座椅记忆这几项，出厂默认状态往往不是最顺手的一档。验车不返工、上牌不返跑、权益不落空，这台首批交付的猎装车主才算真正顺利启程。微博小红书
