小米SU7安全升级值不值？加价1.4万引全网观点大PK
03-20 12:34
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55. 小米发布会看了吗？新一代SU7这次真的有点东西啊，#小米新SU7起售价21.99万元# ，Pro版24.99万，Max版30.39万 标准版这次升级有点意思，800V平台给了，激光雷达和4D毫米波雷达也给了，电机还升级成V6s Plus，涨了五千块，但这操作基本等于加量不加价。 不过说实话，最值得入手的还是SU7 Max，30.39万这个价格，首销权益和选装赠送还是很厚道，基本上就是30万级纯电轿车的守门员了。预算够的话直接冲Max就完事
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56. #雷军称新一代SU7准备好了#雷总说新一代SU7，已经准备好了，继续续写传奇车型。两年前SU7成为现象级爆款车型，一车难求。现在新一代SU7，承载所有向往的 Dream Car，再潜心打磨2年，安全、驾控、智能体验、豪华质感全面升级。1.全系长续航，Pro版CLTC续航902公里2.全系快充，全系碳化硅高压平台3.全系标配V6s Plus 超级电机4.全系底盘大升级，全系后宽胎和固定卡钳5.全系标配激光雷达，满配辅助驾驶6.全系标配2200MPa小米超强钢7.全系电池安全升级，全系硬核热防护和全向硬核物理防护8.全系标配9个安全气囊9.全系标配三重冗余门把手，提前符合新国标10.全系座椅舒适度升级11.全系标配静音双层夹胶玻璃12.全系防晒隔热达到行业顶级水平 产品力夯不夯。
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57. 新一代SU7就快就上市了，看了一下这次的配置升级和成本上涨，涨价大概率是板上钉钉的事，不过全系标配激光雷达、Thor芯片、2200MPa超强钢、9安全气囊这些硬货，把钱花在安全和核心配置上，涨点也挺合理的#雷军相信新一代SU7也会热销# 雷总说对新SU7的产品力很有信心，确实，相比初代两年卖38万辆的成绩，新一代在驾控、智能体验和豪华质感上都有巨大提升，热销应该也是大概率事件，而且这次小米提前两个月就开始备产，就是为了改善交付体验，不用再像之前那样等很久，这点真的很贴心～ 虽然今年新能源补贴减半，但以新SU7的产品力，盲猜月销能到2万+，大家觉得这次新SU7能卖多少呢？#雷军再回应新SU7涨价#
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58. 音响网罩变“蔬果擦”，这些车主要小心！ #音响网罩 #小米YU7 #理想L9 #仰望U7 #阿维塔07
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63. 很快很帅，差点撞坏！小米YU7 Max体验评测
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64. BBA这波操作，看得人满脸问号。奥迪铝换钢、宝马翼子板变钢、奔驰蒙皮全换钢材……说是“升级”，实际就是偷工减料玩文字游戏。反观新一代SU7，全系标配激光雷达+2200MPa超强钢+9气囊，全是跟安全死磕的硬货。提前说清楚要涨价，反而让人踏实—毕竟加量少加价，不是靠减配压成本。初代SU7两年卖了38万辆，直接把Model 3拉下马。现在新一代带着更顶的配置来，停产老款不背刺用户，连交付焦虑都提前解决。现在的用户精得很，光靠牌子不好使了，得靠真东西说话。#雷军相信新一代SU7也会热销#
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65. 辅助驾驶存在缺陷，小米SU7被召回怎么看？ #超哥直播回放 #买车 #买个der #小米SU7 #小米YU7
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66. 小米到底安全不安全啊？今天咱不看面子，看里子 #广州车展 #董老厮说车 #小米汽车 #小米YU7
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67. 沉浸式参加小米17ultra发布会 #董老厮说车 #vlog日常 #小米 #雷军 #小米17ultra
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68. 小米新一代SU7价格：标准版：21.99万，720km。Pro版：24.99万，902km。Max版：30.39万，835km。全系标配小米超级电机V6s Plus、小米蛟龙底盘、2200MPa小米超强钢，三重安全冗余门把手设计，100%符合27年新国标。大家觉得怎么样？全网最详细新SU7试车明早上线！#小米发布会# #小米新一代SU7今日发布#
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69. #新一代小米SU7续航达902公里# 800V架构+V6s Plus，动力更好，续航也更长，这次升级真就成年人“我全都要”，902公里续航，15分钟补能670公里，这表现基本是同级里最强，而且升级用料、设计也有全面升级，车身用了小米超强钢，安全性更高，德味底盘升级的同时，加上前窄后宽轮胎，操控性能也会更好，并且全系还标配激光雷达，可以说SU7这次换代里里外外都做了升级，堪称完美，之前老款SU7都有30多万车主，按照这种火爆程度来看，有购车需求，或者转新款的老车主，得早点下订了，毕竟早订早提，早转早提车！
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70. #新一代小米SU7亮相#新一代SU7预售价也出来了，全系最高只涨1.4万，配置升级也非常跃进啊——全车气囊从7个升级到9个车门防撞梁这样的重要位置，更是从2000兆帕升级到2200兆帕的小米超强钢，进一步提升了整个车身的安全性电池全系800V，不仅进一步提升了SU7本来就非常优秀的电耗，而且还大大加快了它的充电速度新款的SU7，你去跑高速，不管什么版本，不管是哪个服务区，我相信它都能够吃满充电桩的功率辅助驾驶上更是下血本，全系标配激光雷达，全系标配700T的辅助驾驶芯片，这也就意味着：新款的SU7全系具备城区辅助驾驶，同时还具备了YU7同款的AEB主动刹车和AES主动避让，大大提升了辅助驾驶过程当中的安全性而且在小米引以为豪的驾控上也做了进一步的升级，全系标配V6S Plus超级电机Pro 版本的 CLTC 续航居然到了惊人的 900 多 km，可见能耗又有进一步的下降而且Pro和Max版本还把空气弹簧从单腔升级到了双腔，无论是舒适性还是性能的表现都会更好啰里吧嗦讲了这么多兄弟，如果你对YU7这样的SUV不喜欢，你就想买一台轿车，那行，新款SU7，掏钱吧你买不了吃亏，买不了上当
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71. 在30万级的家用轿车里，论驾控质感，老款SU7妥妥的就是同级第一梯队水平，现在新款小米SU7升级了的全新蛟龙底盘，看了一圈媒体试驾后的评价，真就是有口皆碑。新款小米SU7它是把驾驶的安全感和操控性拿捏得恰到好处。经纽北赛道验证的电控系统，它的介入很丝滑，并且还有265mm的后宽胎，搭配近乎完美的整车配重，指向精准不拖沓、转向手感细腻跟手、动能回收无拖拽、电门响应无迟滞。再加上双腔空簧搭配CDC系统的升级，既能柔和过滤路面的细碎震动，兼顾日常通勤的舒适感，也能扛住激烈驾驶，把运动与家用的平衡玩到了极致。讲真的，就新款小米SU7这份足以媲美百万级保时捷的驾驶质感、操控体验，说是30万级驾控天花板一点都不夸张。如果你们最近准备买新款小米SU7的话，赶紧去跟销售提前约个试驾吧，这车这么火、产品力这么强，我估摸着上市之后店里又是人山人海了，不提前预约到时候怕是连试驾都要排队。#小米新SU7全系首发搭载蛟龙底盘#
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72. 粉丝连麦：米粉存款17万想买新款车型，钱是底气买车要慎重 #超哥直播回放 #买车 #新款小米SU7 #小鹏P7 #买个der
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73. 转发本期视频，说出你对小米SU7 Ultra的看法，抽一台小米17 Pro这是一次非常特殊的重构调研，一开始，我们想探寻小米SU7 Ultra作为一辆新能源高性能车，为何能引发如此大的讨论和订单，我们好奇这辆车的魅力，更加好奇是谁买走了这辆车，车主们到底是什么样子的？究竟是什么因素，让他们能够接受、驾驭一辆1548匹马力的、高性能、新能源、新品牌的小米SU7 Ultra？设计？性能？好奇？喜欢刺激、挑战还是冲动？或许都不是，或许这个答案，就藏在“汽车文化”这四个字里。欢迎收看本期小米SU7 Ultra重构调研。 肉呆大魔王的微博视频 抽奖详情
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74. 两分钟发布会 | 新一代 小米SU7发布 舒淇&苏炳添双代言人！Xiaomi Book Pro 14性能超轻薄笔记本+小米手表S5+小米龙虾大模型等等
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75. 看了下雷总微博的升级点，这次新SU7真的是酣畅淋漓的升级啊？有点出乎我的预期。其实老SU7的槽点挺少的，但这些槽点都升级了。之前标准版和Pro 版400V直接全新标配了800V；之前标准版没得激光雷达，新SU7也标配了；你们不是说老SU7的座椅硬吗？那OK新SU7的座椅全系舒适升级，支撑度和舒适度都大幅度提升；你们不是说老SU7单层车门玻璃隔音不好吗？新SU7四门都用上了静音双层夹胶玻璃，和YU7一样防晒；你们说老SU7车外门把手没有机械开关吗？新一代也给你标配增加了，还有门锁冗余备份电池。另外，续航更长、电机功率更大、全系标配265后轮大宽胎、用上了2200Mpa小米超强钢、电池包安全也进行了升级，增加了防弹涂层。这么多升级点，说实话，如果我不是YU7 Max车主，我都有点羡慕可以买新SU7的朋友们。别说Model 3，包括BBA的34C我觉得和新SU7比较，简直不是同一代产品。都说它是50万以内最好开的车，发布后，一定找机会去试驾一下。
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76. 为什么敢对标苹果？深度复盘小米高端化的五年 #小米17 #2025雷军年度演讲
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77. 小米su7车祸真相到底如何？#小米 #SU7 #雷军
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78. 新一代小米SU7 预售价22.99万起#小米SU7#新车#懂车帝杨恺
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79. 我最认可小米的一点是：先把安全说清楚，再谈技术升级。雷军反复强调“辅助驾驶不是自动驾驶”，L2就是人机共驾，驾驶员必须注意力在线、随时接管，这个态度很硬气也很负责。小米还把“智驾”统一改名“辅助驾驶”，再加四级脱手警告、强制提示和培训机制，是真在帮用户建立边界感，避免把技术当成“替身”。 在安全底线说透之后，新车的升级也很有诚意：新一代SU7全系标配激光雷达，HAD搭载XLA认知大模型，避障更稳，语音控车更顺手，“小爱同学，离前面那辆车远一点”就能调跟车距离。商场地库直接做到车位级领航，日常停车省心。全系25项安全辅助功能标配，第一代SU7 Pro/Max、SU7 Ultra、YU7也会陆续OTA升级，老车主没被落下。整体看，小米是先把安全讲透，再把体验做满，这种节奏很稳。#小米重申辅助驾驶不是自动驾驶#
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80. 只有“三个字”可以形容小米新一代su7！
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81. 深度分析小米成都事故，敲响安全警钟！ #超哥直播回放 #小米成都 #安全驾驶 #新能源汽车
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82. 串讲干货：10月份高端新能源销量榜单解读 #超哥直播回放 #小米yu7 #特斯拉modely #方程豹钛7 #问界M7
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83. 我后悔了么？小米 YU7 Max 2个月深度体验：对比 SU7 Max | 大米试车
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84. 承认小米的进步，为什么就那么难？#小米 #燃起来了大国重器
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85. 粉丝连麦：小伙存款20万想贷款买40万的车，要明白钱的价值 #超哥直播回放 #买车 #小米SU7 #奔驰E300L #买个der
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86. 销量高=用料好？Model Y/小米YU7/小鹏G7/乐道L60底盘横拆！
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87. 新一代小米SU7实车到店，有何亮点？#小米SU7#新车24小时#懂车帝杨恺
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88. 小米SU7全新改款来啦！小米SU7去年那么能打就是因为足够全能，好看又好开，这次全面升级后堪称是完美改款，可以提前预定26年20万以上轿车销量冠军了。雷总专门强调了，安全是基础和前提，在老SU7足够高的车身强度基础上，还要再引入2200MPa小米超强钢，继续提升车辆安全性。全系800V架构+V6s Plus超级电机的搭配，让新SU7得以实现动力续航两开花，同级最强902公里续航，这谁顶得住啊？智能辅助驾驶这块，新SU7直接全系标配激光雷达，而且全系满配辅助驾驶，不需要像友商那样额外加钱激活，德味底盘操控性进一步加强，配备后宽胎。新SU7太香了好吧，需要买车的兄弟搞快点吧，省得搞晚了，等车又等到天荒地老#新一代小米SU7亮相#
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89. 小米SU7拆完了，作为一个修车人，带大家看看门道#汽车人共创计划 #修车人的日常
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90. #新一代小米SU7续航达902公里# 莫？！小米SU7这换代902公里续航，属于纯电轿车第一梯队了，跑个七八百公里很轻松，续航焦虑这回真治好了，还有新颜色卡布里蓝而且不加价全面升级，激光雷达、超强钢车身、双腔空簧这些硬核配置全系都有提升。老款卖的本来就好，新款这升级力度，估计又得排队😂等半年可能夸张，早订早提是肯定的。
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91. 小米成都事故怎么看？安全开车最重要！ #超哥直播回放 #小米 #安全驾驶
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92. 华为发布全新一代896线激光雷达，看完这条视频再选择！ #超哥直播回放 #鸿蒙智行 #买车 #辅助驾驶 #小米
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93. 10+款热门车型隐藏式门把手拆解大横评！
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94. #雷军称新一代SU7准备好了#最懂新一代SU7的，一定是老SU7车主。很多人第一眼看到外观，都会轻描淡写一句：好像没怎么变。只有坐进去、开起来，才会瞬间明白什么叫顶级“伪装”。外观不动，是对经典设计的尊重，也是对老车主的交代，但里面，几乎全是新东西。从底盘悬架的质感、电机输出的平顺性，到充电速度、智驾感知精度，再到车内静谧性、细节做工、安全冗余，全是穿透式升级。试过新车的媒体几乎一致给出9分以上高分，扣掉的1分，多半是“怕它太骄傲”。说句实在的，隔了两年再看市场，老SU7在同价位里，依然没几个能真正打得过的。而现在，全面升级的新一代SU7来了，你说别人怎么跟它比？
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95. 雷军又直播了？新款小米SU7增量信息一览！#小米汽车#新车#新车24小时#说车祎哥们
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104. 小米安全专家：新一代SU7，四个门都有应急机械门把手
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107. 雷军直播新一代SU7门把手：增加车门机械拉手和门锁备用电源，一旦碰撞门锁自动切换机械解锁模式，“确保任何情况下都可从车内打开车门”
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108. 新一代小米SU7，涨1.4万仍爆单，配置值不值？
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109. 新一代小米SU7门把手升级，三重防护 一、正常解锁 二、机械拉手 三、四个门锁配备了备用电源，放在二排座椅下方 #民间实拍 #汽车文化 #晒出爱车合拍 #秀出你的座驾 #秀出你的神座驾 雷军今晚在小米汽车工厂直播，详细介绍了小米汽车的安全体系。他特别强调上车一定要系安全带，尤其是第二排乘客，因为不系安全带安全气囊效果会大幅衰减。新一代SU7安全气囊从7个升级到9个，新增后排侧气囊。雷军再次强调辅助驾驶无法代替人类驾驶，车主仍需集中精神。小米希望成立行业安全联盟，建立公众安全沟通机制。
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122. 雷军：新一代小米SU7安全升级，车内外都可以机械开门 2月27日，雷军与多位小米专家在小米汽车工厂直播，这一次主题讲的则是安全，雷军介绍了新一代小米 SU7在安全方面所作出的升级。2200兆帕小米超强钢、全系标配9气囊、4活塞卡钳，电池包底部升级防弹涂层、全系标配激光雷达。还全系标配了三重冗余的车门把手，车内外都可以机械开门。#新一代SU7 #小米汽车 #小米SU7 #雷军 #汽车安全
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