10余款新车即将上市，搭载比亚迪“颠覆性”技术，3月5日见！

比亚迪即将发布第二代刀片电池与兆瓦闪充2.0技术，直面纯电车的续航、补能与安全三大核心痛点。这套颠覆性技术将全面下放至十余款新车，覆盖从家用到百万级的全品类，预示着新能源汽车行业将迎来新一轮技术洗牌。

智能速览

• 第二代刀片电池能量密度提升30%，续航突破1000公里。

• 电池低温性能大幅优化，-20℃容量保持率超85%。

• 兆瓦闪充2.0实现充电5分钟，续航增加400-500公里。

• 仰望U7、腾势Z9GT等超9款新车将搭载新技术。

• 比亚迪规划2026年建成超15000座闪充站。

• 核心技术和配置将下放至20万级主流车型。

精华内容

比亚迪即将发布的技术，直面纯电车续航、补能、安全三大核心痛点，或将重塑行业格局，让电动车体验全面追平燃油车。

二代刀片革新

第二代刀片电池作为发布会核心，实现了材料、能量、低温和寿命四大升级。其采用磷酸锰铁锂复合正极体系，电芯能量密度提升至190-210Wh/kg，相较初代提升约30%。

搭配CTB 2.0技术，150kWh电池包可实现CLTC续航超1000公里，终结长续航焦虑。针对冬季痛点，电池在-20℃环境下容量保持率超85%，续航衰减控制在15%以内。

循环寿命有望突破3000次，覆盖12年/16万公里用车周期，并计划于2026年内下放至20万级车型，实现高安全长续航的全民普惠。

兆瓦级闪充

与二代刀片电池相辅相成的兆瓦闪充2.0技术，重新定义了补能速度。其单枪峰值功率高达1500kW，实现充电5分钟，续航增加400-500公里，12分钟即可完成10%-80%的电量补充，效率比肩燃油车加油。

为了提升用户体验，充电枪采用全液冷设计，重量仅2kg，搭配T型悬吊设计，告别了传统充电枪的笨重线缆。该技术兼容400V至1000V全系车型，确保了广泛的适用性。

全矩阵新车

基于新技术的全面下放，比亚迪将带来覆盖全品类的十余款新车。高端旗舰方面，2026款仰望U7 EV首搭150kWh二代刀片电池，续航达1006公里，零百加速仅需2.9秒。

中端市场，腾势Z9GT纯电版CLTC续航最高1036公里，成为全球续航最长纯电车型。王朝网的旗舰车型大唐、大汉也将同步发布，定位D级市场。家用主力则由宋Ultra EV和海豹08领衔，将长续航与闪充技术带入18万级市场。

车桩一体生态

为确保极速补能体验的落地，比亚迪正同步推进闪充基础设施建设。根据规划，到2026年，比亚迪将建成超过15000座闪充站，全面覆盖全国主要城市及高速路网。

这一“车桩一体”的战略布局，旨在构建一个完整的极速补能生态，从根本上解决用户的充电排队和补能焦虑，让技术优势真正转化为无缝的出行体验。

比亚迪此次发布会，将行业竞争带入“安全+续航+补能”的三维时代。通过技术创新，纯电车在核心使用体验上正全面追平燃油车。这不仅是一个品牌的里程碑，更是中国新能源汽车技术实力的集中展示，未来出行值得期待。