AMG G63操控真相:非承载车身+主动液压悬架,如何兼顾越野与公路信心?

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03-05 08:52

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1. G63是为数不多吸引我很多年的车,极致的设计和不妥协的精神,深深的激励了我很久,如此独特的一台车逆时代的设计反而引发了新的复古风潮,不追随时代的步伐才是真正的风格。图腾的象征是其方正的不变外观,也因此收获了几十年的高跨度粉丝,有一种风格叫911,有一种喜欢叫G63!#奔驰G63##奔驰大G##黑武士##AMG##饼干集团# VIPOR饼干的微博视频

2. Sergio的摄影库 Mercedes-Benz G63 2025好朋友买的一台25款的G63个人体验下来感觉比老款的真是舒服了不少,无论是48v轻混给低扭带来的辅助还是悬挂方面的升级。虽然非承载式车身的物理限制让他没办法太追求操控与舒适,但或许25款G63确实已经是AMG交给非承载式车身最好的答卷了。@HanL705- @-音匀韵- 南昌 -@PS3保罗 @保罗车闻Cars01 @高转青年-栗子 @柴可夫斯基-平行进口车手册 @帅车评

3. 为什么新能源车好像一下子就解决了底盘技术问题?

4. 兄弟们!还是得赚大钱呀199万裸车,将近240万落地路虎卫士OCTA,这车神了公路开着跟个大号卡丁车似的转向比照宝马M3还小一些操控特别灵活,大越野车一点不晃荡OCTA跟卫士达喀尔赛车同源动力总成宝马S63 4.4T V8+8AT茶壶煮水声,呼噜呼噜的低沉排气悬架双腔三阀空悬,不需要防倾杆,主动车身控制这车…有一种X5 M结合Bronco猛禽的感觉…突然觉得,240W不贵我努力,求老板赶紧整一台 北京

5. AMG GT家族现在有GT 63 S E,GT 63,全新的双门四缸GT 50,老款的四门GT 50四台车型。一起来看看目前仅售99.8万的全新双门GT50和其他大哥的外观区别;这款四缸跑车,最大的特点就是帅,以及和保时捷911通过定价展开错位竞争。#我与汽车的日常# 臧智渊的微博视频

6. 租车拍车只说真话:“公路之王”到底怎么样,一条视频告诉你! #买车 #宝马X5 #理想i8 #极氪9X #问界M8

7. 公路之王宝马X5,操控丝滑,开着太得劲! #2025宝马x之旅 #总台信马游疆 #BMWX5 #公路之王 #汽车文化

8. 销量高=用料好?Model Y/小米YU7/小鹏G7/乐道L60底盘横拆!

9. 奔驰S级,V8,AMG,E PERFORMANCE,这几个词语的组合就能让人浮想联翩。开完这辆车之后,有点相见恨晚的感觉。悬架就是AMG和S级的结合,干脆利落的那种舒适。AMG主动式行驶控制让这辆S63在过弯时侧倾小的吓人。V8的声浪被隔音材料削减到一个很安静的状态,但动力毫无妥协,偶尔想安静下来进车库,还有纯电模式。虽然都是300万的S,S63车主和迈巴赫是完全不同的生活和心理状态,自驾为主,不想开了也可以让司机代劳。如何形容这辆车,想来想去还是奔驰的广告语最合适:雷霆时,泰然处。梅赛德斯-AMG S 63 L E PERFORMANCE#大V聊车##我与汽车的日常# #超级汽车# 这周拍视频哈

10. 最近在浙赛爽开了一整天的AMG和大G。不知道是不是奔驰的故意安排,不管是越野还是赛道,都体验了一下纯燃油,和加了电机后的对比。纯电的大G能力强的不是一点半点,但是似乎让越野变得不那么「有趣」;而加了电机之后的GT63 S,把硬核更提升了一个层次。最近全新的992 Turbo S也开始推出插电混动版本,这可能是性能跑车的最终归宿?#新能源大牛说##奔驰大g##奔驰AMG 许政_ECC等人的共创视频

11. 新王登基!Model Y操控神话被小米YU7撕碎?30万级纯电SUV市场,小米YU7的出现对Model Y的威胁是毋庸置疑的,一辆是新起之秀,另一辆则是全球销冠!那么我们这期双车实测,从操控、配置、颜值三个维度来聊,小米YU7 VS特斯拉ModelY的新王旧神之争,谁能笑到最后? 极客村长的微博视频

12. 张飞绣花般的稳健与细腻,全新深蓝S07底盘揭秘 #豪华进阶智能乾崑 #全新深蓝S07预售开启 #全新深蓝S07 #驾控新升级安稳新维度 #dou是好车

13. #特别策划#第一次山路体验了当今最“硬”的AMG G Wagon G63,即便是高重心带大梁的硬派越野,在弯道中居然也有着相当带劲张狂的体验。我不禁思考,电驱时代的下一代AMG,怎样才能继续强悍坚挺?#欣哲频道# #奔驰G63# #十分钟视频助燃计划# 谢欣哲的微博视频

14. 买车看底盘才是真正的门道!#买车 #汽车底盘 #买车避坑 #汽车保养与维修

15. 开AMG G63半载

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21. 把V8写进方盒子

22. #沉浸式体验奔驰AMGG63。🚗坐进奔驰AMGG63的瞬间,才懂什么叫“移动的豪华堡垒”。

23. #2026款大G

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29. 奔驰G63

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45. 燃油不死,搭载直六或V8引擎的发动机或将回归!

46. 驾驶奔驰G63 AMG是怎样的体验?

47. 全新 AMG G63 实测:豪华越野之王依旧无敌?动态+细节全展示

48. 奔驰AMG G63是一款将经典硬派越野基因与AMG顶级性能完美融合的豪华SUV,它搭载了一台由AMG“一人一机”理念手工打造的4.0升V8双涡轮增压发动机,并集成48V轻混系统,这套动力系统可爆发出585马力的综合功率和高达850牛·米的峰值扭矩。匹配9速手自一体变速箱,其0-100公里/小时加速时间仅需4.4秒,最高时速被电子限制在220公里/小时。作为越野传奇,它保留了非承载式车身和三把机械式差速锁的硬核配置,确保了极致的脱困能力。同时,可选装的AMG主动式行驶控制悬挂系统通过主动液压防倾技术,大幅提升了其在公路驾驶的舒适性、过弯稳定性以及复杂路况下的车轮接地性能。#奔驰 #奔驰大g #amgg63 #豪华suv #dou是好车

49. 585马力的方盒子!这台紫色AMG G 63,让我重新定义了什么叫“豪横”

50. 每天认识一辆车之奔驰AMG G63

51. 2025款 梅赛德斯-AMG G63 —— 越野优雅的杰作

52. 谁能拒绝大G?梅赛德斯奔驰AMG G63实力封神

53. 奔驰G63豪华越野,这才是男人的终极梦想。经典方盒子造型,霸气侧漏! 奔驰AMG G63是一款兼具高性能与豪华越野能力的车型,以下是其产品介绍: 外观 -经典硬派造型:延续“方盒子”设计,车身线条棱角分明,尺寸为4871mm×1984mm×1984mm,轴距2890mm,非承载式车身搭配外挂式备胎和侧开尾门,极具越野辨识度。 -AMG专属元素:前脸采用AMG赛车化竖条格栅,搭配AMG专属徽标,两侧几何多光束大灯犀利。标配22英寸锻造轮圈,造型更新,还提供AMG夜色套件及碳纤维外观组件,车尾双边四出真实排气,彰显性能。 动力 - 强劲发动机:搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,输出功率为585马力,峰值扭矩为850牛米。 - 轻混系统加持:加入ISG智能电机的48V轻混系统,可额外提供15KW和200牛米的动力支持,匹配AMG 9速变速箱,百公里加速时间缩短至4.4秒。 越野性能 - 四驱与差速锁:配备全时四驱系统及三把差速锁,中央差速器为开放式差速器,前双叉臂式独立悬架和后整体桥非独立悬架,非承载车身结构,越野能力强悍。 - 驾驶模式丰富:提供7种驾驶模式,搭配自适应悬架和可调阻尼,兼顾公路操控与越野通过性。 内饰 - 科技与豪华兼具:采用双12.3英寸一体屏,搭载MBUX人机交互系统,支持OTA升级、4G网络、苹果CarPlay等。AMG高性能方向盘由NAPPA皮革包裹,碳纤维饰板和真皮座椅的混搭,营造出战斗氛围。 - 舒适配置齐全:前排座椅支持侧翼支撑、腰部支撑、腿托调节等多向调节,以及加热、通风、按摩功能,后排座椅标配加热,还可选装尊享套件增加小冰箱、折叠桌等。#奔驰大g #成功男人的标配 #挡不住的颜值 #奔驰g63 #秀出你的神座驾

54. 奔驰G63 AMG:方盒子里的文明与野性

55. 梅赛德斯-AMG G 63 ⬛️「硬」气线条 雪林中泰然现身 AMG垂瀑式进气格栅 释放出凌厉气息 充斥经典方盒子周身 不羁风范,一眼可辨 ⚫️ 过「硬」实力 野心在雪道辙痕上展露无疑 AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机 迸发430千瓦和850牛·米动力 陡坡?只是一场毫无悬念的较量罢了 AMG主动式行驶控制悬挂 很稳,所以任何时刻只选风景无需权衡 🖤「硬」核越野 苍松间,雪岭上,始终强悍 AMG专业越野套装 搭配AMG性能套件 随时兑现每一种探险渴望 开启AMG Traction PRO 无论是“岩石”还是“沙地”模式 一展性能野兽的越野本色

56. AMG G 63 硬核传奇,无界征服。AMG G63 现车到店 🚗经典方盒造型搭配AMG垂瀑格栅,22英寸轮毂+红卡钳,锋芒毕露。 🔥“一人一机”4.0T V8迸发585马力,4.5秒破百,动力与效率兼得。 ⚙️三把锁+全时四驱,岩石泥泞皆坦途;公路越野双重悬架调校,从容切换。 📱双12.3英寸屏+Nappa真皮座椅+柏林之声,豪华智能随行。 从街头到荒野,AMG G 63,定义终极驾驶图腾。

57. 奔驰G63开长途感受如何?实测舒适性+油耗,车主真心话避坑指南

58. 守护心中天地|梅赛德斯- AMG G63 外观设计: 硬汉也温柔 一看到它的第一眼,你就知道这不是普通的SUV。方正的车身线条加上标志性的圆形大灯,既有力量感又不失几分复古风情。而那醒目的AMG标识,则是性能与豪华的最佳证明! 内饰体验: 奢华与科技并存 打开车门,迎接你的将是无与伦比的豪华内饰。高级皮质座椅、精致缝线以及触手可及之处都透露着不凡质感。最让人惊喜的是,这款G 63还配备了最新的MBUX智能人机交互系统,让驾驶变得更加便捷有趣! 动力表现: 速度与激情同在 说到动力,AMG G 63搭载了强劲的V8双涡轮增压发动机,最大功率达到惊人的585马力,百公里加速仅需4.5秒左右!无论是城市穿梭还是郊外探险,都能让你感受到前所未有的驾驶乐趣! 总之,如果你正在寻找一款既能够彰显个性又能带来极致驾乘体验的梦想座驾,那么2023款奔驰G级AMG G 63绝对值得考虑!快来店里试驾吧,相信我,你会爱上它的! #守护心中天地 #天地即征途 #奔驰大g

59. 25款奔驰G63传奇续写者 高品质极致驾驶乐趣

60. 26款奔驰G63 AMG 全新改款,配置性能升级,平行进口 优惠活动中

61. 只要路上没有龟速车并排行驶,开G63上班就一定不会迟到

62. 🦁2026 款梅赛德斯 AMG G 级 G63 试驾体验方盒子暴徒的全能进化

63. AR奔驰AMG G63和AR路虎卫士110奔驰G63采用方盒子设计车身线条棱角分明展现强烈的越野性能 路虎卫士采用路虎经典设计车身线条流畅 两台车价格差距很大但都是兼并豪华与越野气质 动力奔驰G63和路虎卫士都是硬派越野车型中的经典代表,以下是它们的详细比较: •价格:奔驰G63的价格远高于路虎卫士。2025款奔驰G63的官方指导价为259.55万,而2025款路虎卫士90 2.0T P300 S的官方指导价为68.8万,卫士更具价格优势。 •外观:奔驰G63采用经典的“方盒子”造型,车身线条棱角分明,展现出强烈的越野基因,配备固定式车侧脚踏板和运动外观套件,彰显越野气质。路虎卫士延续路虎经典设计,车身线条流畅,兼具豪华与越野气质,动力:奔驰G63搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大马力585匹,最大扭矩850牛·米,匹配9速手自一体变速箱,百公里加速仅需4.4秒。路虎卫士2025款130 3.0T P400 X-Dynamic HSE搭载3.0T L6涡轮增压发动机加48V轻混系统,最大马力400匹,最大扭矩550牛·米,匹配8速手自一体变速箱,0-100千米每小时加速需6.6秒。#奔驰G63 #路虎卫士 #汽车模型 #手办 #汽车模型摄影 喜欢可以关注交流汽车模型

64. 硬派旗舰对决!2026卫士110 OCTA vs 奔驰G 63 实测导购

65. 2026款奔驰AMG G63亮相,577匹双涡轮V8+627磅英尺扭矩

66. 汽车:2025 款梅赛德斯 AMG G63 - 梦幻超豪华 SUV

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