现在买斯巴鲁燃油车不亏，但等混动的得做好再熬一年的准备_新能源车

1. 油价暴涨想买省油的车，蓝鲸超擎混动技术靠谱吗 #蓝鲸超擎全球混动中国方案#蓝鲸超擎城区油耗2L时代

2. 全新瑞虎9领衔奇瑞汽车全面发力“新燃油”

3. 混动技术升维，油耗动力兼得，这就是#20万内混动首选全新威兰达# 的主要原因，它搭载第五代智能电混双擎，2.0L混动版油耗低至4.59L/100km，较上一代燃油版降低28%，动力反而提升14.3%。无需充电桩，续航轻松超1000公里，完美解决纯电焦虑。丰田27年混动技术积淀与全球2700万用户验证，让“省油、可靠、强动力”成为现实，混动SUV从此进入“不挑场景、不挑温度”的全能时代。#丰田全新威兰达15.98万起#

4. 经典日系SUV也会与时俱进，丰田第六代RAV4荣放是真全球明星车！

5. 斯巴鲁，也跟本田一样，撤回了激进的纯电车规划，闷头发展混动车和燃油车。按原计划，斯巴鲁打算在2028年推出四款自研纯电动车，而且这几款纯电车主打美国市场。但因为美国市场的变化，斯巴鲁觉得新能源销售无望，撤回了车型开发，同时也造成了578亿日元的资产减值损失。斯巴鲁表示，纯电车型研发仍将继续，但短期内会通过燃油动力车型强化盈利能力。目前，斯巴鲁所有纯电车型都是与丰田联合开发的，最典型的就是铂智4X。原计划投产纯电车的群马制作所大泉工厂纯电产线，将先投产燃油动力车型，后续将根据市场需求变化，再逐步导入纯电车型【共线生产】斯巴鲁此前规划，2023 年至 2030 年，在电动化领域总投资1.5万亿日元。尚未打水漂的1.2万亿日元将重新调整分配，纯电领域的投资规模预计较去年 11 月发布的 “2025 战略” 进一步减半。————————————省流：策略跟本田一样，燃油短期续命，纯电亏麻了。斯巴鲁每年在美国销售50万辆左右，占比极大，把重心放在美国市场无可厚非。但无论是本田还是斯巴鲁，结局都是血本无归。丰田家大业大，直接一个汉兰达纯电A上去，斯巴鲁来个套壳，雷克萨斯也来个套壳。日产不跟。这两家都将重心放在中国市场。第一阶段的胜负，已经很明显了。#大v聊车##坂道说日系车全是乐子#

6. #纯电插混增程油混的区别# 类型驱动方式能源补充代表车型纯电（EV）电池→电机→车轮仅充电零油耗特斯拉Model 3、蔚来ET5 插混（PHEV）发动机/电机独立或协同驱动车轮加油+充电高速油耗低（发动机直驱）；比亚迪DM-i、吉利雷神增程（EREV）发动机发电→电机驱动车轮加油+充电驾驶感接近电车；高速馈电油耗高（能量二次转换）理想L7、问界M7 油混（HEV）发动机为主，电机辅助驱动仅加油（无充电口）油耗比燃油车低30%；无法上绿牌丰田双擎、本田锐混动 http://t.cn/AXLD1RAx

7. 在纯电动车技术日益成熟的背景下，混动技术还有未来吗？

8. 你敢信吗？加了20多块油，跑了100公里？#蓝鲸超擎全球混动中国方案#蓝鲸超擎城区油耗2L时代

9. 4月份的北京车展，应该会特别热闹，最近发布的新车基本都会上。今晚，在蓝鲸超擎混动技术发布会上露面的长安第四代 CS75PLUS 蓝鲸超擎混动（HEV）也会上。这车在北方的话，实用性会非常的大。作为非插电混动，它以燃油动力为核心。北方冬季低温时，不用担心电池电量衰减，油耗又极致的低。空间特别大，后排还有小桌板，现在就等价格了（大概率会非常的亲民）。#蓝鲸超擎城区油耗2L时代##蓝鲸超擎全球混动中国方案#

10. 经典日系B级车，丰田凯美瑞如何选？为何建议入手2.0L混动版？

11. 汽车经纬网 | 混动竞争之年增程对比插混谁更具优势

12. 在重庆魔幻城市实测看看能不能跑出官方油耗#蓝鲸超擎全球混动中国方案#蓝鲸超擎城区油耗2L时代#长安蓝鲸超擎混动

13. 为什么斯巴鲁在我国卖不动，却能在美国卖爆？ #斯巴鲁 #汽车文化

14. 有油就能野，蓝鲸超擎专治各种“不敢去” #蓝鲸超擎全球混动中国方案 #蓝鲸超擎城区油耗2L时代 #长安蓝鲸超擎混动 #长安汽车 #SUV

15. 30万给你手动挡居然是赚到了？只因玩车根本绕不开斯巴鲁BRZ！

16. 4月25日，长城欧拉在北京国际汽车展上发布了欧拉5混动版和长城欧拉5燃油版。欧拉5依托归元架构，实现“一车多动力”，燃油版本适配长途出行，纯电版本适合日常城市通勤，而混动版本兼顾两者优势，让用户没有选择困难的烦恼。长城欧拉5混动版作为首搭全新一代Hi2智能混动车型，横贯四大直辖市、总里程3004km的真实路况长测，最终以百公里综合油耗3.74升的表现，完成“驾驶量产油电混动SUV穿越中国直辖市油耗最低”吉尼斯世界纪录；欧拉5燃油版搭载长城第六代1.5T高效发动机+第三代双离合变速器的黄金动力组合；长城欧拉5纯电版在最近会完成首次OTA，智能辅助驾驶让旅程更加顺畅省心，哨兵模式守护更全面，加速踏板防误踩等功能更加完善，安全保障更全面。欧拉5混动版建议零售价8.98万元起，欧拉5燃油版建议零售价7.98万元起。叠加上市权益后，欧拉5混动版限时换新价7.98万元起，欧拉5燃油版限时换新价6.98万元起。 #长城欧拉5#

17. 最近油价涨的这么凶，你慌不慌？今天，长安的蓝鲸超擎就让大家更安心了，城区工况低至百公里2.98L，正式迈入2L油耗时代！根据长安汽车的实测，逸动HEV在市区中11.5km路程纪录下了1.8L油耗，CS75 PLUS在重庆市区25km实测3.2L油耗，比同级别的燃油车降低了50%以上，这绝对是一个惊艳的水平。我想，正是有长安汽车这样的“理工男”在不断深耕，才让燃油机的热效率步步提升的吧！#蓝鲸超擎城区油耗2L时代##蓝鲸超擎全球混动中国方案##长安蓝鲸超擎混动##长安汽车[超话]# @长安朱华荣

18. 全新奥迪Q5L大变样！新上的HDI全域混动技术靠谱吗？ #Q5L电感燃油新体验#奥迪Q5L

19. 三万块的二手车，国产新势力比不了#二手车#斯巴鲁傲虎#淘车日记#高兴侃车

20. 蓝鲸超擎混动是真的猛！油混轿车城区油耗低至2.98L，油混SUV也仅3.98L，比不少插混车型还要省，满油续航轻松突破1500公里。对于偏爱燃油车的朋友来说，这下有了理想新选择，既能保留驾驶乐趣，又能享受到超低油耗的实惠。#智驾数码团#

21. 斯巴鲁STI要回归了？据澳大利亚媒体《Drive》报道，斯巴鲁正在了解粉丝对Performance-E STI 和 Performance-B STI 两款概念车的看法。这两款概念车表明斯巴鲁愿意重新全力投入性能车型的研发，但是该品牌正在权衡两种方案的利弊：一是采用电动动力系统，二是沿用传统的涡轮增压水平对置发动机与手动变速箱组合。所以STI到底出不出？恐怕还是个问题！#大v聊车#

22. 今天下午广汽丰田全新换代威兰达正式上市，提供了 2.0L 汽油/ 2.0L 混动/ 2.5L 混动三个动力版本共 9 种配置，搭配全系可享的1万元置换补贴，价格做到了 15.98 万起，大家觉得这个价格如何？新车最大的看点是第五代智能电混双擎！2.0L混动版对比旧款2.0L燃油，油耗狂降28%的同时，动力还暴涨14.3%；2.5L混动版相较上一代，油耗再降6.1%、动力提升6.8%，综合续航更是冲到1500公里，这个成绩和自主品牌增程和插混车型都有的一拼。#20万内混动首选全新威兰达#

23. 看完广汽丰田全新威兰达发布会，大家可别再说合资品牌配置低了！#丰田全新威兰达15.98万起##20万内混动首选全新威兰达# 15.98万元的起售价就把以前中高配才有的功能全给你配齐，甚至连新势力常见的L2+智驾也给你了。还有第五代丰田混动系统，通过三元锂电池替代传统镍氢电池，达成轻量化与小型化升级，新增的2.0L混动版相较上一代2.0L燃油版油耗降低，丰田混动的实力用过的都知道。还有更强的四驱版，配备的E-FOUR四驱系统，前后轮扭矩分配最高可达20:80，后轮扭矩调节范围覆盖0:100。关键是油耗只比两驱版差0.32L，这油耗水平大家应该没意见了吧？还有全新纯电旗舰铂智7，纯电油车双旗舰，在合资里面也是没有对手了吧

24. 车圈大咖 VS 燃油老司机千里能耗PK！深蓝 L06 直面行业虚标问题#北京车展看深蓝 #深蓝L06超长续航

25. 混动SUV就选它！全新威兰达油耗超乎你想象

26. 试驾吉利星越L i-HEV智擎混动与星瑞望月版

27. 引领中国油车，重塑全球格局！吉利i-HEV智擎混动抢先体验

28. 插电混动当油车用能比同级别的纯油车省一些油吗？

29. 斯巴鲁终于有了一款强劲的混合动力车！续航一千公里，标配四驱

30. 斯巴鲁添混动新成员！森林人实车曝光，高离地间隙油耗降25%

31. 全新斯巴鲁森林人实拍曝光！20万级混动SUV黑马，油耗低至5.3L/100km

32. 这款特别版斯巴鲁森林人，是不是太香了

33. 斯巴鲁森林人 Wilderness 混动版首曝！2026 年底上市，油耗降 25%+ 动力更强，硬核越野再升级

34. 2026年你唯一能买到的斯巴鲁混合动力车型

35. 2026款斯巴鲁森林人混动版：它还是那个“全能奶爸”吗？

36. 斯巴鲁“森林人”获评日本年度汽车

37. 斯巴鲁森林人混动版：省油利器还是越野妥协？1000+用户观点大PK

38. 汽车圈聚焦：斯巴鲁计划年内推出新款森林人及两款新车型

39. 硬派SUV福音斯巴鲁森林人Wilderness混动版油耗降22%

40. 斯巴鲁2026年将推新款森林人及两款新车型

41. 全新斯巴鲁森林人亮相，THS 2代混动+对称全时四驱+百公里油耗4.1L

42. 全新2026 款斯巴鲁森林人曝光，2.0L 混动 215 马力 + 全时四驱 + 2670mm 轴距，家用通勤新选择

43. 斯巴鲁2026款森林人混动版美国量产印第安纳工厂下线降价千元还保十年安全评级

44. 斯巴鲁森林人混动版有哪些亮点

45. 斯巴鲁森林人Wilderness混动版发布

46. 斯巴鲁2026年规划：当“理工男”认真搞混动和纯电，会怎样？

47. 全新斯巴鲁森林人曝光，THS 2代混动+对称四驱+4.1L 百公里油耗，越野性能与节能双突破

48. 【POV】2025款斯巴鲁森林人混动旅行版 | 沉浸式驾驶体验

49. 全网奔赴电动化，斯巴鲁死守2.4T+6MT硬核燃油底线

50. 斯巴鲁纯电新车Getaway & 森林人Wilderness混动版亮相 | 2026纽约车展

51. 2026 款斯巴鲁森林人亮相，单月热销 1.2 万辆 + 2.0L 混动 + 全时四驱，家用 SUV 标杆实至名归

52. 森林人混动版来了，省油和越野吵翻了，小众品牌悄悄换了个活法

53. 斯巴鲁宣布：全新硬派SUV，年底上市

54. 纵观全球，为何只有保时捷与斯巴鲁死磕水平对置发动机？

55. 油耗降25%！动力更强，喜欢硬核越野的别错过！

56. 更野更省！斯巴鲁森林人 Wilderness Hybrid 混动版曝光

57. 斯巴鲁森林人混动：2.0L加电机215匹，每公里三毛钱

58. 斯巴鲁森林人混动曝光：194马力加持，油耗降低25%更省油！

59. 2026款斯巴鲁Crosstrek亮相，E-Boxer混动+6.4L油耗

60. 一箱油跑1000公里，斯巴鲁森林人混动版黑科技解析

61. 斯巴鲁森林人Wilderness Hybrid来袭 194匹马力+油耗直降25%

62. 绝对的好车，斯巴鲁这款新车太诱人了，价格公布

63. 斯巴鲁森林人Wilderness混动版预计2026年底上市

64. 纽约车展-2026斯巴鲁森林人混动版 2026 款森林人混动版继续在这边售卖，起售价 34,730 美元。新车搭载一套以 2.5L 水平对置发动机为核心的混动系统，并配有驱动电机与电机发电机，综合输出 194 马力。它依旧标配 Symmetrical AWD 全时四驱，综合续航最高可达 581 英里（约 935 公里），综合油耗为 35 mpg（约 6.7 L/100km）。相比非混动版本，这台车最核心的变化还是效率更高、续航更长，但森林人原本那种实用和四驱通过性并没有变（吗？）这台车电机确实为低速时段带来了更好的过渡。但越野性能实际测试是有所下降的。但毕竟是混动款，我觉得以省油自居是没有问题的。#抖音汽车 #dou是好车 #2026纽约车展 #纽约车展快看 #斯巴鲁森林人混动

65. [流言板]斯巴鲁森林人Wilderness混动版预计年底上市

66. 2025款斯巴鲁森林人：混动+AWD，还值不值得买？

67. 斯巴鲁森林人Wilderness Hybrid来袭！综合马力194匹+油耗直降25%

68. 全新斯巴鲁森林人上市！约20万元起设计更硬朗，搭载2.5L混动系统

69. 斯巴鲁纯电7座SUV来了，420匹+四驱+300英里续航，2026秋上市

70. 斯巴鲁新款森林人已经赢得了美国人的青睐

71. 混动加持，硬派依旧！2026款斯巴鲁旭豹能否续写跨界传奇？

72. 20万起的混动斯巴鲁，还能值得等吗？

73. 一箱油跑1000公里，斯巴鲁的混动是黑科技还是固执？

74. 斯巴鲁坚持进口+水平对置的市场逻辑是什么？

75. 是时候看看新款forester了！第二章能爆款吗

76. 喜提Forester Hybrid🙈

77. 斯巴鲁官方证实：STI将延续水平对置引擎正式终结

78. 全新斯巴鲁森林人上市！约20万元起设计更硬朗，搭载2.5L混动系统

79. 新款斯巴鲁森林人混动版试驾：低调赶超竞品

80. 斯巴鲁全新大三排纯电SUV计划2026年推出，双电机四驱系统

81. 斯巴鲁WRX换装混动系统？希望正统的STI能回归 | 酷乐汽车

82. 不仅稳定，更值得信任！斯巴鲁森林人入坑指南

83. 斯巴鲁入门SUV新推涡轮四驱版，混动油耗28km/L，日本218万日元起

84. 一张图带你认识斯巴鲁汽车全系车型！🚗

85. 全新斯巴鲁傲虎亮相，采用方正造型和荒野子品牌

86. [汽车杂谈]水平对置发动机发展历史

87. AWD OFFROAD⚠️Wilderness荒野版-森林人第一代斯巴鲁森林人Wilderness 第一代森林人Wilderness于2022年首次亮相，作为基于第五代森林人（代号SJ）的高性能版本。 ⚠️继2021年3月斯巴鲁Outback的「Wilderness」版本在北美市场掀起热议后，斯巴鲁再次发力，同年9月2日在官网首次揭晓森林人的高性能派生版本一一「Forester Wilderness」。 ⭕️Forester Wilderness是斯巴鲁推出的专为越野和户外探险设计的高性能版本。 -这款车型的亮相，标志着「Wilderness 」系列的进一步拓展，旨在强化车辆在恶劣道路条件下的通过性和机能性，为北美市场的消费者带来更多选择。 ⭕️设计与外观改进与先前在2021年3月推出的斯巴鲁Outbackrwilderness」版本相似，新近揭晓的Forester rwilderness」版本同样是在原有Forester（森林人）基础上进行针对性的改进。 -车身四周覆盖的黑色磨砂保护件，不仅起到守护车身的作用，更通过其立体的设计，流露出一种不可抗拒的力量感。 -车顶两侧的加宽行李架，相较于普通版本，宽度增加约20mm，这一改进不仅增强稳固性，还提升了载物量。 ⭕️Forester Wilderness的外观设计独具匠心，车顶两侧的行李架与底部三个支架均巧妙地运用了阳极氧化工艺，覆盖上醒目的黄色，成为车体外观上的亮点。 ⭕️内饰部分同样不失格调，方向盘、换挡把、「X MODE」模式选择旋钮以及座椅缝线等细节之处，都巧妙地融入这一黄色元素，与外观形成和谐统一。 -此外，车体座椅采用防水材质进行包裹，进一步增强其在野外环境中的实用性。 ⭕️与普通的Forester美仕样车相似，Forester Wilderness同样搭载D缸内直喷技术的FB25型2.5L水平对置四缸DOHC引擎，并配备斯巴鲁自研LINEARTRONIC®钢链传动CVT变速器，构成其强大的动力系统。 -性能参数上，这款车的最高功率、最大扭矩以及适用燃料标准，均与普通Forester北美仕样车保持一致。 #Forester #offroad #AWD #斯巴鲁森林人 #全时四驱

88. 中文字幕 | 2026款斯巴鲁傲虎美规车型官方介绍（含普通版与荒野版）

现在买斯巴鲁燃油车不亏，但等混动的得做好再熬一年的准备

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