年跑1万公里市区通勤？CS75 PLUS蓝鲸混动一年省2700元油费_SUV

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2. 🚙奥迪Q5L-旧款与新款对比

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5. 2月上险量对比：星越L全域均衡，长安CS75PLUS区域固本2月自主紧凑型SUV头部之争趋于胶着，星越L以12934辆上险量小幅领先长安CS75PLUS的12742辆，差距不足200辆。两者合计占据该细分市场近半数份额，自主品牌内部的产品力竞赛正从单一车型突围转向体系化抗衡。在市场格局上，星越L与长安CS75PLUS同属10万至15万元级自主紧凑型SUV核心区间，面临哈弗H6、瑞虎8系列及合资降价车型的多重夹击。2月星越L延续近半年累计99191辆对74878辆的显著优势，稳居领跑者位置；长安CS75PLUS则以12742辆的单月表现将差距缩至年内最低，呈现挑战者姿态。两者在销量体量上已构成自主品牌内部的双极结构。在全国上险量上，星越L本月12934辆，近半年月度均值约16532辆，二月受春节影响环比回落约29%，属正常季节性波动。长安CS75PLUS本月12742辆，近半年累计落后星越L逾24000辆，但自2025年12月起连续三个月环比增长，回升趋势明确。双车在传统销售淡季均维持万辆以上基盘，显示细分市场刚需韧性较强。在区域布局上，星越L上险量前三区域为华东3894辆、西南2601辆、华中2530辆，三大区域贡献率约七成，呈现东部沿海与中西部腹地并重的格局。长安CS75PLUS前三区域为西南3405辆、华东2409辆、华中2236辆，西南单区占比达26.7%，集中度显著高于星越L。星越L在东北、华南上险量均未突破800辆，长安CS75PLUS在华东、华南体量偏小，双方均存在区域覆盖盲区。在核心城市分布上，星越L前五城市为成都604辆、重庆475辆、郑州406辆、西安310辆、合肥285辆；长安CS75PLUS前五城市为重庆903辆、成都374辆、西安158辆、郑州147辆、长沙124辆。双车前五城市高度重合，但星越L在成渝之外多点开花，长安CS75PLUS则高度集中于重庆单城，其对大本营的依赖度远超对手。在用户画像上，星越L用户以30至45岁中西部二三线城市家庭为主，购车决策看重空间利用率与配置丰富度，置换升级比例不低。长安CS75PLUS用户年龄层略宽，25至45岁均有分布，西南及西北地区首购用户占比较高，对价格敏感度更强，购车动机以家庭刚需出行为主。两车用户群体存在重叠，但品牌偏好与价格弹性存在地域性分化。2月上险量数据显示，星越L以区域覆盖广度与累计销量优势维持领先，长安CS75PLUS凭借西南基本盘与回升势头紧追。星越L的风险在于东北华南渗透不足与头部城市依赖度偏高，长安CS75PLUS的风险在于对重庆单城及西南区域的集中度过高。#大V聊车#

6. 有油就能野，蓝鲸超擎专治各种“不敢去” #蓝鲸超擎全球混动中国方案 #蓝鲸超擎城区油耗2L时代 #长安蓝鲸超擎混动 #长安汽车 #SUV

7. 2026北京车展上，中国长安汽车正式发布海纳百川计划2.0，全球化战略全面升级，同时全球首发第四代CS75PLUS蓝鲸超擎与第四代逸动蓝鲸超擎两款重磅车型，把蓝鲸超擎全球混动中国方案从技术落地到量产。这套耗时六年自研、拥有100%自主知识产权的蓝鲸超擎混动，彻底打破传统HEV技术局限，以油电并重、智慧交融的全新逻辑，实现油耗、动力、静谧性全面越级，官方百公里油耗2.98L并经全程公证，媒体实测逸动最低1.6L、CS75PLUS最低2.3L，真正做到城区油耗进入2L/3L时代，越堵越省，一箱油轻松跑超1500公里。关键来了，用车成本直接减半，不用充电、保留燃油车便捷，却又拥有纯电般平顺安静。作为首搭这项硬核技术的双车，第四代逸动蓝鲸超擎定位新一代智慧节能家轿，抢订价7.99万元起，直接把HEV拉入七万时代。每公里出行成本只要2毛多，家用代步省心又省钱；第四代CS75PLUS蓝鲸超擎是新一代智慧节能SUV，抢订价10.99万元起，搭载同级唯一CDC悬架，每公里3毛钱，家用出行还等啥？从技术自研到产品落地，从国内热销到全球布局，长安蓝鲸超擎以中国方案对标合资、超越合资，用真实油耗与硬核实力，宣告中国混动正式进入引领时代，这技术，这价格，放哪个国家都会卖爆的 #蓝鲸超擎开启HEV七万时代##蓝鲸超擎城区油耗2L时代##长安蓝鲸超擎混动##第四代CS75PLUS蓝鲸超擎##第四代逸动蓝鲸超擎##中国长安智启全球##世界有辆长安车#

8. 第四代博越L新增一款搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案的车型，命名小蓝灯版，限时价11.99万元。功能方面支持HNOA高速高架领航驾驶辅助、城市ICC智能巡航和智能泊车，能实现智能上下匝道、变道、智能避让、红绿灯识别、拥堵跟车、障碍物绕行等动作。另外，标配女王副驾、Flyme Auto智能座舱、25.6英寸AR-HUD、16扬声器Flyme Sound等配置。整体来看，在11万级纯油SUV中，博越L小蓝灯版的配置有很明显优势，有人喜欢吗？

9. 干货拉满！西安试驾长安第四代CS75PLUS 蓝鲸超擎，无续航焦虑、无充电烦恼，家用 SUV 全能标杆实至名归。#蓝鲸超擎城区油耗2L时代##长安蓝鲸超擎混动##第四代CS75PLUS蓝鲸超擎# @长安汽车 #三分钟视频助燃计划# 车314的微博视频

10. 北京车展第一站长安展台，蓝鲸超擎开启HEV七万时代#蓝鲸超擎开启HEV七万时代##蓝鲸超擎城区油耗2L时代##长安蓝鲸超擎混动# 第四代逸动蓝鲸超擎抢订价7.99万起，第四代CS75PLUS蓝鲸超擎10.99万起，直接把亲民混动门槛拉到新高度！六年磨一剑的硬核技术真可以，不玩极端工况噱头，全是真实路况实测，城区油耗直接跑进2L时代，逸动实开最低1.6L，CS75PLUS低至2.3L，油耗直接降一半，每公里两三毛超省钱。还叠加终身质保、0息金融、免费保养等多重权益，比纯电省心、比燃油划算，双车覆盖家轿SUV全品类，用中国方案打破技术壁垒

11. #第四代CS75PLUS蓝鲸超擎价格权益发布##第四代逸动蓝鲸超擎价格权益发布#SUV进入10万时代，家轿进入7万时代——CS75蓝鲸超擎抢订价10.99万起，逸动蓝鲸超擎仅7.99万起。城区百公里油耗低至2L级，一箱油实测能跑1500km，每公里才两毛多。这年头，省到就是赚到。配置也一点没含糊：14.6英寸中控大屏、AI大模型语音、540°全景影像、前排座椅通风加热、遥控泊车……还有HEV混动系统核心部件终身质保。置换礼、金融礼、保养礼、流量礼限时权益也齐了。“海纳百川计划2.0”同步提速，2030年海外销量目标150万辆。中国混动，正在卷向全球。

12. 中东战乱，油价暴涨！怎么买车更理性？ #乐道l90 #电车 #换电 #中东

13. 开星越L这段时间，真觉得燃油车也能有超棒体验。新增的莫高蓝配色太戳审美，自带中式韵味，内饰麂皮+木纹饰板质感拉满。高速开着超省心，智驾辅助能自动跟车变道，语音喊一句就能操作，自动泊车连窄车位都能轻松搞定，后排纯平地台坐三个人不挤，后备箱拓展后超能装。底盘扎实过坑稳，北方冬天也不怕底盘锈蚀，2.0T动力够劲还平顺。销量一直稳居燃油SUV榜首，能看出大家都认可，家用代步选它踏实又有面。

14. 4月份的北京车展，应该会特别热闹，最近发布的新车基本都会上。今晚，在蓝鲸超擎混动技术发布会上露面的长安第四代 CS75PLUS 蓝鲸超擎混动（HEV）也会上。这车在北方的话，实用性会非常的大。作为非插电混动，它以燃油动力为核心。北方冬季低温时，不用担心电池电量衰减，油耗又极致的低。空间特别大，后排还有小桌板，现在就等价格了（大概率会非常的亲民）。#蓝鲸超擎城区油耗2L时代##蓝鲸超擎全球混动中国方案#

15. #第四代CS75PLUS蓝鲸超擎价格权益发布#新一代智慧节能SUV 进入10万时代抢订价10.99万元起首任非营运车主HEV混动系统核心部件终身质保，还可享置换礼、金融礼、保养礼、流量礼限时权益#蓝鲸超擎开启HEV七万时代##蓝鲸超擎城区油耗2L时代##中国长安智启全球##世界有辆长安车#

16. 长安蓝鲸超擎混动，无需充电、深度电动化。由500Bar发动机、高功率电驱、高安全电池、Ai云智控组成，实现油电并重、智慧交融。四大优势：省（城区2.98L）、劲（3秒级起步）、静（降噪10分贝）、可靠（163项核心技术）。第四代CS75PLUS蓝鲸超擎首搭，12年迭代、300万口碑，蓝牌SUV城区油耗3L级，全场景适配，百城千店油耗大挑战开启，到店实测见真章#蓝鲸超擎全球混动中国方案##蓝鲸超擎城区油耗2L时代##长安蓝鲸超擎混动##长安汽车#

17. 2月上险量对比：博越L全面领跑，CS75PLUS西南独强2026年2月10-15万级紧凑型燃油SUV市场格局清晰，博越L单月上险量领先长安CS75PLUS1528辆，近半年累计领先26199辆，已建立起显著且稳固的市场优势。紧凑型燃油SUV仍是自主车企核心基本盘，存量博弈下头部集中度持续提升。该细分市场自主车型占据绝对主导，主要竞品包括哈弗H6、瑞虎8等，整体保持平稳运行态势。博越L稳居第一梯队头部，长安CS75PLUS位列第一梯队尾部。燃油车市场马太效应持续显现，市场份额加速向综合产品力更强的头部车型集中。单月与累计销量的双重领先，印证博越L已构建起全国性的市场基本盘。2026年2月，博越L全国上险量14270辆，长安CS75PLUS 12742辆。近半年博越L累计上险101077辆，长安CS75PLUS 74878辆。环比来看，两款车型均受春节假期影响出现下滑，下滑幅度基本相当。博越L的持续领先态势未被打破，双方市场势能差距呈逐步扩大趋势。两款车型均实现全国性覆盖，下沉市场是双方销量的绝对核心来源。博越L与长安CS75PLUS均覆盖全部31个省份。根据重点城市数据测算，博越L一线城市占比2.1%、新一线城市占比17.5%、三线及以下城市占比80.4%；长安CS75PLUS对应占比分别为1.2%、20.3%、78.5%。下沉市场的渗透能力仍是双方竞争的关键，县域市场的深耕程度决定最终销量上限。区域市场呈现明显的东西分化特征，博越L东部全面领先，长安CS75PLUS西部局部占优。2026年2月，博越L上险量前三区域为华东3912辆、西南3077辆、华中2839辆；长安CS75PLUS前三区域为西南3405辆、华东2409辆、华中2236辆。博越L在华北、华东、华中、华南四个区域领先，长安CS75PLUS在东北、西北、西南三个区域领先。长安CS75PLUS西南区域销量占比达26.7%，区域依赖特征显著。长安CS75PLUS极度依赖重庆单一城市，博越L核心城市分布更为均衡。博越L上险量前五城市为成都530辆、重庆511辆、郑州295辆、西安251辆、武汉219辆；长安CS75PLUS上险量前五城市为重庆903辆、成都374辆、苏州110辆、长沙124辆、青岛55辆。长安CS75PLUS重庆单城销量占比达7.1%，远超其他城市。过度依赖单一城市，将大幅降低其市场抗风险能力。相近的定价区间与车型定位，决定了两款车型核心用户画像高度重合，但存在细微偏好差异。两款车型的用户主要为25-40岁的中青年群体，家庭月收入在8000-15000元之间，以三口之家为主，购车核心需求为家庭出行与日常通勤。博越L用户更看重综合产品力与性价比，长安CS75PLUS用户更关注动力性能与外观设计。用户偏好的细微差异，为双方差异化营销与产品迭代提供了明确方向。#大V聊车#

18. #蓝鲸超擎开启HEV七万时代新一代逸动和CS75PLUS价格来了逸动 7.99万起CS75PLUS 10.99万起两台车都搭载了全新的蓝鲸超擎混动系统，CS75百公里油耗3升出头，每公里3毛钱，对于没有家充桩的朋友们，还是挺香的#2026 北京车展#

19. #2026北京车展# 上，长安第四代逸动蓝鲸超擎 & 第四代 CS75 PLUS 蓝鲸超擎双车价格权益发布：第四代逸动蓝鲸超擎 7.99 万起，进入“7 万级家轿时代”#蓝鲸超擎开启HEV七万时代#CS75 蓝鲸超擎 10.99 万起，开启“10万级混动SUV时代”#第四代CS75PLUS蓝鲸超擎价格权益发布#这两款新车都搭载了全新蓝鲸超擎 HEV混动系统，采用500Bar高压直喷技术，发动机热效率接近45%，高效区间占比达56.3%。逸动蓝鲸超擎百公里城区油耗低至2L级；CS75PLUS蓝鲸超擎百公里城区油耗 3L级，一箱油能开 1500km，相当于每公里出行成本仅需 2 毛多。新车还全系标配多项高阶配置，包括：14.6 英寸中控大屏 + 10.25 英寸液晶仪表，540° 全景影像 + 行车记录仪，支持 AI 大模型语音交互、遥控泊车 / 垂直泊入泊出、前排座椅通风加热，6 安全气囊 + 21 项天枢智能安全系统（含 AEB 自动紧急制动）。#蓝鲸超擎城区油耗2L时代##中国长安智启全球##世界有辆长安车#

20. 面对纯电动和燃油车的夹击，混动车在当下和未来还能占据一席之地吗？

21. 紧凑级SUV怎么选划算？3L级油耗的第四代CS75 PLUS蓝鲸超擎尊享版比博越L锦绣版更适合家用#蓝鲸超擎开启HEV七万时代##长安蓝鲸超擎混动##蓝鲸超擎城区油耗2L时代##第四代CS75PLUS蓝鲸超擎# HD说车_的微博视频

22. 最近长安汽车在重庆发布蓝鲸超擎混动系统，宣告燃油车城区油耗迈入“2L”时代，打造出适配全球的混动中国方案[不愧是你] 该系统由四大核心部件组成，具备省、劲、静、可靠四大优势，城区百公里油耗低至2L，起步响应0.29秒，噪声大幅降低且经超200万公里可靠性验证，核心部件享终身质保。其搭载的iDE-H架构攻克传统HEV瓶颈，在发动机、电驱、电池、智能控制四大板块实现技术突破，相较丰田混动形成差异化优势。首搭车型第四代CS75PLUS蓝鲸超擎同步亮相，并开启“百城千店油耗大挑战”。此次发布是长安动力技术的重要里程碑，彰显中国汽车品牌的技术自信，也将以中国方案引领全球混动发展新方向👏#蓝鲸超擎全球混动中国方案##蓝鲸超擎城区油耗2L时代#

23. 北京车展长安这次有点东西，直接把HEV混动价格打下来了。第四代逸动蓝鲸超擎7.99万起，CS75PLUS蓝鲸超擎10.99万起，家用车门槛真的低了不少。#智驾数码团##2026北京车展# 这套蓝鲸超擎混动不是噱头，城区拥堵路况越开越省，逸动媒体实测最低1.6L，CS75PLUS最低2.3L，不用充电，跟开油车一样方便，养车压力小很多。动力、静谧性都不错，首任车主混动核心部件还终身质保，配置也够用，家用代步挺实在。对预算有限、想省油省心的朋友来说，这两台车可以看看！

24. 长安汽车在北京车展发布“海纳百川计划2.0”，并推出第四代CS75PLUS蓝鲸超擎与第四代逸动蓝鲸超擎双车。其中逸动抢订价7.99万元起，CS75PLUS一口价10.99万元起，城区油耗低至2L级，实测最低仅1.6L，并且混动核心部件终身质保。长安汽车此举，将HEV带入“七万时代”。HEV领域最近也被自主品牌们盯上了啊，想购入轻混家用车的用户，即将可以有更充裕的选择了哟！#蓝鲸超擎开启HEV七万时代##蓝鲸超擎城区油耗2L时代##第四代CS75PLUS蓝鲸超擎##第四代逸动蓝鲸超擎#

25. 奔驰底盘+吉利混动，实测油耗5.2L

26. 又猛又省油？哈弗H6L VS 瑞虎8L油耗实测我与汽车的日常阿汤锅很OK的微博视频

27. 广东被秦Plus偷家？山东更爱五菱？江浙沪疯抢Model Y？揭秘各省买车偏好！

28. 已到丽江！才发现吉利博越上新了，8.59万起，1000元订金能抵10000元，相当于全新博越只要7.69万起！很适合预算十万内的同学～请注意，这是燃油SUV，搭载1.5TD缸内直喷涡轮增压发动机+7DCT湿式双离合变速箱，百公里加速7.9S，WLTC油耗6.44L。搭载了Flyme Auto智能座舱系统、14.6英寸2K高清中控屏、10.2英寸全液晶仪表。 2026年4月，博越家族累计销量突破237万辆，畅销全球60多个国家和地区～

29. 北京车展上发布的第四代CS75PLUS蓝鲸超擎版本定价真出圈，属实狠狠拿捏性价比，实话说看完价格被惊艳到。硬核蓝鲸动力加持，动力输出强劲平顺，日常通勤、高速长途都能从容应对，油耗表现也兼顾家用需求。整车外观运动气场拉满，内饰配置全面升级，智能座舱、安全防护、舒适配置一应俱全。作为紧凑型SUV热门选手，第四代CS75PLUS本身口碑扎实，底盘调校成熟，空间满足家庭出行。这次蓝鲸超擎版下放诚意售价，对比同级别竞品优势拉满，预算有限想入手高配动力SUV的，完全可以重点关注。自主品牌现在真的越来越卷，把高配强动力车型价格打下来，对普通消费者太友好。#第四代CS75PLUS ##长安蓝鲸超擎##2026北京车展##智驾数码团#

30. 长安蓝鲸超擎混动媒体实测油耗低至1.6L/100km，比官方蓝牌轿车2.98L更低，实测即真实，教你避开选混动三大误区。#长安蓝鲸超擎混动##第四代逸动蓝鲸超擎##第四代CS75PLUS蓝鲸超擎##长安逸动##长安CS75# 新智KK的微博视频

31. #2026北京车展# 正式开幕，长安直接甩出王炸——第四代CS75PLUS蓝鲸超擎、第四代逸动蓝鲸超擎全球首发，蓝鲸超擎混动技术正式大规模落地，官方直接放话：城区油耗降一半，性能拉满、静谧越级，给全球混动交上一份中国方案！价格方面，可以说是非常的有诚意！第四代CS75PLUS蓝鲸超擎抢订价11.69万起，还有真香型一口价10.99万；第四代逸动蓝鲸超擎更狠，抢订价7.99万起，这个价格就问你香不香？第四代CS75PLUS蓝鲸超擎定位“新一代智慧节能SUV”，直接把“节能+性能+舒适”拉满。城区油耗低至3L级，有媒体实测甚至跑出2.3L/100km，每公里才3毛钱，引领燃油SUV油耗进入“3升时代”。在低油耗前提下，还做到了动力强劲，0-60km/h加速只要3.85秒，起步响应0.3秒，动力随踩随有；ANC主动降噪把车内压到37.9分贝，静谧性一点都不输电车。配置更是越级到离谱：同级唯一CDC阻尼悬架，底盘支持智能软硬调节，过弯不飘、过坑不颠；SPA级云感座椅带通风加热按摩，还有零重力女王副驾；37英寸三联屏+AI大模型+18扬声器音响+50W手机无线快充，智能和质感直接对标20万级车型。安全上540°全景影像、AEB自动紧急制动、FCTB前方紧急制动灯主动安全，7气囊、方舟笼车身拉满，三季度还能OTA升级爆胎稳行，家用安全感直接拉满。第四代逸动蓝鲸超擎则是家轿卷王，背靠200万用户口碑，这次混动版可以说是直接封神。城区油耗2.98L，有实测甚至低至1.6L，每公里2毛多，大大的降低了通勤代步压力。0-60km/h加速3.71秒，响应超快，动力输出迅猛且线性，超车特别从容；怠速噪音39.1分贝，安静又好开。智能方面也不落下风，14.6英寸大屏+天枢OS+AI大模型语音，1100+语义全覆盖，无麦K歌、场景魔方全都有，蓝牌车也能玩出新势力的智能感。空间、座椅、软包用料全面升级，还有车载冷暖箱，家用舒适又实用。安全上同样方舟笼车身+AEB自动紧急制动，6气囊+全套智能驾驶辅助，高速爆胎稳行系统后续OTA上线，全家出行更放心。这次长安双车首发，彻底打破“混动必贵、蓝牌不智能”的偏见，油耗减半、配置拉满、价格亲民，把家用车的痛点一次性解决。不管是要大空间SUV，还是省油省心家轿，都能让你出行更从容。#智驾数码团#

32. 长安蓝鲸超擎混动全球发布，HEV混动这个细分赛道，居然还在卷？历时6年、千名工程师、163项核心技术，终于交出了属于中国的全球混动方案。不用充电，没有续航焦虑，蓝牌轿车城区油耗干到2.98L，0-60km/h加速3.59秒，比传统燃油车更安静。以前总说HEV混动看丰田，现在长安用“油电并重、智慧交融”的新路线，证明中国技术不仅能跟上，更能实现超越。第四代CS75PLUS、逸动这些国民车都已经安排上了，燃油车的下半场，该看中国品牌了。#蓝鲸超擎全球混动中国方案##蓝鲸超擎城区油耗2L时代##长安蓝鲸超擎混动#

33. 吉利第四代博越L入手9.29万起，低中高配如何选？10万+值不值？

34. 10.99万起，长安CS75PLUS如何选？1.5T和2.0T哪款性价比高？

35. 【新款长安CS75PLUS不甘落伍：新增混动版，提供全时四驱】如果你想买一辆保留传统又结合新潮、价格不贵又满足家用的汽车，那长安CS75PLUS是10万级别绕不开的一辆燃油SUV。新一期工信部申报新车中，2026款长安CS75PLUS赫然在列。那么这辆如今依然畅销的燃油车还能带来哪些变化？从工信部图片来看，这次新车的外观给到了两个版本，用以区分两种不同动力版本，车尾标的不同也能体现这一点。两种前脸设计，分别是跟现款车型保持一致的无边界格栅，以及新增的竖向V字形全封闭格栅，从图片上来看，主动进气格栅也不会缺席。车身侧面变化不大，新增了轮毂可选样式，有六种样式可选，规格依旧是19、20英寸两种。同时隐藏式门把手改为了传统的机械式门把手，这也算是一种实用和美观方面的返璞归真。车尾也没有大的改动，除了因动力版本不同有着不同车标外，混动版本下保险杠的位置取消了双边四出的排气，同时扰流板造型也更有新能源的风格。选装配置则提供了车顶行李架、二排隐私玻璃、车门装饰件等。车身尺寸上，长宽高为4770mm、1910mm、1705mm，轴距2800mm，与现款一致。根据此前的体验，得益于短前后悬的设计，预计车内空间表现不会差。动力形式，燃油版本用到是2.0T的发动机，最大功率180kW，相比现款2.0T车型功率有了一定提升。而4WD这个尾标说明新车会提供全时四驱系统。变速箱方面没有明确信息，预计会延用现款的爱信8AT。混动版本的尾标为HEV，猜测会用到之前传闻的蓝鲸iDD混动系统，这套混动系统在UNI - K 智电iDD车型上表现不俗。作为参考，UNI - K 智电iDD用到的是1.5L发动机搭配110kW的电机，发动机最大功率125kW，零百加速8.1s。而由于长安CS75PLUS的尺寸与质量略小，可能会有更好的动力表现。实际上长安CS系列的车型，一直在取长补短，顺应市场趋势。市场喜欢新能源的风格，那么无界格栅、隐藏式门把手、简洁的内饰设计都安排上。插混成为大趋势，这次新款CS75PLUS就带来了插混车型。如果在配置与价格方面长安依旧保持CS系列的高性价比的打法，那么新款CS75PLUS上市后的销量不会差。#工信部新车##汽场全开##大V聊车#

36. 混动SUV就选它！全新威兰达油耗超乎你想象

37. 累计已售出了230多万台的吉利博越，新款增程车型博越REV上市 10.79万起售，限时可享多重礼遇。作为一款紧凑型SUV，车长4680mm，轴距达2778mm，搭载1.5L四缸发动机、全栈自研11合1增程器和自研神盾金砖磷酸铁锂电池，实现CLTC纯电续航375公里，综合续航1525公里。大家觉得这个价格有诚意嘛？#博越REV##博越十年智电热爱##热爱新增一程#

38. 发布了头条文章：《长安蓝鲸超擎引领HEV进入7 万时代！》 #蓝鲸超擎开启HEV七万时代##蓝鲸超擎城区油耗2L时代##长安蓝鲸超擎混动##第四代CS75PLUS蓝鲸超擎##第四代逸动蓝鲸超擎##中国长安智启全球##世界有辆长安车# 长安蓝鲸超擎引领HEV进入7 万时代！

39. 吉利第三代豪越L，先享预售价9.39万元起

40. 粉丝连麦：小伙房地产销售买车选梦想A5L还是实用星越L？ #超哥直播回放 #买车 #奥迪A5L #星越L #梦想

41. #第四代CS75PLUS蓝鲸超擎价格权益发布#新一代智慧节能SUV 进入10万时代抢订价10.99万元起首任非营运车主HEV混动系统核心部件终身质保，还可享置换礼、金融礼、保养礼、流量礼限时权益#蓝鲸超擎开启HEV七万时代##蓝鲸超擎城区油耗2L时代##中国长安智启全球##世界有辆长安车#

42. 优惠补贴丰厚，10万元即可入手！长安CS75PLUS买1.5T值不值？

43. 2月上险量对比：CS75PLUS前五城凸显西南优势，CR-V依赖华中核心城市2026年2月，长安CS75PLUS上险量12742辆，环比下降13.03%；本田CR-V上险量10482辆，环比下降45.51%。后者下滑幅度远超行业平均，除春节假期影响外，自主竞品冲击与终端优惠不足是主因。2月淡季中，自主车型环比降幅更接近季节性规律，合资车型则暴露出对价格策略调整的滞后性。节后市场回暖时，两者差距可能进一步拉大。城市等级分布上，CS75PLUS一线城市销量占比仅1.2%，新一线占18.3%；CR-V一线占3.6%，新一线占18.6%。两车均以新一线为核心，但CS75PLUS更下沉。前五城市中，CS75PLUS为重庆（903辆）、成都（374辆）、西安（158辆）、郑州（147辆）、长沙（124辆）。CR-V为武汉（704辆）、郑州（403辆）、北京（137辆）、东莞（123辆）、广州（107辆）。CS75PLUS依赖西南主场及中西部新一线城市，区域集中度较高但抗风险能力尚可；CR-V在华中武汉、郑州单城占比过大，若局部市场波动将显著影响总量。区域销量方面，CS75PLUS前三为西南（3405辆，26.7%）、华东（2409辆，18.9%）、华中（2236辆，17.6%），华南仅436辆（3.4%）。CR-V前三为华中（2863辆，27.3%）、华东（2268辆，21.6%）、华北（1085辆，10.4%）。CS75PLUS在华南受日系渠道压制，CR-V在西南受自主主场挤压，双方各自存在区域短板。自主与合资在对方优势区域的渗透均未突破，短期内依靠价格或渠道单点发力难以见效，需更长期的产品本地化适配。近半年累计上险量，CS75PLUS为74878辆，CR-V为87921辆，后者总量仍领先但单月颓势明显。CS75PLUS春节后有望重回15000辆以上；CR-V市场份额将持续承压。建议CS75PLUS加强华南渠道与置换政策，CR-V需加大优惠并下沉市场。#大v聊车#

44. 一年一个时代，比亚迪掀起插电混动汽车“大换代”

45. 跟我逛发布会在奇瑞工厂看风云T9L新车

46. 【嘉梁实测】哈弗H6L，限时权益价10.39万起，高品质SUV 油耗实测#哈弗H6L##为爱升舱越级而来##广州车展# 嘉梁车生活的微博视频

47. 大六座打进10万级吉利第三代豪越L正式上市

48. 在此次的北京车展上，长安发布海纳百川计划2.0，并正式推出蓝鲸超擎混动双车✅第四代逸动蓝鲸超擎：7.99万起，轴距2765mm，搭载1.5L混动专用发动机与双电机，系统综合功率180kW，城区油耗低至1.6L，0-60km/h仅3.85秒。第四代CS75PLUS蓝鲸超擎：10.99万起，轴距2800mm，1.5T混动发动机热效率近45%，油耗低至2.3L，0-60km/h3.71秒，还配有CDC悬架。两款车都搭载iDE-H架构、天枢智能与爆胎稳行功能，混动核心部件终身质保，性价比与硬实力直接拉满。 #智驾数码团##看完车展你更想买车了吗#

49. 2月上险量对比：CS75PLUS与宋Pro西南区域博弈升级2026年2月，长安CS75PLUS上险量12742辆，环比下降13.03%；比亚迪宋Pro上险量9249辆，环比上升7.6%。前者降幅符合春节季节性规律，后者下滑幅度更大，受竞品价格竞争与区域消费偏好差异影响。2月淡季中，燃油与新能源车型均出现环比下滑，但新能源车降幅通常高于燃油车，与假期充电便利性担忧及返乡长途需求偏向燃油车有关。城市等级分布上，两车均以新一线为核心，下沉市场覆盖接近。CS75PLUS前五城市为重庆（903辆）、成都（374辆）、西安（158辆）、郑州（147辆）、长沙（124辆）。宋Pro前五为西安（314辆）、郑州（278辆）、深圳（235辆）、成都（182辆）、重庆（181辆）。CS75PLUS销量高度集中于西南主场及中西部新一线，区域集中度高于宋Pro；宋Pro在深圳等一线城市有额外支撑，但总量仍落后。区域销量方面，CS75PLUS前三为西南（3405辆，26.7%）、华东（2489辆，19.5%）、华中（2236辆，17.5%），西北仅436辆（3.4%）。宋Pro前三为华东（2160辆，23.4%）、华中（1912辆，20.7%），华南（1410辆，15.2%），华北仅537辆（5.8%）。两车在在华东、华中更均衡，宋Pro区域集中度更高。自主品牌内部竞争已从“与合资抢份额”转向“自主之间精准卡位”，西南成为双方必争之地，单一区域依赖度过高将放大波动风险。近半年累计上险量，CS75PLUS为74878辆，宋Pro为72186辆，前者总量小幅领先。春节后CS75PLUS有望重回15000辆，宋Pro依托新能源属性或逐步缩小差距。建议CS75PLUS加强西北渠道建设；宋Pro需优化华北区域营销与价格策略。

50. 本田 i-MMD 混动系统实际体验如何，有哪些优缺点？

51. 吉利第四代博越L小蓝灯版试驾分享

52. 汽车测试正在面对新课题！为什么“零重力座椅”，已经不再只是“座椅”？

53. 在重庆魔幻城市实测看看能不能跑出官方油耗#蓝鲸超擎全球混动中国方案#蓝鲸超擎城区油耗2L时代#长安蓝鲸超擎混动

54. 2月上险量对比：探岳累计占优，长安CS75PLUS单月反超2026年2月，长安CS75PLUS上险量12742辆，探岳12380辆，前者单月领先362辆。近半年累计，探岳（89662辆）仍高出CS75PLUS（74878辆）近1.5万辆，显示探岳的销量持续性更强。两款车型在燃油SUV市场形成德系与自主的正面交锋。CS75PLUS凭借西南和西北大本营的强势表现，成为单月领跑者；探岳则依靠全国更均衡的分布，维持累计优势。自主品牌在10-15万级SUV市场的份额挤压效应明显。在省份覆盖上，两者均实现全国覆盖。探岳在一线和新一线城市占比略高于CS75PLUS；CS75PLUS在三线及以下城市的下沉深度明显优于探岳。CS75PLUS更依赖低线城市的首次购车和换购需求。在区域布局上，探岳前三区域为华东（3406辆）、西南（2389辆）、华中（1972辆）；CS75PLUS前三区域为西南（3405辆）、华东（2409辆）、华中（2236辆）。CS75PLUS在西南的销量（3405辆）是探岳（2389辆）的1.4倍，在西北（1694辆）更是探岳（988辆）的1.7倍；探岳仅在东北（1661辆 vs 1025辆）和华北（1292辆 vs 1101辆）保持微弱优势。CS75PLUS依托长安的大本营优势在西部形成绝对壁垒。在核心城市分布上，探岳前五城市为成都（524辆）、郑州（390辆）、重庆（266辆）、武汉（213辆）、西安（179辆）；CS75PLUS前五城市为重庆（903辆）、成都（374辆）、西安（158辆）、郑州（147辆）、长沙（124辆）。CS75PLUS在重庆一城的销量（903辆）即占其总量的7.1%，而探岳最大单城成都524辆占其总量的4.2%。CS75PLUS对重庆的依赖度远高于探岳对任何单一城市的依赖。基于车型定位与热销城市类型，探岳用户以北方及华东的二三线城市中产家庭为主，购车动机多为换购或增购，对德系品牌和驾驶质感有偏好；CS75PLUS用户集中在西南、西北及华中低线城市，年龄略年轻，购车动机以首购为主，对价格敏感度较高，看重配置丰富度和空间实用性。市场启示上，探岳需在西南和西北加大终端让利，尤其是针对CS75PLUS的大本营重庆和成都，避免西部市场进一步失守；CS75PLUS应利用单月领先优势，在华东和华中复制西南的下沉策略，降低对重庆单城的过度依赖。短期看，CS75PLUS有望在3月继续保持对探岳的微弱领先，但累计差距难以快速抹平。#大v聊车# CS75PLUS在西部建立优势，探岳在东部和北方守住基本盘。CS75PLUS的风险在于区域集中度过高，探岳的风险在于环比下滑幅度偏大。

55. 14.07万起，2026款吉利星越L有何升级？不便宜但为何卖得好？

56. 北京车展上长安汽车正式发布“海纳百川计划2.0”，全面加速全球化布局，同时带来第四代CS75PLUS蓝鲸超擎、第四代逸动蓝鲸超擎两款重磅新车。蓝鲸超擎混动以“油电并重”重构动力逻辑，实测城区油耗低至2L级，真正做到越开越省。SUV与家轿双线覆盖，兼顾节能、性能与舒适体验。更关键的是，7.99万起的抢订价直接把混动门槛拉入新阶段，叠加终身质保等权益，性价比拉满。#北京车展潮这看#

57. 试驾长安CS75PLUS蓝鲸超擎，配置升级更省油，家用SUV好选择

58. 【双零重力座椅+1米8大床，风云T9L预售13.99万起】奇瑞掀桌子了！风云T9L预售13.99万起，B级尺寸造出C级空间，二排能跷二郎腿，前排双零重力座椅，还有零异味自修复座舱。#奇瑞风云之夜T9L正式预售##风云T9L智美双全##风云全系齐活总有一款适合你##从平替到首选_从好用到好爱##理工男开始靠脸吃饭了# 一直评的微博视频

59. 还得是人民的五菱…这个星光L，长度接近5米，轴距接近3米的6座SUV，五菱要把这台车15万内15万内！#2026北京车展# 关键是… 这车6个座位都是大沙发，用料都很好，内饰木纹皮革缝线金属网罩都有，地台纯平，后备厢带大坑，纯电续航260km。

60. 经典CMA SUV，吉利第四代博越L 9.29万起！低配可以闭眼入？

61. 比亚迪，吉利的插混在背着大电池的情况下油耗比丰田还低，是怎么做到的？

62. 终于，燃油SUV也有高阶智驾了！吉利博越L小蓝灯版即将上市！

63. 插混车亏电时的油耗可以做到和油混车一样吗？

64. 长安蓝鲸超擎混动，整场发布会都在说一个字：省！现在油价上涨，蓝鲸超擎混动“油电并重”，能让蓝牌家轿城区油耗进入“2L时代”，让蓝牌SUV城区油耗进入“3L时代”。中国在新能源汽车赛道在“弯道超车”，燃油车赛道也要“直道超车”了吗？ #蓝鲸超擎全球混动中国方案##蓝鲸超擎城区油耗2L时代##长安蓝鲸超擎混动##长安汽车# 重庆·重庆国际博览中心

65. 刚刚看到@吴佩的长安HEV微博，就去看了看工信部的黄色能耗标签CS75的暂时没查到，但查到了CS55 HEV的从图中可以看到，WLTC各速度段的油耗，相当不错的综合油耗表现，用来替代油车，那是太香了注意：这是WLTC油耗，请不要和CLTC油耗、NEDC油耗进行对比当然，我还是不喜欢自己设定一个标准，宣传油耗进入2，进入3。仔细一琢磨，城区油耗，其实没有准确的工况规定。规规矩矩用WLTC油耗宣传就好了#蓝鲸超擎全球混动中国方案##蓝鲸超擎城区油耗2L时代##长安蓝鲸超擎混动#

66. 长安cs75PLUS对比吉利博越L

67. 长安CS75 PLUS蓝鲸超擎实测体验，油耗低、动力强，适合家用

68. 油耗直接减半！第四代CS75 PLUS蓝鲸超擎，家用SUV卷到极致了

69. 家用 SUV 均衡之选，实测长安 CS75 PLUS 蓝鲸超擎综合表现

70. 长安CS75 PLUS蓝鲸超擎

71. 深度试驾长安第四代CS75PLUS，省油好开，适合家用

72. 家用 SUV 务实之选｜实测长安 CS75PLUS 蓝鲸超擎

73. 实测第四代 CS75PLUS 蓝鲸超擎

74. 第四代CS75 PLUS蓝鲸超擎 VS 博越L 同价位油耗降一半

75. 长安CS75 PLUS HEV到店，轴距2米8，配小桌板+1.5T混动，油耗3L级

76. 开了2天长安CS75PLUS混动，聊聊真实体验，省油又好开不踩雷

77. 市区8.2L高速能跑出5L？博越1.5T车主真实油耗实测

78. 博越L满载爬坡动力够不够？1.5T亲测告诉你

79. 博越L高速油耗实测

80. 落地不超15万看吉利博越L 1.5T尊贵版家用到底合不合适

81. 博越L通勤8个油，日常代步这笔开销到底值不值？

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84. 15万智能燃油SUV怎么选？深度体验博越L 1.5T山河版，优缺点全解析

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86. 油车还在烧油，混动突然杀到，长安CS75 PLUS HEV真能省一半？

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88. 家用SUV闭眼入？长安CS75 PLUS实测，座椅+后备箱双绝，实用性拉满

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90. 胡同窄、车难停、油费贵，长安CS75PLUS第四代真不折腾人。

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98. #蓝鲸超擎有劲更有静能跑更能省 #长安汽车 #第四代CS75PLUS蓝鲸超擎

99. 得房率84.27%！第四代博越L移动精装还能兼顾智能化？

100. 第四代博越L全维安全防护守护家人出行

101. 吉利博越L双芯动力组合强效且经济

102. 第四代博越L锦绣版终于提车。10万级家用SUV卷王！第四代博越L闭眼冲。

103. 年底冲量！销冠博越L闭眼入不亏😊

104. 我的CS75PLUS，周末出游好搭子

105. 第四代博越L空间太宽敞，32处巧思+650L后备箱实测

106. 第四代吉利博越L（2026款）月销破万，智能配置拉满空间够用，小瑕疵不影响家用性价比

107. 空间舒适，动力充沛均衡我最终锁定

108. 家用SUV，我为什么选择长安CS75PLUS蓝鲸超擎？

109. 一个完美的家庭出行，少不了的是一辆完美的CS75

110. 为什么选择长安CS75PLUS，普通家庭的选车心路与用车实录

111. 想买高配置SUV？长安CS75 PLUS最高优惠6万，SUV性价比巅峰来袭

112. 吉利博越L 大半年9000公里真实用车体验

113. 长安CS75 PLUS用车成本揭秘

114. 哈弗H6对比CS75PLUS

115. 吉利博越L的性能、优缺点以及价格介绍

116. 全能多维进化，第四代博越L定义家庭出行新标准

117. 家庭出行神器！第四代博越L后排空间有多爽？

118. 家用混动SUV实用之选

119. 深度体验

120. 博越L车主走心分享

121. 有优点有缺点，2026款长安CS75PLUS实测，适合家用代步

122. 2026款长安CS75PLUS蓝鲸超擎实测，家用SUV闭眼冲？

123. 长安第四代 CS75PLUS 蓝鲸超擎，10 万级家用混动 SUV 好选择

124. 长安第四代CS75PLUS蓝鲸超擎实测体验与解析

125. 2026款长安CS75Plus曝光，1.5T+7DCT+三联屏设计，还要啥CR-V

126. 博越L智能座舱实测

127. 不只是大屏！博越L智能座舱实测

128. 十年四代持续引领，第四代博越L开启燃油车智能新时代

129. 博越十年,智能座舱卷疯了!第四代博越L全系标配FlymeAuto智能座舱

130. 博越L和长安CS75 PLUS,谁更值得购买?

131. 亲测第四代CS75PLUS蓝鲸超擎：家用SUV的省心之选，省油又好开

132. 试了全新长安CS75PLUS，家用SUV就看它了

133. 油耗3字头！这才是家用真省油SUV：长安第四代CS75 PLUS蓝鲸超擎

134. 全维度家用 SUV！长安第四代CS75PLUS蓝鲸超擎深度解析

135. 深度拆解长安CS75 PLUS蓝鲸超擎，家用SUV优选之选

136. 11万没要哈弗H6提了长安CS75PLUS，950公里后，车主说出真实感受

137. 家用代步不踩坑！第四代长安CS75PLUS蓝鲸超擎车主实测

138. 第四代长安CS75 PLUS深度试驾：无明显短板，适合家用

139. 吉利博越系列十周年！第四代博越L语音交互有多智能？

140. 博越L对比导购：10万级SUV双雄争霸，谁才是家庭首选？

141. 车机比手机还溜？第四代博越L的Flyme Auto智能座舱体验太颠覆了！

142. 静谧舒适高防护，长安 CS75PLUS 踏实品质守护家庭出行

143. 别再说油车不智能！第四代博越L用智能座舱让你用车更安心

144. 长安CS75PLUS跑长途很香，但别急着把话说满

145. 10万级SUV后排大比拼，博越把其他三辆按在地上摩擦

146. 全新博越：智能座舱全系标配旗舰级体验

147. 第四代CS75PLUS-驭见未来智享非凡

148. 长安26款第三代CS75PLUS

149. 家庭用户的首选！长安CS75PLUS凭实力热销

150. 吉利第四代博越L：把配置门槛拉高了，但高速风噪也很真实

151. 毫秒级响应！全新博越春节用车，语音交互更懂家庭

152. 假期选车记：试驾长安CS75 PLUS 2026款，值得一看

153. 百公里油耗6.96L，配1.5T+8AT动力，26款长安CS75 PLUS静态体验

154. 试驾长安第四代CS75PLUS，蓝鲸超擎混动到底有多省油？

155. 实测CS75PLUS HEV城区油耗仅3L, 长安蓝鲸超擎混动定义新燃油时代

156. 新车 | 即将上市/或搭千里浩瀚辅助驾驶系统，吉利博越L新版型官图

157. 第四代博越L冬季的日常通勤能耗分享

158. 26款长安CS75PLUS试驾体验。今天终于试驾了2026款长安CS75PLUS！🚗 作为长安汽车当家花旦，这次改款真的让我眼前一亮！先说动力表现！我试的1.5T版本搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m。起步轻快，中段加速推背感明显，在城市道路超车游刃有余。匹配的爱信8AT变速箱换挡平顺，几乎感受不到顿挫。智能配置升级太惊喜了！✨ 12.3英寸双联屏搭载IMS智能交互系统，支持人脸识别和手势控制。实测连续语音指令识别准确率超高，还能声源定位分区控制。最实用的是APA5.0代客泊车系统，遇到狭窄车位时自动完成泊入泊出，对新手司机太友好了！空间表现依旧优秀，2710mm轴距带来宽敞后排，我180cm身高坐进去腿部还有两拳空间。后备箱容积620L，后排座椅放倒后能扩展到1450L，露营装备随便装！安全配置方面，全系标配6安全气囊，高配车型配备IACC全速段智能巡航系统。实测在高速上自动跟车、车道保持都很稳定，长途驾驶能大大减轻疲劳。经过半天深度试驾，26款CS75PLUS在15万级SUV市场确实竞争力十足！智能科技、动力性能和实用空间都做到了均衡提升，值得推荐！ #长安CS75PLUS #国产SUV推荐 #智能汽车体验 #汽车选购指南 #希望对大家有帮助

159. 均衡家用的务实之选：长安CS75 PLUS 2026款智慧冠军版深度体验

160. 长安CS75 PLUS 2026款 1.5T 蓝鲸超擎天枢领航型：科技与实用的融合

161. 博越L动力选择丰富，性能经济两不误

162. 起售价不到10万，双动力可选，25款吉利博越L家用正适合

163. 长安 CS75 PLUS 2025 款 1.5T 尊贵型用车成本全解析

164. 2026款长安CS75PLUS申报信息曝光，竖向V形封闭格栅+2800mm轴距

165. 试驾吉利博越L，销量好也是有原因的！

166. 吉利博越L保养成本全解析：省钱技巧+总费用汇总

167. 10周年版博越上市，9.69万起，油耗6.44升，被市场验证过的SUV

168. 博越L后备箱能装多少？三个行李箱+婴儿车实测

169. 长安CS75 PLUS真实用车干货｜购车保养省油全攻略

170. 10w预算 | 一图教你如何选配吉利博越

171. 2025款吉利博越L，这配置，能不能打

172. 试驾26款长安CS75PLUS.今天终于试驾了全新26款长安CS75PLUS，不得不说这款国产SUV真的给了我不少惊喜！🚗✨ 一到4S店就被它的外观吸引了——超大进气格栅搭配贯穿式LED大灯，整车线条特别硬朗。坐进驾驶舱更是惊艳，双12.3英寸大联屏科技感爆棚，而且向驾驶员侧倾斜的设计太贴心了！我试驾的是1.5T版本，搭载蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m。实际开起来动力响应特别快，在城市道路超车毫无压力。最让我惊喜的是油耗表现，官方数据百公里综合油耗6.4L，试驾过程中表显7.2L，考虑到市区路况真的很优秀了。空间方面绝对是加分项，2710mm的轴距让后排特别宽敞，我178cm的身高坐进去还能跷二郎腿。后备箱容积620L，后排座椅放倒后能达到1450L，自驾游装行李完全不用担心。智能配置也很到位，全系标配540°全景影像，还有APA5.0自动泊车系统。我特意试了自动泊车功能，识别车位精准，倒车一气呵成，对新手太友好了！不得不说，26款CS75PLUS在10-15万价位的SUV里性价比真的超高，无论是动力、空间还是智能配置都很有竞争力。如果你也在考虑这个价位的SUV，强烈建议去试驾体验一下！ #长安CS75PLUS #国产SUV推荐 #汽车评测 #自驾游座驾 #希望对大家有帮助

173. 吉利博越L |每天毒舌一款车系列❗

174. 26款博越L被吹爆的L2辅助驾驶，实际好用吗

175. 一年省下3000块，新手也能看懂！🚗

176. 养一辆长安cs75plus要花多少钱？

177. 试驾第四代长安CS75PLUS，揭示家用SUV省心新体验

178. 博越L开起来真不慢，油耗却比想象中高得多

年跑1万公里市区通勤？CS75 PLUS蓝鲸混动一年省2700元油费

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