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小众奢侈包保值率普遍低于50%，但这两类人买了根本不亏

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05-19 12:27

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数据最直观了，小米SU7拿下2025年纯电保值率第一，高达86%。远超24年冠军Model X的81%、23年冠军Taycan的80%，创近三年纯电最高纪录，首次上榜即登顶。这成绩也让小米SU7在高端豪华车中有了领先优势，以80%以上保值率更是跻身Model X、宝马X5等同级市场认可梯队。#小米SU7保值率纯电车全年第一# 毫无疑问，高保值源于硬实力，SU7销量超39万成销冠，二手车周转仅10天远超行业均值，39万车主认可印证大众喜爱。作为安全、操控、智能化无短板的六边形战士，它打破电动车保值率不如油车的认知，销量与保值率双超特斯拉Model 3，终结其神话。只能说老款已封神，新一代SU7更值得期待呀～ #雷军回应小米SU7保值率第一名#

#雷军回应小米SU7保值率第一名#看到雷总的回应了，SU7在保值率方面堪称同级标杆，并且在销量、市场认可度等多方面表现卓越，25年纯电保值率达86%，首次上榜即成近三年最高，超越24年毛豆X的81%和23年Taycan的80%，含金量十足，要不咋说一年保值率80%以上都是市场高度认可的产品。易车销量显示这一代SU7超39万，市场流通性好，二手车周转期仅10天，远超均值，深受大众喜爱，百万网友严选出来的就是靠谱，安全、操控、智能化均无短板，妥妥儿的六边形战士。此外还扭转了电动车保值率不如油车的认知，首次上榜就有86%保值率，不断刷新中国纪录，老SU7已实现对特斯拉毛豆3的超越，如今新SU7完美换代，实力更强，将来无论是从销量还是保值率来看，都终结了毛豆3的中国神话，新SU7无疑更值得期待哈。

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1. 数据最直观了，小米SU7拿下2025年纯电保值率第一，高达86%。远超24年冠军Model X的81%、23年冠军Taycan的80%，创近三年纯电最高纪录，首次上榜即登顶。这成绩也让小米SU7在高端豪华车中有了领先优势，以80%以上保值率更是跻身Model X、宝马X5等同级市场认可梯队。#小米SU7保值率纯电车全年第一# 毫无疑问，高保值源于硬实力，SU7销量超39万成销冠，二手车周转仅10天远超行业均值，39万车主认可印证大众喜爱。作为安全、操控、智能化无短板的六边形战士，它打破电动车保值率不如油车的认知，销量与保值率双超特斯拉Model 3，终结其神话。只能说老款已封神，新一代SU7更值得期待呀～ #雷军回应小米SU7保值率第一名#

2. #雷军回应小米SU7保值率第一名#看到雷总的回应了，SU7在保值率方面堪称同级标杆，并且在销量、市场认可度等多方面表现卓越，25年纯电保值率达86%，首次上榜即成近三年最高，超越24年毛豆X的81%和23年Taycan的80%，含金量十足，要不咋说一年保值率80%以上都是市场高度认可的产品。易车销量显示这一代SU7超39万，市场流通性好，二手车周转期仅10天，远超均值，深受大众喜爱，百万网友严选出来的就是靠谱，安全、操控、智能化均无短板，妥妥儿的六边形战士。此外还扭转了电动车保值率不如油车的认知，首次上榜就有86%保值率，不断刷新中国纪录，老SU7已实现对特斯拉毛豆3的超越，如今新SU7完美换代，实力更强，将来无论是从销量还是保值率来看，都终结了毛豆3的中国神话，新SU7无疑更值得期待哈。

3. #时尚灵感解读# 2025年第三季度各大奢侈品牌公布了财报，似乎场面没那么难看~我们今天就从数据角度和真实采访奢侈品一线零售人员的角度来对比分析，这个回暖到底是不是假象#时尚要闻# 贾越Jeremy的微博视频

4. 粉丝连麦：男友送40万的二手车选哪个？想要保值注意以下几点！ #超哥直播回放 #奔驰E300L #保时捷718 #懂车帝尖货星期天 #懂车帝二手车

5. #雷军回应小米SU7保值率第一名#真·年度大新闻！SU7第一次进保值率榜单就冲到 86%，不光是三年最高，还比油车里的“保值王”们都高一截，这含金量直接封神。你看之前的冠军，Model X 81%、Taycan 80%，这次SU7是直接碾压。数据背后是实打实的认可：卖了快 39 万台，二手车市场十天就能周转一台，流通速度快到离谱。而且综合实力真强，安全、操控、智能一个不落，这辆车就是纯电里的“六边形战士”。曾经买纯电的人都怕保值率低，现在SU7出现，直接改写行业认知。老款就这么猛，新SU7今年的表现是不是更值得期待？你会去冲吗？

6. 奢侈品市场冰火两重天？当LVMH、开云集团等众多奢侈品集体下滑的时候，奢侈品的折扣却逆势上涨？这魔幻现实的背后，其实是年轻人的消费观念完全变了，对年轻人来说，他们不是不爱奢侈品，只是不爱原价。可以说这届年轻人，相当清醒。曾经，奢侈品专柜排长队是常态，但现在年轻人更爱蹲奢侈品品牌的内购特卖会，或者唯品会、奥莱这种主打奢侈品折扣的渠道。这种转变源于年轻人对奢侈的重新理解，奢侈不再是高价的标签，而是获得自己想要的品质生活。如今年轻人消费的关键词是质价比，也就是既要品质，也要性价比。例如，一款专柜价1.6万的Burberry托特包，在唯品会等平台可低至1.6折，这样省下的钱可能转化为一次旅行或投资。这种“精致省”对年轻人来说不是抠门，而是更聪明地消费。当然折扣奢侈品的走红，也离不开平台在正品保障上的努力。就拿唯品会来说，和中检合作实现“全检溯源”，为每件奢侈品提供中检的身份认证，给予了大家极大的正品确定性。同时，全球买手团队直接对接品牌方，砍掉中间环节，性价比更高。所以说，未来折扣零售可能会从备选变为主流。能够平衡品牌调性与年轻人理性需求的平台与品牌，才能真正赢得这场消费变革的青睐。

7. #雷军回应小米su7保值率第一名# SU7的保值率是真的无解，直接打了一个25年电动车保值率第一，对比一下24年保值率最高的ModelX和23年的Taycan，而SU7直接达到86%，远超这两个，真的强！关键这是小米汽车第一次上榜，就直接第一了，只能说小米在二级市场也是受到大家的认可的以前都说买特斯拉是更保值的，现在没想到吧，国产也可以保值，而且保值的更猛买车就得买保值率高的，老款SU7这么能打了，更加期待新SU7的表现了。

8. 最近听说，奢侈经济开始熄火了。一个老板开了一个奢侈品回收店，生意很好，很多人来卖自己的奢侈品，可以说崩盘了。但事实是这样吗？请教了一位行业人士，他得出一个结论，现在是高价奢侈经济、溢价奢侈品加价熄火了，而不是整个奢侈经济熄火。什么意思呢？以前很多人买奢侈品，是要追求价格更高的，越贵越好，需要加价的更好。所以，奢侈品那几年是野蛮式增长。不少西方奢侈品企业，依靠不断涨价，在中国市场赚得盆满钵满。因为对于不少消费者而言，既然是奢侈品，那就要足够奢侈，只允许加价，勉强能接受正价，但肯定接受不了打折。所以，不少年轻人甚至有一个言论，我都买奢侈品了，为什么还要打折呢？仔细一想，这话也没毛病，打折似乎显得不够奢侈，但这是属于上一个消费时代。现在变了，现在是一个新的消费时代，不仅是消费者，还要企业、平台，都变得更加务实，没有人再务虚了。以前的有钱人，认为奢侈品就是越贵越好，但现在的新晋有钱人，并不这么认为，他们认为，奢侈品如果也能打折，那最好不过了。数据也能证明现在的转变，今年以来，线下奥莱的奢侈品持续保持增长。今年前三季度，国内平台唯品会上的奢侈品销量猛增了30%，唯品会是干什么的？把Burberry、COACH干到两三折的人。折扣奢侈品火了，想想还是很意外。所以说，不是奢侈经济熄火了，而是买奢侈品的人群开始洗牌了，买奢侈品的心态开始彻底转变了。未来的消费时代，是一个奢侈品也必须打折的时代！

9. 奢侈品：强国收割世界的「慕强税」

10. 雷军称小米 SU7 二手车保值率 80.1％，处于行业头部水平，是这样吗？哪些因素影响汽车保值率？

11. #雷军回应小米SU7保值率第一名#小米SU7拿下2025纯电一年保值率第一，86.05%的成绩确实值得肯定，尤其是首次上榜就创下近三年纯电最高纪录，比前两年的冠军车型还高出一截，含金量挺足。不过这成绩也不是凭空来的，首先，产品本身在安全、操控、智能化上没明显短板，再加上二手车10天的短周转期，流通性好，保值率自然水涨船高，这是市场和用户用真金白银投的票。在我看来，之所以保值率高，一是SU7本身确实靠谱，安全、操控、智能这些方面都没啥大毛病。二是卖得火啊，都超39万了，买的人多自然流通性好，再加上小米的牌子大家也认。不过现在电动车保值率整体还是不如油车，SU7第一次上榜单就拿到86.05%，还超过了特斯拉Model 3，这已经很不错了。真心希望它能继续刷新纪录，真正站稳纯电标杆的位置～

12. 二手衣物卖出百万，揭秘奢侈品保值真相 —— 香奈儿衣服才是隐藏赢家！不是所有大牌都能抗住时间考验，香奈儿能稳站二手市场，靠的是百年品牌底蕴与永不过时的经典设计。比起昙花一现的潮流款，经典款的二手保值率高达 75%，带齐全附件的品相好款甚至能溢价成交。买衣服选对 “硬通货”，才是既穿得优雅又能守住价值的聪明选择～#设计师兰玉##玉兰悠悠##氛围感穿搭##直播预告# 设计师蘭玉的微博视频

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14. 连关三店，巅峰Delvaux已成过去接连关闭三家店铺，巅峰Delvaux已成“过去”。据业内最新消息显示，比利时品牌Delvaux在即将过去的整个三月份于中国市场已经接连关闭了三家店铺，这三家店铺分别为上海前滩太古里、上海港汇恒隆广场及西安SKP。至此，该品牌在中国内地市场的门店数量已从9家减少至6家。需要注意的是，Delvaux的此战略收缩不仅预示着其发展进入瓶颈期，更透露出如今奢侈品牌在华叙事只讲稀缺性已经过时了。Delvaux诞生于1829年，与Goyard、Moynat及Valenxtra一道并称为“四大古董奢侈品牌”，但如今市场与消费者消费需求理念均发生了变化，以小众高端奢侈品牌为定位的Delvaux受到了双向挤压。在消费趋势上，2024年中国大陆奢侈品市场下降了18%-20%，国内消费者已拥有一定奢侈品消费认知，他们的奢侈品消费动机正从炫耀性消费正转变为理性消费，小众与稀缺不再是选择一款奢侈品的首要条件，在当下而是会更多的关注品牌长期价值、产品实用性与经典性及是否吻合当下的消费情绪心境。Delvaux虽然拥有Brillant、Tempete、Lingot、Pin等代表性手袋，但在产品设计趋势性创造力上表现脱节，未能及时为消费者提供源源不断的惊喜感与实用性爆款，这是Delvaux的脱节之处，也是一口气三连关店的实际导火索。在渠道战略调整上，Delvaux正从广撒网转向拥有高坪效门店的核心城市，这点与此前Gucci的闭店策略一致，这一转变也体现了，众多奢侈品牌在华市场面临进一步开拓受阻转而实行核心布局策略。从资本角度做了量化，但对于消费者直接的感知便是，这是很直接的由盛转衰现象，连续闭店意味着曝光缺失，而作为小众高端路线的Delvaux需要的是调性小众，而不是市场与曝光小众。当小众转化不成实际业绩，小众毫无标榜现实意义。同时呢，这也展现出了作为Delvaux母公司的历峰集团如今在进一步优化资产配比，尽管历峰集团时尚与配饰部门在2025财年Q3营收表现可观，录得了增长11%的营收数据，但核心主力却是Pieter Mulier担纲创意的Alaïa，Delvaux长期处于增长乏力状态。留给Delvaux的时间不是不多了，巅峰Delvaux已成过去。三店连关看似稳守基本盘不再扩张，可现实的是，小众品牌没有流量与空间，也就没有市场可言。在当下，对于国内奢侈品消费者而言，稀缺不再是奢侈品的唯一价值属性，当一个奢侈品牌仅靠稀缺叙事，它已然成为过去。Delvaux还能贡献多少不可替代性？你是否还会期待。#时尚要闻##德尔沃##ruk##RUK若舒刻消费洞察##RUK若舒刻时尚评论#

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17. #微博声浪计划##听见微博# 雷军称小米汽车熔岩橙配色敢买的人太少，该配色因选装率仅8%被下架。三层喷涂工艺耗时，产能利用率低，下架后产能提升12%-15%。中国消费者超70%偏好安全色，补漆贵、保值率低也是顾虑。折射出个性设计与量产效率的矛盾。铭科技的微博音频

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24. 欧哥锐评，虽说国产这边都在全员冲高端，但是问题在于保值率不高，二手市场掉价太快。有的半年减一两千，一年甚至掉一半还多，这就让很多人觉得太亏了，冲首发还不如买二手，或者添点钱买iPhone多好。所以建议国产这边把保值率先做上去，再冲高端也不晚，否则内存涨价叠加成本上涨，配置再猛的高端二手市场也不保值啊。还白白的把高端市场让给了苹果，毕竟很多人都认为高端买苹果才是对的

25. 小米雷军表示SU7目前二手车保值率高达80.1%，是真的这么保值么？

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28. 奢侈品牌皮具创意失速创意性是皮具反复成为奢侈品牌提升业绩试金石的唯一先决条件。据全球最大奢侈品集团LVMH公布2025年全年业绩数据显示，该集团第四季度营收同比下降5%至227亿欧元，有机营收同比增长1%，全年营收下降4.6%至808亿欧元，有机收入下降1%，盈利上该集团经常性经营利润下降9%至约178亿欧元，净利润下跌13%至109亿欧元。值得关注的是，作为集团最大收入来源，也是LV、Dior所在的时装皮具部门第四季度有机收入下降3%，比三季度的下跌2%呈扩大之势；该部门全年有机收入下降5%至378亿欧元。尽管中国消费者奢侈品消费需求进一步回稳，但我们无法逃避奢侈品牌的皮具增长陷入了“创意失速”。 10年前中国奢侈品消费迎来了井喷期，大量消费者在新兴时尚自媒体推介下对于奢侈品建立了基础认知，并随着趋势延伸进入了奢侈品消费阵营，皮具成为了基础消费群体首先打破突破口的阀门，那时候我们见证了米开理一手将Gucci带向神坛、Jonathan Anderson于Loewe打造的Puzzle、Hammock、Gate爆款三剑客，Daniel Lee于2018至2021年间贡献的The Pouch云朵包、Padded Cassette枕头包、Jodie牛角包以及BV绿旋风等德等，紧接着以LV、Chanel为代表的头部奢侈品牌便率先开启了长达3年的皮具涨价潮。 2015年至2024年堪称中国奢侈品消费黄金时期。可回到今天，近2年奢侈品行业陷入萎靡困境，这既有全球地缘性问题与宏观经济及市场波动影响，也有消费者更加理性以及消费群体迭代影响，现在能够频繁入手皮具的消费者已经不再是当初的那一拨人，据近期贝恩公司与意大利奢侈品协会（Altagamma）联合发布的《2025年中国个人奢侈品市场报告》数据显示，2025年中国内地个人奢侈品市场整体萎缩3%-5%，较2024年明显下滑17%-19%，而在2025年第三季度开始，这一数据呈回暖状态。从奢侈品牌呈现出的创意更迭速度来看，特别是皮具创意，近2年奢侈品牌所呈现出的爆款皮具远低于2023年之前的同期状态与水平，过多品牌将创意主导放在了经典迭代之上，从市场反馈来看这何尝又不是一种创意失速？奢侈品牌售卖的是梦想，而创意决定了梦想高度，当一款皮具既没高颜值、也无新鲜感打底，当下所推崇的实用主义也会成为泡沫经济的借口。最后想听听大家的感受，你近2年的奢侈品皮具购买频率如何？ #时尚要闻##奢侈品消费##RUK若舒刻时尚评论##RUKFashion[超话]#

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31. 当时尚奢侈品牌决定在文化领域“以退为进”📚 过去一年，奢侈品牌在文化项目上的姿态出现新变化：主动退居幕后，把叙事权交给本地学者与机构。👩近日，Miu Miu 在上海举办文学俱乐部互动聚焦女性成长，链接不同领域的学者；腕表品牌宝珀持续赞助理想国文学奖，支持中国本土文学；香奈儿携手上海当代艺术博物馆推出的嘉柏丽尔·香奈儿空间作为向公众开放的当代艺术图书馆；观夏梳理了艺术家彭薇的重要作品制成艺术出版物，都展示了品牌在文化行动中的“默默支持”与在地化倾向。🖼️ 不同于传统的联名合作、品牌展览，越来越多的品牌正在从“文化生产者”逐渐转向“文化连接者”。将平台让渡给本地的学者、写作者与机构，使品牌嵌入真实的知识网络，而非简单借用文化符号。这种策略背后，是奢侈品牌面对高认知度市场时的内容焦虑：传统的品牌故事已经被反复讲述，而消费者对深度与在地性的要求却在上升。🤳 推动这一趋势的，还有文化传播结构的变化。信息爆炸时代，青年消费者的文化消费越来越依赖学者、媒体人、策展人等“文化节点”，他们既是内容生产者，也是价值判断的塑造者。品牌若希望建立长期影响力，就需要进入这一知识网络，而不是停留在图像、美学或符号层面。有这些“意见领袖”主导叙事，品牌则更容易“潜移默化”与本地文化场域建立稳定的信任关系。🦁 法国阳狮集团前董事会成员、市场营销和传播顾问 Fiona Ferrier-Weil 告诉 VOGUE Business：“对于奢侈品牌而言，真正的文化影响力很难通过输出更多内容获得，而是通过建立更深的文化关系获得。让专业的文化主体站到前台、而品牌退到幕后，其实是一种更高级的品牌表达方式。“文案：Rebecca编辑：Evelyn设计：Tomi

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57. 行情对照表，让你拿包心中有数 #二奢大师兄

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60. 2025全球二手奢品市场，核心逻辑与避坑攻略

61. 购买二手奢侈品箱包——价格合理性，不做 “冤大头”

62. 精准奢侈：从“买得贵”到“买得准”

63. 小众品牌如何突围？我们服务了3年，终于找到这个答案

64. 全球二手奢侈品消费洞察

65. 2025年全球二手时尚奢侈品市场消费者洞察报告

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