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法拉利首款纯电Luce发布，55万欧元起售2026年交付

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06-01 21:03

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最颠覆的法拉利！纯电Luce有哪些看点？

高转青年-栗子 2026-05-26

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#法拉利史上首款电动车亮相#法拉利首款纯电汽车来了，售价55万欧元，折合人民币434万。有意思的是法拉利 Ferrari 首款纯电动跑车 Luce 的内饰由苹果公司前设计总监乔纳森•艾维（Jony Ive）设计。有没有感受到果味？

蘑菇的二姐 2026-05-26

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3. #法拉利史上首款电动车亮相#法拉利首款纯电车Luce来了，这台就是果子前设计师Jony Ive参与设计过的车，主要在于内饰部分。轴距2961mm，车身尺寸5026×1999×1544mm，配备了四轮独立电机，马力达到1050匹，零百2.5秒，极速310km/h，800V平台，搭载122度电池，530km续航，有主动电磁悬架 + 电控阻尼，以及后轮独立转向，同时这也是法拉利首款五座车，欧洲卖55万欧元（约人民币434万元）。我说实话，如果站在法拉利车型的角度来看，这台Luce无论外观还是内饰都可以说相当不法拉利，和之前爆料过的渲染图差距过大，非要说像啥，或许它会更像Apple Car吧。讲真，这外观你们觉得好看吗？

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5. #法拉利史上首款电动车亮相#法拉利首款纯电车Luce，售价55万欧元，折合人民币434万！帅不帅？！配置也很豪华啊，最大马力1050+，0-100公里加速2.5秒，0-200公里加速6.8秒，最高车速每小时310公里，纯电续航530公里，主动式悬挂、后轮转向、对开门而且内饰还是苹果前设计主管Jony Ive设计，今年10月份交付有土豪要买吗？我想坐上去哭一下！

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7. 外媒流传：前法拉利主席说Luce是一辆中国人都不会抄袭的车股市也给出了对法拉利Luce的反应，Luce发布次日，法拉利米兰股市盘中一度跌超8%，收盘跌幅6.3%，法拉利市值就这样被蒸发掉约30亿欧元。新车定位顶级富豪家庭出行市场，意大利市场起售价达55万欧元，折合人民币约435万元，预计2026年第四季度启动交付。

8. 法拉利长成了我们买得起的样子，但还是买不起。Luce在欧洲起售价55万欧元≈424万人民币。中国人觉得廉价，是因为电动车见多了。大家能接受长成法拉利的电动车，但很难接受长成电动车的法拉利。先驱者一定是被质疑的，法拉利Luce的出现，间接提升了极氪MIX、理想MEGA和理想i8、i6的含金量。会有更多的人开始相信，未来的电动车可能就需要长这个样子。我相信Luce在欧美一定有不少人买单，在中国就不好说了。但这不重要，敢于迈出这一步，法拉利就是英雄。#法拉利史上首款电动车亮相#

9. 法拉利首款纯电车Luce，也是法拉利首款五座车，作为品牌历史首创车型，Luce看起来仿佛不那么法拉利，这样的外观放在如今国内新势力品牌当中，看起来就很普通了！好在有对开门，和前苹果设计师操刀的内饰，看起来“又老又前卫”！“法拉利Luce给我第一感觉就好似斯沃琪联名欧米伽的塑料表，看起来很廉价！”Luce的外观虽然看起来不大，但车长也超过了5米，轴距2961mm；动力方面，四电机1050匹，零百2.5年，电池容积122度，800V架构！轮胎用上了米其林最新的PS5E，主打抓地+静音+低能耗特点。法拉利老了还是法拉利，但法拉利“电”了就不那么法拉利了~法拉利对于纯电车型交出的“答卷”，大家还满意吧？#法拉利##大v聊车##法拉利luce#

10. #法拉利史上首款电动车亮相# 法拉利Luce的内饰真的夯爆了。内饰很苹果，方向盘很复古。Jony Ive也不是随便找了个老车抄，是把自己的那台法拉利250 Europa的感觉融入了车里，而且光看这些材质和质感就知道成本不低。在一个越来越趋同的电动时代，Luce在设计上的坚持，反而显得尤为珍贵。#法拉利Luce##法拉利#

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