33615架无人机同步飞行背后：低空经济规模化落地的三大支撑与未来路径_无人机

1. 【#北方稀土否认与包钢股份资产重组#，聚焦人形机器人、低空经济核心用材需求并布局相关技术】对于人形机器人、低空经济等新兴领域的布局，北方稀土介绍，公司依托稀土核心资源优势，持续推进稀土元素平衡高效、高值化利用，加速产业向下游高端化、高附加值领域延伸。公司聚焦人形机器人、低空经济核心用材需求，布局开发烧结钕铁硼磁环、热压钕铁硼磁环技术及装备，推动相关中试线建设工作，匹配机器人关节、低空装备等场景应用。围绕人形机器人关节、手部核心驱动部件，公司针对性布局高性能稀土永磁电机的研究开发工作，夯实新兴领域技术储备。北方稀土称，紧扣人形机器人、低空经济对高端结构材料的升级需求，公司正在加快稀土铝镁合金等新型材料研发攻关，持续拓宽稀土多元化应用场景。针对市场热议的与包钢股份资产重组传闻，北方稀土明确回应称：“从未听说此事。”公司同时提醒道：“近期，有关方面就加强网络生态治理进行了专项部署。”关于现场提到的与稀土出口管制有关问题，北方稀土表示，出口产品以轻稀土产品为主，严格执行国家有关管制政策法规，满足市场产品需求。（每经）

2. 发展低空经济引领美好生活 |《低空经济》在“低空基础设施融合创新发展交流活动”重磅发布！

3. #低空经济连续三年写入政府报告# 今天，小鹏汇天用实际行动响应，在广州汇天飞行汽车量产工厂，陆地航母飞行器批量试产下线及多机试飞，与此同时，汇天与广州城投集团、工信部电子五所按“1+1+N”模式共建的广州海心沙全空间智能体验中心（海心沙科技岛）同步启动低空飞行场景联合探索，实现从“产线”到“实景飞行”的关键跨越，低空经济 “广州模式” 正式启航。

4. 无人机“谁能飞”“谁在飞”？强制性国家标准发布

5. #共富之路#【低空经济带来全新增长空间】中国的低空经济，正成为新质生产力开辟全新增长空间的代表性赛道。人们对从天而降的咖啡已习以为常，载人eVTOL也已蓄势待发，未来出行正在加速从想象走向现实。CGTN系列专题片《共富之路》中，主持人杨钊携手经济学者，共同走进这条腾空而起的新赛道，看中国如何以创新驱动产业跃升，打开未来经济的新空间。#新质生产力# China's low-altitude economy is quickly becoming one of the most exciting frontiers of its new quality productive forces. From drone-delivered coffee in Shenzhen to the world's first fully certified passenger eVTOL, the future of transportation is arriving – quietly, quickly and from above. CGTN's Yang Zhao and leading experts take you inside this fast-rising industry to explore how China is opening an entirely new space for innovation, mobility and economic growth. CGTN的微博视频

6. 低空经济赛道持续受资本关注，汇天近期完成近2亿美元股权融资，投资方包括高瓴创投、红杉中国、高榕创投、达晨财智等机构，其中两家头部机构为连续加注，反映出资本对该赛道与公司进展的认可。本轮融资后，公司累计股权融资规模约10亿美元，在亚洲载人低空飞行领域处于靠前位置。目前贵公司业务按计划推进，其飞行器量产工厂已于2025年9月建成试产，采用现代化流水线生产，为后续产品交付与产能落地打下基础。整体来看，企业正处在从研发向规模化量产过渡的阶段，资本与产能同步推进，是低空经济领域里进展较为明确的玩家。

7. 深圳竞逐“低空经济第一城”

8. 【#民航局低空安全司亮相# 聚焦安全监管与基础设施建设】国内低空经济监管拼图日趋完整。近日，中国民航局官网更新内设机构信息，低空安全司正式亮相。官网介绍称，该司主要负责起草低空民航发展规划、统筹低空安全与发展、建设低空飞行服务调度平台和低空飞行服务站体系等工作。民航局低空安全司亮相聚焦安全监管与基础设施建设　　这是继国家发改委2024年12月成立低空经济发展司之后，国家部委内设机构再度针对低空经济领域成立专门性部门。　　低空安全司设立早有风声。在2026年5月9日举行的一个行业论坛上，中国民航局原局长李家祥透露，中央编办已正式批复民航局设立低空经济相关司局，核定编制30名。这一编制规模在民航局内设司局中处于较高水平，凸显了国家对低空产业监管与发展的高度重视。

9. 我国新型高空高速长航时无人机彩虹-7 成功首飞，有哪些亮点值得关注？对未来空战格局有何意义？

10. 【当城市多了一层“天空”，生活会发生什么？】#低空经济# 很多人以为低空经济只是无人机送外卖、飞行汽车，其实它是把城市从二维升级为三维空间，让生活不再被道路和距离限制。站在 “十五五” 开局之年，低空经济迎来政策完善、基建成型、场景爆发的黄金窗口期，正以高质量发展，为经济增长注入强劲动能。未来，一个更立体、更高效的新时代，正在悄悄到来。（中国经营报）第1眼视频的微博视频

11. 人民日报关注！深圳落地投用全球首个低空风洞

12. 2025年11月22日，峰飞航空科技正式发布全球首个“海空一体低空经济解决方案”——由“零碳水上机场”与“eVTOL航空器”协同组成，将低空基础设施延伸至广阔水域，解决低空起降点“选址难、部署慢、运维繁”等痛点，加速低空经济规模化应用从蓝图走向现实。eVTOL零碳水上机场，广泛部署江河湖海峰飞航空自主研发的全球首个eVTOL零碳水上机场，作为水上移动空港与智慧指挥中枢，集成eVTOL起降平台、光储充能源保障、智能调度系统及通信配套等功能，可快速部署于江、河、湖、海等各类水域。其专为eVTOL航空器设计，采用纯电驱动，宽大的甲板作为起降平台，铺设光伏板，船舱则作为候机厅与机务室，组成可灵活部署的零碳水上机场，满足eVTOL起降及充电，并且与eVTOL共享数据，智能协同。低空经济蓬勃发展，但当前eVTOL基础设施缺口较大，起降场地建设周期较长，而水上eVTOL起降场地可适配峰飞航空的多款eVTOL主力机型：工业级航空器大白鲨、2吨级货运航空器凯瑞鸥以及6座载人航空器盛世龙，共同组成”海空一体“低空经济解决方案，在更多场景迅速实现”点对点直达”！海空协同，重塑五大场景业态针对不同应用场景，搭载大白鲨/凯瑞鸥/盛世龙eVTOL航空器，“海空一体”低空经济解决方案可满足海洋能源平台运维、高频通勤、海空文旅体验、应急救援以及移动空港集群作业等应用场景需求，提升效率，引领低空经济与海洋经济融合发展。能源平台运维：在海上石油平台或海上风电能源运维场景，该方案可将运维人员与紧急备件的运送效率提升十倍以上；应急救援：通过“无人机广域搜救+ eVTOL快速响应”的立体救援体系，反应时间缩短50%以上，扩大搜救覆盖范围数倍，提升生还率并保障救援人员生命安全；高频通勤：在城市内、沿海城市群、湾区及海岛之间，提供快速空中交通服务，实现通勤时间从“小时级”到“分钟级”的跨越，例如，在黄浦江部署eVTOL水上机场，不破坏原有基础设施，通过eVTOL迅速实现从虹桥到陆家嘴的便捷交通；海空文旅：为高端文旅注入“飞行+”元素，成为拉动消费升级的新引擎；移动空港：多艘水域移动机场可快速组网，在特定水域形成一个高吞吐量的“分布式机场群”，支持大规模、多任务的协同作业，实现更大覆盖范围和更加智能化的应用。激活 “蓝色国土”资源，助力低空经济迈入“陆海空一体化”新阶段作为“十五五”规划中重点布局的未来产业，低空经济正从试点示范转向系统化、规模化发展。峰飞航空“海空一体”低空经济解决方案通过激活海岸线、江河湖泊等“蓝色国土”资源，为沿海沿江城市群、内陆水域城市提供可快速落地的低空经济解决方案，有望成为低空经济与海洋经济战略协同的重要支点。作为宁德时代战略投资的低空创新企业，峰飞航空与宁德时代共同致力于构建新能源立体交通创新，eVTOL零碳水上机场与eVTOL航空器均搭载了宁德时代的高安全电池，双方还在市场拓展和生态共建等方面携手并肩，助力中国低空经济加速应用落地，从“陆空时代”迈入“陆海空一体化”新阶段。多架机实景飞行，展示低空应用方案22日下午，在昆山淀山湖，“海空一体”方案首次公开演示，2吨级eVTOL航空器从零碳水上机场起飞，首次通过"水域+低空”联动方案，展示零碳机场与eVTOL的协同作业能力。此外，峰飞航空还进行了多架机编队实景演示，三架2吨级eVTOL编队飞行，并现场完成伞投物资和救生筏投放任务，全面展示了eVTOL在应急救援及低空物流等场景的应用方案！

13. #中国无人机大山里运腊肠#【#村民飞无人机太酷了# 点赞！】四川北川开坪乡小园村，是乡里最偏远的村子。这里山路蜿蜒，十几公里的路要翻越几个山头。虽然家家户户都养蜂酿蜜、制作腊肠，但因出山难，好特产很难卖上好价钱。2024年底，在外打工的村民杨修林萌生了用无人机吊运山货的想法。以前1000斤蜂蜜至少3个人背，要走近两个小时才能运到山下。无人机一次能运载60公斤货物，只需20分钟就能运到山下，1000斤蜂蜜一上午就运完了。看到无人机带来的便利，不少村民纷纷向杨修林打听学习飞行技巧、添置设备。县里也建起了无人机培训基地，培训了1200多名飞手，还开通了从北川前往重庆、西藏等地的低空运输航线，特产有时候一天之内就能从大山里运往外地。从肩挑背扛到“空中走廊”，一架无人机改变的不只是山货出山的速度与成本，更是深山里人们对生活的想象。赞！http://t.cn/AX53raUC

14. 海空联动破局低空经济，峰飞这步棋走得太关键了。就在今天，峰飞航空发布的全球首个“海空一体低空经济解决方案”，堪称低空经济从概念走向规模化的里程碑式突破。在行业普遍受困于起降点“选址难、部署慢、运维繁”的当下，峰飞没有局限于陆地基建的内卷，而是将目光投向广阔水域，这波“向水而生”的创新思路，直接打开了低空经济的增长新空间。零碳水上机场的设计堪称巧思实在是妙，光伏板铺就的甲板兼顾起降与储能，船舱集成候机、机务功能，纯电驱动契合双碳趋势，更能快速部署于江河湖海。搭配已取得“适航三证”的凯瑞鸥、载人机型盛世龙等主力eVTOL，形成“移动空港+航空器”的黄金组合，完美解决了基础设施缺口大的行业痛点。更值得称道的是其场景落地能力，海上能源运维效率提升十倍，应急救援反应时间缩短一半，虹桥到陆家嘴的通勤迈入“分钟级”，再加上文旅、移动空港等多元场景，真正实现了“点对点直达”的核心价值。宁德时代的电池加持，更让零碳、安全的出行保障落地生根。淀山湖的实景演示中，多架eVTOL编队飞行、物资伞投的画面，印证了方案的成熟度。在低空经济从“政策驱动”转向“运营驱动”的淘汰赛中，峰飞激活“蓝色国土”资源，打通陆海空协同通道，不仅为行业提供了可复制的商业化范本，更让“十五五”规划中的立体交通蓝图变得触手可及。这场海空联动的创新，注定将改写低空经济的发展格局。

15. 🛩️2026 央视春晚宜宾分会场现科技高光！峰飞航空自主研发的全球首个 eVTOL 水上机场 SUNSHIP惊艳亮相，化身迪丽热巴舞蹈表演的专属科技舞台，将低空基建与艺术、生态完美融合。这款总长 36.5m 的全能低空基建，搭载宁德时代高安全电池系统，光伏补能、智能调度、灵活部署，覆盖五大低空应用场景。 #峰飞航空 ##迪丽热巴# 未来科技范儿的微博视频

16. 空天大会引爆风口：低空经济、商业航天迎强催化第二届空天信息技术大会今日举办，直接点燃低空经济、商业航天、军工信息化全线走强。无人机、eVTOL、卫星互联网等细分领涨，政策支持+技术突破+场景落地三重共振，板块从题材炒作转向产业落地+订单释放阶段。短期情绪拉满、中期成长确定，成为当前最具爆发力的主题方向。

17. 【何小鹏：飞行汽车“陆地航母”2026年量产，二代已在研发】小鹏汽车董事长何小鹏透露，分体式飞行汽车“陆地航母”已获7000台预售订单，计划2026年内启动规模化量产，售价控制在200万元以内。同时，第二代飞行汽车已开始研发，目标是适配欧洲、美国等海外市场。关键信息：第一代陆行体为三轴六轮六驱全地形车型，续航超1000公里；飞行器可收纳进后备箱，具备垂直起降能力。小鹏正与中东、印尼、马来西亚等市场洽谈合作。观察：何小鹏将2026年定义为“飞行汽车商业化元年”，小鹏正从汽车制造商向低空出行服务商转型，抢占万亿级低空经济先机。#小鹏汽车##飞行汽车##低空经济#

18. 【2025消费“词”场：低空经济飞跃新消费场景】2025年，飞行从“空中看”走向“空中玩”，低空经济释放无限潜力。中国民航局预测，2025年市场规模将达到1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元。戳视频，一起看看低空经济的快速发展！#2025年终回顾##数读2025年中国经济活力# China's low altitude economy is rapidly expanding. The Civil Aviation Administration forecasts the market will reach 1.5 trillion yuan in 2025, with the potential to exceed 3.5 trillion yuan by 2035. Watch the video to see how China is taking flight! CGTNGlobalBusiness的微博视频

19. 明天周三开盘，注意了，紧急提醒2.5亿股民，就在刚刚，A股突发3个重磅消息，不废话，直接说重点： 1、字节Seedance 2.0火爆出圈，影视板块掀起涨停潮。解读：AI最开始的时候，对于软件行业肯定是赋能作用，降低软件行业的开发成本，字节最新推出的Seedance2.0工具可以大量节约影视制作的成本，对于影视板块来说算是大利好，因为制作成本减少的同时收入方面是不会减少的，这相当于增厚了企业的利润。今天影视院线、短剧游戏板块迎来涨停潮，尤其是影视院线行业指数涨幅超过11%，这一概念大概率还会持续。 2、五部门：加强低空装备与低空信息通信的融合创新与设备研发。解读：卫星通信从5G发展到5G+，现在的通讯设施对于现有的应用场景来说是有冗余的，需要延展出新的应用场景，低空经济是最合适的方向，发展低空经济可以提高运输效率，增加消费场景，能够有效拉动内需消费。低空经济已经不是第一次被提及了，只是上一次只提出了大致的框架性方案，主力没有明确炒作方向，因为通讯基建没有增量空间，而应用方向思路不清晰，所以相关方向并没有太多持续性。这一次有了相对明确方向，市场也有了一定认知，应用场景变现逻辑将成为市场炒作主线。 3、国家发改委等八部门：加快招标投标领域人工智能推广应用。解读：我国在人工智能应用方面是具有一定优势的，不仅有大型的平台公司在AI应用上不断推出具有创新性的产品，政府部门对于AI应用的推广也是一个非常重要的推手，这则消息对于应用软件方向算是一个利好，有利于应用软件方向止跌回稳，大家可以留意一些大型的软件公司，止跌企稳的反弹机会。 4、闲聊行情今天的走势跟直男昨天的预判基本是一致的，大盘继续反弹，但越往上难度越大，明天情况较好的话，最多也只能收一个小阳十字星。节前大概率也就这样子，外围市场情绪如果略好些，那么A股还能够小幅反弹一下，朝着前高4190点在靠一靠。反之，如果外围市场比较一般的话，那么大盘将会围绕着4100点展开区间震荡，沪指的空间基本上定好了，大主力已经休息了，而市场赚钱效应，也就集中在一些热点题材上。像今天的字节Seedance引爆影视短剧游戏这些方向，而明天低空经济又会点燃通讯、物流这些方向。大家可以小仓位这些题材方向的炒作，但切记见好就收。

20. 九天无人机首飞，为什么说是降维打击？ #九天无人机 #军事科技 #硬核深度计划 #燃起来了大国重器

21. 深圳又一无人机测试基地启用！

22. [酷]今年全国两会的建议普遍很接地气，其中何小鹏带着三份硬核建议上线，直接瞄准飞行汽车、自动驾驶、人形机器人三大未来赛道，干货拉满。其中飞行汽车建议超实在：主打给低空经济松绑，建议下放空域管理权限，建军地民协同机制，选优质区域搞精细化试点，让地方放手搞发展。同时给产业送政策福利，明确飞行汽车税收归类，推出阶段性减税，降低研发、生产、推广成本，还会动态调整政策，助力产业从靠政策转向靠市场。#现实中的飞行汽车长什么样#

23. 【御风未来新年收获首张型号合格证】2025年12月30日，御风未来旗下150公斤级E40H民用无人驾驶航空器系统成功获得由中国民用航空中南地区管理局颁发的型号合格证（TC证书编号：TC0105A-ZN），这是全球范围内中型复合翼以及混合动力无人机中率先满足局方适航要求的首款无人驾驶航空产品，也是新版民用航空法颁布后我国首个取得型号合格证的无人驾驶航空产品。E40H由御风未来旗下中小型eVTOL品牌福昆自主研发。在E40H取证过程中，福昆的设计保证系统（DAS）同步试运行，并根据运行情况修订设计保证系统手册，设计保证系统已按适用规范性文件建立并能有效运行，于2025年12月10日正式获得中国民用航空中南地区管理局批准。据悉，目前，御风未来在大型eVTOL适航方面也稳步推进。其自主研发的2吨级电动垂直起降飞行器适航机型M1B型号合格证申请已于2024年1月获中国民用航空华东地区管理局受理，预计将于今年完成适航取证工作并正式商业化，在应急消防、物流运输等领域先行进行应用，同时牵引低空基础设施建设。公司表示，将在合适时间向中国民航局正式提交M1载人版TC申请，逐步推进载人运营商业化进程。

24. #未来空中也有交规#【#低空飞行如何实现飞得稳飞得远#】市场监管总局会同中央空管办、国家发展改革委等十部门近日联合发布《低空经济标准体系建设指南（2025年版）》，重点围绕低空航空器、低空基础设施、低空空中交通管理等五大核心领域作出部署。为筑牢飞行安全底线，未来，所有投入使用的低空航空器必须符合统一安全标准。其次，如同地面交通离不开公路与加油站，低空航空器的常态化运行也需要完善的地面设施支撑。将重点开展飞行情报服务、空中交通管制服务和告警服务、低空导航定位数据传输、运行识别服务、低空飞行气象服务等标准制修订，目标就是构建空中的“红绿灯”体系，确保空中交通顺畅、安全。详戳↓ 央视一套的微博视频

25. 【无人驾驶航空器责任保险即将强制投保官方划定时间表】随着国内低空应用场景加速落地，飞行活动日趋活跃，建立健全低空保险制度势在必行。无人驾驶航空器责任保险即将强制投保官方划定时间表　　2月12日，国家发改委、金融监管总局、中国民航局联合发布《关于推动低空保险高质量发展的实施意见》。三部门提出，无人驾驶航空器责任保险强制投保制度要在2027年初步建立，低空保险政策框架要在2030年基本形成。　　《实施意见》提到，要制定无人驾驶航空器责任保险强制投保实施办法，在风险可控原则下，明确基本责任范围和最低保障限额；对依法应投保的无人驾驶航空器，要推动将保险要求前置纳入飞行审批等管理环节，在飞行运行过程中强化投保核查。凡发生事故并启动处置程序时，监管部门都必须核查相关主体是否依法投保。　　无人驾驶航空器责任保险强制投保的逻辑类似于机动车交强险。目前国内无人机行业尚未建立类似的强制保险制度，市场上主要以商业保险为主。一名国内无人机企业人士告诉财新，企业通常购买的险种主要是产品险和第三方责任险。

26. 【美团无人机：预计2-3年实现前端规模化盈利，医疗配送已跑通毛利】美团副总裁、无人机业务负责人毛一年在“低空航网”体验日上表示，无人机业务预计还需2-3年实现一定规模的前端盈利，目标是可持续的规模化盈利。关键信息：截至5月21日，美团无人机商业化订单已突破90万单，全球第二，覆盖超20万种商品，已在深圳、香港等城市运营。其中医疗配送场景已实现前端毛利，正在探索规模化盈利路径。观察：相比竞争激烈的外卖市场，高价值的医疗配送可能成为低空物流最早跑通的商业模式。美团无人机正从“烧钱”走向“自我造血”，规模化盈利的拐点可期。#美团无人机 #低空经济 #即时配送 #商业化#

27. 【#低空经济连续3年写入政府工作报告# #人工智能赋能低空经济#】今年的《政府工作报告》提出，打造低空经济等新兴支柱产业。这已经是低空经济连续三年写入政府工作报告，低空经济在国家顶层设计中的地位逐年提升。未来低空经济将如何发展？人工智能又将如何赋能低空经济？产业的健康发展，离不开统一的规则与协同的步调。全国政协委员、航空工业首席技术专家吴希明：我们最关注的是顶层标准，各个行业，无论是航空器、通信，还是制导、智慧管理、安防，所有行业都要按照这个统一顶层标准，都是相互关联的，这是最重要的。产业的爆发，离不开技术的革命。政府工作报告提出，要深化拓展“人工智能+”，在低空领域，从“能飞”迈向“慧飞”，AI已从辅助工具进化为飞行器的聪明“智慧大脑”和强劲“心脏”。低空经济要想飞得高、飞得稳，除了全面建立标准和严格把控安全外，创新人才的培养也是赢得未来的关键。#2026两会财经观察# 央视财经的微博视频

28. #科技先锋官# 技术赋能低空经济：从全流程管控到智能落地的突破低空经济作为宏观发展的新质生产力的核心形态，国内的科研机构以及企业正在通过技术创新破解行业瓶颈。努力的推动低空经济尽快的从概念成功落地。IDEA 研究院发布的智能融合低空系统 OpenSILAS 2.0，实现了从观察者到行动者的跨越，构建规划、运行、监管、服务全流程管理体系，为规模化低空飞行筑牢安全根基。从根本上解决了低空经济发展的持续发展问题。两大硬核产品解决了低空经济发展的障碍。高度盒子低空多元高度基站集成气压计、GNSS 等多传感器，实时转换气压高度与椭球高度数据，破解传统高度信息不同、不通的核心难题，日均服务数万台飞行器安全飞行；低空一体机则内置核心管理模块，支持政务外网独立部署，实现开箱即用的精细化管控，为城市低空运营提供灵活适配方案。具身智能的落地让低空应用更具想象力。万物抓取 DINO-X Grasp 依托通用视觉大模型，无需特定提示即可精准识别并抓取各类物体，攻克复杂场景下的作业难题。灵巧手即时配送赛事的亮相，标志着低空配送从运得快向送得准升级，结合无人机、楼宇机器人的协同模式，可实现全程无接触、高效能的末端配送。技术突破不仅完善了低空经济的通导监基础设施，也推动了低空经济从单一应用向多元融合的进程，推开了低空经济这个市场的大门。#AI创造营##AI生活指南##微博超有用视频大赛# 种斌Marco的微博视频

29. 飞行汽车五一全域商业化首航落地：多城常态化运营，低空经济正式迎来规模化落地元年 2026年五一黄金假期期间，国内深圳、广州等大湾区核心标杆城市，率先全域开放eVTOL电动垂直起降飞行器短途低空通勤常态化预约通航服务，标志着国内低空经济结束两年多分区小范围试点试运行阶段，首次在国家级重大公共节假日面向全体社会公众开放标准化商业低空航线，实现从试点示范到全民普惠的关键跨越。主流出行互联网平台后台实时数据监测显示，五一假期低空飞行通勤、空中观光航线相关服务搜索热度同比暴涨500%，热门时段黄金航线预约席位快速售罄，全域呈现一机难求的火热出行态势，大众低空出行消费意愿全面激活。全域投入运营的飞行出租车搭载自研低空全域AI智能调度中枢，适配城市高层建筑群立体空域避障算法，实时联动全域空域管控系统，精准规避楼宇、桥梁、电力廊道等全域障碍物，高效串联城市核心商圈、交通枢纽、近郊片区，常规地面1小时中短途通勤车程，空中直达仅需10分钟，通勤效率实现量级跃升。此次规模化商业落地，彻底打破低空飞行器实验室概念化、展会噱头化的刻板标签，转化为全民可预约、可体验、可普惠的实景未来生活配套场景，同时为传统车企跨界布局低空航空新赛道，打通整车制造、低空飞行器量产、全域运维配套全链路业态，开辟万亿级全新实体经济增长空间。

30. #低空经济连续三年写入政府报告#国家战略定调，产业落地提速。低空经济连续三年写入政府工作报告，成为新质生产力与未来出行的核心赛道。今日，小鹏汇天用硬核行动响应国家部署，在广州飞行汽车量产工厂，陆地航母飞行器批量试产下线并完成多机编队试飞，标志飞行汽车从研发走向规模化制造关键一步。

31. 报名：商业航天与低空飞行3D打印大会

32. 12月13日新闻联播：明年宏观调控将会提前发力具体举措包括：优化实施“两新”政策（新设备和新消费品）以扩大服务消费；增加中央预算内投资并激发民间投资活力；大力培育新兴产业，深化“人工智能+”行动并完善低空经济生态。这条新闻的关键在于“靠前发力”和具体方向。推动养老、托育、家政等服务消费升级，意味着大健康、银发经济、品质生活服务等相关行业可能迎来更友好的发展环境和市场机遇。在投资端，政府投资的带动和民间投资的激活，将共同为新一代基础设施建设、重点工程项目及其上下游产业链带来动力。而点名“人工智能+”和“低空经济”，是对这两个前沿产业生态的再次强力背书，相关技术研发、应用落地和配套服务的企业，发展的路径会更加清晰。总的来说，这相当于一份明年的“重点任务清单”，清单上的行业自然会获得更多关注。

33. #何小鹏分享政府工作报告感想##汽车看两会# 何小鹏称听完《政府工作报告》心潮澎湃，有四点感受想要分享：【稳中求进，推动高质量发展】 2026 年是“十五五”规划开局之年，政府设定经济增长目标 4.5%-5%，实施积极财政政策（上调赤字率、发行特别国债支持基建和消费品以旧换新）。小鹏将“稳进破局”定为年度关键词，强调步步为营，知行合一。【首提打造“智能经济新形态”，物理 AI 将大有所为】报告首次提出打造“智能经济新形态”，深化“人工智能+"，明确“具身智能”为未来产业的重要组成部分。小鹏已建成全栈自研的物理 AI 体系（覆盖芯片、操作系统、模型及智能硬件如 Robotaxi、飞行汽车、人形机器人）。【低空经济升级为“新兴支柱产业”】低空经济从“新增长引擎”、“新兴产业”正式升级为“新兴支柱产业”。小鹏汇天探索飞行汽车 13 年，今年“陆地航母”将量产交付；建议优化低空空域管理及税收政策。【充分挖掘释放有效投资潜力】政府引导基金做“耐心资本”，为科技企业提供上市融资“绿色通道”，缓解融资难。小鹏人形机器人全链条量产基地将落地广州，助力粤港澳大湾区科技创新中心建设。何小鹏表示，他对中国经济和科技领域的高质量发展充满信心，小鹏将继续坚持科技创新，稳进破局，走向全球。

34. 【李强总理在广东调研，了解低空经济发展情况】中共中央政治局常委、国务院总理李强1月3日至5日在广东调研。李强来到深圳蛇口邮轮母港直升机场和机器人谷，了解低空经济发展情况。李强指出，科技的生命在于应用，要进一步完善产业生态，培育拓展应用场景，探索有效的经营模式，推动机器人、无人机等新技术新产品在扩大应用中加快迭代升级，更好赋能千行百业、造福千家万户。现场，顺丰丰翼无人机丰舟90成功完成了深圳蛇口邮轮母港至珠海的跨城飞行，向总理展示了无人机在低空物流领域的实际应用。顺丰丰翼无人机、美团无人机等低空经济企业进行了详细的工作汇报。

35. 【南京首个“城-岛-江”低空立体枢纽运行】3月18日消息，江心洲正在打造南京首个“城-岛-江”低空立体枢纽，这项内测中的新功能，将逐步面向更多市民开放。2025年底，中新南京生态科技岛联手企业，打造“主城跨江、岛内分拨、江上补给”一体化物流网络。目前，河西吾悦广场、巧刻广场、月安菜场至江心洲的多条无人机航线已开通。未来还将拓展江上船只补给、应急物资运输等场景，以低空经济赋能城市发展。南京首个“城-岛-江”低空立体枢纽运行

36. 2026年两会，国家把钱花在了“人”身上 #两会#低空经济 #银发经济

37. 【总投资2000万！#宁波象山开建大目湾海洋低空试验场# 】近日，宁波象山启动建设大目湾海洋低空试验场，总投资约2000万元，主体工程计划10月底建成投用。项目按“一场两区”布局，整合大数据、数字孪生等技术，打造无人机全生命周期检验检测服务体系，可为涉海无人机、eVTOL等装备提供海洋环境测试、适航认证等公共服务。该试验场将助力长三角海洋场景低空装备研发测试，吸引低空经济企业集聚，推动全产业链生态形成。象山此前已布局低空经济，建成多个起降场、开通多条航线，打造低空海巡、海岛物流应用场景，有效解决海岛物流难题。（甬派）#暖心浙江##同城热点创作计划#

38. 就在前两天，峰飞航空科技正式发布全球首个“海空一体低空经济解决方案”，由“零碳水上机场”与“eVTOL航空器”协同组成。此方案能够满足海洋能源平台运维、高频通勤、海空文旅体验、应急救援以及移动空港集群作业等应用场景需求，并在更多场景迅速实现”点对点直达”，让低空经济规模化应用走进现实。#三分钟视频助燃计划# 问驾的微博视频

39. 【低空飞行数据不互通潜在碰撞风险研究机构发布低成本管理方案】低空飞行数据不互通潜在碰撞风险研究机构发布低成本管理方案发展低空经济需要基础设施支持。11月22日，粤港澳大湾区数字经济研究院发布了一款集软件平台与硬件设备为一体的标准化低空飞行管理服务器。该方案可以快速灵活部署，满足地方政府对本地低空飞行活动的监管需求。　　在国内，不同类型低空飞行器的运行数据由不同机构分别管理。直升机等通航飞机的数据主要由地方空管站掌握；个人使用的无人机飞行需要上报民航局的民用无人驾驶航空器综合管理平台（UOM）；商用物流无人机的实时飞行数据则多由运营企业自行管理。

40. 低空超级工厂来了！

41. 2025峰飞航空全球科技日上，峰飞航空发布全球首个海空一体低空经济解决方案，为低空经济市场带来了新的思路。作为全球首个海空一体解决方案，其核心亮点在于突破陆地起降限制，将低空基础设施延伸至水域，直击行业痛点。零碳水上机场采用纯电驱动+光伏甲板设计，可快速部署于江河湖海，实现“即插即用”。其智能调度系统与eVTOL共享数据，支持工业级大白鲨、货运凯瑞鸥、载人盛世龙等多机型协同，形成“移动空港”网络。这种“水上空港”模式，将运维效率提升十倍——例如海上能源平台人员运送、广域搜救响应时间缩短50%，更在黄浦江实现“虹桥-陆家嘴”分钟级通勤，不破坏原有基建却重构城市交通逻辑。更值得关注的是其战略纵深：通过激活“蓝色国土”资源，推动低空经济与海洋经济融合。宁德时代高安全电池的加持，让“陆海空一体化”从概念走向现实——分布式机场群可快速组网，形成高吞吐量的协同作业网络，既满足应急救援的立体需求，又为海空文旅注入“飞行+”新引擎。在我看来，峰飞此举不仅是技术突破，更是低空经济商业化的关键路径。当“选址难、部署慢”的桎梏被打破，低空经济才能真正从试点走向规模化，而“海空一体”方案或将成为撬动万亿市场的战略支点。未来，随着更多水域场景的落地，低空经济或将率先在“陆海空”维度完成闭环，开启立体交通新的纪元。

42. 【春晚炸场、春运载客......低空经济这个春节“忙坏了”】《科创板日报》2月17日讯，这个春节，低空经济有了新的打开方式。除夕夜，宜宾长江江面，全球首个eVTOL水上机场浮于江心，成为演员迪丽热巴的“专属舞台”；合肥夜空，22580架无人机腾空而起，刷新吉尼斯世界纪录。从eVTOL水上机场到无人机“国家队”编队，低空经济以最富想象力的方式闯入亿万观众视野。与此同时，在长江三角洲，一批归乡者没有选择拥堵的高速公路，而是登上直升机，从上海起飞，三十分钟后便降落在江苏南通、浙江嵊泗等地。以上海为核心、联动苏浙皖的低空航线网络已初具规模，部分航线春节前预订火爆，成为春节新风潮。当无人机编队点亮除夕夜空，当“打飞的”成为普通人春运回家的真实选项。这也意味着，低空经济不再只是产业报告里的专业术语，而是“飞入”寻常百姓家，加速从概念验证滑向规模化商用。（记者李佳怡）

43. CVPR 2026 | 港科广 x 美团无人机联合发布UAVLight，业界首个光照鲁棒无人机三维重建数据集

44. 来看点硬核的！峰飞航空发布eVTOL零碳水上机场，全球首创海空一体低空经济解决方案。“零碳水上机场”+“eVTOL航空器”协同，低空基础设施再进阶，水域+空域协同，大有可为！低空经济规模化，科技进阶来到了水面和航空，全球首个eVTOL零碳水上机场，能够成为移动空港与智慧指挥中枢，集成eVTOL起降平台、光储充能源保障、智能调度系统及通信配套等功能，能快速部署于江、河、湖、海等各类水域。eVTOL航空器，使用纯电驱动，大甲板是起降平台，铺设光伏板，更有船舱组成的候机厅与机务室，相比于单独建设起降场，水上eVTOL起降场地更灵活，峰飞航空也带来了多款eVTOL主力机型：工业级航空器大白鲨、2吨级货运航空器凯瑞鸥以及6座载人航空器盛世龙，共同组成海空一体低空经济解决方案。在不同场景的应用中，海空一体低空经济解决方案可满足海洋能源平台运维、高频通勤、海空文旅体验、应急救援以及移动空港集群作业等应用场景需求，提升效率，引领低空经济与海洋经济融合发展。以能源平台运维来说，在海上石油平台或海上风电能源运维场景，可以快速运输运维人员，满足紧急备件的运送的需要；相对的应急救援中“无人机广域搜救+ eVTOL快速响应”，提升效率；相对地在通勤领域，能够作为空中交通服务，实现通勤时间从“小时级”到“分钟级”的跨越；同时海空文旅也相当有想象空间，更可以组成移动空港。和新能源车型选择宁德时代一样，eVTOL零碳水上机场与eVTOL航空器均搭载了宁德时代的高安全电池。在今天的昆山淀山湖，“海空一体”方案首次公开演示，2吨级eVTOL航空器从零碳水上机场起飞，首次通过水域+低空联动方案，展示零碳机场与eVTOL的协同作业能力，这次峰飞航空还进行了多架机编队实景演示，三架2吨级eVTOL编队飞行，并现场完成伞投物资和救生筏投放任务，全面展示了eVTOL在应急救援及低空物流等场景的应用方案。未来属于低空经济，我们既需要实现关键技术突破也需要用创新拓展场景，峰飞航空抢先布局，打通海空，加速低空经济规模化应用从蓝图走向现实。

45. 低空经济是一个慢热且投入巨大，但是将来市场大利润高的赛道。感谢高瓴创投、红杉中国、高榕创投、达晨财智等多个投资机构和投资人在这一轮的投资和加持，汇天刚刚完成了近2亿美元的新一轮股权融资，历史总融资额约10亿美元，稳居低空行业第一。

46. #东风首台低空飞行场景发动机交付# 据媒体报道，针对低空飞行场景的首台东风马赫动力2.0T飞行发动机在东风汽车研发总院正式交付。其以车用发动机为基础、由东风团队自主研发，与基础机型的零件通用化率为90%，功重比为1.87kW/kg，主要用于大型无人机、仓储物流飞行器以及倾转旋翼机等场景。此前，马赫动力1.5TD高性能发动机已率先完成首个低空无人机项目地面大功率联调。7月，该机型成功完成试飞，目前已与多家飞行器企业达成深度合作。

47. 我国自主研发「无人飞行卡车」HH-200 首飞成功，有哪些突破和优势？发展大型无人运输装备有何意义？

48. 【利好低空经济！工信部等五部门发文】工业和信息化部网站2月10日消息，工业和信息化部等五部门发布《关于加强信息通信业能力建设支撑低空基础设施发展的实施意见》。实施意见提出，到2027年，全国低空公共航路地面移动通信网络覆盖率不低于90%，多元融合感知方案进一步完善成熟，低空导航服务水平持续提升，研制不少于10项信息类基础设施标准，面向城市治理、物流运输、文旅等领域形成一批典型低空应用场景。http://t.cn/AX51KZBF

49. 【低空经济：新质生产力的立体跃迁】从物流配送到城市通勤，eVTOL（电动垂直起降飞行器）正将‘路权’引向‘空权’。当端侧AI与低空感知体系深度耦合，我们见证的不止是交通工具的更迭，更是三维城市运营逻辑的重塑。科技，正让未来近在咫尺。#低空经济##AI生产力##科技观察#

50. 一文读懂民用无人机的分类与航拍机型的选择

51. 万架齐飞+48小时续航！中国无人机已领跑全球

52. 328万架！无人机保有量暴增，低空经济起飞

53. 解锁低空赛道，无人机领跑未来新经济

54. 低空经济是什么

55. 破吉尼斯纪录！春晚+春运双爆火，低空经济11家龙头全解析

56. 22580架刷新吉尼斯、10000架点亮山城

57. 春晚22580架无人机刷新吉尼斯，单台电脑控全场，低空经济太燃了

58. 低空经济产业全景详细介绍

59. 【文化昭馀】—— 低空经济|未来已来前景无限

60. 国家发改委主任郑栅洁: 培育壮大低空经济等战略性新兴产业

61. 国务院发展研究中心原副主任: 发展低空经济是国家重要战略部署

62. 积极拓展低空经济应用场景

63. 香港中文大学-同济大学智慧交通联合实验室发布

64. 《2026年空中高德低空产业白皮书》

65. 《低空经济场景白皮书(2.0)》发布

66. 2026中国低空经济白皮书

67. 【重点】2026中国低空经济白皮书|附下载

68. 2026 中国低空经济白皮书

69. 你了解我国低空空域管理改革进程吗！

70. 重磅！低空空域改革落地

71. 「周二新闻」通航信息-智库视角丨张洪海

72. 2月1日起实施！空域“网格化”精细至米级，无人机空域管理正式告别“一刀切”

73. 行业深度！民航局披露我国已建成46个低空飞行服务站

74. 多地上线低空飞行服务平台。

75. 中国民航局低空安全司亮相，机构职责包括

76. 【#低空安全司来了##低空安全司正式成立#】据中国民用航空局网站显示，中国民航局的内设机构——低空安全司已经正式成立，机构职责包括

77. 空域破茧

78. 低空经济推动民航航路管理向分级化、精细化和地方协同化改进‌

79. 2月1日实施《民用无人驾驶航空器空域信息数字化技术要求》空域管理精细化

80. 绘制“空中路网”

81. 空域精细化管理

82. 来了！2月1日空域 “网格化” 精细到米级，无人机空域管理告别 “一刀切”

83. 低空经济产品技术演进系列——政策研究支撑篇

84. 低空物流

85. 新质策源导刊丨拥抱低空经济“规模化”应用新时代

86. 2025年中国低空经济发展形势统计分析及2026年展望

87. 低空经济进入规模化发展关键阶段

88. 2026年中国低空经济发展机遇全景分析

89. 2026，低空经济迈入“规模化发展元年”

90. 低空经济最新规划发布!万亿级赛道迎历史性机遇,2026将成规模化元年

91. 低空经济低空经济迈向体系化推进、规模化发展新阶段

92. 【重磅】低空经济迎来规模化元年!2025-2026最新发展规划全景解析

93. 2026，低空经济迈入规模化元年；新质生产力，激活低空经济新动能

94. 【重磅】低空经济迎来规模化元年！2025-2026最新发展规划全景解析

95. 中翼快讯｜监管闭环落地、商业化提速，低空经济迎黄金兑现窗口

96. 低空经济每日早报 | 2026.04.21 空域数字化全面提速，eVTOL商业化进入密集落地期

97. 浙江省有序拓展低空经济应用场景行动方案（征求意见稿）发布

98. 如何布局低空经济投资机会？

99. 「解读与下载」M2低空经济系列报告

100. 低空经济投资机会地图

101. 低空经济产业的发展趋势、发展重点及板块龙头投资机会分析

102. 低空经济搞钱的N个方向，你准备好了吗？

103. 2026年最赚钱的风口！低空经济这5个创业方向必看

104. 2026年下半年财经方向

105. 低空经济就业创业指南

106. 想靠低空经济赚钱？别光盯着造飞机！这3个渠道才是真蓝海

107. 一张图看懂低空经济:从低空感知到智慧治理(3000米以下低空空域)

108. 场景为王低空破局丨低空经济与场景经济的深度共振

109. 超级场景窗口期

110. 今年有望从“试点飞行”迈入“场景验证”，看低空经济如何“起飞”

111. 低空经济应用场景广阔勾勒城市生活新画卷

112. 低空经济为我们的生活带来什么改变？

113. 空中快递飞入市民日常，全链创新驱动低空经济发展

114. 低空经济八大场景起飞，我国低空经济大爆发

115. 深耕“多维感知+AI”，睿创微纳赋能“低空经济”加速起飞

116. 经济日报

117. 2025年，实名登记无人机总数突破328万架！ - 哔哩哔哩

118. 2026年春晚成低空经济"秀场"，多款无人机集群编队首次亮相，22580架创吉尼斯纪录

119. 国家发展改革委印发《低空经济及其核心产业统计分类（试行）》，明确低空经济概念和范畴，包含4个大类、23个中类、65个小类

120. 低空经济入法，开启发展新篇章，国家主席令签署，2026年7月1日起正式施行

121. MOVA驭风者苏超炸场背后：世界纪录只是起点，重新定义夜空才是野心

122. 1月低空经济领域事件回顾 | 低空月报

123. 【中国空天】国家发展改革委低空司对低空经济划了“标尺”-附原文下载

124. 全国最大低空政务“一网统飞”项目，为什么落在济南？

125. 动能资讯 | 从概念到落地：低空经济商业化正在如何发生？

126. 驭风逐光 | 驭风者科技携世界纪录闯入低空经济蓝海

127. 解析五省低空空域管理改革试点：海南全域低空空域管理改革试点的制度创新与实践路径

128. 国家发改委: 低空经济—先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区

129. 2025年我国低空经济市场规模预计将达1.5万亿元

130. 扫码飞：低空空域管理改革的四川模式

131. 低空经济2026年迈入场景化应用元年，2025年市场规模有望达1.5万亿

132. 低空经济时代真的来了，普通人有什么机会？

133. 低空应用 | 政策护航+场景落地，低空经济迈入商业化关键期

134. 开展全国空域资源普查：以数字化手段夯实空域统一管理基础

135. 低空经济构建城市级低空时空数据平台的发展蓝图与实施路径

136. 会员动态｜御光飞天屏登陆湖南卫视让赛博朋克想象落地中国低空现实

137. 尔特数据中大智航2026中国低空经济白皮书55页

138. 从“飞起来”到“飞入寻常”｜祥源通航的低空文旅探路记

139. 我国的空域管理制度

140. 香港中文大学-同济大学智慧交通联合实验室《2026中国低空经济白皮书》（附下载）

141. 万亿级市场！低空经济，迈向场景化应用元年

142. 成为低空经济最值得信赖的空间智能基础设施！《空中高德低空产业白皮书（2026）》发布

143. 2025年终观察｜低空经济怎样加速跑？

144. 低空空域管理丨基于无人机碰撞风险评估城市低空空域系统容量

145. 【低空经济】《低空经济及其核心产业统计分类（试行）》印发

146. MOVA驭风者｜苏超炸场，13架无人机飞天屏破世界纪录！

147. 低空发展的制度基础：空域管理改革与分类划设

148. 【低空经济】2025年民航统计公报-无人机数据

149. 世界纪录诞生！MOVA驭风者“飞天屏”编队闪耀苏超开幕式

150. 想入局低空经济？先看完这 3 个机会和 5 个坑

151. 重申低空经济定义范畴与战略价值

152. 全球首款！国产6吨级倾转旋翼飞行器成功首飞

153. 低空经济“新”视界：应用场景牵引低空经济发展

154. 城市级'一网统飞'低空空域精细化管理与服务平台建设方案：总体设计、5G-A通感一体化基础设施、低空空域网格化数据中心、UTM核心功能系统

155. 判断2025 | 我国低空经济发展形势展望

156. 飞天屏幕无人机设备细节解答大家好，我是做无人机飞天屏幕租赁的小若。很多朋友咨询设备细节，今天统一解答。我们视频里的无人机飞天屏幕，是用轻柔高透LED屏结合无人机悬浮的创新设备。它透明率达95%，能和夜空完美融合，还能播放高清视频、图像，视觉效果出色，常用于新品发布会、庆典、赛事、品牌宣传、等大型活动，能显著提升科技感与品牌影响力。这款屏幕3米×6米，超轻超薄——每平方米重300克、厚约2毫米，特殊材料让无人机可稳定吊载，加上配重42斤。4米乘8米的飞天屏幕净重84斤。中间镂空设计能穿风，可抗四级风，还带轻防水，能应对毛毛雨。只要不是下大雨都行。3米乘6米我们用的是大疆T70植保无人机；4米乘8米我们用的是大疆T100植保无人机，其实只要载重量100斤以上的无人机和载重量在150斤以上的无人机都能用，关键还得看飞手经验。大型活动，安全永远是第一位的。 #苏超 #飞天屏幕 #湘超 #粤超 #飞天屏

157. 2025年实名登记无人机总数突破328万架｜数据看板

158. 低空通信导航系统和低空飞行服务站两项团体标准顺利通过技术审查！

159. 中信建投：低空经济市场规模有望继续保持增长

160. 低空经济无人机数据基座技术方案

161. 低空空域：看看人家是怎样管理和使用的

162. 把屏幕搬上天！豪威飞天屏重塑低空视觉体验

163. 民航局发布2025年法治建设情况：全国建成联网46个低空飞行服务站，张家口低空飞行服务站位列其中

164. 超15万家企业“抢跑”低空经济应用场景成商业化落地关键

165. 这家航天器公司首轮融资即获5亿，低空经济未来投资机会在哪里？

166. 夜空“织”光影！无人机常态化表演点亮济南，低空经济场景应用再添新景

167. 低空经济商业化落地的关键能力构建与实施路径

168. 从“小众试点”到“大众体验” 低空经济融入民众生活

33615架无人机同步飞行背后：低空经济规模化落地的三大支撑与未来路径

精选参考来源