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小米YU7 GT入藏北京汽车博物馆：中国智造的里程碑时刻

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05-23 14:12

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两分钟发布会 | 小米YU7 GT发布！不是丐版的YU7标准版/小米首款耳夹式耳机/小米手环10等等

小米YU7 GT纽北SUV圈速7分22秒755，可不是简单破个纪录，这是中国汽车工业里程碑式的胜利，含金量直接拉满！纽北被称为“绿色地狱”，20多公里赛道、177个弯道，是全球公认的车辆性能“试金石”，之前SUV纪录一直被奥迪、保时捷这些德系豪强霸占，百年都是他们的后花园。这次小米直接把纪录拉高14秒，比奥迪RS Q8快13秒多，比保时捷卡宴Turbo GT快16秒以上，妥妥的断层第一，直接把老牌豪强按在地上摩擦！更关键的是，这成绩彻底打破“电车只会直线快”的偏见！纽北50个知名弯道对标卡宴，32胜17负1平，实至名归“弯道之王”。这背后是小米自研V8s EVO电机、蛟龙底盘大师版的硬实力，三电、热管理、制动全是顶尖水平。而且这是官方认证的量产车成绩，选装赛道套装也只是为了安全做平衡，完全符合纽北规则。造车才5年，小米就从“追赶者”变成“被追赶者”，中国车手开中国车登顶，再也不用仰望国外品牌。这成绩不只是速度的胜利，更是中国技术的证明——咱们不光能造大屏、大沙发，极限性能、硬核操控照样世界顶尖。38.99万起的价格，能打百万级德系性能SUV，这就是科技平权，中国汽车真的扬眉吐气了。7分22秒755不只是一项圈速纪录，更是国产汽车突破桎梏、走向世界巅峰的里程碑，未来国产性能车也必将带来更多惊喜 #小米YU7GT再破纽北圈速纪录#

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1. 两分钟发布会 | 小米YU7 GT发布！不是丐版的YU7标准版/小米首款耳夹式耳机/小米手环10等等

2. 小米YU7 GT纽北SUV圈速7分22秒755，可不是简单破个纪录，这是中国汽车工业里程碑式的胜利，含金量直接拉满！纽北被称为“绿色地狱”，20多公里赛道、177个弯道，是全球公认的车辆性能“试金石”，之前SUV纪录一直被奥迪、保时捷这些德系豪强霸占，百年都是他们的后花园。这次小米直接把纪录拉高14秒，比奥迪RS Q8快13秒多，比保时捷卡宴Turbo GT快16秒以上，妥妥的断层第一，直接把老牌豪强按在地上摩擦！更关键的是，这成绩彻底打破“电车只会直线快”的偏见！纽北50个知名弯道对标卡宴，32胜17负1平，实至名归“弯道之王”。这背后是小米自研V8s EVO电机、蛟龙底盘大师版的硬实力，三电、热管理、制动全是顶尖水平。而且这是官方认证的量产车成绩，选装赛道套装也只是为了安全做平衡，完全符合纽北规则。造车才5年，小米就从“追赶者”变成“被追赶者”，中国车手开中国车登顶，再也不用仰望国外品牌。这成绩不只是速度的胜利，更是中国技术的证明——咱们不光能造大屏、大沙发，极限性能、硬核操控照样世界顶尖。38.99万起的价格，能打百万级德系性能SUV，这就是科技平权，中国汽车真的扬眉吐气了。7分22秒755不只是一项圈速纪录，更是国产汽车突破桎梏、走向世界巅峰的里程碑，未来国产性能车也必将带来更多惊喜 #小米YU7GT再破纽北圈速纪录#

3. 如何评价小米 YU7 GT 刷新纽北 SUV 圈速纪录，任周灿成为首个获得纽北官方圈速认证的中国车手？

4. YU7 GT应该算是杀疯了，纽北SUV纪录领先14秒！断层第一，直接给BBAT祛魅！V8s EVO超级电机1003匹马力、零百加速2.92秒、碳陶刹车、闭式双腔空悬、eLSD限滑差速器，赛道配置拉满后价格不到40W，现在还进驻了北京汽车博物馆，算不算50万以内最强纯电SUV？！#北京汽车博物馆收藏小米YU7GT#

5. #多方祝贺小米YU7GT新纪录#从质疑到认可！短短两年时间，小米汽车不仅用实力证明了「我可以」，更是得到了行业内外的人肯定。此次小米YU7 GT以7分34秒931的成绩刷新纽北最速SUV圈速纪录，不仅收获了比亚迪、北京汽博馆、各大汽车联赛等业内送来的祝福，还收获了很多跨领域的祝福，北京汽博馆甚至想要请小米YU7 GT 加入北京汽车博物馆的藏品行列，这排面给的太足了。不得不说，大家对于小米汽车这位新玩家的认可度正在跳跃式提升。与此同时，曾在小米SU7 Ultra纽北刷圈时留有遗憾的阿灿，此次也圆梦了！这一次便是他驾驶着最新YU7 GT创造纪录，而这不仅代表着小米的荣耀，更是中国汽车产业的荣耀时刻，我相信此次小米的突破，也将再次激发中国新能源车产业的激情与自豪感，持续突破极限。最后，PS中国官微也送上了祝福，接下来作为性能SUV的YU7 GT，有没有可能成为继小米VGT之后，第二款入驻《GT赛车》的小米汽车？我觉得真有可能。引用@雷军当初那句话：这个世界不会永远是强者恒强，后来者总有机会。

6. 当一台车被汽车博物馆永久馆藏，便意味着它已成为时代的注脚。小米YU7 GT入藏北京汽车博物馆，与东风CA71等经典车型并肩，这不仅是对一款车的认可，更是对中国汽车工业从追赶到领跑的见证。纽北99年历史，中国车手驾驶中国车首次拿下官方认证纪录，YU7 GT以7分22秒755的成绩，将原SUV纪录提升14秒，断层领先。面对以操控著称的保时捷卡宴，它在纽北50个知名弯道中取得32胜17负1平的战绩，蛟龙底盘大师版的实力，让电车不再只有直线加速，弯道见真章。从赛道到馆藏，YU7 GT证明国产车在中高端市场的硬实力。它兼顾操控与舒适，是新时代纯血GT的标杆，更成为中国智造走向全球的名片。小米用心打磨每一台作品，这份坚持，值得被看见，更值得被收藏。#北京汽车博物馆收藏小米YU7GT#

7. #北京汽车博物馆收藏小米YU7GT#小米YU7GT被北京汽车博物馆收藏了，其实YU7 GT确实值得被收藏，这款车无论是从产品角度，还是从行业角度，都是一款具有里程碑意义的车。首先自然是“纽北认证”，小米YU7GT是纽北最速SUV，尤其还是唯一一款上榜的国产SUV！还有就是阿灿驾驶小米YU7 GT在纽北拿下记录，这是纽北赛道99年历史，第一次有中国人驾驶中国车在这里创造拿下认证纪录，纪念意义不言而喻！而且，小米YU7 GT的纽北SUV纪录领先第二名14秒，实现了碾压式的断层第一，把保时捷按在地上摩擦，这是国产汽车崛起的最佳缩影，中国汽车已经在新能源赛道完成了对传统豪华品牌的超越，是具有里程碑意义的。从行业来说，能够在中高端市场给BBAT祛魅，小米功不可没。小米YU7 GT凭借硬核实力赢得全球尊重和肯定，小米汽车已经成为中国汽车扬帆起航的新名片！领先不是光靠吹牛就行，小米用实打实的成绩，刷新了中国制造新高度！

8. #北京汽车博物馆收藏小米YU7GT#你米造车的含金量还在上升，北京汽车博物馆主动发出邀请，量产的第一台小米YU7 GT将会成为北京汽车博物馆永久馆藏。小米YU7 GT创下的纽北SUV圈速纪录领先14秒断层第一，蛟龙底盘大师版更是在50个弯道赢卡宴32次，操控水平放在百万级SUV里都是顶级的，确实值得这份荣誉。

9. #北京汽车博物馆收藏小米YU7GT#小米很有可能就是国产汽车在性能赛道上反超海外传统豪华势力的分水岭，小米YU7 GT就是SUV赛道上一个漂亮的里程碑，这也是北京汽车博物馆收藏的根本逻辑，博物馆是站在历史发展宏观视角看藏品的比第二名快了14秒多，这已经是代际差距了。事实证明中国品牌完全有能力走入世界汽车舞台中心。新能源对于我们汽车产业来讲是一个反超的绝佳机会

10. #北京汽车博物馆收藏小米YU7GT#排面拉满！小米YU7 GT被北京汽车博物馆永久馆藏，小米也积极回应，量产首台直接捐赠，这是行业权威对中国性能车的最高认可 👍我只能说，它值得！纽北99年历史，中国人+中国车首次拿下官方SUV纪录，阿灿的7分34秒931以及Vincent的7分22秒755断层领先，弯道32胜17负碾压百万级卡宴，用事实证明蛟龙底盘确实实力封神。关键是，性能猛的同时还能兼顾舒适，千匹马力+705km续航组合，家用也能很舒服，这才是真正纯血GT。从赛道封神到馆藏认证，国内国际的同时认可，小米用硬核实力改写全球高端SUV格局！38.99就能拥有，谁能忍住啊？

11. 如何看待5月21日小米发布的YU7 GT及YU7标准版，有哪些亮点与不足？

12. 小米YU7 GT纽北破纪录！多方祝贺

13. 149万大牌豪车，被38万小米YU7GT拉爆14秒！

14. 小米YU7 GT创造了两个历史！1、7分34秒931，刷新纽北SUV圈速纪录。2、历史首次，中国人中国车创纽北新纪录！任周灿，小米汽车首席测试车手，成为首个获得纽北官方圈速认证的中国车手。相比圈速成绩，任周灿驾驶中国车小米YU7 GT 成为首个获得纽北官方认可的中国车手，这个突破，已经史无前例了，他的名字将永远刻在中国汽车发展史上了。回想小米SU7 Ultra跑出全球第三的成绩时，有不少网友喷车手不是中国人。现如今，小米YU7 GT是任周灿跑出来的，还刷新了纽北圈数历史，还有要喷什么？？？#小米YU7GT# #小米YU7GT刷新纽北SUV圈速纪录#

15. GT真不一样！小米 YU7 GT 试驾体验：到底升级了啥？ | 大米试车

16. 你好快抢先试驾小米YU7 GT

17. 属实没想到，小米YU7GT跟红旗、解放摆在了一起，被收进了北京汽车博物馆。我在想标准是啥呀？馆长说「标准不是谁定的，要看这辆车能不能代表时代转折点」。可YU7 GT的转折点在哪？我能想到的只有纽北的记录。小米YU7GT在纽北跑了7分22秒，把150万级的奥迪RS Q8踩在脚下。昨晚有朋友问我，刷圈跟量产是不是同一辆车。答案是的。刷圈车和市售版底盘、三电完全一致，纽北认证不是特调车。车手任周灿，是小米自己的动态性能工程师。纽北99年来第一个开中国车拿官方认证的中国人。从画图纸到握方向盘，整条链路自己闭环。博物馆里的物品都意义非凡。因为它不是朝着一个完美的产品收藏，而是一个不可复制的历史坐标。「中国人开中国车打破世界顶级赛道纪录」，这就是一个历史性时刻。#北京汽车博物馆收藏小米YU7GT#

18. #北京汽车博物馆收藏小米YU7GT#小米YU7 GT 被邀收藏进了北京汽车博物馆，这个含金量就很高了。能进北京汽车博物馆的车要么是具有历史里程碑式的产品，要么是技术的标杆。所以你们可以想想小米YU7 GT 有多么牛。事实也是如此，小米YU7 GT 在纽北赛道跑出了 7.22.755的成绩，直接把 200 万的这个保时捷奥迪奔驰全都干了，成为纽北最速 SUV，而且不仅仅是说是因为它直线够快。这次小米YU7 GT 在纽北50个知名弯道中对战保时捷卡宴，32 胜 17 负 1 平。要知道小米YU7 GT作为电车，自重更大，过万弯离心力更大，相比油车保时捷更有劣势，结果遥遥领先保时捷，领先了16秒，可以想象小米YU7 GT性能、底盘调校和操控的综合素质有多高，完全是碾压级别。这个实力，我敢说现在国内没有任何 SUV 能够达到。极致性能、极致底盘、极致操控，然后最后却只要 38.9 万，这真的是把目前保时捷、奔驰、宝马等所有高性能车都拉下了马，小米YU7 GT 之后，谁敢称王？

19. #北京汽车博物馆收藏小米YU7GT#小米YU7 GT正式入藏北京汽车博物馆，含金量拉满！作为国产唯一纽北认证SUV，它创下纽北99年历史以来中国车手+中国车首冠纪录，并且在海外赛车手的操控下圈速断层领先14秒，弯道对标卡宴32胜封神！依托蛟龙底盘大师版、千匹马力与长续航实力，兼顾极致操控与百万级舒适，重新定义纯血GT标杆，凭硬核技术刷新中国制造高度，成为中国性能车的亮眼名片！

20. #北京汽车博物馆收藏小米YU7GT#基操，北京汽车博物馆收藏这个车，一个是他是北京的车企，另一个这次小米YU7 GT 在纽北拿下最快圈速SUV，也是中国汽车工业史上的一个传奇了。小时候视 BBA 为 Dream Car，现在 YU7 GT 是靠自己的实力赢下来的 Dream Car过去两年，小米也在国内带火了纽北，纽北也成就了小米，在世界舞台上，小米汽车已经得到了世界的认可。

21. 如何评价小米 YU7 GT 刷新纽北 SUV 圈速纪录，任周灿成为首个获得纽北官方圈速认证的中国车手？

22. 北京汽车博物馆收藏小米YU7 GT！近日，小米汽车YU7 GT正式被北京汽车博物馆纳入馆藏。该车型定位纯电性能轿车，自上市以来在动力、智能座舱及智驾等多方面形成自身产品特点，市场热度较高。而北京汽车博物馆长期收录不同时期具有代表性的汽车产品，此次将YU7 GT入藏，无疑是对近年国内智能电动车发展样本的一次收录。随着本土新能源车型不断迭代，越来越多新势力产品进入专业馆藏，也从侧面反映出了行业发展的整体进程！#小米汽车##小米yu7gt#

23. Ultra车主对不起，YU7GT才是最好的小米！

24. #北京汽车博物馆收藏小米YU7GT# 能被北京汽车博物馆收藏，小米YU7 GT的含金量还在上升，要知道能被北京汽车博物馆收藏的车都是在汽车行业具有行业里程碑意义的存在。那小米YU7 GT的含金量到底有多高？国产SUV里，只有YU7 GT拿下了纽北认证，比纽北SUV纪录领先14秒，直接断层第一，超越了保时捷等强悍车型，这也是纽北赛道99年历史，第一次有中国人驾驶中国车在这里创造拿下认证纪录。而且小米YU7 GT可不只是直线加速快，弯道表现也很强，凭借小米蛟龙底盘大师版，YU7 GT在弯道里也赢了保时捷卡宴，纽北50个知名弯道，逐弯比弯心速度，32胜、17负、1平，不得不说小米YU7 GT确实值得收藏

25. 如何看待5月21日小米发布的YU7 GT及YU7标准版，有哪些亮点与不足？

26. 真是出场即巅峰，北京汽车博物馆正式将小米YU7 GT首台量产车纳入永久馆藏，与红旗、东风CA71等历史经典并列。这是国家级博物馆首次主动收藏一款刚上市的量产车，背后是对YU7 GT产品力的极高肯定～#北京汽车博物馆收藏小米YU7GT# 这份收藏分量固然很重，背后深意更非凡。小米YU7 GT在纽北以7分22秒755创下SUV纪录，远超百万级豪车的赛道表现，让它成为“真GT”的标杆。更可贵的是，小米用硬核技术赢得全球尊重，法拉利、福特等都购买拆解研究。从国内口碑到国际认可，小米造车的含金量还在持续提升。

27. 小米YU7 GT被北京汽车博物馆收藏！纽北SUV纪录领先14秒断层第一，99年历史里第一次有中国人驾驶中国车在这里拿下认证纪录。50个弯道对标卡宴赢了32次，295大宽胎加纽北调校的底盘调校水平确实到位。一辆国产车能进博物馆，靠的不是讲故事，是成绩摆在那里#北京汽车博物馆收藏小米YU7GT#

28. #小米YU7GT再破纽北圈速纪录# 2026年5月19日，小米汽车宣布旗下车型YU7GT以7分34秒931的成绩刷新德国纽博格林北环赛道SUV组别圈速纪录，车手任周灿成为首位获得纽北官方圈速认证的中国车手，中国汽车博物馆收藏。

29. 一个「再」字，让小米汽车在纽北赛道的意义就此升华~中国车、中国车手、中国速度，7分34秒931 ，任周灿在纽北留下了中国人的烙印，7分22秒755，小米YU7 GT让世界看到中国速度，在德国，在纽博格林北环，中国汽车在欧洲汽车工业腹地，用他们的规则打败的他们，赢得正大光明，胜的无可挑剔，小米汽车用实力说话，中国汽车工业在改变世界！#小米YU7GT再破纽北圈速纪录#

30. 终于有中国SUV站上了纽北之巅！小米YU7 GT两度刷新纪录，最新成绩直接比原排第一的奥迪RS Q8 performance 快了1️⃣4️⃣秒，弯道战绩碾压同级老牌性能车，彻底打破电车弯道不行的偏见。从自研电机、欧洲调校底盘到赛道级制动，实打实靠硬实力拿下成绩#小米yu7gt再破纽北圈速纪录#

31. 什么样的SUV才能进北京汽车博物馆？有74年敞篷版的BJ212，43年版的美国威利斯，还有94年版“可可西里功勋车”丰田陆巡，市面上在售的家用车倒很少见，直到最近出现一个例外：刚刚上市的第一辆量产型小米YU7 GT。小米YU7 GT的入藏也算是实至名归，毕竟是在纽北赛道上以14秒成绩断崖式领先各种SUV的车型。电车跑直线加速快大家都知道，但弯道呢？在纽北的50个弯道上，小米YU7 GT给自己挑了个历史级别的对手：卡宴。32胜17负1平的成绩，“蛟龙底盘大师版”一出场就全面压过保时捷，只能说小米造车的含金量还在提高。是谁在中国的中高端汽车市场给BBAT祛魅？大家以后可以在北京汽车博物馆找到答案。#北京汽车博物馆收藏小米YU7GT#

32. 雷军官宣小米 YU7 GT 将于5 月底发布，对此你有哪些期待？会大卖吗？

33. 中国人开中国车，在纽北创造历史！

34. YU7GT被北京汽车博物馆收藏，就问你排面不排面？我觉得北京汽车博物馆选这台车是非常合适的，它的象征意义非常好，中国人中国车征战了全世界最难的赛道，而且我们中国车手跑出的成绩就已经拿到了第一名，这够不够优秀？而且不光是赛道成绩，小米这台车设计造型、用料都有非常多可圈可点之处，绝对是国产新能源的标杆之作，被收藏也合情合理。北京汽车博物馆是国内少数专门展车的展馆，以前都是一些外资品牌比较多，现在国产车也多起来了肯定是好事。而且这个馆很多中小学生参观，小米在里面也能无形拉动新一代年轻人的好感，甚至可能会有同学因此走上汽车行业的道路，成为设计师、工程师。#北京汽车博物馆收藏小米YU7GT#

35. 小米 YU7 GT 超千匹马力、300 km/h 最高时速，SUV 做到这水平有必要吗？可能怎样定价？

36. 如何看待5月21日小米发布的YU7 GT及YU7标准版，有哪些亮点与不足？

37. 再破纪录！7分34秒931 小米YU7 GT改写纽北SUV圈速纪录

38. 小米YU7GT的性能如何

39. 千匹马力小米YU7 GT 打破海外性能SUV垄断重塑国产高端标准

40. 小米YU7 GT登顶纽北最速SUV，雷军

41. 千匹马力YU7 GT官宣小米高性能SUV市场再破局

42. 小米超跑！国内首款VGT 从SU7到Vision GT 小米做汽车从不是跟风凑热闹每一处车身线条每一套动力调校每一项智能配置都藏着极致用心不敷衍外观不妥协性能深耕技术打磨细节把对品质的执着对用户的诚意都融进每一台车用心造车不负期待小米用实力交出最真诚的答卷

43. 小米YU7GT造型预览从 SU7 到 SU7 Ultra，小米凭硬核进阶登顶纯电性能之巅。如今 YU7GT即将重磅而来，设计比Ultra稍显内敛，依然承袭 Ultra基因，或许又将超跑级动力与实用性完美融合。不做高冷性能玩具，不做平淡家用代步，延续传奇再拓边界。这一次，YU7GT将怎样续写高光时刻？

44. 小米YU7 GT再刷记录

45. 小米YU7GT

46. 雷军亲自官宣，小米YU7GT超千匹马力！

47. 感受性能和配置小米 YU7 GT 将在5月21日正式上市

48. 雷军的小米汽车发展之路，果然是一直在探索啊。雷军表示小米YU7GT将于5月底正式发布，称其是一台原汁原味的纯血GT，是一台能长途驾驶的跑车级SUV

49. 性能旗舰的“小米范式”

50. 小米YU7 GT首台量产车捐赠北京汽车博物馆共启中国智造新篇

51. 获国家级认可!小米YU7 GT首台量产车入藏北京汽车博物馆

52. 小米将量产第一台YU7 GT,捐赠给北京汽车博物馆永久馆藏

53. 小米官宣:入藏北京汽车博物馆

54. 2026北京车展1003ps战马出山，300km/h极速登场小米YU7 GT来了

55. 小米正式申请 YU7GT 商标！性能猛兽即将登场，纽北封神稳了

56. 创全新纪录！小米YU7 GT获官方认可，正式入藏汽车博物馆

57. 雷军：小米YU7GT，5月底发布

58. 雷军宣布小米YU7GT将于5月底发布，新颜色为“车厘子红”

59. 雷军官宣小米VGT概念车，近两年小米汽车累计交付超65.5万台，现场预告新车YU7GT“德味调校”5月底发布，最大马力1003匹，最高时速300公里

60. 高盛看好小米集团,YU7 GT丰富产品线维持买入评级高盛发布小米集团最新研报显示,小米向工信部申报YU7 GT车型,定位高端高性能版,拥有1000匹以上马力和300km/h最高时速。高盛强调小米维持"每2-3个月发布一款新改款/变体/车型"的极高节奏,预计YU7 GT将于2026年年中发布,起售价40-50万人民币。维持买入评级,基于分类加总估值法给出47.5港元目标价,其中EV业务基于现金流折现法估值达520亿美元。报告认为小米通过极其紧凑且分层明确的产品发布节奏,正在成功维持品牌热度并持续抢占市场份额,其"人车家"全生态战略使其具备成为全球最大消费级物理智能生态系统的潜力。 #华尔街播客 #投行研报 #小米集团 #高盛 #YU7GT #电动汽车 #特斯拉 #ModelY #智能生态 #新能源汽车

61. 7 分 34 秒 931！小米 YU7 GT 封神纽北，央视 + 比亚迪 + 汽车博物馆集体祝贺，中国汽车里程碑诞生

62. 小米YU7 GT获量产准入，剑指纽北SUV圈速纪录

63. “原汁原味的纯血GT”，雷军官宣小米YU7GT！ 4月24日，在2026（第十九届）北京国际汽车展览会上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示，小米YU7GT将于5月底正式发布。小米YU7GT定位为原汁原味的纯血GT，是一台充满驾驶乐趣，也能长途驾驶的跑车级SUV。据介绍，该车最大马力可达1003PS，最高时速300km/h，CLTC续航里程达705km，是由小米欧洲研发中心团队深度参与研发的首款车型。截至4月23日，小米汽车24个月累计交付超65.5万台。新一代小米SU7锁单6万台，已交付2.6万台。#小米YU7GT

64. 引爆北京车展！雷军正式官宣：小米YU7 GT定于5月底发布

65. 小米YU7 GT被北京汽车博物馆“翻牌子”了——这台还没发布的车，凭什么要被放进博物馆？

66. 小米YU7 GT刷新纽北SUV圈速纪录全过程视频发布

67. 雷军发布小米YU7 GT最新动态：1003匹马力加持，德系底盘调校成最大看点，系小米欧洲研发中心调校的第一台车

68. 小米YU7GT震撼来袭！5月上市重塑性能SUV

69. 超千匹马力、300km/h 极速，雷军宣布小米 YU7 GT 新车 5 月底见

70. 北京车展小米时间：雷军预告YU7 GT，胡峥楠首谈CTO挑战

71. 【英文原声】高盛看好小米YU7 GT高性能版

72. 千匹马力加持小米YU7 GT路试纯电SUV赛道生变

73. 小米汽车微博宣布，YU7 GT正式入驻北京汽车博物馆

74. 520亿美元估值背后的分歧：2026年小米汽车的交付挑战

75. 小米YU7 GT实车曝光纯电中大型SUV性能化趋势如何

76. 小米YU7GT刷新纽北SUV圈速纪录7分34秒

77. 小米yu7 重磅来袭，国产跑车级性能SUV又将引领风潮，德味调校火了

78. 小米YU7GT：高性能纯电SUV

79. 纽北SUV圈速新纪录小米YU7 GT with Track Package跑出7:34.931

80. 小米YU7 GT震撼登场：千匹猛兽重塑高性能SUV市场格局

81. 小米YU7 GT刷纽北圈速：别神化，也别抹黑

82. 300km/h纯电SUV 小米YU7 GT无伪装曝光重构高端格局

83. 小米YU7GT曝光。#小米汽车 #小米yu7 #小米yu7gt #小米汽车氛围灯技术路线，采用三电机布局：前桥搭载288千瓦（391马力）电机，后桥双电机各输出450千瓦（612马力），系统综合功率达1138千瓦（1548马力），峰值扭矩1770牛·米。这一数据已超越保时捷Taycan Turbo GT的1107马力。电池采用宁德时代麒麟2.0电池组，容量93.7千瓦时。底盘配置同样强悍，配备305mm宽度的倍耐力PZero Trofeo R高性能轮胎、21英寸轮毂及大尺寸碳陶刹车系统。后翼子板较标准版明显加宽，多处细节凸显赛道化设计取向。小米正试图复制SU7在纽北的成功——该车型去年6月以7分04秒957的成绩刷新电动executive car纪录，较此前纪录保持者Rimac Nevera快近20秒。若YU7 GT能突破奥迪RSQ8 Performance于2024年6月创造的SUV组别纪录（7分36秒698），将有望登顶纽北最速SUV宝座。

84. 未上市先入馆！小米 YU7 GT 凭纽北纪录获北京汽车博物馆邀请收藏2/2

85. 多方祝贺小米YU7GT新纪录！

86. 小米yu7进入北京汽车博物馆，又一里程碑时刻来了

87. 小米YU7GT亮相时间曝光，VisionGT概念车惊艳国内首秀

88. 小米YU7 GT现身纽北，测圈速近日，小米YU7 GT的无伪装实车在德国纽博格林北环赛道被多次目击。当前纽北量产SUV圈速纪录由奥迪RS Q8 Performance保持，成绩为7分36秒698。若YU7 GT成功刷新纪录，将成为首款登顶该榜单的国产品牌车型。#小米YU7GT #小米yu7gt纽北 #这也能开播

89. 【5月20日】日产确认缩产横滨工厂；又一车企官宣放弃电动化目标；焕新极氪009上市；小米汽车材料获有色金属工业科学技术一等奖

90. 小米YU7GT新配色预热！5月新车发布！小米YU7 GT北京车展今天预热了宣称非常的德味调校豪华舒适，质感高级，弯道又快又稳听起来依旧不会很硬核，毕竟suv 但运动性肯定比普通版强很多普通版小米YU7底盘还是太买菜了而GT的话1003马力 300极速，705续航平衡的很不错，也很适合国外期待下动态表现，新车色也很不错当然肯定没有法拉利红张扬 #小米 #小米汽车 #小米yu7 #小米yu7gt

91. 小米宣布“自研材料获一等奖！”

92. 雷军官宣：小米YU7 GT刷新纽北圈速纪录

93. 7分34秒931！小米YU7 GT刷新纽北SUV圈速纪录

94. 新电机+一等奖材料，小米YU7 GT靠硬实力登顶圈速榜

95. 小米重磅新车现身，续航确定！

96. 拓展全球研发布局小米汽车全系亮相北京车展

97. 中国车手驾驶小米YU7GT纽北创下官方认证新纪录！

98. 7分34秒931！小米YU7 GT刷新纽北SUV圈速纪录！

99. 小米YU7 GT，搭载全新小米蛟龙底盘大师版，百万级豪车底盘配置，历经纽北赛道精心打磨调校。底盘扎实、质感高级、弯道又快又稳，这才是GT该有的底盘质感。 1. 双阀CDC®减振器，压缩/回弹双向阻尼精准调节，运动和舒适完美平衡； 2. 闭式双腔空气弹簧，独立调节高度和刚度，匹配多种驾驶模式，适应更多路况； 3. eLSD电子限滑差速器，毫秒级分配后轴左右轮动力，让过弯速度更快。

100. 7分34秒小米YU7 GT刷新纽北SUV圈速记录

101. 1526匹马力性能怪兽！小米YU7GT纽北赛道测试图再曝出

102. 雷军亮相北京车展，公布小米SU7最新数据 4月24日到5月3日，2026北京国际汽车展览会在中国国际展览中心顺义馆与首都国际会展中心两馆联动举办。开幕首日，小米集团创始人雷军亮相小米汽车展台，现场人潮涌动。雷军在车展现场披露了小米汽车最新数据，他还宣布，小米YU7GT将于5月底正式发布。此外，雷军还向同行展示了完整拆解的小米SU7车身，整车结构、内外零部件等。（北京商报记者蔺雨葳）#小米汽车 #北京车展 #雷军