美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列巴勒斯坦约旦自驾之旅(约旦篇)

2019-11-19 17:19:16 24点赞 13收藏 1评论

约旦篇—陆路入境约旦

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从还车地点到南部关口并不远,刚好门口有辆出租车,打表计价花了14谢十几分钟就到了。通过门口的安检就可以进入关口了 。

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前往交税窗口支付102谢离境税+5谢手续费(建议使用现金支付)

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如果是多人一起办理也只交一次5谢手续费,交费小票一定要保存好。

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交完离境税到旁边的机器扫描个人护照和照片,打印出粉色出关卡。

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穿过免税店后向工作人员出示护照、离境税小票、粉色出境卡,工作人员确认后放行离境。当天有一对外国情侣应该是不知道还要交离境税,让返回交税窗口去了,所以一定要先去排队交税。

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离境后步行穿过长廊至约旦一侧。

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到达约旦一侧穿过免税店后人员和行李进行安检。

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安检出来后到13号窗口办理落地签

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牌子上有南部关口的出入境政策,大概意思是:
1. 纸质落地签要随身携带,并确保按规定敲章,直至离开 约旦 王国;
2. 当你去 佩特拉 古城时请保留你的门票,并让售票处在纸质落地签下方第三栏处加盖 佩特拉 售票处公章
3. 在 约旦 住两晚及以上,且从南部口岸离境,无需支付签证费(免费)
4. 在 约旦 住一晚,去 佩特拉 ,且从南部口岸离境,需支付签证费40JD
5. 在 约旦 住一晚,不去 佩特拉 ,且从南部口岸离境,需支付签证费60JD
6. 如果从其他口岸离境,具体政策由口岸规定;
7. 在 约旦 住宿少于三晚,离境时需支付10JD离境税,无论是否去 佩特拉 。

这里顺便说一下南部关口进出的好处:“双免”,有条件免签证费+免离境税
从南部关口入境 约旦 ,住宿两晚就可以免签证费,住三晚或三晚以上从南部口岸离境还可以免离境税。
Jordan Pass是住满三晚免签证费,而我这次只去 佩特拉 和 瓦迪拉姆 ,包含一天 佩特拉 的Jordan Pass价格是70JD,但单买 佩特拉 一日票是50JD, 瓦迪拉姆 是5JD,两地都去也只要55JD,所以如果从南部关口进出又只去 佩特拉 和 瓦迪拉姆 ,完全可以不用买Jordan Pass还节省15JD。( 佩特拉 之也夜是必掏门票不包含在Jordan Pass中的)

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在纸质签证上填写个人信息,签证纸下方第一栏会加盖 亚喀巴 经济特区章

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拿着纸质签证到8号窗口办理入境登记,此时护照内页会被贴上一个条形码,切勿揭掉,离境时会扫描,护照加盖入境章。当天从南部关口陆路入境 约旦 很顺利人也不多,从进入 以色列 关口到 约旦 一侧出来也就半个小时。

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约旦 南部关口一侧到 亚喀巴 市区和其他地方没有公共交通,入境 约旦 后门口有政府的官方指导价牌,但这个完全没有用。这里已被蛇头占据看见有人出来会马上过来拉活,一般都是一个会英语的人负责来谈价钱,他说去往 亚喀巴 市区只要5JD并强调这个价格比官方指导价牌上的低,之前好多人说前往市区价格一般在15JD左右,我感觉应该是当天过关的人比较少所以价格便宜了不少。司机中间可以先带你去换汇取现到达目的地后再给钱(因为都知道刚从关口出来身上都没有现金),但一定要提前说好去哪谈好价格,完了后他就找来一个司机告诉他目的地,司机给他一笔中介费就可以上车走人了。

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不得不说 中东 的司机开车非常的猛,在 以色列 时我一般都是100-120的车速,感觉挡了人家的道,每次后面有车时都会让他们先走, 约旦 的司机大哥车速也是嗖嗖的快。取完现金后后在前往车行时出了一点状况,Thrifty车行在地图上显示 亚喀巴 有两个门店,出关口后我的 以色列 电话卡刚好还有信号,就用我的手机导航前往,但我提车的那个门店到了地方后怎么也找不到,转了好几圈也没看见车行的牌子,司机又不会英语交流起来基本就是似懂非懂,最后还是决定先前往第二个门店询问一下再看,没想到竟然是在第二个门店提车,之前那个应该是不用了但提车信息没有更新。

约旦篇—亚喀巴

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亚喀巴是约旦最南端的一个海滨城市,也是 约旦 唯一的海港。和 埃拉特 一样因为地处 红海 边这里是 约旦 的旅游度假胜地。

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虽然 约旦 第纳尔与人民币的汇率高达1:10(比美元和欧元都贵啊),但这里的食物价格大部分还是很亲民的,能好好体验一下当地的饮食文化。

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这个烤鸡应该是当地最常见的食物了,一只5.5JD里面有薯条和博饼,还给配了青柠、 沙拉 酱和爽口蔬菜块,再买两瓶当地的特色饮料绝对是丰盛的一餐。

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阿拉伯国家对烤肉真是情有独钟,在这里你能看见各式各样的肉类烤制品。

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很有阿拉伯风情的沿街涂鸦

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在这种世俗化的地方啤酒还是不难找的,但来这种餐厅的人基本都是外国游客,因为价格真心不便宜,一杯当地啤酒算上服务费要4.4JD。

约旦篇—佩特拉之夜

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瓦迪穆萨 意为摩西谷地(Valley of Moses),从镇中心步行到 佩特拉 游客中心大约用时30分钟,来 佩特拉 的大多数游客多会住在 瓦迪穆萨 镇上。

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在镇上的酒店check in后已是中午一点了,于是搜到了一家名为Sajiat AI Janoob的餐馆决定来一顿丰盛的午餐。店里不是很大,但整体环境赶紧舒适,工作人员也非常热情。

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点了一个烤肉拼盘(10JD)一杯鲜榨橙汁(2.5JD),端上来时还冒着烟呢 

烤羊肉烤羊肉


烤baba烤baba


烤鸡肉烤鸡肉


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店员还免费赠送了一盘很有当地特色的 沙拉 拼盘。

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第二天晚上再次来吃时又送了一盘蔬菜 沙拉 。 

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在 佩特拉 游客中心的旁边是一座 日本 帮助援建的 佩特拉 博物馆供游人免费参观(据说 日本 也是 约旦 最大的债权国),里面的图文详细的讲述了 佩特拉 古城的历史,还有不少从古城出土的历史文物。

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佩特拉之夜

佩特拉 之夜是在周一、三、四的晚上八点开始,不管有没有Jordan Pass都要买门票17JD。太阳下山后工作人员会在从入口到卡兹尼神殿沿途摆放无数的纸蜡烛灯。

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进去后速度要快一点,避开后面的大队伍才能在里面的卡兹尼神殿前的广场上拍到好的照片。

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夜晚下的峡谷很是美丽夜晚下的峡谷很是美丽


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一路上的摆放的灯让我很是好奇,走近后往里面一瞧原来是一个小蜡烛。

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接近西克峡谷(Siq)的尽头时,你会在峡谷的缝隙中发现远处打着灯光的卡兹尼神殿。

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进来后卡兹尼神殿前的广场上是无数的纸灯相当的壮观(没过多久这里将会被后面的大部队都占满)

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本以为冲在前头能占一个好位置,但没想到提前买好了夜游票白天进来的人,已经把前面有毯子的前几排占满了。但更万万没想到的是后面的人群越进越多,最后不光是前方的纸灯区连神殿前的台沿上都坐满了游客,而且节目开始后还有源源不断的人从峡谷里涌入,峡谷的出口处已经站满了密密麻麻的人群。节目开始前工作人员会陆续为大家送上热乎乎的姜茶,完了后节目正式开始:从右侧一个吹着笛子的人入场整个峡谷里飘扬着优美的笛声,笛声过后是一位歌者高声唱着阿拉伯语的歌曲,最后一个出场的是一位阿拉伯大叔,他站在神殿前激情高昂的为大家讲述 阿里巴巴与四十大盗的故事。三个节目表演完后突然一束光打在卡兹尼神殿上,灯光还不时变换着颜色。

虽然之前就看好多人说 佩特拉 之夜有些坑,亲身体验后我来总结一下不值的理由吧。一是它只在一、三、四的晚上才有,行程完全要因为这个来计划(除非你的时间充裕而且计划在 佩特拉 停留多日)。二是从入口到卡兹尼神殿来回要徒步近五公里,整个结束后返回入口处已是晚上十点多,而真正的表演节目只有三个,每个表演时间在七八分钟左右,最后到打灯结束整个时长不超30分钟,基本大部分时间是花在徒步夜行。三是最关键的一点,本来应该是表演者在表演时走在神殿前无数梦幻的纸灯中间,但现在是只能站在席地而坐的人群中,前两个节目我都只能听见声音完全分辨不出谁在表演。虽然在场的工作人员提示过大家,游客大部分也都能很好的保持安静,但无奈人实在是超多还是无法避免出现嘈杂的声音,使整个体验大大打折扣(还没到最后的打灯都已经有人提前退场了)。

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夜晚中灯火辉煌的 瓦迪穆萨 镇倒是给人留下了深刻的印象,错落有致的小房子像停落在山上的萤火虫一样,万家灯火让整个小镇成了荒漠中耀眼的一颗星。

约旦篇—佩特拉古城

公元前4世纪,阿拉伯游牧民族纳巴泰人建造了 佩特拉 城。鼎盛时期, 佩特拉 城拥有约3万人。约公元100年, 罗马 人接管 佩特拉 城,留下了包括 石柱 街在内的大量标志性景观。363年和551年发生的地震使城内多处建筑沦为废墟, 佩特拉 城也随之被世人所遗忘,变成了偏远荒村。1812年,年轻的 瑞士 探险家J.L.伯尔克哈特乔装打扮成穆斯林神职人员,进入城内,终结了 佩特拉 城长期以来的与世隔绝状态。 佩特拉 古城于1985年被联合国教科文组织列入世界遗产,并于2008年通过全球公众投票,被选为“新世界七大奇迹”之一。

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从古城入口处起,有一条800米小路蜿蜓曲折,依山势而下,被称为Bab as-Siq(进人西克峡谷的门户)的地方,这里散落着 佩特拉 古城早期的遗迹。岩壁上的许多空洞是一些墓碑群。这些墓碑群根据埋葬者身份的不同而规格不一,雕刻的图案也各不相同。

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西克峡谷(Sip)

西克峡谷素有“玫瑰峡谷”之称,全长1.5公里左右,最宽处约7米,最窄处仅能让一辆车通过,是 佩特拉 古城的入口。

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在峡谷尽头从中间的缝隙中能窥探到卡兹尼神殿就在前方。

卡兹尼神殿(宝藏库)Treasury,Al-Khazneh

卡兹尼神殿高40多米,宽30多米,以富含铁元素的砂岩雕凿而成,整个殿门分为两层,下层有两根 罗马 式的 石柱 ,高10米左右,门檐和横梁都有精细的图案。殿门上的3个石龛中,分别雕有天使、圣母和带有翅膀的战士的石像。宫殿中有正殿和侧殿,石壁上还有壁画,石壁上的原始壁画色彩虽已暗淡,但粗犷线条勾画出的画面仍然清晰可辨。据说原来曾有一位 埃及 法老,在追赶犹太人时将自己的财宝藏匿在了卡兹尼神殿正面的神龛当中。也有传说里面曾收藏着历代 佩特拉 国王的财富所以俗称它为“宝藏库”。这里是家喻户晓的《 阿里巴巴与四十大盗》故事的发祥地,也是电影《夺宝奇兵3-最后远征》和《变形金刚2-堕落者的复仇》的取景地。

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午后的卡兹尼神殿被太阳的余晖映成了“玫瑰红”,右手边有一条陡峭的攀爬小径可登到上去在高处一览神殿的美景。

正面大街(Street of Facades)

通过卡兹尼神殿后廊道逐渐开阔起来,这便是外西克峡谷。纳巴泰人在外西克峡谷的岩壁上密密麻麻地开凿了40多处崖墓和住所,它们的阶式布局风格让人不由联想起了亚述建筑。

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剧场(Theatre)

这座最初由纳巴泰人在2000多年前建造的剧院由山岩开凿而成,其结构中贯穿了许许多多的岩洞和墓葬。106年, 罗马 人进驻 佩特拉 ,随即对该剧院进行了扩建,使其能够容纳8500人。363年,剧院因地震而严重受损,其中部分结构被拆除并改建。

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石柱街(Colonnaded Street)

石柱街事实上是 佩特拉 古城的中心位置。这条大街大约建成于106年,其建造遵循了“东西大街”的 罗马 标准模式,却省去了常见的南北大街。最初,这些覆着 大理 石的砂岩 石柱 沿着6米宽的马路夹道而列,搭在廊柱上组成通往商铺的拱门。

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石柱街的旁边是一座Great Temple神庙,神庙分三层,一层一层递进而上,但里面已被毁坏严重。

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女儿宫(Qasr al-Bint)

纳巴泰人在公元前30年前后建成的女儿宫,是 佩特拉 城内为数不多的独立式建筑之一。女儿宫后因对 罗马 皇帝的狂热崇拜而做了改建,并于3世纪左右遭到毁坏。尽管当地的贝都因人将它称作“国王女儿的城堡”,但这座为供奉纳巴泰之神而建造的寺庙。

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从这里开始剩下的就是前往修道院的线路了。

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从女儿宫到代尔修道院这条线全程山路,顶着烈日每爬一段台阶都要休息一会。

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一路上的地貌非常漂亮奇特。

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终于来到了终点代尔修道院(Monastery,Al-Deir)

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代尔修道院(Monastery,Al-Deir)

这座隐藏在高山顶上的修道院,是 佩特拉 城内的传奇性建筑之一。公元前3世纪,修道院作为纳巴泰墓葬而建造,其与藏宝库在设计方面如出一辙,却在规模上远超后者(50米宽,45米高)。其“修道院”一名源于建筑内墙上雕刻的十字架图形,而这也暗示了这里曾在拜占庭时期被当作教堂使用。

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在它的对面是一处游客休息区,这里可以买到各种饮品和充饥的食物,价格虽然略贵但是一个很必要的补给站。需要注意的是没必要带过多的饮用水来增加负重, 佩特拉 古城一路上当地人的小摊都可以买到大瓶的纯净水,而且价格也不是很贵。

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在原路返回的时候偶然间发现峡谷的主路旁有一条狭窄陡峭的小径,攀爬上来后发现这里就是原来是Lion Triclinium。

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上来后突然有一群山羊从上面的峡谷上跑了下来,者攀爬能力果真把我给惊呆了 

皇家墓室(Royal Tombs)

皇家墓室全是在岩壁上开凿出来的,由四个大陵墓:骨灰坛之墓,丝绸之墓,柯林斯墓和宫殿墓一字排开所组成,共有七百多个墓冢,均为纳巴泰王国几代国王和皇族的墓室。

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从代尔修道院下来后首先前往了宫殿墓和柯林斯墓。从旁边的沙漠爬坡而上时因体力耗费过大而大腿抽筋,不得不说在沙漠中行进要比山路更为艰难。

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忍着疼痛终于来到了宫殿墓,宫殿墓是四个墓室中最大的,据推测它建于纳巴泰王国末期。

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墓室内部的纹路相当漂亮。

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骨灰坛之墓和丝绸之墓

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骨灰坛之墓的入口相当壮观

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从骨灰坛之墓前的观景台上可以俯瞰到整个 佩特拉 的中心地带。

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约旦篇—瓦迪拉姆“月亮谷”

瓦迪拉姆 在阿拉伯语里是月亮谷的意思,位于 约旦 南部,是自然与文化混合遗产名录。这片沙漠拥有一系列高耸的岩层、悬崖和峡谷。它还是著名电影《阿拉伯的劳伦斯》和马特达蒙的《火星救援》的主要外景地。

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进入月亮谷需要在门口的游客中心购买5jd的门票,然后经过7.5公里的路程来到一个叫鲁姆的村庄,这个村子也是进入沙漠的入口。这里的进出交通和游玩项目基本上是垄断形式的,刚一进村子入口的停车场就有人拿着一张预约名单前来询问,不管你是酒店的预约还是旅行团都是他们负责。进入沙漠后有一名负责人前来接头,向你说明价格和游玩项目,分别有1小时、2小时、3小时和4小时的沙漠包车,一辆车最多可有5个人,游玩时间越长出发时间越早去的地方也越多,但所有项目都是在下午七点结束并把你带回你所在的酒店。选择好3小时(60JD)的项目后司机继续前往所预定的酒店先check in休息(费用可以等到第二天出沙漠后再支付),下午四点会准时来酒店接。

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本来是想预定另外一家的网红全景泡泡房,但提前一个多月看就已经没有了,而 Memories Aicha Luxury Camp 的全景房也还只剩五间,虽然贵了不少但他家的整体评分和服务都是最高的,所以就没再犹豫直接下订单。

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星空全景房就像一个“火星”基地一样,整体建筑外层全是由玻璃组成科技感十足。

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内部空调、独立卫生间、咖啡机和淋浴设施等一应俱全,整个装饰风格也极尽奢华很有阿拉伯风情。进入沙漠后手机根本一点信号都没有,而且这里的酒店也都是没有wifi的,现在基本是处于与外界隔绝的状态。 

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下午四点准时来到酒店前台司机兼向导的阿拉伯大叔已等候多时,正式开启“火星”探险活动。 

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月亮谷拥有火星一样的地貌,巍峨险峻的峡谷和广袤无垠的沙漠,这里既安静又狂野。

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第二个景点是 Khazali Canyon,风化的巨大岩石如同城堡一样,让人不由自主的想起了权利的游戏里的绝境长城。

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进入峡谷深处后岩壁上出现了远古人类留下的岩画,这些岩画拥有大约1.2万历史,是当地人类祖先留下的杰作。

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峡谷的尽头是一处需要攀登的峭壁,虽然不高但需要人协助而且难度极大有跌落的危险,看着几个外国人在他们向导的帮助下攀了上去,我也跃跃欲试,本来有着冒险精神的我想试着攀上去看一看上面究竟是什么,但我的向导一直向我解释上面并没有任何东西,并建议我不要去攀登,因为他要跟我一起上去并保证我的安全,我最后权衡再三如果出现意外后面的行程会被耽误,也是不想为难向导和我一起冒险,所以我还是放弃了。

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接下来前往的是一处天然风化石拱桥,不得不感叹大自然的鬼斧神工。

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每个地方旁边都有一个贝都因人的大帐篷供大家休息,里面还提供免费的热红茶。

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最后一处地方很有意思,从岩层攀爬上来后能看见地面上全是用一个个岩石叠起来的“小塔”。

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美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列巴勒斯坦约旦自驾之旅(约旦篇)

成百上千个小岩石塔犹如一个巨大的神秘矩阵,虽然知道这是人们有意而为之但一眼望去还是非常壮观。

美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列巴勒斯坦约旦自驾之旅(约旦篇)


美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列巴勒斯坦约旦自驾之旅(约旦篇)

作为电影《火星救援》的主外景地,怎能不来一张和马特达蒙同款的照片 

美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列巴勒斯坦约旦自驾之旅(约旦篇)


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美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列巴勒斯坦约旦自驾之旅(约旦篇)

夕阳下的山谷被映成了美丽的玫瑰色,远处的峡谷中间能隐约看见月亮已经露出了半边脸。

美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列巴勒斯坦约旦自驾之旅(约旦篇)


美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列巴勒斯坦约旦自驾之旅(约旦篇)


美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列巴勒斯坦约旦自驾之旅(约旦篇)

去年没能在 埃及 的黑 白沙 漠宿营,今年算是在 约旦 的月亮谷完成了沙漠宿营的愿望。就这样一直坐在沙漠中静静地看着日落,感受着大自然带来的一份惊喜。

美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列巴勒斯坦约旦自驾之旅(约旦篇)

晚上打开房子外面的遮阳罩,躺在床上就能看见月亮谷美丽的夜空。

美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列巴勒斯坦约旦自驾之旅(约旦篇)

月亮慢慢的从峡谷的另一边升了上来,刚开我以为是有人在峡谷上面传来的灯光,等光亮完全显现后才看清是月亮的光。 

美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列巴勒斯坦约旦自驾之旅(约旦篇)

酒店提供的自助晚餐从八点开始,食物种类相当丰富。

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美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列巴勒斯坦约旦自驾之旅(约旦篇)

各种蔬菜和肉类的烧烤大拼盘,底下是当地的炒米饭。

美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列巴勒斯坦约旦自驾之旅(约旦篇)

米饭的口感还是吃不惯感觉又干又硬,但阿拉伯人的烤肉还是非常棒。

美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列巴勒斯坦约旦自驾之旅(约旦篇)

晚上的观星活动是十点开始,大家集合完后从基地出发跟着星空向导徒步进入沙漠腹地。在欣赏星空的同时向导会向大家讲解一些观星的知识。

美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列巴勒斯坦约旦自驾之旅(约旦篇)


美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列巴勒斯坦约旦自驾之旅(约旦篇)

皎洁的月光洒在一望无际的沙漠上,整个峡谷寂静惬意,感谢星空向导的专业设备才有了唯一的两张照片。

约旦篇—陆路入境以色列

第二天酒店回鲁姆村的免费交通是八点半,但为了赶回 以色列 坐上午十一点半一刻去 耶路撒冷 的长途车,支付了10JD提前叫了一辆车子回到村子。

美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列巴勒斯坦约旦自驾之旅(约旦篇)

约旦 这边的油价相较于 以色列 还是便宜了不少,每升0.755JD只比国内一块左右。

美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列巴勒斯坦约旦自驾之旅(约旦篇)


美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列巴勒斯坦约旦自驾之旅(约旦篇)

在 约旦 开车自驾的感受就是:大部分检查站看是外国人开车基本都会直接放行,路过阿拉伯人的村庄时看见外国人在开车都会挥手打招呼。虽然一路下来都比较顺利但我发现有一个问题是我没有提前考虑过的,一路上基本都是荒凉的荒漠区,中间只能遇见几个不大的小村庄有些地区的信号也不是很好,如果车子出现意外抛锚了将很难处理,就算联系到了车行的救援一是位置信息不一定能准确传达,二是车行救援不一定能及时到达。所以取车时一定要检查好车况尽量避免车子本身出现问题。

美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列巴勒斯坦约旦自驾之旅(约旦篇)

从南部口岸陆路入境 以色列 安检非常严格,当天入境的游客也是相当多,首选要排队进入安检区出示护照进行询问检查,然后再通过防爆安检。

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美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列巴勒斯坦约旦自驾之旅(约旦篇)

我的入境检查相当顺利,本以为会问一大堆问题,早就拿出了google翻译等着靠它来交流,没想到查看了一下护照问我叫什么名字就让我通过了,估计工作人员也是看出了我不会英语吧 

美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列巴勒斯坦约旦自驾之旅(约旦篇)


美丽与哀愁、信仰与纷争——以色列巴勒斯坦约旦自驾之旅(约旦篇)

终于匆忙赶到了 埃拉特 车站,没想到起个大早赶了个晚集,上午十一点十五的444路已经没票了,就连下午两点十五的都没有票,只能在车站等4个多小时坐三点十五的车回 耶路撒冷 ,直接导致晚上的大卫塔灯光秀报废了。

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