Ninebot九号电动自行车C系：有了它，你就是通勤路上最靓的仔。

创作立场声明：此文自己用手机一个字一个字码出来。第一次写，请大家海涵。如果海涵不了，请海喷。最后谢谢大家关注。

商品亮点及建议：

亮点： 1.大场大牌产品，物流包装，车体外表，软件使用，可以看出精益求精的品质。 2.车体色彩搭配靓丽，只要出街必定吸引路人眼球。外壳材质易打理，易更换，无限可定制换色。 3.优异的电动自行车基本功能，启动速度快，加速快，时速25km/h，安全骑行，又动力十足，上坡平稳。 4.足够智能，手机蓝牙靠近解锁，屁股坐好，脚撑一起，直接走起。感应车灯，自动开启，贴心周到。 5.安全系数高，gsm、gps、北斗三重定位，随时预警；停车下脚蹬，即停即锁，车头自锁。 6.胜似太子摩托，车体结构合理，避震较好，坐垫舒适，感觉稳稳当当。 7.电池便携，指示灯到位，充电简单，有保障。 8.售后服务态度好，后期保养和维修有坚实保障。 建议： 1.配件安装较为吃力，最难的是车筐，感觉都快把前面板都拆了。 2.非骑行状态转向吃力，乾坤大挪移。。。 3.有储物空间么？有么？没有，呃。。。😩 4.锂电时代了，充电能再快点么？8小时，有点长。。。 5.总有人说购买两台某太阳的电动自行车了，想了下，好吧，价钱还有有点高。 6.链条建议内置并与外界隔绝，这样不用每次骑行后被泥水，雨水什么的弄污后搞得飞轮哒哒哒的响。

使用过程及感受：

太激动，结果德邦物流发货的大纸箱没有拍到，但是纸箱下面的木箱，大家可以看看包装有多么结实。从细节也可以看出，厂家对自己产品态度上和精细程度如何。

车把，车座，脚踏板，车灯，每一个部位，都是包装良好，基本杜绝了在运输过程中受损或者摩擦对车身造成的损伤。当然，本车的材质让我意外又惊喜。意外是一开始看到是塑料材质，心心念的怕脏，怕损坏。但是在使用过程中，进小区人行门的时候磕碰了几次，前瓦和车前面板毫发无损。而且雨中骑行完，湿抹布加干抹布，一遍干净。这个确实是很不错的。官网上查了下本地售后，了解到以后可以定制外壳，这让我又长了草。。。

随车的箱子，这才是真正的核心所在，左下角那两张着色科技感十足的卡片，就是九号车车的NFC车钥匙，金属的两个半圆，是车座电池仓的机械钥匙，然后就是说明书，充电器，脚踏和后视镜，当然，还有那两个精致的扳手。对于一个遵守规则的老骑士来说，每样都是必不可少。

最快速度读了一遍说明指南和快速手册，拿起机械钥匙对着座椅和轮子中间左侧位置的钥匙插进去，拧一下，OK，座椅打开。这是车车无电状态下的开仓方法。当然，有电状态下可以左侧刹车+右边快捷键，直接快捷打开。

此图可以看出，座仓里面其实就是只能放下电池了，至于放头盔，手套什么的就别想了。不过毕竟是锂电池，小盒子不重，我5岁女儿都能提起来。C系40，60和80的肉眼可见的区别其实就是电池，都是48V电池，但是区别就是毫安数。具体下图可以看到，C系核心区别有且仅有电池和数控。充电也简单，整车充，座仓充，提出来充，那种自觉安全怎么充。

简单的开箱和介绍到此截止，下面谈谈感受吧。 一，为什么选择这辆车。“黄河之滨也很美”，居住在黄河贯穿、两边是山的兰州市，每天上下班单程5公里的距离，开车出了门能堵到心力憔悴、欲哭无泪，到单位了停车再来个半把小时（统办楼），每天忙完到家天黑，小区停车能扒光头发。上班时间常穿正装，骑自己的美国大行自行车，裤子磨损很严重，而且上身衣服骑行中也难受。想了想，为什么不能优雅的坐着去上班呢？小手拧拧油门，按按喇叭，即安全又稳速的每天通勤呢？既然没有摩托车驾照，那么就选电动自行车了。话说用了几个月的某共享电动自行车，电量速降，链子丢掉，座椅扎人，零件乱掉，疫情期间加班回家遇到的这些问题让我痛不欲生。那么就来一辆自己的电动自行车吧！既然选电动自行车，为什么不一次到位点，选择九号这个电车玩具中出产神器的segway厂家呢***gway，从知道的时候我就中了草。咱弄不了它，弄个同厂家的家用通勤小弟总可以吧。至于价钱，只能用句很俗的话，贵有贵的道理，一分价钱一分货。为了牌子，为了厂家售后，为了心中的草，为了安全可靠，选择了今天的C系电动自行车。下图是我的小九与去年国庆甘肃彩车的合影🤗

二、具体说说骑行出街感受吧。第一，拉风，吸睛程度高。住宅楼里电梯里面，小区院里兜圈溜娃，大街上红绿灯前，单位非机动车库门口，总有热心人士来一句，“车好看，什么牌子，几钱”。颜色配置和官方随后推出的外壳定制，个人感觉能保持靓丽青春外表好几年。第二，稳当，不只是自行车上装了电池和电机。车车55公斤重，下大坡、稳速过弯和急刹车，都是安安稳稳，绝对和高端电摩一样。昨天路上一辆出租猛靠边，当时我25速刹车一捏，心想是完蛋了，后轮不会侧滑，我人不会直接前栽出去吧，没成想上身前倾了一下，就那么一下，车就刹住了。第三，智能。不管是用APP还是nfc解锁，不管是上路后推行，骑行还是定速巡航还是刹车，车车的仪表盘，两面车把上的智能状态环，车前后大灯，都是智能操控，基本不需要你按照以前机械摩托拨动这个，点下那个，左边一个喇叭键，右边一个自定义键，基本完成所有操作。第四，安全。这年头，共享单车、电车都是满地扔，真有贼惦记咱们小9么？我个人觉得肯定有，不过，九号公司不光给车车弄了gsm，gps和北斗三重定位，还给车主也松九号一年保，是不是和骑自行车不一样了？是不是安心了？当然，一年以后，定位服务还是得交60元.

第五，续航稳定。当然，对于我现在测试是初夏时分，电车的电池正充分利用，但是小9的电量，还是和广告上和说明书上介绍基本一致。这里只是按照标准比对，它就是一辆电动自行车。您要说这么高价钱为什么续航不如便宜车，我想说，这是锂电，这车没有虚标，骑着车不需要驾照，这车不需要你耗费燃烧自己的卡路里。够用就行，尤其对于每天通勤15公里以内，就OK。充电也快的，有个6/8小时也就充满了。对了，仪表盘靠骑手那里有个挂钩，有个usb充电口。第六，方便。充电方便，小盒一拎，插上充电器就可以充。回家直接电梯，邻居也说这车看着扎实又小巧。最起码说个实话，就算没电了脚踏安上能骑动啊，真能骑动。第七，亮霍。晚上骑出去，车前灯照耀前方，25速的骑行绝对够了，而且是智能灯，解放咱们的小手去开关。尾灯也亮，绝对够用。

最后说下不足吧：1.新车调校的太紧，刹车盘有点呲着响，估计磨合下也就差不多了。2.没有左右转向灯，建议以后车型可以在尾灯那里加上。尾灯的位置有点靠里，目前在等儿童座椅，所以先提出来存疑。3.可以来点储物空间么？手套哪里放？护膝哪里放？最起码来个头盔的挂钩什么的。4.链条那里雨天容易进沙子，建议有什么办法能封包了。最后一条，也许不是问题的问题，能再优惠点么。。。

最后，谢谢大家看我的文章，写的不周全，很多细节没写到，但是基本个人感受全了。请大家看待9号电动C的时候，不要把它和摩托车比，因为最大区别是驾照；不要和自行车比，因为它是助力车；不要拿它和其他品牌电动车比，因为智能系统，品牌信仰，电池质量等等，都有它自己的优势。

最后给大家提个醒，道路千万条，安全第一条！请不要破解提速，因为超速违规是小，生命安全是大。此车挂牌很简单，一小时在兰州市车管所搞定，警察小姐姐和小哥哥一看是九号，说了句不错！

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